2024年秘鲁新能源电动车及充电桩展ET EXPO 2024

2024年秘鲁新能源电动车及充电桩展ET EXPO 2024

找展会，就上展会圈

2024年秘鲁新能源电动车及充电桩展

The ET EXPO 2024

展会时间：2024年08月14-17日

展会地点：秘鲁·利马Jockey会展中心

举办周期：一年一届

主办单位：秘鲁可持续交通协会（ASTS）、秘鲁新能源汽车协会（ANEA）

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2024年秘鲁新能源电动车及充电桩展ET EXPO 2024将于2024年08月14-17日在秘鲁利马的Jockey会展中心隆重举行。作为拉美地区最具影响力的新能源交通行业盛会之一，这一国际展览会由秘鲁可持续交通协会（ASTS）和秘鲁新能源汽车协会（ANEA）联合主办，展示和推广了新能源电动车及充电桩的最新技术和发展趋势。

2024年秘鲁新能源电动车及充电桩展ET EXPO 2024的主题是“为秘鲁和拉美地区的绿色出行创造未来”，旨在响应秘鲁和拉美地区对新能源电动车和充电桩日益增长的市场需求。通过展示新能源电动车和充电桩的创新与发展，ET EXPO 2024将引导秘鲁和拉美地区朝着更加环保、高效和可持续的出行方式迈进。

2024年秘鲁新能源电动车及充电桩展ET EXPO 2024将汇集来自政府、企业、学术界、社会组织和媒体的各方代表，共同探讨和分享可持续交通的最新趋势、政策、技术和案例。展会期间，还将举办多场专题论坛、研讨会、商务对接和现场试乘等活动，为参展商和观众提供一个交流合作的平台。

2024年秘鲁新能源电动车及充电桩展ET EXPO 2024预计将有来自几十个国家和地区的几百家参展商和几万多名专业观众参与此次盛会。参展商将展示新能源车辆、能源和基础设施、电池和动力总成、移动概念、信息娱乐与通讯、自动驾驶、城市与移动设计、材料与工程等领域的最新成果和前沿技术。

此外，2024年秘鲁新能源电动车及充电桩展ET EXPO 2024得到了秘鲁交通与通信部、秘鲁环境部、秘鲁能源与矿业部等多个政府机构和公共企业的支持和参与，共同为秘鲁和拉美地区的绿色出行事业贡献力量。通过这一平台，参展商和观众将有机会深入了解新能源电动车及充电桩的创新与优势，亲身感受科技的力量和未来的魅力。

