展会名称：2026年德国汉堡国际海事展（SMM）

展会时间：2026年9月1-4日

展会周期：两年一届

展会地址：德国汉堡国际会展中心（Hamburg Messe und Congress GmbH）

官方指定组展单位：贵州远辰博汇国际展览有限公司-九年境外展会组展经验

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展会介绍：

2026年第31届德国汉堡国际海事展览会SMM将于9月1日至4日，在汉堡举办；德国海事展是世界造船领域规模最大、档次最高、影响力最强的专业性国际海事贸易展览会，聚集了国际上所有业内知名企业。德国海事展由德国汉堡会展公司主办，德国造船及海洋技术协会、德国机械协会、德国电子工业协会等协办，每两年举办一届。
德国海事展是目前90％的展商认为本展会的观众质量远高于其他同类展会，是全球参展效果最好、观众最专业、产业链最齐全的海事展，是展商和观众的首选展会。全球排名靠前的展商几乎全部列席参展。经过多年的发展，汉堡国际海事展无论在规模、国际化程度，还是影响力方面都在全球海事领域首屈一指。

作为全球规模最大、影响力最强的海事盛会，SMM 自1963年创办以来，已成为连接全球海事产业链的核心平台。2026 年展会以 “推动海洋转型” 为主题，预计吸引来自 100 余个国家的 2,269 家展商及 51,965 名专业观众，展出面积达9万平方米。

德国作为欧洲海事技术创新高地，正通过 “海事 2030 战略” 推动行业绿色转型。政府计划投资50亿欧元设立脱碳基金，重点支持氢燃料船舶、港口数字化及碳捕获技术研发，其中汉堡港 “智能泊位管理系统” 扩建项目将通过 5G 技术提升吞吐量 25%。上届展会（2024 年）创下历史新高：2,200家展商（含中国船舶集团、沪东中华等 150 余家中国企业）集中展示了氨燃料动力船、智能港口机械及碳捕获技术，中国展商以“模块化造船”和“低成本绿色解决方案” 对接欧洲市场需求，促成80余项国际合作协议。

上届回顾：

SMM历经六十余年发展，规模与影响力持续攀升。2018年展会净展出面积超过93000平方米，吸引了来自67个国家和地区的2249家企业参展，其中中国企业近200家，展出面积超1000平方米，专业观众达50000余人次。2022年展会回归线下后，展出面积达9万平方米，汇聚了100个国家和地区的2000家企业，专业观众超4万名。
2024年展会进一步升级，吸引了约100个国家和地区的2300家参展商，中国参展商数量稳定在200家左右。中国船舶工业股份有限公司、中国船舶重工集团等行业巨头领衔中国展团，展示了绿色低碳船型、数字化检验技术等前沿成果，其中中国船级社联合业界发布的甲醇、氨燃料船型，成为展会焦点之一。
2026年展会的国际化程度将再创新高，亚太地区参展规模显著增长：日本企业展览面积同比增长13%，其行业协会联合展位扩容22%；韩国国家展馆面积扩大15%；印度首次由政府组织国家展团亮相，印尼、马来西亚、越南等东南亚国家也将首次组团参展，全球海事产业的“东方力量”正在崛起。

展会亮点：

技术前沿聚焦，产业趋势引领性突出：展会始终紧扣行业变革，2024 年以能源转型、数字化转型为核心议题，11 个展厅全面呈现海事全产业链创新成果。同期举办的专业会议向所有参与者免费开放，汇聚全球专家解读绿色船舶、智能航运等前沿趋势，为企业技术升级提供核心参考。其展示的技术与解决方案往往成为后续两年全球海事产业的发展风向标，参展即可抢占技术布局先机。

区位与资源双重赋能，商贸对接效率卓越：汉堡作为欧洲航运枢纽与海事产业核心，为展会提供天然区位优势，可精准辐射欧洲、中东及全球海事市场。上届展会专业观众中，船东、造船厂、动力系统生产商等核心采购群体占比超 70%，85% 具备决策权，现场商贸洽谈活跃度极高。对中国企业而言，展会是对接全球高端客户的关键平台，2024 年中国展团通过展示船舶配件、海工装备等产品，高效达成多项跨国合作。

德国技术标杆展示：曼恩能源解决方案集团将发布全球首款 “氢 - 氨” 双燃料低速机，西门子展示港口 AI 调度系统，对接欧盟 “绿色制造” 政策下的市场需求。
中国企业深度参与：中国船舶集团将展示 4 万立方米液氢运输船模型及船用碳捕捉系统，沪东中华发布 8.8 万立方米液氨运输船设计方案，获四大国际船级社认证。
政策与技术对接：“欧盟海事脱碳峰会” 将发布《2026 德国海事绿色转型路线图》，推动希腊与意大利共建跨境氢能加注网络。

市场分析：​

据最新报道：中国已成为德国最重要贸易伙伴，法国和美国分别列二三位。

德国船企接获的商船订单量却创下新高，在过去的几年，德国凭借邮轮、客船和特种船的“优势技术”，德国造船业手持订单量不断增长逆势崛起，成为全球造船业的一大亮点。
德国船舶工业协会（VSM）表示，德国造船业通过将从集装箱船转向客船、政府船舶、海军舰艇等高度复杂的利基市场，德国船企已经准备好重新复苏，过去六年来德国手持订单量连续不间断地保持增长。克拉克森数据显示，德国船厂目前手持订单40艘，合计245.2万CGT。

经济层面，德国作为欧洲经济强国，海事产业年产值超 300 亿欧元，其完善的港口设施与物流体系，辐射整个欧洲市场。全球海运贸易量持续增长，对船舶、海事技术及服务需求旺盛。从企业业务发展看，参展 SMM，中国企业能直面欧洲高端客户，接触全球顶尖海事企业。通过展示产品与技术，学习先进经验，可提升产品竞争力，借助德国区位优势，拓展欧洲及全球市场，挖掘潜在合作机遇，提升国际影响力。

展品范围：

（一）船舶制造与核心技术区

集中展示造船及船坞工业的船体设计、建造工艺、装配技术；各类船舶及部件，包括散货船、邮轮、LNG船、工作船等；船舶设备与技术方面的发动机、驱动系统、船上控制设备、甲板机械；以及绿色船舶解决方案，如低排放动力系统、氢燃料电池、节能推进装置等前沿技术。

（二）港口与物流智能化区

聚焦智能化港口码头系统，如自动化装卸设备、智能仓储管理、港口安全监控；货物处理技术方面的起重机、输送带、集装箱追踪系统；海事通信与导航领域的卫星定位、雷达、无线通信设备、气象监测系统，助力港口物流行业提升运营效率与安全性。

（三）海洋安全与环保技术区

展出海上服务设备，包括救生艇、消防系统、防爆装置；环保与污染控制设备，如油污处理设备、废水处理系统、海洋生态监测仪器；海运安保系统，例如港口反恐设备、人脸识别技术、无人机巡逻等，全方位保障海洋作业安全与生态环境。

（四）船舶运营与配套服务区

涵盖船用电子设备，如导航仪器、电子海图、自动化控制系统；船舶配件与电器，包括阀门、泵类、电缆、照明设备；以及船舶融资、保险、海事咨询等运营服务，为船舶全生命周期运营提供一站式解决方案。

（五）海洋工程与特种技术区

展示海洋平台、水下作业设备、潜水装备、打捞技术等海洋工程领域的核心技术；特种船舶如极地科考船、应急救援船、地效应翼船等的设计与建造技术，满足海洋资源开发、科考探险等特殊需求。

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