2027年西班牙新能源电动车及充电桩展EMWC 2027

展会圈，你的参展指南！

2027年西班牙新能源电动车及充电桩展

The EMWC 2027

展会时间：2027年04月27-28日

展会地点：西班牙·马拉加

举办周期：一年一届

主办单位：NEBEXT

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2027年西班牙新能源电动车及充电桩展EMWC 2027将于2027年04月27-28日在西班牙马拉加会展中心举办，集中展示推动可持续移动出行发展的创新技术与解决方案。随着欧洲持续推进2050年实现气候中和目标，欧盟围绕交通领域制定了多项可持续发展战略，推动汽车、电力、能源基础设施和智能交通体系加速转型。作为推动未来交通发展的重要国际平台，2027年西班牙新能源电动车及充电桩展EMWC 2027定位于促进电动出行产业创新、推动交通可持续发展以及塑造未来移动出行模式。

2027年西班牙新能源电动车及充电桩展EMWC 2027是欧洲面向可持续、智能化、电气化、互联化交通领域的重要专业展会。展会覆盖新能源汽车、充电基础设施、能源管理、智能交通、自动驾驶、城市移动服务等多个方向，通过展览展示、行业论坛、商务交流和创新项目展示，为汽车制造商、能源企业、科技公司、政府机构及投资者提供国际合作平台。

2027年西班牙新能源电动车及充电桩展EMWC 2027举办地马拉加位于西班牙南部安达卢西亚自治区，是地中海地区重要的经济和交通中心。马拉加拥有完善的国际航空、铁路及公路网络，是连接欧洲、北非和地中海区域的重要城市。展会举办场馆马拉加会展中心是西班牙南部重要的国际会议和展览场馆，为全球企业开展新能源交通领域交流合作提供专业化平台。

2026年西班牙新能源电动车及充电桩展EMWC 2026汇聚了来自新能源汽车制造、能源基础设施、智能交通、物流运输、数字技术及可持续出行服务等领域的国际企业，形成覆盖未来移动出行产业链的综合展示平台。

新能源汽车及移动出行企业：Silence、Tesla、Kawasaki Motor Europe、Horse、Irizar、CAF、Santana Motors等。

能源、充电及电池技术企业：ENGIE Vianeo、XCharge、Chargecloud、Evonity BV、Eleanor Batteries、Revive Batteries、Moeve、GO Energy Group等。

智能交通及数字化解决方案企业：Hitachi、Alphabet España Fleet Management、Cabify、BlaBlaCar、FreeNow、Motorola Solutions等。

展品范围：

一、整车及新能源电动车

乘用车：轿车、SUV、MPV、旅行车、跑车、皮卡、越野车、豪华车、概念车、改装车。

新能源汽车： 纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、增程式电动车（REEV）、混合动力汽车（HEV）、燃料电池汽车（FCEV）、太阳能汽车。

智能汽车： 智能网联汽车、自动驾驶汽车、软件定义汽车（SDV）、AI汽车、智能驾驶测试车辆。

轻型电动车辆（LEV）： 电动自行车（E-bike）、电动摩托车、电动滑板车、电动三轮车、电动四轮车、电动平衡车、共享微出行车辆。

商用电动车辆： 电动物流车、电动厢式货车、电动轻卡、电动重卡、电动客车、电动公交车、电动冷链运输车、电动工程车辆。

专用电动车辆： 电动高尔夫球车、电动巡逻车、电动观光车、电动环卫车、电动清扫车、电动消防车、电动医疗车、电动机场摆渡车。

水上及空中电动交通工具： 电动船舶、混合动力船舶、电动游艇、电动无人船、电动飞机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机。

赛车及特种车辆： 电动赛车、越野赛车、性能改装车、特种用途车辆。

二、智能驾驶与汽车电子

自动驾驶系统： ADAS、高速领航辅助（NOA）、自动泊车（APA）、自动紧急制动（AEB）、自适应巡航（ACC）、车道保持辅助（LKA）、盲区监测（BSD）、驾驶员监测系统（DMS）、疲劳驾驶监测。

