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The 19th VE EXPO 2024

2024年巴西电动两轮车展VE EXPO 2024

展会时间:2024-10-22 至 2024-10-24

展会地点:美洲 • 巴西 • 圣保罗

展会周期:一年一届 • 第19届

主办单位:巴西电动汽车协会(ABVE)

展馆名称:巴西·圣保罗·泛美博览中心

组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司

展览面积:0㎡展商数量:0家观众数量:0人

标准展位:-元/平米

光摊展位:-元/平米

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2024年巴西电动两轮车展VE EXPO 2024

找展会,就上展会圈

2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展

The 19th VE EXPO 2024

展会时间: 2024年10月22-24日

展会地点: 巴西·圣保罗·泛美博览中心

举办周期: 一年一届·第19届

主办单位: 巴西电动汽车协会(ABVE)

同期举办:2024年南美巴西智慧城市展Smart City Expo

中国总代: 东方福泰(北京)国际会展有限公司

展会介绍

2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2024将于2024年10月22-24日在巴西圣保罗泛美博览中心举行。这是南美洲首屈一指的电动汽车和出行展览会,由巴西电动汽车协会(ABVE)主办。巴西电动车协会一直在积极参与国际交流与合作,如与中国车企共赴电气化之路,共同开发“弹性燃料”混动技术,以适应巴西特有的地理环境和发电结构。

2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2024的主旨是推动巴西和南美洲的电动汽车和出行产业的发展和创新。展会将展示最新的电动汽车和出行技术、产品和服务,满足不同客户的需求和期望。同时,展会还将邀请国内外的专家、学者、企业家、政府官员、社会组织等,分享巴西和全球电动汽车的发展现状、趋势、挑战和机遇,促进业界的交流和合作。

2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2024的亮点在于其集结了国际知名企业的参与和支持,这些行业领导者带来了他们的创新成果和专业知识。展会提供了一个平台,让参与者能够深入了解最新的行业趋势,并从专家那里获得关于市场发展方向的深度解读。面向未来的创新技术将在此展示,为观众揭示电动车及充电设施的最新进展。此外,展会还促成了商业合作机会,为参展商和观众提供了一个建立联系、探索合作可能性的理想环境。这些亮点共同构成了一个不容错过的行业盛会,预示着新能源汽车产业的光明未来。

2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2024将包括专题讲座、技术演示、产品展示、交易区等,为参与者提供丰富多彩的交流与学习体验。此外,展会还将与2024年南美巴西智慧城市展(Smart City Expo)同期举办,形成新能源产业的完整链条,展示新能源的多元化应用和综合解决方案。

2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2024的愿景是成为推动新能源汽车产业发展的重要平台,为巴西和南美洲电动汽车和出行产业带来更多创新和发展机遇。此次展会将来自有来自全球多个品牌的参展企业,也将会有大量的专业观众参加,提供面对面交流的机会。

