2026年美国绿色交通及充电桩展ACT Expo 2026

2026年美国绿色交通及充电桩展ACT Expo 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年美国绿色交通及充电桩展

The 11th ACT Expo 2026

展会时间:2026年05月04-07日

展会地点: 美国·拉斯维加斯

举办周期:一年一届·第11届

主办单位：TRC

中国总代:东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年美国绿色交通及充电桩展ACT Expo 2026是北美地区规模最大、聚焦商用清洁交通技术的盛会。延续其“商用车版CES”定位，ACT Expo 汇聚了来自500多家供应商与OEM、200多辆先进清洁能源商用车、2700 多家车队运营商与上万名行业参与者，是行业洞察与项目落地的风向标。

2026年美国绿色交通及充电桩展ACT Expo 2026内容涵盖电动卡车、公交车、物流配送车辆、氢燃料车、自动驾驶与连通技术等多个领域。不仅能现场观看各品牌车型，还可以通过 Ride & Drive 活动实地试驾，直观体验电动车在实用环境下的驾驶性能与补能表现。

此外，2026年美国绿色交通及充电桩展ACT Expo 2026设有高规格技术大会和政策论坛，主题范围包括电池创新、V2G 与智慧能源、氢燃料与可再生燃料策略、清洁运输融资与法规解读等。参与者可学习行业领先企业如何实现车队电动化、能源管理与减排目标。

展商阵容也呈多元格局，不仅有特斯拉 Semi、Rivian、Volvo、Freightliner 等整车品牌，更有 ABB、ChargeLab、Wallbox、WattEV 等基础设施与充电管理平台参与展示。特别是在充电技术上，本届展会将重点展示 Megawatt 快充系统、无线移动电池更换方案与微电网联动设备等前沿创新。

值得关注的是，2026年美国绿色交通及充电桩展ACT Expo 2026正不断以系统思维重塑清洁运输行业。展会不仅展示交通工具，更强调“交通＋能源＋数字平台”的融合。AI 驱动的能量调度、车联网智能管理、EV 与电网互动机制（V2G）等内容正在成为标配议题，与会者可实地感受绿色出行的全生态协同潜力。

2025年美国绿色交通及充电桩展ACT Expo 2025在拉斯维加斯成功举办，作为全美最具影响力的绿色交通技术展会之一，本届展会吸引了来自全球的众多知名厂商和创新企业参展，涵盖电动汽车、充电基础设施、电池储能及智慧出行等多个板块：

电动汽车领域：现代、沃尔沃、Kenworth、ABB、Blue Bird、Bontaz

这些新能源汽车品牌正在加快进入北美市场的步伐，并在智能驾驶、电池技术及整车设计等方面不断创新。

电动充电桩领域：BTC Power、ChargePoint、EO Charging、EverCharge

在充电基础设施领域，这些企业凭借在大功率直流快充、云平台管理和能源调度系统方面的成熟经验，受到北美市场的高度关注。

电动两轮车领域： Horizon Motor

针对城市通勤和多样化出行需求，这些品牌带来了智能电动滑板车、电动自行车等微出行产品。展会期间，它们展示了最新智能化控制技术和城市短途交通平台，获得多家渠道商及出行服务商的青睐。

电池储能领域：American Battery Solutions、Calogy Solutions

面对美国储能市场的快速扩展，这些企业推出面向家庭、工业及充电场站的多元化储能解决方案，涵盖BESS系统、电池包集成与AI能效管理等前沿技术，体现了其在清洁能源转型中的战略延伸能力。

展品范围：

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED, LCD 等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS, Galileo 等）、连接技术（4G, LTE 等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍

一、美国绿色交通及充电桩市场分析

美国绿色交通及充电桩市场正处于“结构重塑”与“功能完善”并进的阶段。近年来，受气候变化议题、能源安全考虑以及技术演进等多重因素驱动，美国政府将绿色交通体系作为国家能源战略的重要组成。拜登政府推行的《基础设施投资与就业法》和《通胀削减法案》为清洁能源车辆、公共交通电动化及充电网络建设提供了前所未有的财政支持。其中，仅国家电动汽车基础设施（NEVI）计划就拨款超过50亿美元，推动各州加快建设联邦高速公路沿线的快充网络，改善“充电焦虑”问题。