感知系统： 激光雷达（LiDAR）、毫米波雷达、4D成像雷达、超声波雷达、高清摄像头、红外摄像头、视觉感知系统、环境感知系统。

控制系统： 域控制器、中央计算平台、ECU、VCU、MCU、车身控制模块（BCM）、动力控制系统、底盘控制系统。

汽车电子： 功率半导体、IGBT、SiC碳化硅模块、GaN氮化镓器件、MOSFET、PCB、连接器、车规级芯片、电子元器件。

汽车安全： 主动安全系统、被动安全系统、安全气囊、安全带、安全预警系统、电子稳定系统（ESP）、ABS、胎压监测（TPMS）。

测试及认证： 自动驾驶测试平台、仿真测试系统、汽车电子测试设备、EMC测试、整车认证、零部件认证。

三、动力电池及电驱系统

动力电池： 锂离子电池、固态电池、钠离子电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池、铅酸电池、镍氢电池、燃料电池、超级电容器、电池模组（Module）、电池包（PACK）。

电池管理系统： 电池管理系统（BMS）、电池热管理系统（BTMS）、电池均衡系统、电池监测系统、电池测试设备、电池安全系统。

电驱动系统： 驱动电机、轮毂电机、永磁同步电机、异步电机、开关磁阻电机、驱动桥、电驱动总成、电控系统、电机控制器（MCU）、逆变器（Inverter）、DC/DC转换器。