展品范围

一、新能源电动车辆

电动汽车:包括轿车、SUV等

智能汽车:集成连接技术与自动驾驶功能

轻型电动车辆(LEV,重量小于350kg):电动自行车、电动滑板车、电动摩托车、电动三轮车等

专用电动车辆:包括电动高尔夫车、电动救护车、康复用电动车辆、针对特殊需求人群的电动车辆

商用与物流电动车辆:电动商用车、电动卡车、电动叉车及用于运输和储存的电动车辆

水上与空中电动交通工具:电动及混合动力船只、电动飞机

竞技与娱乐电动车辆:电动赛车、电动娱乐车辆

车辆配件与服务:提供车辆配件、服务、认证及测试等全方位支持

二、自动驾驶与车辆安全技术

主动安全系统:包括自适应巡航控制(ACC)、自动紧急制动(AEB)等。

被动安全系统:包括气囊、安全带预紧装置等,提升事故后乘员保护。

驾驶辅助系统:盲点检测(BSD)、侧向漂移警告(LDW)、行人检测、预碰撞警告等,提升驾驶安全性。

自主减灾系统:通过提前采取措施,减轻事故可能造成的损害。

驾驶员监控系统:监测驾驶员状态,确保驾驶安全。

生物统计控制系统:通过分析驾驶员生理指标,评估驾驶员疲劳程度。

汽车速度控制系统:包括自适应巡航控制(ACC)和智能速度辅助(ISA),自动调节车速以适应交通状况。

紧急呼叫(eCall)与路旁协助(bCall):事故发生时自动或手动发起求助信号。

车辆防盗与追踪:采用地理围栏、车辆跟踪系统等技术,提高车辆安全。

远程控制系统:远程减速和锁车功能,增强车辆被盗后的安全控制。

传感技术:光检测与测距(LiDAR)、雷达、相机和超声波传感器,为自动驾驶提供准确的环境信息。

控制系统:包括高级驾驶辅助系统(ADAS)控制单元,处理来自传感器的数据,实现复杂功能。

电子元件与电路:功率电子、二极管、晶体管、集成电路和PCB板,构成车辆电子系统的基础。

安全性测试与评估:通过测试系统和服务,确保自动驾驶技术的可靠性和安全性。

三、能源与充电设施

能源基础设施:建设和维护供电网络的基础设施

能源网络:电网和输电系统

能源管理:涉及能源使用效率和优化的技术与策略

智能电网与车联网(V2G)技术:支持电力双向流动的高科技电网

电力传输设备:电缆、连接器和插头

充电桩/充电站:交流充电桩、直流充电桩、便携式充电桩、充电站、太阳能充电桩、太阳能车棚、氢能充电、甲醇充电、高速充电站

无线充电系统:通过电磁感应进行能量传输的充电技术

其他能源和充电系统:包括各种新兴或辅助的能源供应和充电解决方案

电池与动力系统:电池技术、电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他类型电池、电池管理系统、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容、阳极材料、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池相关技术

四、电机动力总成

通用电机、电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联式混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车线路、驱动系统、变速箱、制动技术及部件、轮子、发动机认证、发动机测试、其他动力总成部件

五、智能移动概念与服务

智能移动概念:探索新的移动方式和理念

汽车共享:提供共享汽车服务,增加出行便利性

出行方式:与移动出行相关的生活方式创新

模块间移动性:多种交通方式的无缝连接

旅游:旅行中的交通解决方案和服务

金融服务: 介绍针对移动项目的融资解决方案、租赁服务及风险资本,支持智能移动项目的发展。

保险产品: 提供与移动出行相关的保险产品,强调安全和风险管理的重要性。

专业培训: 针对移动出行领域的专业教育和技能培训,提升专业水平。

研究与咨询: 展示移动出行相关的科研成果和为企业、政府提供的咨询服务,推动行业创新和发展。

六、信息娱乐与车联网技术

电动车通信:车对车通信、车对其他(X)通信、机器对机器通信、任意端对任意端通信、车对路边设施通信、其他汽车通信技术

信息娱乐系统、应用及操作:导航系统、应用程序(Apps)、显示屏(LED、LCD等)、声音系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务(LBS)、社交网络、游戏、免提电话、离线与混合导航、网络服务与多媒体、其他娱乐内容、其他信息娱乐内容

电动车舒适性:远程诊断、代客服务、充电系统、按需付费驾驶(PAYD)、泊车助手、远程门锁控制/解锁、无钥匙启动、其他汽车舒适性技术

电信基础设施与交通管理:电信基础设施、卫星定位系统(GPS, Galileo等)、连接性(4G, LTE等)、网络接入设备、路边基础设施、天线、信息通信技术、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车并充电系统、其他基础设施

信息通信技术:操作系统、编程与工具、云计算、大数据、IT安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统(GSM, LTE, 蓝牙等)、其他信息通信技术

七、安全与保障服务

安全保障:紧急呼叫(eCall)、路边援助/故障呼叫(bCall)、被盗车辆跟踪与回收、地理围栏、远程减速与锁车、其他安全与保障服务

电子与传感技术:光检测与测距(LiDAR)、摄像头、雷达、光检测与测距(再次提及,可能是编辑错误)、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子技术、PCB板(印刷电路板)、测试系统、测试服务、电气元件、电气安全、其他电子技术

八、智慧城市与移动设计

界面设计:人机交互界面(HMI)、显示屏、用户体验、界面设计、增强现实(AR)、通信设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计:车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍接入、界面设计、轻量化设计、 可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

智慧城市设计与建筑:城市规划、交通规划、道路工程、停车场重新规划、多式联运、其他城市设计与建筑

设计与工程工具:增材制造(3D打印)、模拟仿真、计算机辅助设计(CAx软件)、产品生命周期管理(PLM)、仿生学、快速原型、建模、其他设计与开发工具

九、材料与工程

材料、部件与半成品:电池与动力总成材料、阳极材料、覆盖材料、垫圈、密封剂、电解质、膨胀剂、固态电解质、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电线与电缆、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸、电池连接器、包括反应层、参考电极、炭黑、管道与管材、隔离膜、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、集合体、其他储能材料、金属、轻金属、陶瓷与玻璃、表面技术、纳米材料与智能材料

