2025年中东阿曼电动摩托车及电动自行车展

2025年中东阿曼电动摩托车及电动自行车展OMBS 2025

展会圈，你的参展指南！

2025年中东阿曼电动摩托车及电动自行车展

The OMBS 2025

展会时间:2025年10月15-18日

展会地点: 阿曼·马斯喀特

举办周期：一年一届

主办单位：Muscat Expo、WHITE PAPER SUMMITS

同期举办：2025年中东阿曼电池储能展OEVS 2025

2025年中东阿曼新能源电动车及充电桩展OEVS 2025

2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展OEVS 2025

2025年中东阿曼道路交通展ORSAPS 2025

中国总代:东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2025年中东阿曼电动摩托车及电动自行车展OMBS 2025将聚焦中东地区绿色交通在中小型出行工具领域的突破。本届展会不仅展示轻便型两轮电动车技术，还特别关注沙漠与高温环境下的续航与安全适应性，吸引了多家专注于热带气候电池技术的制造商，为电动出行的本地化提供全新方案。

2025年中东阿曼电动摩托车及电动自行车展OMBS 2025在阿曼首都马斯喀特举行，依托其港口物流优势与日益增长的环保意识，成为海湾地区轻电动出行品牌试水市场的桥头堡。展会期间将举办多场关于电动摩托车与电动自行车在城市微交通系统中应用的论坛，推动阿曼逐步形成以可再生能源驱动的短途通勤网络。

与以往传统展会不同，2025年中东阿曼电动摩托车及电动自行车展OMBS 2025重点引入智能两轮技术，包括IoT定位、电机防盗系统与AI路径优化等创新模块，显示出两轮电动车产业正从“代步工具”向“智能移动终端”转型。多个初创品牌将在现场演示其App控制与远程诊断能力，吸引大量年轻用户与智慧城市建设者驻足体验。

阿曼近年来出台多项鼓励新能源交通工具进口与组装的政策，使得本土市场对电动自行车与摩托车的接受度快速上升。2025年中东阿曼电动摩托车及电动自行车展OMBS 2025为本地组装厂与国际配件商提供了深度配对机会，旨在搭建从整车制造到售后服务的完整生态圈，进一步推动阿曼交通产业结构转型。

展品范围：

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED, LCD 等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS, Galileo 等）、连接技术（4G, LTE 等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍：

一、中东阿曼电动摩托车及电动自行车市场分析

阿曼电动摩托车及电动自行车市场正在经历从尝试性导入到初步扩张的阶段。随着油价波动及年轻一代环保意识的增强，传统摩托车用户开始关注电动替代产品，尤其是在马斯喀特和苏哈尔等城市，通勤距离短、道路平整，为两轮电动车的普及提供了良好的地理基础。消费者不再仅仅关注车辆价格，而更加在意使用成本、续航能力及维护便捷性。

气候适应性成为制约阿曼电动两轮车发展的关键技术议题。夏季气温常常超过45摄氏度，对电池热管理系统提出严峻挑战。因此，多家国际电池厂商与阿曼本地装配商合作，研发适用于高温、沙尘环境的动力系统，以延长电池寿命并保证稳定运行。这种需求正在倒逼技术优化，并为本地制造带来创新空间。

在交通管理政策方面，阿曼政府正逐步推行对城市短途交通的电动化导向。尽管目前尚未设定强制性电动车比例目标，但通过减免注册费用、允许两轮电动车在部分禁车区域通行等方式，间接鼓励居民选择低碳出行。未来若配套基础设施建设能同步跟进，将进一步激发市场潜能，尤其是共享电动自行车与配送专用电动摩托车的市场空间。

阿曼市场的另一个特点是“进口主导、组装崛起”。由于本国尚未形成成熟的电动两轮整车生产链，目前主要依赖中国、印度等国家的整车和零部件进口。但近年来，阿曼本地部分企业尝试在自由区设立组装厂，结合轻工业转型政策，探索本地品牌打造的可能性。这种“轻制造+本地销售”的模式正逐步形成区域市场的竞争优势。