混合动力系统： 串联混合动力系统、并联混合动力系统、插电式混合动力系统、增程器系统、发动机管理系统。

燃料电池与氢能： 燃料电池系统、燃料电池堆、氢气储存系统、储氢瓶、氢气加注设备、氢燃料管理系统。

高压系统： 高压线束、高压连接器、高压配电盒（PDU）、高压保险、高压继电器、电源管理系统。

四、充电设施与能源解决方案

充电设备： 交流充电桩（AC）、直流充电桩（DC）、超充设备、移动充电设备、便携式充电器、无线充电系统、车载充电机（OBC）。

充电站建设： 公共充电站、商用充电站、家庭充电系统、充电运营平台、充电管理系统、智慧充电网络。

能源管理： 能源管理系统（EMS）、微电网、虚拟电厂（VPP）、能源调度系统、电力监测系统。

储能系统： 工商业储能、家庭储能、移动储能、电池储能系统（BESS）、超级电容储能。

新能源系统： 光伏发电系统、光储充一体化、太阳能车棚、风能供电系统、绿色能源解决方案。

智能电网： V2G（车网互动）、V2H（车家互联）、V2L（车辆外放电）、智能配电系统、电网连接设备、电缆、充电枪、连接器。

五、汽车零部件及制造技术

汽车零部件： 发动机零部件、变速箱零部件、底盘系统、悬架系统、转向系统、制动系统、传动系统、轮胎、轮毂、车灯、保险杠、车门、玻璃、雨刷系统。

汽车电子零部件： ECU、传感器、执行器、继电器、保险丝、PCB、连接器、电子控制模块、电源模块。

汽车内外饰： 仪表板、中控台、座椅、方向盘、门板、顶棚、内饰材料、氛围灯、车身装饰件。

制造设备： 工业机器人、自动化生产线、装配设备、检测设备、物流输送设备、AGV、智能工厂设备。

制造工艺： 模具制造、冲压、铸造、锻造、焊接、激光切割、钎焊、热处理、喷涂、电镀、表面处理。

新材料： 铝合金、镁合金、高强钢、碳纤维、复合材料、工程塑料、纳米材料、轻量化材料。

六、智能座舱与车联网

智能座舱： 数字仪表盘、中控显示屏、副驾娱乐屏、HUD抬头显示、AR-HUD、电子后视镜、智能方向盘、智能空调系统。

人机交互（HMI）： 触控系统、语音识别、手势识别、人脸识别、眼球追踪、生物识别、智能交互系统。

信息娱乐系统： 车载导航、车载音响、多媒体系统、车载视频、车载应用（Apps）、智能语音助手、娱乐生态系统。

车联网技术： V2X、V2V、V2I、V2P、OTA远程升级、T-Box、车载通信模块、5G通信、Wi-Fi、蓝牙、GPS、北斗导航。

软件平台： 智能驾驶操作系统、座舱操作系统、云平台、大数据平台、数字钥匙、车辆远程控制平台。

七、汽车后市场及服务

维修保养： 汽车维修设备、检测诊断设备、举升机、轮胎拆装设备、四轮定位设备、喷漆设备、钣金设备。

汽车养护： 润滑油、冷却液、制动液、清洗剂、美容护理用品、车蜡、镀晶、贴膜产品。

改装升级： 性能改装、动力升级、排气系统、悬架升级、制动升级、车灯升级、音响改装、外观套件。

零配件： 原厂配件（OEM）、售后配件（Aftermarket）、轮胎、蓄电池、滤清器、火花塞、皮带、照明系统。

检测认证： 整车检测、尾气检测、零部件认证、安全检测、技术认证、质量检测服务。

汽车服务： 汽车金融、融资租赁、保险服务、道路救援、二手车服务、汽车共享平台、数字化售后管理平台。

八、未来汽车科技与智慧出行

自动驾驶： Robotaxi、无人配送车、自动驾驶巴士、自动泊车系统、远程驾驶系统。

人工智能： AI汽车、AI大模型、智能决策系统、智能感知系统、边缘计算、车载AI芯片。

低空经济： eVTOL、电动飞行汽车、无人机物流系统、低空交通管理系统。

智慧交通： 智慧停车系统、智能收费系统、交通管理平台、道路监测系统、智慧高速解决方案。

数字技术： 数字孪生、元宇宙汽车、XR（AR/VR/MR）、云计算、大数据、网络安全、数字工厂。

新兴移动出行： Mobility as a Service（MaaS）、共享汽车、共享两轮车、智能物流、绿色出行平台。

科研创新： 高校及科研院所、创新实验室、汽车科技企业、技术孵化平台、行业协会及咨询机构。

市场介绍：

一、西班牙新能源电动车及充电桩市场规模与增长

西班牙新能源电动车市场正在进入加速增长阶段。2025年，西班牙新能源汽车（纯电动车BEV和插电式混合动力汽车PHEV）销量达到约24.3万辆，同比增长约96%，新能源汽车占新车市场比例接近19%。其中，纯电动车销量约11.5万辆，同比增长75%以上；插电式混合动力汽车销量约13.1万辆，同比增长超过100%。新能源汽车已成为推动西班牙汽车市场增长的重要力量。

西班牙充电基础设施建设同步扩大，为新能源车辆增长提供支撑。根据西班牙汽车制造商协会数据，截至2025年底，西班牙公共充电点数量达到约5.3万个，同比增长约37%，全年新增超过1.4万个充电点。随着高速公路、城市公共区域、商业设施和企业停车场充电网络持续扩张，西班牙新能源交通体系正在逐步完善。

从市场价值来看，西班牙新能源电动车及充电基础设施市场仍具有较大的增长空间。2026年，西班牙电动车及充电基础设施市场规模持续扩大，充电网络投资、电动车销售、能源服务以及智能充电运营等领域均吸引企业布局。随着欧盟碳排放法规持续推进，以及西班牙政府推动交通领域减排目标，未来新能源车辆和充电设施市场预计将保持增长。

目前，西班牙新能源汽车市场仍处于由政策推动向规模化商业应用转变的阶段。企业车队电动化、城市低排放区域建设以及新能源汽车车型供应增加，正在成为市场扩张的重要因素。同时，西班牙较高比例的可再生能源电力供应，也为新能源汽车与清洁能源融合发展提供了基础。