从市场结构看，美国绿色交通主要由三个板块构成：一是电动汽车（EV）渗透持续上升，2023年新注册电动车超过140万辆，渗透率接近10%；二是城市公交系统的电动化正在加速，多地采用电动公交取代柴油车，洛杉矶、旧金山、纽约等城市都设定了明确的公交电动化时间表；三是微出行与共享出行如电动滑板车、电动自行车等在都市区域快速普及，成为“最后一公里”绿色补充。

充电桩方面，截至2024年底，美国拥有约18万个公共充电站点，约20万个充电枪口，其中超过30%为直流快充（DCFC）。Tesla的超级充电网络虽然仍占优势，但越来越多非特斯拉品牌如EVgo、Electrify America、Blink等通过接入NACS标准、布局高速路节点以及兼容多车型提升用户覆盖面。此外，美国部分州已开始推行“智能充电网络”，通过车网互动（V2G）、动态负载管理等手段，实现峰谷电价响应与能源优化。

需要指出的是，虽然整体布局加速，但地区发展极不均衡。加州、华盛顿州等环保政策激进地区，绿色交通体系已趋于成熟；而中西部与南部多州，EV渗透率和充电基础设施仍处于早期阶段。农村与郊区缺桩、城市拥堵区缺快充的“结构错配”问题仍待破解。

二、美国绿色交通及充电桩产业细分

美国绿色交通体系正在从“电动化”向“智能化+低碳化”演进，形成了以电动车、充电基础设施、智能交通系统和可再生能源融合为核心的多层次产业结构。以下是主要细分方向：

1、按交通工具类型划分

乘用车：以特斯拉、福特、通用等品牌为主，涵盖BEV与PHEV车型，占据绿色交通主力市场。

商用车与车队车辆：包括电动货车、校车、公交车，亚马逊、UPS等企业已部署大规模电动车队。

微型出行工具：如电动滑板车、电动自行车，广泛应用于城市共享出行与短途通勤。

自动驾驶与共享出行：Waymo、Cruise等企业推动电动自动驾驶车辆在城市交通中的应用。

2、按充电桩类型划分

Level 1（120V交流慢充）：适用于家庭插座，成本低但充电时间长。

Level 2（240V交流快充）：广泛部署于住宅、办公楼与商业区，充电时间约4–8小时。

Level 3（DC快充）：功率高达150–350kW，部署于高速公路与城市枢纽，30分钟内可充至80%。

无线充电与V2G系统：部分试点项目已部署，支持双向能量流动与智能电网互动。

3、按应用场景划分

住宅充电：单户住宅与公寓楼配备Level 2充电桩，用户可通过App远程控制。

办公与商业区：企业为员工提供充电服务，提升绿色出行便利性。

高速公路与公共停车场：部署Level 3快充站，缓解“里程焦虑”。

车队与物流基地：集中式充电枢纽，支持夜间充电与远程调度。

目的地充电：酒店、商场、景区等场所提供便捷充电服务，提升用户体验。

4、按技术路线划分

充电接口标准：主要采用CCS与Tesla NACS标准，兼容性逐步提升。

智能充电系统：支持远程监控、负载管理、自动计费与预约功能。

可再生能源结合：部分充电站配备太阳能板与储能系统，推动绿色能源闭环。

双向充电（V2G）：支持电动车向电网回馈电力，提升能源调度灵活性。

5、按服务模式划分

公共充电网络：由ChargePoint、EVgo、Blink、Electrify America等运营商提供，覆盖全国主要城市与高速路。

私有充电服务：车企与地产商合作部署专属充电桩，提升用户粘性。

移动充电与应急服务：部分企业提供移动充电车与预约服务，解决临时充电需求。

智能平台与App生态：整合导航、支付、能耗管理与用户积分系统，提升服务体验。

三、美国绿色交通及充电桩政府政策

截至2025年，美国在绿色交通及充电桩领域已建立起系统性的政策框架，涵盖联邦立法、财政激励、基础设施投资、技术标准制定与州级协同实施，推动电动化、低碳化与智能化交通体系建设。以下是主要政策方向：

1、联邦立法与财政激励

《基础设施投资与就业法案》（IIJA）：拨款总额达75亿美元，其中包括：50亿美元用于“国家电动车基础设施计划”（NEVI），建设高速公路沿线充电网络；25亿美元用于“充电与加注基础设施计划”（CFI），支持城市、学校、公园等公共区域部署充电设施。