展品范围

一、新能源电动车辆

电动汽车：包括轿车、SUV等

智能汽车：集成连接技术与自动驾驶功能

轻型电动车辆（LEV，重量小于350kg）：电动自行车、电动滑板车、电动摩托车、电动三轮车等

专用电动车辆：包括电动高尔夫车、电动救护车、康复用电动车辆、针对特殊需求人群的电动车辆

商用与物流电动车辆：电动商用车、电动卡车、电动叉车及用于运输和储存的电动车辆

水上与空中电动交通工具：电动及混合动力船只、电动飞机

竞技与娱乐电动车辆：电动赛车、电动娱乐车辆

车辆配件与服务：提供车辆配件、服务、认证及测试等全方位支持

二、自动驾驶与车辆安全技术

主动安全系统：包括自适应巡航控制（ACC）、自动紧急制动（AEB）等。

被动安全系统：包括气囊、安全带预紧装置等，提升事故后乘员保护。

驾驶辅助系统：盲点检测（BSD）、侧向漂移警告（LDW）、行人检测、预碰撞警告等，提升驾驶安全性。

自主减灾系统：通过提前采取措施，减轻事故可能造成的损害。

驾驶员监控系统：监测驾驶员状态，确保驾驶安全。

生物统计控制系统：通过分析驾驶员生理指标，评估驾驶员疲劳程度。

汽车速度控制系统：包括自适应巡航控制（ACC）和智能速度辅助（ISA），自动调节车速以适应交通状况。

紧急呼叫（eCall）与路旁协助（bCall）：事故发生时自动或手动发起求助信号。

车辆防盗与追踪：采用地理围栏、车辆跟踪系统等技术，提高车辆安全。

远程控制系统：远程减速和锁车功能，增强车辆被盗后的安全控制。

传感技术：光检测与测距（LiDAR）、雷达、相机和超声波传感器，为自动驾驶提供准确的环境信息。

控制系统：包括高级驾驶辅助系统（ADAS）控制单元，处理来自传感器的数据，实现复杂功能。

电子元件与电路：功率电子、二极管、晶体管、集成电路和PCB板，构成车辆电子系统的基础。

安全性测试与评估：通过测试系统和服务，确保自动驾驶技术的可靠性和安全性。

三、能源与充电设施

能源基础设施：建设和维护供电网络的基础设施

能源网络：电网和输电系统

能源管理：涉及能源使用效率和优化的技术与策略

智能电网与车联网（V2G）技术：支持电力双向流动的高科技电网

电力传输设备：电缆、连接器和插头

充电桩/充电站：交流充电桩、直流充电桩、便携式充电桩、充电站、太阳能充电桩、太阳能车棚、氢能充电、甲醇充电、高速充电站

无线充电系统：通过电磁感应进行能量传输的充电技术

其他能源和充电系统：包括各种新兴或辅助的能源供应和充电解决方案

电池与动力系统：电池技术、电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他类型电池、电池管理系统、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容、阳极材料、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池相关技术

四、电机动力总成

通用电机、电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联式混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车线路、驱动系统、变速箱、制动技术及部件、轮子、发动机认证、发动机测试、其他动力总成部件

五、智能移动概念与服务

智能移动概念：探索新的移动方式和理念

汽车共享：提供共享汽车服务，增加出行便利性

出行方式：与移动出行相关的生活方式创新

模块间移动性：多种交通方式的无缝连接

旅游：旅行中的交通解决方案和服务

金融服务: 介绍针对移动项目的融资解决方案、租赁服务及风险资本，支持智能移动项目的发展。

保险产品: 提供与移动出行相关的保险产品，强调安全和风险管理的重要性。

专业培训: 针对移动出行领域的专业教育和技能培训，提升专业水平。

研究与咨询: 展示移动出行相关的科研成果和为企业、政府提供的咨询服务，推动行业创新和发展。

六、信息娱乐与车联网技术

电动车通信：车对车通信、车对其他（X）通信、机器对机器通信、任意端对任意端通信、车对路边设施通信、其他汽车通信技术

信息娱乐系统、应用及操作：导航系统、应用程序（Apps）、显示屏（LED、LCD等）、声音系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提电话、离线与混合导航、网络服务与多媒体、其他娱乐内容、其他信息娱乐内容

电动车舒适性：远程诊断、代客服务、充电系统、按需付费驾驶（PAYD）、泊车助手、远程门锁控制/解锁、无钥匙启动、其他汽车舒适性技术

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位系统（GPS, Galileo等）、连接性（4G, LTE等）、网络接入设备、路边基础设施、天线、信息通信技术、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车并充电系统、其他基础设施

信息通信技术：操作系统、编程与工具、云计算、大数据、IT安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, 蓝牙等）、其他信息通信技术

七、安全与保障服务

安全保障：紧急呼叫（eCall）、路边援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与回收、地理围栏、远程减速与锁车、其他安全与保障服务

电子与传感技术：光检测与测距（LiDAR）、摄像头、雷达、光检测与测距（再次提及，可能是编辑错误）、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子技术、PCB板（印刷电路板）、测试系统、测试服务、电气元件、电气安全、其他电子技术

八、智慧城市与移动设计

界面设计：人机交互界面（HMI）、显示屏、用户体验、界面设计、增强现实（AR）、通信设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍接入、界面设计、轻量化设计、 可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

智慧城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路工程、停车场重新规划、多式联运、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、模拟仿真、计算机辅助设计（CAx软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速原型、建模、其他设计与开发工具

九、材料与工程

材料、部件与半成品：电池与动力总成材料、阳极材料、覆盖材料、垫圈、密封剂、电解质、膨胀剂、固态电解质、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电线与电缆、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸、电池连接器、包括反应层、参考电极、炭黑、管道与管材、隔离膜、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、集合体、其他储能材料、金属、轻金属、陶瓷与玻璃、表面技术、纳米材料与智能材料

复合材料：树脂、添加剂、辅助材料与填料、纤维、细丝与绳索、织物、复合材料、塑料、纺织材料、自适应材料、其他材料

工艺与工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、粘合 - 粘接剂与密封剂技术、焊接、钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微技术、复合材料技术、自适应技术、铸造、粉末技术、成形/塑形、车削/铣削、材料属性改变、其他

十、维护与配件

维护：改装、工具、诊断、测试设备、机械修理设备、运行耗材、轮胎服务设备、起重设备、加热、空调/通风、车间产品、洗涤与清洁系统、拖车、移动工作站设备、启动/点火设备、紧固件、技师设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机备件、电池备件、电气备件、电子备件、底盘备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、空调设备、内饰设备、调校及调校组件、驾驶员设备、附件、其他配件