总体来看，西班牙新能源电动车及充电桩市场已经形成车辆销售增长、基础设施建设和能源转型协同发展的格局。凭借欧洲汽车制造产业基础、丰富的可再生能源资源以及不断完善的充电网络，西班牙正在成为欧洲南部新能源汽车产业的重要市场。

二、西班牙新能源电动车及充电桩政策与法规

（一）新能源汽车购置与充电设施财政激励政策

西班牙通过“电动汽车推广激励计划（MOVES III）”持续支持新能源汽车普及和充电基础设施建设。该计划由西班牙生态转型与人口挑战部（MITECO）和能源多元化与节能研究所（IDAE）推动，主要覆盖纯电动汽车、插电式混合动力汽车、电动摩托车以及充电设施安装等领域。2026年，西班牙政府继续提供新能源汽车购买补贴和充电桩建设支持，同时延长个人购买电动车及安装充电设备的税收抵扣政策。

（二）新能源汽车产业发展与碳减排法规。

欧盟“Fit for 55”气候计划和《欧洲汽车二氧化碳排放法规》持续推动西班牙交通领域电动化转型。根据欧盟规定，2035年起新销售乘用车和小型商用车需实现零尾气排放，这促使西班牙汽车制造企业、电池企业以及供应链企业加快新能源技术布局。同时，西班牙政府通过《国家能源与气候计划（PNIEC 2023-2030）》提出扩大新能源汽车保有量、推动交通能源转型以及降低交通领域碳排放目标。

（三）充电基础设施建设与运营法规。

西班牙持续完善新能源汽车充电网络建设规范。根据欧盟《替代燃料基础设施法规》（AFIR）要求，成员国需要提高高速公路、城市节点及主要交通网络的公共充电覆盖率。西班牙政府通过充电基础设施专项支持计划，包括IDAE推出的公共快速充电走廊建设项目（MOVES Corredores de Recarga），支持建设公共高速充电设施，并推动充电设备互联互通、信息公开和服务标准化。

（四）低排放区域与城市绿色交通法规。

西班牙通过《气候变化与能源转型法》（Ley 7/2021）推动城市建立低排放区域（Zonas de Bajas Emisiones，ZBE）。该法规要求人口超过5万的城市逐步限制高排放车辆进入核心区域，并鼓励采用新能源汽车、公共交通和共享出行方式。目前，马德里、巴塞罗那、瓦伦西亚、马拉加等城市已推进低排放区域建设，为新能源汽车及充电服务创造应用环境。

三、西班牙新能源电动车及充电桩竞争格局

西班牙新能源电动车市场竞争正在由传统欧洲汽车品牌主导，逐步转向欧洲品牌、中国新能源汽车企业和全球新能源车企共同竞争的格局。2026年，BYD（比亚迪）成为西班牙新能源汽车市场增长最快的品牌之一。截至2026年6月，BYD累计在西班牙市场完成5万辆新能源汽车注册，成为进入西班牙市场后最快达到该规模的新品牌之一；2026年初，BYD已连续占据西班牙插电式汽车市场领先位置，在纯电动车和插电式混合动力车型领域均保持较强竞争力。

传统欧洲汽车集团仍然占据西班牙新能源市场的重要位置。Volkswagen（大众）、Stellantis（斯泰兰蒂斯）、Renault（雷诺）、BMW（宝马）、Mercedes-Benz（梅赛德斯-奔驰）、Hyundai（现代）等企业依托成熟制造体系、经销网络和欧洲本地化供应链持续推进电动车产品布局。其中，Volkswagen集团通过ID系列车型、Stellantis集团通过Peugeot（标致）、Citroën（雪铁龙）、Fiat（菲亚特）等品牌扩大新能源车型覆盖，欧洲车企仍是西班牙新能源汽车产业的重要组成部分。

