2027年印尼国际电池及储能技术展览会Battery Indonesia 2027

展会圈，你的参展指南！

2027年印尼国际电池及储能技术展览会

The 11th Battery Indonesia 2027

展会时间：2027年04月21-23日

展会地点：印尼·雅加达

举办周期：一年一届·第11届

主办单位：GEM

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2027年印尼国际电池及储能技术展览会Battery Indonesia 2027将于2027年04月21-23日在印度尼西亚雅加达国际展览中心（JIExpo Kemayoran）举行。2027年是第11届，采用面向专业贸易的展览形式，重点围绕可充电电池、储能、电池技术及原材料展开，涵盖生产供应与终端应用两端。

2027年印尼国际电池及储能技术展览会Battery Indonesia 2027的展示范围同时包含多类电池和储能工程。大型储能、微电网、分布式能源、家庭储能和通信基站储能被分别列入展示方向，电池管理系统及储能变流器也有对应位置，反映展会对系统应用的关注。

制造及质量控制是本展的另一项重点。展示内容包括生产加工线、自动包装、标识设备、实验与性能测试，以及用于生产和检测的软件技术；回收处理与环保设备也纳入范围。电芯、模组和电池包的制造企业，可以沿生产流程了解相关设备和材料配套。

专业观众定位覆盖汽车制造商、电池包装配商、电芯企业、电子制造商和工程服务商，也包括发电、通信、矿业、石油与海事等应用行业。2027年印尼国际电池及储能技术展览会Battery Indonesia 2027由此将电池生产环节与不同用能任务联系起来，交流对象包含制造和项目采购岗位。

2027年印尼国际电池及储能技术展览会Battery Indonesia 2027与太阳能、电力及可再生能源、智慧家居与城市、绿色技术等主题展同期举行。电池设备可以在联合展览中对应发电配储、建筑用能及工业系统等应用，储能系统企业也能接触相关电气与工程环节，形成围绕能源使用场景的产业交流。

展品范围：

一、电池技术及储能电池

动力电池：锂离子电池、磷酸铁锂电池（LFP）、三元锂电池、固态电池、半固态电池、钠离子电池、铅酸电池、镍氢电池、镍镉电池、液流电池、金属空气电池、燃料电池、超级电容器。