《通胀削减法案》（IRA）：延长并优化第30D条购车税收抵免（最高7500美元），新增二手车与商用车抵免条款；第30C条充电设备抵免延至2032年，涵盖双向充电（V2G）设备；

第48C条制造业税收抵免：支持电池、充电设备与关键零部件制造，推动本土供应链建设。

2、国家充电网络建设

NEVI计划：要求各州提交充电部署计划，覆盖所有州际公路与替代燃料走廊，目标到2030年建成50万个公共充电端口。

技术标准制定：由联邦公路管理局（FHWA）发布充电桩最低标准，包括兼容性、支付系统、充电速度与可靠性要求。

CFI计划：优先支持农村、低收入与多户住宅区域的充电设施建设，提升公平性与可达性。

3、公共交通与车队电动化

清洁校车计划：由环保署主导，拨款50亿美元用于电动校车采购与充电设施建设。

低排放公交车计划：联邦交通管理局提供56亿美元资金，支持城市公交系统电动化。

联邦车队电动化拨款：IRA拨款30亿美元用于邮政、军队与公务车队电动化，推动运营成本下降。

4、制造业与供应链支持

电池材料加工与回收计划：能源部拨款30亿美元支持电池材料加工、制造与回收项目，构建北美电池供应链。

先进制造业激励：IRA设立45X条款，支持电池与关键矿产设施建设，推动“电池带”在美国南部成型。

5、州级政策与地方协同：超过40个州设立EV购车补贴、充电设备安装补助或注册费减免政策：加州、纽约等州设定2035年禁售燃油车目标，推动地方立法与产业转型；多州引入“按充电量征税”机制，替代传统燃油税，保障交通基础设施资金来源。

四、美国绿色交通及充电桩市场趋势

美国绿色交通及充电桩市场的未来趋势，正在从“数量爆发”向“结构优化”和“融合创新”转型。首先，从交通电动化的发展来看，尽管电动汽车销量增长速度在2024年有所放缓，但市场渗透率持续稳步上升，尤其是中型SUV、皮卡等主流车型的电动版本不断推陈出新，吸引更多主流用户群体。随着更多汽车品牌兼容特斯拉NACS充电标准，充电生态正在向统一平台靠拢，未来用户“跨品牌无缝补能”的体验将成为标配。

其次，充电桩市场正在经历两大趋势：一是“快充主导，慢充补位”的格局逐步形成，直流快充桩增速显著，特别是在高速公路沿线、城市核心商圈、物流集散点等高频应用场景中更受青睐；二是“智能化运营”成为主流趋势，众多运营商开始引入AI调度、电价预测、V2G（车到电网）互动等功能，推动充电网络从“基础设施”升级为“智能能源节点”。

城市交通层面，绿色出行方式呈现多元发展，电动公交、共享电单车、电动滑板车等成为城市交通体系的重要组成部分。越来越多地方政府将“交通减碳”纳入城市碳排指标体系，并试点“绿色出行积分”机制，激励市民日常通勤选择更环保的方式。

产业融合方面，车电网一体化趋势愈发明显。特斯拉、GM等厂商已开始推进家用储能、太阳能与电动汽车充电的一体化系统部署，实现能源自循环。与此同时，越来越多地产开发商与电动车企业合作，在新建小区、办公园区中预设充电基础设施，减少后期改建成本。数据和平台技术的介入，也让公共交通调度与充电调度高度协同，推动出行“供需匹配”更精准。

五、美国绿色交通及充电桩产业概况

美国绿色交通及充电桩产业已形成较为完整的生态体系，从整车制造到能源补给，再到平台服务与政策引导，呈现出高度融合、区域集中的特征。首先，在电动车制造领域，美国本土品牌如特斯拉（Tesla）、Rivian、Lucid Motors等在电动乘用车和商用车市场具备强大引领力。传统车企如福特（Ford）、通用（GM）、Stellantis也加快“油转电”步伐，推出F-150 Lightning、Chevy Bolt等热门车型，配套电池厂和组装基地正向中西部内陆地区转移，形成“电动汽车制造走廊”。

与此同时，充电桩产业已由“点状分布”迈入“网络化部署”阶段，尤其在东西海岸和大城市圈形成了相对完善的补能网络。以Electrify America、EVgo、Blink Charging等为代表的头部运营商，逐步建立起全美覆盖的直流快充和交流慢充体系。此外，随着特斯拉开放NACS充电协议，越来越多新建充电站将兼容多品牌车型，提升用户体验。