中国新能源汽车品牌正在成为西班牙市场竞争的重要力量。除BYD（比亚迪）外，MG（名爵）、Omoda（欧萌达）、Jaecoo（捷途）、Leapmotor（零跑汽车）、Ebro（埃布罗）等中国背景品牌持续扩大当地销售网络，通过价格优势、丰富车型以及新能源技术加快市场渗透。2026年，西班牙政府持续吸引中国新能源汽车产业投资，吉利、奇瑞、宁德时代等企业均参与西班牙汽车产业链合作或投资布局，中国企业正在从单纯出口销售向本地化生产和供应链合作方向发展。

充电基础设施领域形成能源企业、专业充电运营商和设备供应商共同竞争的市场格局。Iberdrola、Endesa X、Repsol等传统能源企业依托电力供应体系和能源网络优势建设公共充电网络；Zunder、Wallbox等西班牙本土企业则重点发展高速充电、智能充电管理和充电设备解决方案。与此同时，国际充电企业持续进入西班牙市场，推动公共充电网络向高速化、数字化和运营服务化方向发展。

四、西班牙新能源电动车及充电桩消费与应用需求

西班牙新能源汽车消费需求正在由政策驱动逐步转向多场景应用驱动。2026年，随着新能源汽车车型选择增加、购车成本下降以及充电网络持续完善，个人消费者、企业车队和公共服务领域对电动车的接受程度持续提升。其中，城市通勤、家庭第二辆车、企业公务用车和短途物流配送成为新能源汽车主要应用场景。西班牙消费者对纯电动车的需求主要集中在经济型紧凑车型、城市SUV以及具备较高续航能力的车型。

私人消费者仍是西班牙新能源汽车市场的重要需求来源。随着城市低排放区域（ZBE）建设推进，马德里、巴塞罗那、瓦伦西亚、马拉加等城市消费者对新能源车辆的关注度不断提高。消费者购买新能源汽车时，续航能力、车辆价格、充电便利性和政府激励政策仍是主要考虑因素。随着更多欧洲品牌和中国品牌推出价格更具竞争力的车型，新能源汽车消费群体正在从高收入用户向普通家庭用户扩大。

企业车队电动化成为西班牙新能源汽车需求增长的重要方向。物流配送、租赁服务、企业通勤和共享出行企业正在加快车辆更新，将电动车作为降低运营成本和满足低碳要求的重要选择。特别是在城市配送领域，电动轻型商用车、电动货车以及配套充电服务需求持续增加，推动汽车制造商、车队运营商和能源企业建立长期合作关系。

未来，西班牙新能源电动车及充电桩消费需求将进一步向智能化和综合能源服务方向发展。消费者对充电体验、数字化支付、智能导航、家庭能源管理以及光伏储能结合充电等服务的需求将不断增加。同时，随着超快充网络扩大和充电运营商竞争加剧，公共充电服务将从单纯提供电能补给转向提升用户体验和能源管理能力。

五、西班牙新能源电动车及充电桩渠道与分销

（一）整车销售渠道

西班牙新能源汽车销售渠道以传统汽车经销商网络、品牌直营渠道和线上销售平台共同构成。欧洲汽车品牌主要依托原有经销体系销售新能源车型，例如Volkswagen（大众）、Renault（雷诺）、Stellantis（斯泰兰蒂斯）旗下品牌通过授权经销商覆盖主要城市市场。近年来，中国新能源汽车企业加快渠道建设，通过直营网点、授权经销商和区域合作伙伴扩大市场覆盖。

（二）充电基础设施运营渠道

西班牙公共充电市场主要由能源企业、专业充电运营商以及汽车企业合作网络组成。Iberdrola（伊维尔德罗拉）、Endesa X（安德萨X）、Repsol（雷普索尔）等能源企业依托电力供应体系和能源终端网络建设充电设施；Zunder、Electra、Ionity等专业运营商则重点布局高速公路、城市商业区域和长途出行场景。

（三）汽车与充电企业合作渠道

汽车制造商正在通过与充电运营商合作，建立车辆销售与能源服务结合的新型渠道模式。新能源汽车企业不仅销售车辆，也通过APP服务、家庭充电方案、公共充电合作等方式提升用户黏性。例如，欧洲多家车企与充电企业合作建设高速充电网络，为消费者提供购车后的综合能源服务。该模式正在西班牙市场逐渐普及，并成为新能源汽车销售的重要辅助渠道。

