2025年韩国绿色能源及氢能展

展会介绍

2025年韩国绿色能源及氢能展GBW 2025将于2025年10月15–17日在韩国首尔 COEX 举办，由 Money Today 与 COEX 联合主办，与韩国核能博览会、可再生能源博览会、绿色交通运输展等同期举行。该展是亚太地区聚焦可持续能源发展的专业平台，涵盖绿色能源全链条，定位为该领域最具影响力的年度盛会。

2025年韩国绿色能源及氢能展GBW 2025特别关注氢能在交通、发电与储能等领域的应用，重点展示氢燃料电池、加氢站技术、储氢材料、氢能基础设施等。同时设置太阳能、风电、生物能等清洁能源专题区域，反映能源融合趋势。展品覆盖从原材料、设备制造与系统集成，到氢能车辆系统和储能方案，构建上中下游密切协同的大型展示网络。

2025年韩国绿色能源及氢能展GBW 2025将同步举办形式多样的论坛与研讨，包括技术论坛、政策解读、投资对接、标准讨论等活动，吸引政府部门、国际组织、行业大佬和科研机构共聚一堂 。展会旨在为参展商和参观方提供商业合作、政策洞察和国际联通机会，有助于推动项目落地与绿色能源商业化进程。

作为韩国碳中和战略的重要窗口，2025年韩国绿色能源及氢能展GBW 2025展示了国家在政策支持、产业集群、国际合作方面的最新动态。近年来，韩国推动绿氢、燃料电池汽车、加氢站建设和清洁能源比例提升，形成原本高度依赖进口能源的转型趋势。展会期间将深入探讨“绿色能源—氢能—终端应用”的融合路径，助力韩国巩固亚太绿色能源枢纽地位。

展品范围：

1、光伏储能: 智能电网、光伏储能电源/并网逆变器/扬水逆变器、储能变流器、UPS电源、防静电逆变电源、稳压器、整流器、电阻滤波、BMS电池管理系统；储能电池管理系统、能源监控管理系统、离网型家用储能系统、锂电UPS系统、大功率器件集成等；储能电池设备、包装/焊接/激光/检测设备、太阳能供水系统及产品；太阳能集热采暖设备；太阳能建筑应用；太阳能组件、PV制造设备、硅原料、充电设备、储能设施、传输设备。

2、风电设备与系统：叶片及其相关材料、复合材料、铸锻件；齿轮箱、轴承、润滑油（剂）；发电机、变压器；塔架、塔筒、桩基；锚固系统；与风力机配套的各类液压泵；控制类远程监控系统、变流器；变桨与偏航系统；制动系统；安全类雷电防护系统；线缆类陆海电缆及配套。

3、核能发电技术设备：压水堆核电站、沸水堆核电站、重水堆核电站、高温气冷堆核电站、快中子反应堆核电站、小型模块化反应堆（SMR）、浮动式核电站、反应堆压力容器、蒸汽发生器、主泵、稳压器、堆内构件、控制棒驱动机构、安全壳、核级阀门、核级管道、汽轮机、发电机、冷凝器、给水加热器。

4、氢能源技术:常规氢技术和应用、环境方面和氢能技术的影响、氢能的传热技术、氢转化技术、创新的氢能源工艺和技术、可再生氢技术和应用。

5、燃料电池及技术:电池工程解决方案、电池测试解决方案、电池仿真解决方案核氢、氢热力学、碱性燃料电池组件、燃料电池堆、燃料电池系统建模、电催化剂/电极（燃料电池和电解槽）、熔融碳酸盐燃料电池组件、其他燃料电池组件、PEM燃料电池组件、氢作为燃料的其他应用、燃料电池的其他应用、固体氧化物燃料电池组件。

6、氢气生产运输与存储:氢微加工技术、生物氢/生物气化、催化剂、电解、化石来源、太阳能氢/可再生氢、化学载体/氢化物、氢性质/安全/传感器、氢气管理、气体/液化、氢输送、氢气车辆。

7、氢气基础设施回收与利用:脱硫过程、氢系统建模、基础设施系统建模、氢能的生命周期方面、管道/氢气基础设施/分配/加油站、纯化/分离/膜、废氢能源、回收氢基系统、可持续氢技术、氢基可持续性、智能电网中的氢气、运输和航空航天应用。

