2026 年,液冷赛道正式进入白热化的产能军备竞赛阶段。
近日重大项目落地消息浮出水面:7 月 23 日,汕头比亚迪电子全新液冷散热器零部件项目完成备案审批,年产 80 万套液冷板产能正式扎根华南。
依托比亚迪二十余年车规级热管理积淀,叠加英伟达官方认证供应链资质,这条全新产线将同时发力新能源汽车、AI 智算中心两大高景气赛道。
随着比亚迪大举扩产液冷核心硬件,CDU、循环泵、精密焊接设备等上游产业链同步迎来发展机遇,国产液冷全链条自主可控进程持续提速。
项目正式落地:2000'>网页链接 万投资,80 万套液冷板落户汕头濠江
产能规划清晰:项目建成达产后,实现年产 80 万套液冷板。
产品同步供给两大核心市场:一是适配 800V 高压快充车型的动力电池散热板;二是面向 GB200、GB300、下一代 Rubin 架构 AI 服务器的微通道冷板。
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1、AI 芯片功耗突破风冷上限,冷板式液冷成为智算中心标配
英伟达 GB300 芯片功耗达到 1400W,下一代 Rubin 架构单卡功耗突破 2000W。传统风冷仅能承载单机柜 40kW 以内负载,但高密度 AI 训练机柜功率普遍达到 100kW-200kW,风冷方案已经难以满足需求。国内多地出台硬性政策,北上广深新建大型智算中心液冷渗透率要求不低于 50%;字节跳动明确要求 21kW 以上机柜全部采用液冷方案。
2025 年国内新能源汽车销量接近千万台,800V 高压快充车型渗透率突破 43%。
长期以来,高端服务器液冷板由海外厂商垄断,交付周期长、采购成本居高不下。
产业链协同效应显现:液冷板放量带动'>网页链接 CDU、屏蔽泵上游需求释放
一套标准冷板式液冷系统分为柜内硬件(液冷板、快接头)与柜外温控中枢 CDU(冷量分配单元),二者配套使用缺一不可。
下游液冷板产能持续释放,将带动 CDU、自研屏蔽泵、精密焊接设备整条上游产业链扩容。国产液冷全链条自主可控时代加速到来,属于本土热管理企业的黄金发展周期刚刚开启。