（四）企业车队与商业采购渠道

企业车队、租赁公司和物流企业正在成为西班牙新能源汽车的重要采购渠道。大型物流企业、城市配送企业以及汽车租赁公司通常通过批量采购方式推动新能源车辆应用，并与充电运营商共同建设专属充电设施。随着企业碳排放管理要求提高，新能源商用车和车队电动化需求持续增加，推动整车企业、金融机构和能源企业形成联合服务模式。

（五）家庭充电与私有渠道

家庭充电仍是西班牙新能源汽车用户的重要补能方式，特别是在拥有私人停车位的住宅区域。新能源汽车销售商通常会通过合作安装商提供家用充电桩安装服务，包括设备销售、电气改造、安装施工和后续维护。随着公寓住宅用户比例较高，公共充电网络和共享充电服务的重要性也不断提升。

六、西班牙新能源电动车及充电桩基础设施与配套

西班牙公共充电基础设施正在快速完善。截至2026年，西班牙公共充电网络规模持续增长，政府和企业重点推进高速公路、城市公共区域以及商业场景充电设施建设。其中，MOVES Corredores de Recarga项目持续支持主要交通走廊建设，推动高速充电站覆盖更多地区，提升新能源汽车长距离出行能力。

西班牙充电基础设施配套体系由电力企业、能源集团和专业充电运营商共同构成。Iberdrola（伊维尔德罗拉）、Endesa X（安德萨X）、Repsol（雷普索尔）等企业依托电力供应网络和能源服务体系建设公共充电设施，同时提供充电管理平台、能源服务和综合解决方案，推动新能源汽车充电与能源系统融合发展。

西班牙充电基础设施正在从单纯建设充电设备向数字化运营方向发展。充电运营商不断完善移动支付、APP管理、实时状态查询、预约充电等服务，提高用户充电便利性。同时，智能充电管理、电网负荷优化以及可再生能源结合充电等技术正在成为基础设施升级方向。

新能源汽车规模化应用对电力系统提出更高要求。2026年，西班牙政府批准进一步扩大电网投资，到2030年前计划增加约179亿欧元投资，用于提升住宅、工业和交通电气化基础设施能力，为新能源汽车充电网络扩张提供电力保障。

七、西班牙新能源电动车及充电桩痛点与机会

西班牙新能源电动车市场当前面临新能源汽车普及速度与基础设施完善程度不完全匹配的问题。虽然公共充电网络持续增长，截至2026年3月西班牙公共充电点数量已达到52,985个，但部分已安装设备仍存在未运营情况，主要原因包括电网接入、行政审批流程和项目建设周期较长等问题。充电设施利用率不足和区域分布不均，仍是影响消费者购买电动车的重要因素之一。

带来的机会：加快充电设施审批流程、优化电网接入机制、提高已建设备运营效率，将为充电运营商、设备供应商以及能源企业创造新的市场空间。

西班牙新能源汽车消费仍受到车辆价格和市场认知因素限制。相比传统燃油汽车，部分新能源车型初始购置成本仍然较高，部分消费者对于续航能力、电池寿命以及二手车价值仍存在顾虑。同时，西班牙新能源汽车市场虽然快速增长，但与欧洲领先国家相比，电动车渗透率仍有提升空间，价格更具竞争力的新能源车型需求持续增加。

带来的机会：价格更亲民的小型电动车、紧凑型SUV以及中国新能源汽车品牌将进一步扩大市场覆盖，同时金融租赁、长期租赁和电动车订阅模式有望降低消费者购买门槛。

八、西班牙新能源电动车及充电桩投融资环境与资本动向

（一）政府产业基金持续推动新能源汽车投资

西班牙政府通过PERTE VEC（电动车与互联汽车战略项目）持续吸引新能源汽车产业投资。2026年，西班牙工业和旅游部宣布向34个新能源汽车产业链项目提供约1.347亿欧元支持，重点覆盖汽车制造、电池技术、零部件和智能化领域。PERTE VEC已成为推动西班牙新能源汽车产业升级的重要资本工具。