二、中东阿曼电动摩托车及电动自行车产业细分

1. 按车辆类型细分：

电动摩托车（Electric Motorcycles）：动力强、速度快，适合中短途通勤和城市物流配送，常用于快递、电商、餐饮配送等场景。

电动自行车（Electric Bicycles）：结合传统脚踏功能，电助力系统适合城市代步，尤其受上班族和学生青睐。

电动轻便摩托车（Electric Mopeds）：结合踏板车设计与中等功率电机，主打短距离便捷骑行，适用于城市居民日常通勤。

2. 按驱动系统细分：

轮毂电机型（Hub Motor）：结构简单、成本低，主要用于大众消费型电动车。

中置电机型（Mid-Drive Motor）：爬坡性能更强，适用于山区、长坡地形，逐步进入高端市场。

双驱动系统（Dual Motor）：提升动力输出和平衡性，适合高性能或越野电动摩托车使用。

3. 按用途功能细分：

城市通勤型（Urban Commuter）：轻量、节能，主打便捷与环保，电动自行车为主。

物流配送型（Delivery/Utility）：大电池、载重强、续航长，用于快递与外卖行业，常见于电动摩托车类别。

共享出行型（Shared Mobility）：用于共享电动单车平台，具备定位、锁控、远程管理功能。

休闲与旅游型（Recreational/Tourism）：适用于景区、电动骑行活动，主打体验与轻便驾驶。

4. 按电池与能源系统细分：

铅酸电池车型（Lead-Acid Battery）：成本低、维护方便，但寿命短、重量大，适用于价格敏感型用户。

锂电池车型（Lithium-Ion Battery）：续航长、重量轻、充电快，逐渐成为主流电源系统。

可更换电池车型（Swappable Battery）：满足快速换电需求，提高运力效率，适合共享和商业配送领域。

三、中东阿曼电动摩托车及电动自行车政府政策

减免电动车进口关税：阿曼政府对电动摩托车和电动自行车的进口税率给予一定幅度的减免，尤其针对来自清洁能源国家的整车与零部件，旨在降低终端售价，鼓励消费者使用环保交通工具。这一政策推动国际品牌进入阿曼市场，同时激发本地经销商拓展电动车型品类。

鼓励本地组装与技术转移：阿曼在多个自由经济区内推出针对电动车企业的投资优惠政策，包括土地租金减免、企业税收优惠等，支持在本地设立电动两轮车的组装线或技术转移项目。该政策有助于推动阿曼建立初步的两轮电动车产业链，减少对进口整车的依赖。

支持城市绿色交通试点项目：阿曼交通与市政相关部门在马斯喀特、纳兹瓦等城市推进绿色出行试点工程，鼓励政府单位与企业采购电动摩托车作为公务与物流用车，并在市区规划部分非机动车道。试点成果将为未来更大规模的推广提供制度模板与可复制经验。

基础设施建设配套扶持：为了促进电动两轮车的普及，阿曼政府提出逐步在主要城市设置小型充电站与换电设施，特别是在人口密集区、大学校园及物流集散地周边。部分区域还鼓励通过PPP模式引入私营企业参与，推动充换电设施建设与服务市场的同步发展。

四、中东阿曼电动摩托车及电动自行车市场趋势

近年来，阿曼消费者对电动两轮车的接受度持续上升，呈现出“实用+环保”并重的趋势。尤其是在年轻群体和城市白领中，电动自行车因其轻便、易停放且通勤成本低，成为理想的短途出行工具。这种生活方式的变化正逐步推动城市交通生态从“汽车主导”向“多元组合”过渡。

另一个显著趋势是物流行业对电动摩托车的主动引入。随着电商和外卖平台在阿曼快速扩张，企业越来越重视配送效率与运营成本。电动摩托车作为高性价比的运力选择，凭借低维护费和稳定续航，正在替代传统燃油摩托车，成为本地物流车队的更新方向。

阿曼电动两轮车市场正在逐步迈入智能化阶段。多款新型车型开始搭载GPS追踪、远程锁控、骑行数据分析等功能，满足用户对数字化出行体验的需求。智能系统的集成，不仅提升了用户粘性，也为保险、租赁等附加服务提供了发展基础，推动产业服务链条延伸。

随着阿曼政府对绿色出行的倡导加强，未来两轮电动车市场将向“场景化应用”拓展。除通勤与物流外，电动自行车在旅游景区、校园、工业园区的定点使用也开始萌芽，催生了小批量、定制型车辆需求。这种细分市场的发展，或将成为阿曼电动两轮车产业实现差异化突破的关键方向。