市场介绍

一、秘鲁新能源电动车及充电桩市场分析

秘鲁的新能源电动车及充电桩市场近年来呈现出快速增长的趋势。根据秘鲁全国公共登记局（SUNARP）的数据，2023年一季度，秘鲁新能源电动车销售953辆，同比增长69.27%，达到历史最高水平。其中，混合动力汽车（HEV）销售876辆，同比增长72.78%；纯电动汽车（BEV）销售47辆，同比增长176.47%；插电式混合动力汽车（PHEV）销售30辆，同比下降23.08%。

尽管市场增长迅速，但秘鲁新能源电动车的普及度在拉美地区仍处于较低水平。2023年上半年，秘鲁电动汽车销量为2004辆，同比增长68.4%。相比之下，哥伦比亚同期销售了13890辆电动汽车，是秘鲁的近七倍。秘鲁每100辆新机动车中，仅有2辆是电动车。

秘鲁新能源电动车市场的快速增长主要得益于政府政策的支持和市场需求的增加。秘鲁政府近年来推出了一系列鼓励新能源电动车发展的政策，包括税收优惠、补贴和基础设施建设等。这些政策的实施，不仅降低了消费者购买新能源电动车的成本，还促进了充电桩等配套设施的建设，为新能源电动车的普及创造了良好的环境。

此外，随着全球环保意识的增强和石油资源的日益枯竭，新能源电动车作为一种环保、高效的交通工具，越来越受到消费者的青睐。特别是在城市地区，新能源电动车因其低噪音、零排放的特点，成为了许多消费者的首选。同时，随着技术的不断进步，新能源电动车的续航里程和充电速度也在不断提升，进一步增强了消费者的购买意愿。

总的来说，秘鲁新能源电动车及充电桩市场虽然起步较晚，但在政府政策的支持和市场需求的推动下，正呈现出快速增长的趋势。未来，随着基础设施的不断完善和技术的不断进步，秘鲁新能源电动车市场有望迎来更大的发展机遇。

二、秘鲁新能源电动车及充电桩产业细分

电动车类型

秘鲁的新能源电动车市场涵盖了多种类型的车辆，满足不同的交通需求和应用场景。主要包括以下几类：

混合动力汽车（HEV）：这种类型的车辆结合了内燃机和电动机的优势，能够在不同的驾驶条件下自动切换动力源，以提高燃油效率和减少排放。

纯电动汽车（BEV）：完全依靠电池供电的车辆，具有零排放、低噪音的特点，适合城市短途出行和日常通勤。

插电式混合动力汽车（PHEV）：这种车辆可以通过外部电源充电，同时也配备了内燃机，提供更长的续航里程和灵活的使用方式。

电动巴士和客车：主要用于公共交通系统，能够减少城市空气污染和噪音污染，提升公共交通的环保性能。

轻型电动车（LEV）：包括电动自行车、电动滑板车和电动摩托车等，适合短途出行和个人代步，具有灵活、便捷的特点。

电动商用车辆：如电动货车和电动物流车，主要用于城市配送和短途运输，能够降低运营成本和环境影响。

充电桩类型

充电桩是支持新能源电动车普及的重要基础设施，秘鲁的充电桩市场也在不断发展，主要包括以下几类：

交流充电桩（AC）：这种充电桩通常用于家庭和公共场所，充电速度较慢，但安装成本低，适合日常使用。

直流快速充电桩（DC）：能够在较短时间内为电动车充电，适合高速公路服务区、加油站和城市快速充电站等场所，满足长途出行和紧急充电需求。

便携式充电桩：这种充电设备体积小、重量轻，便于携带，适合在没有固定充电设施的情况下使用，为电动车提供应急充电服务。

无线充电桩：通过电磁感应原理为电动车充电，无需物理连接，提升了充电的便捷性和安全性，适合未来智能交通系统的应用。

太阳能充电桩：利用太阳能板收集太阳能并转化为电能，为电动车提供绿色能源，适合在阳光充足的地区使用，具有环保和可持续发展的优势。

这些电动车和充电桩类型共同构成了秘鲁新能源交通系统的重要组成部分，为推动绿色出行和可持续发展提供了坚实的基础。

三、秘鲁新能源电动车及充电桩政府政策

税收减免政策：秘鲁政府通过税收减免政策来促进新能源电动车的普及。根据最新的税收政策，电动车的消费税从10%降至0%，这大大降低了电动车的购买成本，鼓励更多消费者选择环保出行方式。