储能电池：家庭储能电池、工商业储能电池、电网级储能电池、集装箱式储能系统、便携式储能电源、通信储能电池、备用电源系统（UPS）、微电网储能系统。

下一代电池技术：固态电解质电池、锂硫电池、氢燃料电池、超级电容储能、先进能源存储技术、电转气技术（Power-to-Gas）、氢能储存技术。

二、电池材料及核心组件

正极材料：磷酸铁锂材料、三元正极材料、高镍材料、锰基材料、钴酸锂材料、正极添加剂。

负极材料：天然石墨、人造石墨、硅基负极材料、碳材料、石墨烯材料、新型负极材料。

电解液及隔膜：液态电解液、固态电解质、隔膜材料、涂层隔膜、功能添加剂。

电池结构组件：电池壳体、极耳、铜箔、铝箔、铝塑膜、连接器、导电材料、绝缘材料、密封材料。

三、电池制造设备及智能生产技术

电芯制造设备：搅拌设备、涂布设备、辊压设备、分切设备、卷绕设备、叠片设备、注液设备、化成设备、检测设备。

电池组装设备：模组生产线、电池包（PACK）生产线、自动化装配设备、激光焊接设备、包装设备。

智能制造系统：自动化生产线、工业机器人、智能仓储系统、MES制造系统、工业软件、数字化工厂解决方案。

生产辅助设备：洁净设备、干燥设备、物流设备、工装夹具、生产耗材及相关设备。

四、储能系统及能源解决方案

储能系统：住宅储能系统、户用储能系统、商业储能系统、工业储能系统、公用事业级储能系统、大规模电网储能系统。

储能应用：新能源电站储能、光伏储能系统、风光储一体化系统、数据中心储能、工业备用电源、智能微电网。

能源管理系统：能源管理系统（EMS）、电池管理系统（BMS）、储能管理系统、智能能源监控平台、虚拟电厂（VPP）。

五、太阳能光伏及新能源发电技术

太阳能组件：晶硅光伏组件、单晶硅组件、N型组件、TOPCon组件、HJT组件、柔性光伏组件、薄膜太阳能组件。

光伏材料：多晶硅、单晶硅、硅片、电池片、光伏玻璃、封装材料、背板材料、导电材料。

光伏系统：分布式光伏系统、户用光伏系统、工商业光伏系统、光储充一体化系统、太阳能建筑应用。

光伏设备：PV制造设备、组件生产设备、检测设备、智能运维系统、光伏安装设备。

六、电力电子及充放电技术

充电技术：新能源汽车充电桩、快速充电设备、超级充电设备、无线充电技术、充电模块、充电管理平台。

电力电子设备：储能变流器（PCS）、光伏逆变器、并网逆变器、离网逆变器、UPS电源、整流器、稳压器、功率器件。

能源连接技术：智能电网、电能转换设备、电源管理系统、能源互联网解决方案。

七、电池测试、安全及循环利用

测试检测设备：电芯测试设备、模组测试设备、电池包测试设备、充放电测试设备、寿命测试设备、安全检测设备。

电池安全技术：热管理系统、冷却系统、加热系统、热失控防护、防爆技术、消防系统、安全监测系统。

回收循环利用：废旧电池回收技术、电池梯次利用、材料再生技术、锂资源回收、镍钴锰回收、绿色循环技术。

八、电池及储能应用领域

新能源汽车应用：新能源汽车动力电池、电动汽车能源系统、电动商用车电池、电动工程机械电池。

交通及工业应用：电动两轮车、电动船舶、轨道交通、电动叉车、工业车辆、航空电池。

能源应用：家庭能源系统、智慧能源建筑、零碳园区、数据中心能源系统、备用能源系统。

市场介绍

一、印尼电池储能市场规模与增长

印尼电池产业已有本地电芯生产，同时继续吸收材料、电池包及系统投资。PT HLI Green Power在卡拉旺生产镍锰钴体系电芯，披露的设计年产能为10吉瓦时，其股东与客户联系来自现代汽车集团及LG新能源有限公司。这部分产能服务汽车制造，固定式储能则拥有另一套项目开发和设备采购体系。

固定式储能已经出现与光伏共同开发、独立承担供电任务等项目。大型项目数量、合同形成与融资进展，更能说明当前市场阶段；与之并存的还有车辆启动电池、动力电池和工业备用电源等成熟程度不同的业务。因此，印尼电池市场的收入来源分布在工厂供货、整车配套、工程建设和持续服务之间。

电力规划扩大储能的开发范围。印尼国家电力公司PT Perusahaan Listrik Negara（Persero，以下简称PLN）2025年5月公布的《2025—2034年电力供应业务计划》说明，规划新增储能总功率10.3吉瓦，其中抽水蓄能6吉瓦、电池储能4.3吉瓦。电池系统与抽水蓄能分别承担相应建设任务，项目分布及投产时间随计划实施确定。

规划将储能纳入较长周期的电力建设，但实际设备采购仍逐个项目形成。已投运光储设施提供运营记录，项目管线中的其他设施分别处于开发、融资或建设阶段。市场的增量既体现为新增容量，也体现为系统设计、控制、电气工程和维护业务逐步展开。

二、印尼电池储能政策与法规

混合发电与小型电网政策。印尼能源与矿产资源部《2025年第19号混合发电站条例》于2025年12月29日公布生效，面向小岛及隔离地区等小型电网中的混合电源开发，涉及可再生能源、其他电源与电池储能的组合。条例规定PLN采购混合电站电力的框架，采用直接选择机制，并对价格谈判的上下限及合同期价格安排作出规定。这为离岛混合供电提供了专门制度，储能在此作为系统组成参与发电和供电服务，与独立电网储能的商业安排有所区别。

可再生能源购电合同政策。《2025年第5号利用可再生能源发电项目购售电协议指南》于2025年3月4日公布，规范可再生能源项目与PLN之间的购售电协议。规定涉及履约保证、合同延期、环境属性、再融资，以及配备储能的可再生能源电站相关特殊交易。这些条款为发电商与PLN约定支付、履约及风险分配提供了合同框架，适用范围是相应的可再生能源购电交易。