五、中东阿曼电动摩托车及电动自行车产业概况

阿曼的电动摩托车及电动自行车产业正处于初步成型阶段，市场由进口主导向本地整合过渡。目前市场上的主要产品来自中国、印度和东南亚，通过本地代理商进行销售。随着阿曼政府推动绿色经济转型，越来越多国际品牌将阿曼视为中东新兴市场的战略入口，带动相关经销网络逐渐完善。

产业链上游仍以整车与核心部件进口为主，但中游逐渐出现组装加工点和售后服务站点，特别是在马斯喀特自由区、苏哈尔工业区等地，已吸引几家企业设立轻型装配线。虽然制造环节尚不成熟，但零部件本地库存与售后响应体系正在形成，提升了消费者信心和车辆使用便捷性。

在渠道建设方面，阿曼的两轮电动车销售开始突破传统商店模式，向电商平台、移动展销车和社区试骑活动拓展。部分企业采用“租售结合”或“分期付款”模式，降低用户首次购车门槛。这种灵活商业模式有助于在收入差异较大的消费群体中推广新产品，扩大市场基础。

阿曼电动两轮车产业正在形成“产品+服务”双轮驱动格局。除销售与售后外，企业逐步延伸至电池回收、换电站运营、智能控制系统开发等领域，尝试打造可持续的运营生态。这种跨领域协同模式，为产业带来了更多技术和资本的注入，也为未来产业的本地化与专业化发展奠定了基础。

六、中东阿曼电动摩托车及电动自行车市场动态

近期，阿曼市场上出现了多家专注于电动两轮车销售的初创公司，它们以小型展厅与在线平台相结合的方式快速拓展客户群。这类企业强调“智能、环保、可负担”的品牌定位，主打适合城市短途出行的中低速电动自行车和轻型摩托车，在马斯喀特、赛卜等城市的高校和居民区反响热烈，标志着本地市场的消费层次逐渐多样化。

国际品牌也在加快布局阿曼市场，尤其是来自中国的电动摩托车制造商通过与本地能源企业、物流平台建立合作，推动商用电动车队建设。例如，部分快递公司已试点使用电动摩托车进行“最后一公里”配送，以降低油耗和维修成本。这种商业模式创新为电动两轮车在阿曼的应用拓宽了场景边界。

与此同时，阿曼部分大型商场和办公园区开始建设专用电动自行车停车区与简易充电站，为骑行通勤者提供便利。这类基础设施的增加不仅回应了市场需求，也反映出商业地产在绿色出行方面的新角色。电动两轮车逐渐从边缘代步工具，转向城市出行生态的重要组成。

另一个值得关注的动态是电池更换服务的试点推进。一些企业引入模块化可更换电池系统，在骑手密集区域设立电池交换站，减少等待充电时间。这一机制尤其受到商用配送行业欢迎，也带动了本地对标准化电池、物联网管理平台等新技术的探索与试用，预示着阿曼电动两轮出行将朝着运营效率化、服务智能化的方向快速演进。

七、中东阿曼电动摩托车及电动自行车品牌市场占有率

雅迪（Yadea）：全球销量领先的电动两轮车品牌，通过高性价比车型进入阿曼市场，占有率约 25%-30%，主打中低端通勤车型。

台铃（TailG）：凭借长续航产品在阿曼占有一席之地，占有率约 15%-20%，常见于配送服务和日常出行。

小牛电动（NIU）：以智能化和设计感吸引年轻用户，占有率约 10%，主要在中高端市场。

绿源（Luyuan）：强调耐用性，占有率约 8%-10%，渠道覆盖部分线下门店。

本田（Honda）：通过燃油摩托车渠道推广电动车型（如 Benly e:），占有率约 5%-8%，依赖品牌信任度但价格较高。

雅马哈（Yamaha）：电动自行车和轻型电动摩托车型较少，占有率约 3%-5%。

Super73（美国）：小众高端电动自行车，占有率不足 2%，主打潮流消费者。

VanMoof（荷兰）：曾通过线上渠道进入，但受公司破产影响，目前份额可忽略。

Ola Electric：2023年尝试进入中东市场，占有率暂未超过 3%，但计划扩大布局。

阿曼本土品牌：本土组装或贴牌品牌（如 Maysara）占比约 5%，价格低廉但技术依赖进口。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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