（二）国际车企和电池企业加快产业投资布局

西班牙正在吸引国际新能源汽车企业投资建设生产基地。2026年，多家中国及欧洲企业持续关注西班牙汽车产业链布局，包括新能源汽车整车、电池制造以及供应链项目。西班牙政府希望通过吸引外资提升本土新能源汽车制造能力，并巩固其作为欧洲重要汽车生产基地的地位。

（三）动力电池产业成为资本重点方向

动力电池成为西班牙新能源产业投资核心领域。2026年，西班牙政府支持Gotion（国轩高科）在巴利亚多利德推进动力电池项目，该项目投资规模超过9.4亿欧元，并获得PERTE VEC资金支持。相关投资将推动西班牙建立本土电池制造能力，提高新能源汽车供应链完整度。

（四）资本关注新能源产业链长期价值

目前，西班牙新能源电动车及充电桩领域资本投入主要集中在动力电池、汽车制造、电网升级、充电运营和智能能源管理等方向。随着欧洲持续推动交通电气化，西班牙凭借汽车产业基础、政府资金支持以及地理区位优势，正在成为国际新能源企业进入欧洲市场的重要投资目的地。

九、西班牙新能源电动车及充电桩合作模式与落地案例

（一）能源企业+充电运营商合作模式

能源企业利用自身电力供应体系、服务网点和能源管理能力，联合专业充电企业建设高速充电设施，为新能源汽车用户提供充电服务、能源管理和数字化运营解决方案。2026年，Iberdrola（伊维尔德罗拉）与bp pulse成立的合资企业持续扩大西班牙及伊比利亚半岛充电网络。截至2026年5月，该合作项目已运营超过2500个充电点，其中约70%为150kW至600kW超快速充电设施，并计划继续建设高速公路沿线大型充电枢纽。双方通过结合Iberdrola的电力能源优势和bp pulse的全球充电运营经验，加速西班牙公共快充网络建设。

（二）汽车企业+充电服务企业合作模式

该模式通常包括车辆销售、充电权益、APP互联、公共充电服务等内容，通过提升用户充电便利性增强新能源汽车产品竞争力。西班牙市场中，多家新能源汽车企业与充电运营商建立合作关系，为消费者提供购车后的充电解决方案。同时，Iberdrola推动“EV Global Platform”项目，建设兼容不同运营商的智能充电管理平台，实现充电服务互联互通，为汽车企业和用户提供统一数字化充电入口。

（三）政府资金+企业投资合作模式

西班牙新能源汽车基础设施建设采用政府资金引导、企业投资实施的合作模式。政府通过MOVES系列计划和欧盟恢复基金提供资金支持，企业负责充电站建设、设备运营和后期维护，加快公共充电网络覆盖。2026年，西班牙政府通过“MOVES Corredores de Recarga”项目向337个充电基础设施项目提供超过9700万欧元资金支持，参与企业包括Repsol（雷普索尔）、Zunder、Iberdrola（伊维尔德罗拉）、Endesa（恩德萨）、Tesla（特斯拉）和Moeve等。

（四）传统能源网络+新能源汽车充电合作模式

西班牙传统能源企业正在利用现有加油站、服务区和能源供应网络转型建设新能源汽车补能体系。该模式能够降低充电设施选址成本，并利用已有交通节点快速扩大覆盖范围。Repsol（雷普索尔）正在推进基于现有服务站网络的电动车充电布局。2026年，Repsol获得欧洲连接欧洲设施（CEF）项目支持，在西班牙和葡萄牙大西洋及地中海交通走廊建设183个充电站，其中大量设施部署于现有Repsol服务站，以实现传统能源终端向综合能源服务站转型。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

微信服务号：展会圈

 

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