并网屋顶光伏政策。《2024年第2号接入公共供电业务许可持有人电网的屋顶太阳能发电条例》改变新项目的富余电量结算安排，送入电网的剩余电量不再按原机制抵扣用户电费。已运行并符合条件的既有系统保留过渡安排。对于新建屋顶项目，现场消纳与电量管理的重要性增加；电池配置仍属于用户结合用电情况选择的系统方案。

三、印尼电池储能竞争格局

1.动力电池供应围绕车型与本地制造展开

印尼动力电池供给包括具有整车股东联系的电芯企业、独立电池制造商和当地装配企业。PT HLI Green Power通过既有整车配套关系参与乘用车市场，优势集中在电芯生产与车型衔接；其他供应商则通过乘用车、商用车及两轮车项目拓展不同客户。各企业在电池配套上存在竞争，但不同车型项目并非同一采购市场。

国轩高科股份有限公司的印尼业务覆盖两轮车及乘用车电池，主要通过车型配套建立客户关系。在这些业务中，供应商之间的竞争涉及电池包与车辆的匹配、本地供货及后续技术支持，客户覆盖与交付记录是观察各企业当地业务的重要依据。

瑞浦兰钧能源股份有限公司2026年在印尼展示本地化电池与系统产品，涉及商用车辆及固定式储能。与只面向单一整车客户的配套不同，这类企业在多个应用中寻找订单，其竞争内容包括产品组合、现场交付和本地服务。已有客户关系、系统履历与制造安排共同影响供应商位置。

2.固定式储能竞争发生在具体项目供应链中

固定式储能的采购关系通常由开发商、工程承包商和系统供应商共同组成。宁德时代新能源科技股份有限公司通过印尼电池产业投资及储能供货框架参与市场；其他电池企业和集成商则以工业、分布式及车辆相关储能产品进入。供应商争取的是不同项目的系统配置与设备供货，企业的当地业务由供货合同与实际交付逐步形成。

PLN是电力体系中的重要采购和运行主体，独立发电商则开发资产并组织供货。两者与电池企业主要构成采购和合作关系。同样，资源企业与材料企业的联合投资，首先体现上游供应关系，与终端储能设备竞争分属不同层面。

四、印尼电池储能消费与应用需求

1.工业用户将储能纳入现场供电

矿业及工业园区拥有集中用电负荷，能源采购与连续生产相联系。储能可以随现场光伏一同配置，通过白天发电、电量转移和负荷协调参与供电。已有园区项目采用表后供电模式，购电方是园区内工业企业，项目收入围绕特定用电合同形成。

这种需求不同于面向居民的标准电池零售。工业客户采购的对象包含完整电气系统、施工和运行服务，厂区现有电源及生产负荷也参与系统组织。电池性能需要与现场供电任务一起评价，供电功率、持续时间和控制策略共同影响项目设计。

2.新城市与孤立电网各有可靠性任务

新首都努山塔拉的光储项目将新能源发电与城市用电联系起来，电池承担与光伏协同的任务。岛屿及偏远地区则可能同时保留柴油发电，混合电源服务当地小型网络。前者对应城市新增供电，后者与燃料运输、已有机组和当地运行条件联系更紧密。

电池进入两类场景时，充放电功率、储存时长和控制方式分别由供电任务决定。关键设施备用、可再生能源电量转移及电网调节有不同运行逻辑，不同地区的设备配置和调度方式因此有所差异。

3.车辆应用带出电池使用与维护需求

印尼电池需求还来自乘用车、公交、矿区车辆和电动两轮车。整车厂采购电池用于新车配套，车队及运营商则持续涉及维护、更换和能源补给。部分企业把电池租赁与售后服务组合，反映车辆使用端对资产投入和持续运行的共同关注。

传统启动及工业备用电池也保留独立需求。用户通过车辆维修、电气设备或工业服务渠道购买产品，其维护周期和替换关系与锂电储能工程不同。不同业务共同存在，构成印尼电池市场多层次的客户基础。