复合材料:树脂、添加剂、辅助材料与填料、纤维、细丝与绳索、织物、复合材料、塑料、纺织材料、自适应材料、其他材料

工艺与工程:轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、粘合 - 粘接剂与密封剂技术、焊接、钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微技术、复合材料技术、自适应技术、铸造、粉末技术、成形/塑形、车削/铣削、材料属性改变、其他

十、维护与配件

维护:改装、工具、诊断、测试设备、机械修理设备、运行耗材、轮胎服务设备、起重设备、加热、空调/通风、车间产品、洗涤与清洁系统、拖车、移动工作站设备、启动/点火设备、紧固件、技师设备、车库培训、救援培训

配件:驱动与发动机备件、电池备件、电气备件、电子备件、底盘备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、空调设备、内饰设备、调校及调校组件、驾驶员设备、附件、其他配件

市场介绍

一、南美巴西新能源电动车及充电桩桩市场分析

在这个充满活力的时代,新能源电动车和充电桩市场正在迅速发展。巴西,作为南美洲的经济强国,也是新能源汽车行业的重要参与者。随着全球对可持续发展和环境保护的关注日益增强,巴西的新能源汽车市场正处于一个转型的关键时刻。

根据最新的市场分析,预计到2024年,巴西新能源电动车的销量将达到86,232辆,增长率为75%。这一数字不仅反映了消费者对环保和高效能源的需求,也显示了政府和企业在推动新能源汽车技术发展方面的努力。

充电桩市场同样展现出了强劲的增长趋势。预计到2024年,巴西充电桩的数量将达到20,000个,增长率为62%。这一增长是由于政府提供的激励措施和公众对电动汽车便利性和环保性的认识提高。

巴西新能源电动车及充电桩市场的发展不仅仅是一个商业机遇,更是一个社会责任。通过推广新能源汽车和充电桩,巴西有机会减少空气污染、降低能耗成本,并为全球可持续发展贡献力量。随着技术进步和市场接受度的提高,未来几年将看到巴西新能源汽车市场进一步扩大和深化。

总之,巴西新能源电动车及充电桩市场正处于一个历史性的转折点。随着政策支持、技术创新和消费者意识的提升,这个市场将继续成为全球新能源汽车行业的重要参与者之一。未来几年将见证巴西在新能源汽车领域取得更多突破和成就。

二、南美巴西新能源电动车及充电桩桩产业细分

根据最新的市场分析,南美巴西新能源电动车及充电桩产业可以分为以下几个主要类别:

轻型电动汽车:销量结构以插电式混合动力汽车为主,占比达到63%,其次是电动汽车,占比为35%,而燃料电池汽车占比最低,仅为2%。

插电式混合动力汽车(PHEV):因其续航里程较长、充电时间较短、充电设施较多而受到消费者的青睐。而电动汽车(BEV)则以零排放、低噪音、低运营成本、高能效等特点吸引了一部分市场。燃料电池汽车(FCEV)虽然技术上具有优势,但由于氢气成本高、储存难以及加氢站少等问题,目前在巴西市场的影响力较小。

在充电桩方面,巴西政府为了促进新能源汽车产业的发展,提供了一系列税收优惠政策。例如,工业产品税(IPI)对于新能源电动车及充电桩的工业产品给予了较低的税率,进口税(II)也有相应的降低。这些政策有助于降低生产成本和销售价格,进而推动市场发展。

充电桩:充电桩的类型主要分为慢充桩、快充桩和无线充桩。慢充桩是最常见的类型,适合长时间停放的电动汽车使用。快充桩则适合短时间停放的电动汽车使用。无线充桩则提供了更方便的充电方式。

这些类别反映了巴西新能源汽车市场的当前状态和发展趋势。随着可再生能源和环保意识的提高,新能源汽车市场正迅速发展。

三、南美巴西新能源电动车及充电桩桩政府政策

巴西政府对新能源电动车及充电桩产业的支持是多方面的,旨在促进可持续发展和减少环境污染。以下是一些关键政策措施:

税收减免和补贴政策:巴西政府为了鼓励新能源汽车的销售,提供了税收减免和补贴政策。自2015年起,电动汽车免征35%的进口关税,混合动力汽车根据发动机排量和能源效率可享受最高7%的关税减免。

基础设施建设:巴西政府意识到充电基础设施的重要性,并正在制定“绿色可持续发展能源走廊”计划,预计将于2024年初正式推出。该计划的一个重点是扩大巴西的电动汽车充电网络,包括增加充电桩设施的数量,以满足不断增长的电动车辆需求。