8、氢动力总成解决方案:控制和电子工程解决方案、控制和电子测试解决方案、控制和电子设备仿真解决方案、E-Drive的工程解决方案、E-Drive测试解决方案、E-Drive的仿真解决方案、发动机工程解决方案、发动机测试解决方案、发动机仿真解决方案、变速器工程解决方案、传输测试解决方案、变速器仿真解决方案。

9、氢能源车辆系统:车辆系统工程解决方案、车辆工程、车辆基准测试、车辆仿真、车辆动力学工程、商用车杂交车、连接动力总成和车辆、电动汽车动力总成系统、混合动力汽车动力总成系统、拖拉机工程、车辆系统测试解决方案、车辆系统仿真解决方案。

10、氢能源应用:电动两轮车的工程、测试、仿真解决方案；商业道路工程、测试、模拟解决方案；建筑设备工程、测试、仿真解决方案；乘用车工程、测试、仿真解决方案；拖拉机工程、测试、仿真解决方案。

11、国家战略/协会/评估：氢能应用的经济学、绿色氢气、氢的历史、氢经济/商业化/规范和标准、氢战略，政策和路线图

市场介绍：

一、韩国绿色能源及氢能市场分析

区域均衡发展对绿色能源布局的影响逐渐显现。韩国政府近年来推动“区域能源自治”，鼓励地方政府发展本地可再生能源项目，例如全罗南道的海上风电群与忠清北道的太阳能示范区。这种自下而上的发展路径，有助于缓解首尔等大城市的能源依赖，提高电网韧性，同时带动区域经济发展。区域性绿色能源项目成为韩国能源结构调整中不可忽视的新支点。

绿色能源金融工具正在塑造氢能产业资本生态。韩国政策性金融机构与民间资本共同推动“绿色债券”和“氢能基金”落地，为氢气基础设施、燃料电池系统等项目提供中长期资金保障。尤其是以韩国开发银行为代表的绿色融资平台，通过利率减免和风险担保机制，吸引大量私人资本参与氢能投资，加速了项目的商业化进程。

智能制造与氢能装备融合形成新的技术突破口。韩国制造业优势正与氢能技术深度融合，形成从核心材料到系统集成的完整供应链。例如，三星重工业和现代Rotem等企业推动氢燃料电池列车、船舶及储运设备的国产化。通过工业物联网（IIoT）与数字孪生等先进制造技术的引入，氢能装备的成本控制与运维效率大幅提升，为出口市场奠定技术基础。

跨境氢能合作与资源互补成为未来战略方向。由于国内氢气原料制备仍依赖天然气等进口能源，韩国积极与中东、澳大利亚等国家建立氢气进口合作机制。通过“绿色氢气通道”计划，韩国计划构建液态氢运输体系，并在釜山、新万金等地建设接收终端。这种国际合作不仅优化资源配置，还提升了韩国在全球氢能供应链中的战略地位。

二、韩国绿色能源及氢能产业细分

1.绿色能源种类及细分：

太阳能发电：分布式光伏（住宅/商业屋顶）、地面型太阳能电站、浮体式太阳能（主要布局在水库、工业废水池）、光伏+储能系统（ESS）融合项目

风能发电：陆上风电（集中于江原道、全罗北道等地区）、海上风电（重点发展地区为全罗南道、济州岛沿海）、混合型风光储一体化项目（配合海岸微电网建设）

生物能源：生物质发电（农业废弃物、林业残余利用）、生物气（沼气、垃圾填埋气、畜禽粪便厌氧发酵）、生物柴油（以废弃食用油、植物油等为原料）

地热与海洋能：地热能（用于建筑供暖、农业温室）、潮汐/波浪能（试点示范阶段，如仁川一带）

2.氢能产业细分：

氢气生产：灰氢：天然气重整（当前主流方式）、蓝氢：天然气+碳捕集利用与封存（CCUS）、绿氢：电解水制氢（使用可再生能源）、工业副产氢：来自钢铁、化工等流程

氢气储运：气态高压储氢（适用于短途运输）、液态低温储氢（用于远程运输和海运）、固态储氢（如金属氢化物，仍在研发阶段）、输氢管网（新万金、蔚山等地规划中）

氢气应用：移动领域：氢燃料电池车（FCEV）、公交车、货车、火车、固定能源：氢燃料电池分布式发电、家庭/商业用微型电站、工业用途：炼油、钢铁、半导体、化肥等重工业燃料替代、储能系统：氢能长周期储电系统（对接可再生能源）