国家电动出行计划：秘鲁正在推进国家电动出行计划（National Electromobility Plan），该计划旨在通过一系列措施推动电动车的普及和充电基础设施的建设。计划内容包括充电和供应基础设施的监管、国家电动出行基金的创建以及电池处理的相关法规。

充电基础设施法规：为了规范充电基础设施的建设和运营，秘鲁政府发布了《电动出行充电基础设施安装和运营条例》（Supreme Decree N° 036-2023-EM）。该法规明确了充电桩的安装标准、运营要求以及相关的安全规范，确保充电设施的安全性和可靠性。

经济激励措施：秘鲁政府还推出了一系列经济激励措施，以促进电动车的使用。这些措施包括对电动车的购车补贴、特殊交通事故保险费率、车辆保险优惠、收费站和住宅电费的特别费率等。此外，政府还计划在未来几年内逐步降低电动车的增值税（VAT）和Ad-Valorem税。

公共交通电动化：为了推动公共交通系统的绿色转型，秘鲁政府支持电动巴士和电动客车的推广。政府为购买和运营电动巴士的公共交通公司提供财政补贴，并支持电动巴士充电站的建设。这些政策旨在减少公共交通的碳排放，提升城市空气质量。

研究与开发支持：秘鲁政府鼓励新能源电动车和充电桩技术的研究与开发。政府通过设立专项基金和提供科研补贴，支持高校、科研机构和企业开展相关技术研发。这些政策促进了技术创新，推动了新能源电动车和充电桩技术的进步。

四、秘鲁新能源电动车及充电桩市场趋势

秘鲁的新能源电动车及充电桩市场正经历显著的增长和变革。根据最新的数据，2022年秘鲁的电动车销量达到了2680辆，同比增长了84.2%。这一增长趋势在2023年继续保持，电动车的销售量进一步增加，显示出市场对新能源交通工具的强烈需求。

在电动车类型方面，混合动力汽车（HEV）仍然是市场的主力，占据了大部分的市场份额。然而，纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）的市场份额也在逐步增加。特别是纯电动汽车，其销量在2022年增长了400%，显示出消费者对零排放车辆的兴趣日益浓厚。

充电基础设施的建设也在快速推进。秘鲁政府和私人企业正在积极投资建设更多的充电桩，以满足日益增长的电动车充电需求。充电桩的类型多样，包括交流充电桩、直流快速充电桩和便携式充电桩等，覆盖了家庭、公共场所和高速公路服务区等多个场景。

市场竞争也在加剧。随着越来越多的国际和本地品牌进入秘鲁市场，电动车和充电桩的选择变得更加丰富。消费者可以选择不同品牌和型号的电动车，享受更高的性价比和更好的售后服务。

此外，秘鲁的新能源电动车市场还受到了全球趋势的影响。随着全球对环保和可持续发展的关注，越来越多的消费者开始选择新能源电动车。秘鲁市场也不例外，消费者对环保出行的需求推动了电动车销量的增长。

总体来看，秘鲁新能源电动车及充电桩市场正处于快速发展阶段。随着技术的不断进步、基础设施的完善和市场竞争的加剧，未来几年秘鲁的新能源电动车市场有望继续保持强劲的增长势头，为实现绿色出行和可持续发展做出重要贡献。

五、秘鲁新能源电动车及充电桩产业概况

秘鲁的新能源电动车及充电桩产业近年来取得了显著进展。随着全球对清洁能源需求的增加，秘鲁也在积极推动电动车的普及。电动车的优势在于低噪音、高效率、无污染和零排放，这些特点使其成为实现清洁能源替代的理想选择。秘鲁政府和私营企业都在加大对电动车基础设施的投资，以满足日益增长的市场需求。

在充电桩方面，秘鲁的公共充电基础设施正在逐步完善。尽管目前大部分充电需求仍通过家庭充电来满足，但公共充电桩的数量正在迅速增加，以提供与传统燃油车加油站相同的便利性。特别是在城市密集区域，公共充电桩的建设对于电动车的普及至关重要。根据最新数据，秘鲁的电动车充电站主要使用Type 1和Type 2连接器，分别有19个和13个充电桩。

全球范围内，快速充电技术的发展也在推动电动车的普及。快速充电桩能够显著缩短充电时间，解决了电动车用户的里程焦虑问题。秘鲁也在积极引进和推广这种技术，以提高电动车的使用便利性和用户体验。随着充电桩数量的增加和技术的进步，秘鲁的电动车市场有望在未来几年内实现快速增长。