公共交通电气化:巴西电动汽车协会建议,公共交通电气化是首要工作。目前,巴西全国约有3000个公共和半公共充电站,但为了满足市场需求,需要大量投资以增加充电点的数量。

进口关税政策:为了促进本土新能源汽车产业的发展,巴西政府决定从2024年开始逐步恢复对新能源汽车的进口关税,并计划到2026年将关税提高至35%。这一政策旨在鼓励国内生产和减少对进口车辆的依赖。

Rota 2030计划:这是巴西政府推出的一项重要政策,旨在支持新能源汽车的技术研发和创新。政府通过这一计划提供税收抵免、财政补贴、信贷政策等激励措施,以加速新能源汽车的推广和普及。

这些政策反映了巴西政府对新能源电动车及充电桩产业的重视,以及其推动可持续交通和减少环境污染的决心。随着这些政策的实施,预计巴西新能源电动车及充电桩市场将迎来更快的发展。

四、南美巴西新能源电动车及充电桩桩市场趋势

根据最新的市场分析,南美巴西新能源电动车及充电桩市场正在经历快速发展。政府政策的支持和消费者接受度的提高是推动市场增长的关键因素。巴西作为汽车市场大国,拥有丰富的可再生能源资源,为电动车提供了清洁能源。市场中有多个品牌在竞争中占据市场份额,比如比亚迪、特斯拉等电动车品牌及ABB、西门子等充电桩品牌。

随着技术进步和市场成熟,巴西有望成为新能源交通领先国家。预计到2024年,巴西新能源电动车的销量将达到86,232辆,增长率为75%,充电桩的数量将达到20,000个,增长率为62%。

巴西政府通过税收减免、补贴政策以及建设充电基础设施等措施,鼓励使用新能源电动车。这些政策不仅促进了新能源电动车的销售,也为充电桩的建设和普及提供了动力。尽管存在挑战,如充电基础设施的不足、电动车成本较高、消费者对新技术的接受度等问题,但市场机遇同样显著。

巴西拥有丰富的水力和生物质能源,这为新能源电动车的充电提供了清洁能源。此外,巴西政府对新能源电动车的支持也为市场参与者提供了发展机遇。未来,随着技术的进步和成本的降低,市场竞争预计将更加激烈。

总的来说,南美巴西新能源电动车及充电桩市场的未来充满希望。政府政策的支持、技术的不断进步、消费者接受度的提高以及对环保的重视都是推动市场发展的关键因素。预计随着这些因素的持续作用,巴西新能源电动车及充电桩市场将继续保持强劲的增长势头。

五、南美巴西新能源电动车及充电桩桩产业概况

在2024年,南美巴西新能源电动车及充电桩产业正在经历快速的发展和变革。作为全球最大的汽车市场之一,巴西的汽车产业一直是国家工业和经济发展的重要支柱。随着全球对可持续发展和环境保护的关注增加,巴西政府和汽车制造商开始转向新能源电动车的研发和生产。

为了应对城市污染和减少对外来石油的依赖,巴西政府实施了一系列激励措施,以促进新能源电动车的采用。这些政策有效地推动了新能源电动车的销量增长,并加速了充电设施的普及。然而,即便在政府的大力支持下,巴西的新能源电动车市场依然面临着挑战,如充电设施尚不充分。这些问题需要通过持续的努力和创新来克服。

市场分析显示,到2024年,巴西新能源电动车的销售量预计将显著增长,而充电桩的安装数量也将大幅上升。这一趋势表明,对新能源汽车的需求正在不断扩大,反映出市场对这一清洁能源选项的日益关注和兴趣。随着技术的进步和成本的降低,预计这一增长势头将在未来几年内持续。

政府对这一领域的积极支持,为市场上的各方参与者带来了发展的新机遇。目前,巴西的新能源电动车市场竞争激烈,既有国内品牌也有国际知名企业参与其中,共同推动着这一产业的发展。这种多元化的竞争环境有助于推动技术创新和市场多样性。

随着技术的进步和成本的降低,市场竞争预计将更加激烈。消费者对新能源汽车的认知和接受度逐渐提高,特别是在城市中产阶级和环保意识较强的消费者群体中。政策和法规对新能源电动车市场的发展起到了关键作用。未来的政策变化将直接影响市场的发展方向和速度。