核心装备与技术：电解槽（碱性、PEM、SOEC等类型）、燃料电池（质子交换膜、固体氧化物）、加氢站设备（压缩机、储氢罐、加注系统）、氢气检测与安全系统（传感器、防爆设备）

三、韩国绿色能源及氢能政府政策

《氢经济促进与氢安全管理法》（2020年施行）：这是全球首部以“氢经济”为主题的专门立法，标志着韩国将氢能作为国家战略产业来系统推进。该法确立了氢产业发展的法律基础，包括制定国家氢路线图、设立氢专责机构、规范加氢站建设流程，并强化氢安全管理制度。法律还规定政府必须定期修订“氢经济实施计划”，以适应技术与市场演化。

《第10次电力供应基本计划》（2023–2036年）：该计划提出到2036年可再生能源发电占比将提高至30%以上，明确提出削减煤电比重、加快可再生能源并网能力提升。政策强调构建“灵活电网”与储能配套体系，推动绿色能源的市场化交易，鼓励企业和地方政府通过“能源自主体制”发展太阳能与风电等项目。

国家氢能基础设施建设战略（Hydrogen Infrastructure Roadmap）：该战略规划到2030年在全国范围内建设至少310座加氢站，形成覆盖主要城市、交通枢纽和高速公路的网络体系。政府提供高比例财政补贴（最高达50%建设成本），并放宽用地审批流程。同时引导企业建设氢生产基地与液态氢运输能力，支持本地化设备制造。

绿色新政（Green New Deal）框架下的财政激励政策：绿色新政作为韩国“数字+绿色”双轮驱动政策的重要组成部分，为绿色能源与氢能项目提供财政支持。其中包括绿色金融工具（绿色债券、碳中和基金）、税收减免、研发补贴等。特别是针对中小企业参与氢能和可再生能源的研发与设备生产，政府提供高达70%的研发资助比例，增强产业创新能力。

四、韩国绿色能源及氢能市场趋势

绿色能源正从集中式转向分布式与智能化并行发展。随着电力市场逐步开放与地方自治能源政策推进，韩国出现大量分布式太阳能和微型风电项目，特别是在住宅区、工商业园区和农业设施中快速普及。同时，智能电网与储能系统（ESS）开始深度集成，实现用电预测、峰谷调节、能源交易等功能，构建灵活高效的绿色能源使用场景，提升终端市场对清洁能源的接受度。

氢能市场开始由政策导向转为产业拉动。早期韩国氢能发展高度依赖政府投入与示范项目，但近年现代汽车、SK集团、POSCO等大型企业主动布局燃料电池车、绿色制氢、电解槽制造等关键领域，推动氢能从实验型走向商业化。特别是在交通与工业用氢需求增长的背景下，氢能项目的市场逻辑逐渐增强，呈现自发增长势头。

跨领域融合成为市场新动能。绿色能源与氢能开始在电力、交通、建筑、工业之间形成联动体系。例如，氢燃料电池不仅用于车辆，还广泛应用于建筑供电、移动电源与数据中心备用电源，拓宽了氢能的消费场景。同时，风光发电富余电力通过电解水转化为绿氢，实现绿色能源的储能化与燃料化，构建互补生态。

出口导向与国际合作加速推进市场全球化。韩国绿色能源与氢能企业在政策引导下积极参与国际竞争，尤其在东南亚、中东、欧洲等地拓展风电、氢气运输、燃料电池装备出口市场。政府通过自由贸易协定、双边氢能协议等形式推动氢能走出去战略，为国内企业开辟新的增长空间，同时也吸引外国投资与技术合作，提升全球话语权。

五、韩国绿色能源及氢能产业概况

地方自治体正成为绿色能源发展的重要引擎。近年来，韩国各主要地方政府纷纷设立区域性绿色能源发展目标和示范区，如全罗南道专注海上风电集群建设，京畿道推动住宅光伏普及，济州岛则以“碳中和岛”愿景试点绿色能源自治体系。这种“地方政府主导+企业投资”的合作模式，使韩国绿色能源具备较强的区域适应性与政策弹性，推动产业多元化发展。