此外，秘鲁还在探索电动车电池的高效储能技术和快速充电技术。这些技术的进步不仅有助于提高电动车的续航能力，还能进一步缩短充电时间，提高用户的满意度。通过多模块充电单元并联扩展充电功率，快速充电桩能够在短时间内为电动车提供大量电能。

未来，随着更多充电基础设施的建设和电动车技术的不断进步，秘鲁有望成为南美洲电动车市场的重要一员。

六、秘鲁新能源电动车及充电桩市场动态

秘鲁的新能源电动车及充电桩市场正在迅速扩展。近年来，电动车的普及速度显著加快，市场规模不断扩大。这种增长反映了市场对电动车的强烈需求，尤其是在环保意识日益增强的背景下。

市场需求方面，随着消费者对环保和节能的关注增加，电动车的需求也在不断上升。秘鲁的城市化进程和交通拥堵问题促使更多人选择电动车作为出行工具。此外，电动车的运营成本较低，进一步吸引了消费者的兴趣。

在政策与法规方面，秘鲁政府积极推动新能源交通的发展。尽管目前没有专门针对电动车的立法，但政府已经采取了一些重要措施来促进电动车的使用。例如，政府通过了降低电动车消费税的政策，将消费税从10%降至0%，以鼓励电动车的商业化。此外，秘鲁政府还在制定国家电动交通计划，计划包括充电基础设施的监管、国家电动交通基金的创建以及电池处理的相关法规。这些措施旨在为电动车的普及提供更好的政策支持和法律保障。

竞争格局方面，秘鲁的电动车市场正变得越来越多样化。除了传统汽车制造商如丰田、大众和本田外，一些新兴企业如特斯拉和蔚来也开始进入市场，提供各种类型的电动车和充电解决方案。这种多样化的竞争格局有助于推动技术创新和市场发展。

技术进步方面，电动车技术的快速发展显著提升了用户体验。首先，电池技术的进步使得电动车的续航里程大幅增加，新的电池材料和设计提高了能量密度和充电速度。其次，电动车的电动机效率也在不断提高，新的电动机设计不仅更轻便，而且能提供更高的功率输出。最后，自动驾驶技术的集成使得电动车不仅环保，而且更加智能和安全。

总的来说，秘鲁的新能源电动车及充电桩市场展现出巨大的潜力。市场规模的扩大、消费者需求的增加、政策的支持、技术的进步以及多样化的竞争格局，都是推动这一市场发展的重要因素。然而，市场仍需克服一些挑战，以实现更广泛的普及和应用。

七、秘鲁新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

特斯拉 (Tesla)：特斯拉在秘鲁的电动车市场占有重要地位。凭借其先进的电池技术和自动驾驶功能，特斯拉吸引了大量高端消费者。其Model 3和Model Y在市场上表现尤为突出，成为许多消费者的首选。

丰田 (Toyota)：丰田在秘鲁市场上主要以其混合动力车型（HEV）占据一席之地。丰田的普锐斯（Prius）和卡罗拉（Corolla）混合动力车型因其可靠性和燃油经济性而受到广泛欢迎。丰田的市场策略主要集中在提供高效、环保的混合动力解决方案。

大众 (Volkswagen)：大众在秘鲁的电动车市场也有显著的存在感。其ID.4和ID.3车型在市场上获得了良好的反响。大众致力于提供价格适中的电动车，以吸引更多的中端消费者。

本田 (Honda)：本田在秘鲁市场上主要推广其混合动力车型，如本田雅阁（Accord）和CR-V混合动力版。这些车型以其高效的燃油经济性和可靠的性能赢得了消费者的青睐。

蔚来 (NIO)：作为新兴品牌，蔚来在秘鲁市场上逐渐崭露头角。其ES8和ES6车型以其豪华配置和先进技术吸引了高端消费者。蔚来的换电技术也为其在市场上赢得了一定的竞争优势。

比亚迪 (BYD)：比亚迪在秘鲁市场上主要以其电动巴士和商用车闻名。比亚迪的电动巴士在公共交通领域得到了广泛应用，帮助城市减少了碳排放。其商用电动车也在物流和运输行业中获得了认可。

日产 (Nissan)：日产的Leaf车型在秘鲁市场上表现良好。作为一款经济实惠的电动车，Leaf以其可靠性和低运营成本吸引了大量消费者。日产在市场上主要推广其纯电动车型，致力于提供环保的出行解决方案。

这些品牌在秘鲁的新能源电动车及充电桩市场中各有优势，通过不同的市场策略和技术创新，共同推动了市场的发展。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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