五、印尼电池储能渠道与分销

1.大型系统主要通过项目关系采购

面向电网和新能源电站的电池系统通常由项目公司或工程主体采购，供应商与开发、设计、施工及运营环节衔接。系统可能由一家企业整体交付，也可能由电池、变流和控制设备供应商分别配套。设备制造商的销售关系，沿着具体项目组织形成。

本地电池工厂则以整车及系统客户为主要联系对象，供货包括电芯、模组或完整电池包。生产线、检测和自动化设备面对的买方是工厂或工程实施单位，属于制造端采购。其采购周期围绕工厂建设、产线安装和投产组织。

2.工商业项目由能源服务商连接用户

印尼已有本地能源开发企业与国际投资方共同建设工商业光储设施。PT Sumber Energi Surya Nusantara（SESNA）等企业通过项目开发和长期供电服务连接工业用户，设备供应商参与其工程链条。用户购买的是供电或能源服务时，电池设备的资产持有人可以与最终用电方不同。

小型系统及传统电池还通过设备分销和安装渠道流通。国轩在印尼的产品服务同时列有分布式、住宅及电网储能，表明产品供给包含不同容量与应用。当地渠道承担咨询、现场安装及维护等工作，区域业务覆盖范围由实际门店和服务团队体现。

六、印尼电池储能基础设施与配套

1.工业园区承接制造和物流设施

西爪哇卡拉旺等地已有汽车、电池与工业园区配套，电芯制造通过生产线、厂房、电气设施及物流组织运行。宁德时代相关一体化项目2025年动工时，将北马鲁古材料端与西爪哇电池制造端分别布局，体现原材料加工和电池生产的空间分工。

不同化学体系与应用还对应不同材料需求。印尼镍资源参与含镍电池材料供应，固定式储能和部分车辆也采用磷酸铁锂产品。资源禀赋能够支撑相关加工，但不能覆盖电解液、隔膜、电子控制及系统集成的全部配套。

2.储能已有运行及工程验证基础

努山塔拉已经形成太阳能与电池储能协同项目，相关项目公司、购电方和运维主体各有职责。岛屿微电网则提供电池与其他电源共同运行的场景。这些设施使储能技术在印尼拥有实际工程基础，但各区域电网规模和接入条件仍存在差异。

生产及运行配套还涉及测试、监控和本地技术人员。工厂侧围绕电芯与电池包质量开展检测，项目侧则在安装调试、运行及维护中验证系统表现。两种能力分别服务制造与应用，产业配套随具体工厂和项目逐步积累。

3.项目运输与现场服务按地区组织

印尼电池业务跨越多个岛屿，设备从工厂或进口口岸到安装地点，经过不同运输和工程环节。电气设备、储能柜及备件的现场交付需要与土建、接电及调试协调。规模较大的园区工程与偏远地区小型系统，运输批次及维护组织各不相同。

当地已经有国际企业设立的服务和制造设施，也有本地工程企业承担项目。设施和团队在工业中心较容易形成集中配套，其他地区更多依托具体项目组织服务。全国制造布局与某个岛屿的现场服务能力，分别体现供给体系的不同部分。

七、印尼电池储能痛点与机会

1.核心痛点

独立储能收入规则仍待细化：国际能源署2026年关于印尼储能融资的研究指出，独立储能长期现金流缺乏充分可见性，影响项目可融资性。设备能够提供调节服务，与服务是否已有明确采购和支付安排，是两个不同环节；开发商面临的困难集中在技术功能转化为可接受收入合同的过程。

离岛项目的交付条件更复杂：小型网络、分散负荷和跨岛运输，使偏远地区项目同时涉及设备、接电和持续服务。与工业中心相比，现场更换部件及组织维修的条件不同。对当地运营方，运行中断还可能与人员、备件和原有柴油机组的状态相互影响。

应用产品不能由矿产结构替代：印尼镍加工和电池投资具备产业基础，终端用户却分别采购车辆电池、储能系统和专业备用产品。上游材料扩产不能直接解决所有应用的电池包、变流和控制配套，制造能力向具体可交付产品转化仍有工程环节。