在能源端，绿色交通与可再生能源深度融合正在加速。许多公共和私人充电站已经采用太阳能屋顶+储能系统，实现部分或全部离网运行，提升系统韧性并降低运营成本。电网企业也开始试点基于V2G（车到电网）和分时电价的互动方案，使电动车在用电低谷充电、高峰时反向供电，成为电网负载调节器。

产业链中上游也呈现出一系列积极变化。电池制造环节中，美国本土正在推进锂电池本地化项目，宁德时代、松下、LG等企业在美设厂，带动材料、组装、回收等全链条落地。同时，美国政府通过《通胀削减法案》（IRA）设定采购和制造补贴门槛，鼓励企业在北美生产，从而构建区域化、可控的绿色交通供应链。

六、美国绿色交通及充电桩市场动态

2025年，美国绿色交通及充电桩市场正呈现出结构性升级的新动态。一方面，新能源汽车销量虽不再出现爆发式增长，但整体维持稳步扩张。根据行业数据显示，2025年第一季度美国新能源轻型汽车注册量同比增长约9%，渗透率接近10%。其中特斯拉依然占据主导，但福特、通用、现代等传统车企旗下电动车型的市场接受度逐渐提升，特别是在皮卡和SUV等本土偏好的车型领域，吸引了大量中产家庭用户。

与此同时，充电桩市场的竞争也趋于白热化。Electrify America、EVgo、Blink等主流充电运营商不断扩建站点，试图抢占城市核心地段和高速路服务区等高频场景。不仅如此，超市、写字楼、学校、住宅社区等“日常生活圈”也正成为新一轮布点重点，目的在于提升用户使用便捷度，推动“随处可充”场景落地。特斯拉NACS接口开放后，大批第三方桩企开始兼容该标准，美国标准化趋势正在加快，提升了整体用户体验。

值得注意的是，美国部分州正在尝试结合交通绿色转型与就业政策。加州、密歇根、纽约等地出台地方性补贴和融资工具，鼓励本地企业在电动车制造、充电设施建设和维护、清洁能源生产等领域投资设厂，带动绿色就业。加上联邦政府对学校、政府机构、公车系统的绿色改造支持，这些动态使绿色交通体系建设更加立体化。

技术层面也有新动向。例如，双向充电（V2G）项目在部分社区小范围试点，为家庭用户提供“车即电池”的储能解决方案；同时，AI算法已被用于优化充电站选址与能耗调度，提高整体运营效率。在智能交通方面，多地推动EV与智慧路网、公共出行平台的联动应用，开始探索城市级“交通-能源一体化”模型。

七、美国绿色交通及充电桩品牌市场占有率

截至2025年，美国绿色交通与充电桩市场已建立起相对稳定的品牌格局，并进入“主导品牌明确、竞争结构分层”的新阶段。电动车整车市场方面，特斯拉仍是绝对主力，凭借Model 3与Model Y占据约50%–55%的市场份额，在中高端电动乘用车领域保持领先地位。福特通过F-150 Lightning和Mustang Mach-E切入电动皮卡与SUV细分市场，市场占比约8%–10%，而通用则依靠Bolt EV与GMC Hummer EV在城市通勤与越野场景中构建竞争力，占比约7%–9%。现代与起亚通过IONIQ和EV6系列打入中端市场，合计占比接近8%。与此同时，Rivian、Lucid等新兴品牌也在高性能和户外细分领域建立声量，整体市场占比达到5%–7%，为消费者提供差异化选择。

充电桩运营商方面，特斯拉的超级充电网络继续保持领先，覆盖最广，市场占有率达到30%以上，并逐步开放自家NACS接口，带动标准融合。ChargePoint作为最大的公共充电运营商之一，广泛部署Level 2与快充设备，占比接近28%，主要服务于城市通勤与商业物业。EVgo聚焦城市核心区与车队服务，份额达到10%–12%，而Blink Charging则活跃于住宅与商业场所，提供智能化充电解决方案，占比约10%。Electrify America专注高速路网布局，是超快充的核心运营商，市场占有率稳定在10%左右。

随着NACS接口成为主流兼容标准，越来越多主流车企采纳这一技术路径，推动充电桩标准统一并提升用户便利性。同时，双向充电（V2G）逐步进入试点阶段，为电网调度与家庭能源系统提供新可能。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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