美国NEVI联邦资金持续注入充电网络建设，公共充电桩数量2025年一年内增长约35%，仍未追上电动车保有量的增长速度。这一缺口让专注充电基础设施的2027年美国新能源电动车及充电桩展成为观察北美充电市场采购动向的窗口。

一、展会基本信息

2027年美国新能源电动车及充电桩展

The 6th EVCS 2027

展会时间：2027年03月01-03日

展会地点：美国·拉斯维加斯

举办周期：一年一届·第6届

主办单位：Terrapinn

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

二、展会介绍

2027年美国新能源电动车及充电桩展由EVCS Productions主办，定位为聚焦交通电气化基础设施的行业展会，覆盖商业和政府两侧的充电部署需求。往届演讲嘉宾包括沃尔玛、通用汽车、IONNA、JLL清洁能源与基础设施集团、Nayax、Alpitronic、太平洋燃气电力公司、现代汽车北美等企业代表，分论坛演讲人还包括Lucid Motors、西雅图城市电力局、格林斯博罗市交通部门、National Grid、CharIN、起亚北美、美国州公路与运输官员协会（AASHTO）、洛杉矶水电局等机构人士。执行赞助商包括Chargetronix、Nayax、INF Associates、NovaCHARGE。展会报道媒体包括雅虎财经、路透社、彭博社、CNBC和BusinessWire。

三、当地市场概况

美国电动车充电基础设施市场规模2026年约185亿美元，2033年预计达780亿美元，年复合增长率19.8%-25.7%（Persistence Market Research）。联邦《两党基础设施法》通过NEVI项目拨款75亿美元用于全国充电网络建设，截至2026年年中，美国公共充电桩已突破25万个；而要支撑2030年预计3300万辆电动车保有量，需要2800万个充电桩，当前缺口明显。

四、当前市场变化背后的商业机会

联邦和州级资金持续注入带来大量公共采购和车队电动化项目，充电桩硬件和支付运营软件供应商可以借此切入NEVI资助项目和企业车队电动化订单。快充与超充是增速最快的技术细分，对具备高功率模块能力的供应链企业构成切入机会。停车运营商和加油站向充电枢纽转型，也为充电设备商和运营软件企业带来新的渠道合作空间。

五、这个展会对哪些企业更有价值

如果企业的目标客户是美国的停车运营商、加油站转型商、车队管理者或市政能源部门，EVCS的观众结构与这类目标客户具有较高匹配度。渠道角度看，适合寻找当地充电网络运营商合作的企业；项目角度看，适合关注NEVI资助项目和企业车队电动化订单的企业；市场情报角度看，可以借此了解美国充电支付和运营软件的技术路线。

六、哪些企业与展会匹配度较高

充电桩硬件制造商：如果产品覆盖快充和超充功率段，与展会对高功率充电的关注度相符。 充电支付与运营软件服务商：适合关注停车场运营商和充电网络运营商的软件采购需求。 车队电动化方案商：适合关注公用事业单位、大型零售企业和物流车队的电动化采购需求。 储能与电网侧集成商：适合关注公用事业单位和分布式能源系统集成需求。 此前介绍过的DTZ更偏重欧洲脱碳出行政策和公共交通场景，EVCS聚焦北美商业和政府侧的充电基础设施部署，买家结构更偏向停车运营商、车队管理者和公用事业单位，适合以北美市场为优先目标的充电设备企业重点关注。

七、中国企业参会前需要考虑什么

先明确目标客户是充电网络运营商、车队管理者还是市政能源部门，据此判断是否需要提前建立联系人名单。参展方式可以选择申请演讲席位（官网可提交Apply to Speak申请），也可以展位形式参与。产品认证方面需要确认UL认证及美国本地电力接入标准。物流和签证按常规商务签证流程准备。展后跟进需要判断是否要建立本地合作伙伴关系维持长期客户联系。

对于目标客户集中在美国停车运营商、车队管理者和公用事业单位的充电基础设施企业而言，2027年美国新能源电动车及充电桩展更适合作为了解北美充电市场政策资金动向、建立机构联系的平台，而不是单纯依靠现场客流获取零售客户的展览会。