2.出海机会

工业光储项目需要完整系统交付：园区内已经形成光伏与电池共同开发的项目，产品需求对应电池系统、电力转换、控制及现场电气工程。客户主要包括工业能源开发商与工程主体，业务依据来自具体供电安排，采购重点是设备组合后的运行能力。

本地车辆业务带出持续电池服务：公交及矿区运输的电池应用，除了新车配套，还涉及检测、维护和替换。供应商在当地开展租赁与服务合作，说明市场已有围绕电池使用期组织业务的方向，相关需求连接车队、租赁和技术服务主体。

电池制造增添质量和生产配套需求：本地工厂运行及新设施建设，使自动化、测试、电池连接和管理设备进入制造端采购。此类业务面向具体产线和产品，既包括新增设备，也包括质量控制与工艺配套，设备采购随产线建设和运行维护分阶段形成。

八、印尼电池储能投融资环境与资本动向

1.项目融资已经出现本地金融机构参与

PT Sumber Energi Surya Morowali（SESMO）于2026年2月公布莫罗瓦利光伏项目完成融资交割。参与交易的法律顾问同年4月披露，该园区项目包括262兆瓦峰值光伏及80兆瓦时电池储能，项目融资金额1.516亿美元，贷款方包括PT Bank Negara Indonesia（Persero）Tbk与PT Sarana Multi Infrastruktur（Persero）。

融资覆盖光伏与电池组成的整体项目。其表后供电安排面向园区工业客户，显示本地银行和基础设施融资主体已经参与具体光储交易。项目资金、购电关系和资产开发主体共同构成融资结构。

2.跨境金融与电池租赁形成不同资金路径

已有光储项目也使用国际金融机构。努山塔拉太阳能与储能项目的融资方包括Clifford Capital Pte. Ltd.和法国兴业银行（Société Générale），相关融资于2025年1月完成交割。国际贷款方通过这一交易参与印尼的光储资产开发。

车辆电池领域出现另一种资金组织。瑞浦兰钧2026年5月披露，与厦门建发股份有限公司签署备忘录，拟共同设立本地融资租赁企业并发展Battery Bank平台，涉及电池租赁及售后。合作仍处于备忘录阶段，本地平台和融资租赁业务尚待实施。

九、印尼电池储能合作模式与落地案例

1.努山塔拉：项目合资与长期购电结合

PT Nusantara Sembcorp Solar Energi由PT Sembcorp Renewables Indonesia及PT Nusantara Renewables Investasi共同开发，建设服务努山塔拉的50兆瓦光伏与14.2兆瓦时储能项目。参与交易的法律顾问2026年发布资料说明，项目于2024年12月底达到商业运行，已形成工程投运记录。

胜科工业有限公司（Sembcorp Industries Ltd）的2025年报说明，该项目由与PLN签订的25年购电协议支持。合资项目公司持有和开发资产，电力买方通过长期合同承接电量，电池作为同址系统组成参与供电。这一模式将股权、建设、运行与电力销售分开组织。

2.廖内群岛：跨境绿电与本地电池供货衔接

Vena Energy于2025年12月公布，其本地子公司PT Infrastruktur Terbarukan Sedaya与宁德时代签署框架供货协议，拟采购最高4吉瓦时储能系统，用于印尼向新加坡输送太阳能电力的开发项目。项目此前取得新加坡能源市场管理局的有条件批准，电池安排服务于发电时段与送电要求之间的协调。

协议还提出从印尼当地制造设施采购电池，将跨境电力开发与本地设备供应连接起来。框架协议约定了最高供货规模，具体交付随项目开发推进。该案例说明储能需求可以来自跨境绿电项目，而不只来自PLN国内供电体系。

3.本地车辆供货连接电池制造与运营

国轩印尼2026年4月披露，政府代表团参观其茂物设施，了解电动摩托车电池生产；同年2月还公布支持VinFast VF 3的本地业务。车辆品牌、电池生产和服务团队围绕具体车型衔接，供货对象与电池的使用维护范围相对应。

这类合作面向车辆生产与后续使用环节。制造企业在本地组织生产与技术支持，车辆企业负责整车及销售服务，双方通过产品配套建立联系，体现印尼电池产业已出现的制造与应用协作。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

微信服务号：展会圈

 

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