总的来说,巴西新能源电动车及充电桩产业概况显示出一个积极发展的趋势。政府政策的支持、汽车产业的主动适应以及消费者对新能源汽车的需求不断提高,都为巴西新能源电动车及充电桩市场的发展创造了良好的机遇。预计随着这些因素的持续作用,巴西新能源电动车及充电桩市场将继续保持强劲的增长势头。这将有助于巴西实现其可持续发展目标,同时也为汽车产业的转型提供了机遇。

六、南美巴西新能源电动车及充电桩桩市场动态

在南美巴西,新能源电动车及充电桩市场的最新动态可以从以下几个方面进行深入分析:

市场规模与增长:预计到2024年,巴西新能源电动车市场将经历显著的扩张,销量预期将大幅上升,反映出消费者对于环保和高效能源汽车的日益增长的兴趣。同时,充电桩的部署也将得到加强,数量预计将有一个稳健的提升,这将进一步促进新能源电动车的普及。这种增长趋势揭示了巴西在新能源汽车领域的潜力和市场对这一绿色交通方式的积极响应。

技术进步:巴西的汽车产业正在积极投入新能源电动车及充电桩的研发和创新,推出了一系列新产品和服务,这一行动不仅体现了巴西对可持续发展的承诺,也反映了全球对减少温室气体排放的关注。如电动皮卡、电动巴士、电动共享汽车、智能充电桩等。

竞争格局:在巴西,新能源汽车和充电桩市场正在迅速发展。多家品牌,包括比亚迪和特斯拉等电动车制造商以及ABB和西门子等充电桩制造商,正在争夺市场份额。随着技术的不断进步和市场的成熟,巴西有望成为新能源交通领先国家。政府政策的支持和消费者对新能源汽车的日益增长认知都是推动市场增长的关键因素。巴西的丰富可再生能源资源为电动车提供了清洁能源,而市场竞争预计将更加激烈,特别是在成本降低和技术进步的同时。

政策与法规:巴西政府通过《巴西汽车工业新政》(ROTA 2030)等措施,为新能源汽车提供税收优惠、技术标准制定和研发投入支持。政府还计划到2026年将对新能源汽车的进口关税提高至35%。

市场需求:随着消费者对环境问题的关注和对新能源汽车的认知提高,市场需求也在不断增长。巴西消费者中有67%表示愿意购买新能源汽车,其中有43%表示愿意购买电动汽车。

市场挑战:尽管政府推出了一系列鼓励使用新能源电动车的政策,但充电基础设施的建设和扩展仍然存在差距。这限制了新能源汽车的普及和使用。新能源电动车的购买和维护成本相对较高,这可能会阻碍消费者对新能源汽车的接受度。尽管新能源汽车在环保性和运行成本方面有优势,但一些消费者可能对新技术感到犹豫,这也是市场发展的障碍。

总的来说,巴西新能源电动车及充电桩市场的未来充满希望。政府政策的支持、技术的不断进步、消费者接受度的提高以及对环保的重视都是推动市场发展的关键因素。

七、南美巴西新能源电动车及充电桩桩品牌市场占有率

根据最新的市场分析,2024年南美巴西新能源电动车及充电桩市场的品牌占有率如下:

特斯拉:特斯拉在巴西市场的强势表现反映了其在全球电动汽车行业的领导地位。占据了25%的市场份额,特斯拉凭借其创新的电池技术、高性能的电动汽车以及超级充电网络,赢得了巴西消费者的青睐。特斯拉的Model S和Model 3在巴西市场特别受欢迎,这也推动了其市场份额的增长。

日产:日产在巴西市场的份额为3.4%,并且公司已经制定了战略计划,到2026年将市场份额提高到7%。日产通过其受欢迎的电动车型如Leaf和Ariya,以及在巴西市场的本地化生产和营销策略,正逐步扩大其在电动汽车市场的影响力。

丰田:丰田在巴西市场的份额约为9%,作为混合动力汽车的先驱,丰田通过其Prius和Corolla Hybrid等车型,在巴西市场上占据了一席之地。丰田还在巴西投资于本地化生产,以降低成本并满足巴西消费者对环保汽车的需求。

福特:福特在巴西市场的份额为7.14%,尽管在全球范围内重组其业务,但福特仍然致力于巴西市场,特别是在SUV和皮卡车型上。福特的Mustang Mach-E和F-150 Lightning等电动车型,正在帮助公司在巴西市场上建立起新能源汽车的品牌形象。

这些品牌的市场份额反映了它们在巴西新能源电动车市场中的竞争地位,以及它们在技术创新和市场营销方面的努力。随着巴西政府对新能源汽车的支持政策,预计这些品牌的市场份额还将继续变化。

组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司

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