绿色金融正加速嵌入氢能与可再生能源产业链。韩国金融机构设立专门绿色产业投资基金，如韩国开发银行、产业银行等推出“净零债券”与绿色资产证券化产品，为氢能装备制造、太阳能组件更新、风电设施建设等环节提供低利融资支持。

国家级研发平台正在打通从基础技术到产业落地的全链条通路。韩国政府通过国家氢能研究中心、新再生能源技术研究院等机构，推进质子交换膜燃料电池、高温电解槽、光伏新材料等前沿技术的本土化开发，同时在蔚山、大田等地构建综合性氢能产业示范区，推动实验室技术向规模化商业化转换。这种“研发+示范+制造”一体化机制，增强了产业自主可控能力。

跨国合作与标准制定成为韩国绿色能源走向国际化的关键路径。韩国积极参与国际氢能领导者倡议（H2L）与国际可再生能源署（IRENA）框架，推动与德国、澳大利亚、日本等国家在绿氢贸易、碳计量体系、设备认证标准方面建立互认机制。

六、韩国绿色能源及氢能市场动态

随着三星、SK hynix 等科技巨头积极推动RE100目标落地，工业园区对可再生能源电力的需求快速增长，带动太阳能、风电等大项目向电子制造核心区域集聚。这不仅提升了绿色能源在产业链中的战略地位，也促使能源基础设施升级与智能化转型，形成新的技术投资热点。

氢燃料已不再局限于汽车领域，而向液氢、蓝氢、氨裂解等多元化路径拓展。现代重工投资开发液态氢运输船，斗山集团则聚焦于船用氨燃料电池系统，推动氢能在交通运输和重工业中快速渗透。技术选择正从“先进性导向”走向“可商业复制”的现实路径，释放出更多市场潜力。

由于本国绿电资源有限，韩国开始与澳大利亚、阿联酋、印尼等国家建立绿氢和蓝氢生产基地，并配套建设液化、运输和港口设施，形成完整的跨国氢气通道。SK、韩进等大型企业已在海外制氢和氢船领域加大布局，这一模式有助于降低供应成本并提升韩国在全球氢能体系中的战略地位。

包括首尔、釜山在内的城市相继推动绿色交通、绿色建筑与绿色供能的一体化改造。例如，首尔的智能公交站整合光伏发电和储能设施，釜山的新建公寓强制采用光伏幕墙，实现居住建筑用能自给。这些城市项目为清洁能源打造了面向终端消费的示范场景，加速了从发电到应用的全链条市场成熟。

七、韩国绿色能源及氢能品牌市场占有率

1. 氢能领域

燃料电池系统

Hyundai Mobis（现代摩比斯）：现代汽车集团旗下核心零部件公司，主导氢燃料电池系统生产，配套现代NEXO等车型。韩国市场占有率约60%（车用燃料电池领域）。

Doosan Fuel Cell（斗山燃料电池）：专注于固定式燃料电池发电系统，韩国市场占有率超70%（工业/发电领域）。全球累计装机量领先，覆盖韩国多个氢能发电项目。

氢能全产业链

Hyundai Heavy Industries（现代重工）：涉足氢能生产、储运及应用，绿氢项目（如蔚山氢能枢纽）占韩国绿氢产能约30%。

SK E&S：投资液化氢供应链，目标2030年占韩国氢能供应市场20%。

2. 绿色能源（可再生能源）

太阳能

Hanwha Q CELLS（韩华Q CELLS）：全球TOP 5光伏组件制造商，韩国本土市场占有率约25%（2023年）。主导住宅及工商业太阳能项目。

LG Energy Solution（LG新能源）：太阳能电池板业务逐步收缩，但仍在韩国高端市场保有约15%份额。

风能

CS Wind（世洋风电）：全球最大风电塔筒制造商之一，韩国市场占有率超50%（配套本土风电项目）。

Doosan Enerbility（斗山能源）：提供海上风电解决方案，参与韩国8.2GW海上风电计划，占本土份额约30%。

3. 储能系统（ESS）

LG Energy Solution：韩国储能电池市场占有率约40%（2023年），主导大型光伏+储能项目。

Samsung SDI：市场份额约35%，与LG竞争激烈，聚焦高能量密度电池。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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