2028年荷兰智能交通及充电桩展IA 2028

展会圈，你的参展指南！

2028年荷兰智能交通及充电桩展

The IA 2028

展会时间: 2028年03月07-10日

展会地点: 荷兰·阿姆斯特丹

举办周期：两年一届

主办单位: RAI Amsterdam

组展单位: 东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2028年荷兰智能交通及充电桩展IA 2028是欧洲规模最大、国际化程度最高的智慧交通与充电基础设施专业展会之一。在2028年03月07-10日将继续在阿姆斯特丹RAI举办，并重点推出EV Charging Pavilion（电动汽车充电展区），全面展示欧洲最新的充电技术、智能交通系统、道路管理解决方案与城市出行创新。展会定位非常明确：让全球交通与能源企业在同一个平台上看到荷兰乃至欧洲的未来交通样貌。

2028年荷兰智能交通及充电桩展IA 2028的EV Charging Pavilion是本届展会的核心亮点之一。展区将汇集充电桩制造商、快充技术供应商、充电网络运营商、能源管理软件企业以及车网互动（V2G）技术提供商，形成覆盖“硬件＋软件＋运营”的完整生态。主办方强调，展区不仅展示充电设备，更强调智能充电、动态电价、负荷管理、能源调度与数字化运营等欧洲市场正在快速发展的关键能力。对于希望进入欧洲市场的企业而言，这里是了解欧洲标准、技术趋势与商业模式的最佳窗口。

智能交通板块同样是2028年荷兰智能交通及充电桩展IA 2028的重要组成部分。展会将展示道路数字化、交通信号智能控制、车路协同（C-ITS）、自动驾驶测试技术、城市交通管理平台以及智慧停车系统。荷兰作为欧洲智能交通的先行者，其城市交通数字化程度高、政策体系成熟，使展会成为全球城市交通管理者与技术企业交流的核心场景。主办方特别指出，2028年将新增“未来城市交通体验区”，通过真实道路数据与模拟系统展示荷兰如何实现高效、低碳、智能的城市交通。

2028年荷兰智能交通及充电桩展IA 2028的国际化程度极高，预计将吸引来自100多个国家的参展企业与专业观众。展会不仅是技术展示平台，更是商业合作与市场进入的重要渠道。欧洲运营商、城市交通部门、能源公司、系统集成商与基础设施投资机构都会在展会期间进行项目洽谈，为海外企业进入欧洲市场提供直接机会。对于中国智能交通与充电桩企业而言，2028年荷兰智能交通及充电桩展IA 2028是了解欧洲法规、对接运营商、展示产品能力与建立合作网络的关键展会。

展品范围

一、整车及新能源电动车

乘用车： 轿车、SUV、MPV、旅行车、跑车、皮卡、越野车、豪华车、概念车、改装车。

新能源汽车： 纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、增程式电动车（REEV）、混合动力汽车（HEV）、燃料电池汽车（FCEV）、太阳能汽车。

智能汽车： 智能网联汽车、自动驾驶汽车、软件定义汽车（SDV）、AI汽车、智能驾驶测试车辆。

轻型电动车辆（LEV）： 电动自行车（E-bike）、电动摩托车、电动滑板车、电动三轮车、电动四轮车、电动平衡车、共享微出行车辆。

商用电动车辆： 电动物流车、电动厢式货车、电动轻卡、电动重卡、电动客车、电动公交车、电动冷链运输车、电动工程车辆。

专用电动车辆： 电动高尔夫球车、电动巡逻车、电动观光车、电动环卫车、电动清扫车、电动消防车、电动医疗车、电动机场摆渡车。

水上及空中电动交通工具： 电动船舶、混合动力船舶、电动游艇、电动无人船、电动飞机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机。

赛车及特种车辆： 电动赛车、越野赛车、性能改装车、特种用途车辆。

二、智能驾驶与汽车电子

自动驾驶系统： ADAS、高速领航辅助（NOA）、自动泊车（APA）、自动紧急制动（AEB）、自适应巡航（ACC）、车道保持辅助（LKA）、盲区监测（BSD）、驾驶员监测系统（DMS）、疲劳驾驶监测。

感知系统： 激光雷达（LiDAR）、毫米波雷达、4D成像雷达、超声波雷达、高清摄像头、红外摄像头、视觉感知系统、环境感知系统。

控制系统： 域控制器、中央计算平台、ECU、VCU、MCU、车身控制模块（BCM）、动力控制系统、底盘控制系统。

汽车电子： 功率半导体、IGBT、SiC碳化硅模块、GaN氮化镓器件、MOSFET、PCB、连接器、车规级芯片、电子元器件。

汽车安全： 主动安全系统、被动安全系统、安全气囊、安全带、安全预警系统、电子稳定系统（ESP）、ABS、胎压监测（TPMS）。

测试及认证： 自动驾驶测试平台、仿真测试系统、汽车电子测试设备、EMC测试、整车认证、零部件认证。

三、动力电池及电驱系统

动力电池： 锂离子电池、固态电池、钠离子电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池、铅酸电池、镍氢电池、燃料电池、超级电容器、电池模组（Module）、电池包（PACK）。

电池管理系统： 电池管理系统（BMS）、电池热管理系统（BTMS）、电池均衡系统、电池监测系统、电池测试设备、电池安全系统。

电驱动系统： 驱动电机、轮毂电机、永磁同步电机、异步电机、开关磁阻电机、驱动桥、电驱动总成、电控系统、电机控制器（MCU）、逆变器（Inverter）、DC/DC转换器。

混合动力系统： 串联混合动力系统、并联混合动力系统、插电式混合动力系统、增程器系统、发动机管理系统。

燃料电池与氢能： 燃料电池系统、燃料电池堆、氢气储存系统、储氢瓶、氢气加注设备、氢燃料管理系统。

高压系统： 高压线束、高压连接器、高压配电盒（PDU）、高压保险、高压继电器、电源管理系统。

四、充电设施与能源解决方案

充电设备： 交流充电桩（AC）、直流充电桩（DC）、超充设备、移动充电设备、便携式充电器、无线充电系统、车载充电机（OBC）。

充电站建设： 公共充电站、商用充电站、家庭充电系统、充电运营平台、充电管理系统、智慧充电网络。

能源管理： 能源管理系统（EMS）、微电网、虚拟电厂（VPP）、能源调度系统、电力监测系统。

储能系统： 工商业储能、家庭储能、移动储能、电池储能系统（BESS）、超级电容储能。

新能源系统： 光伏发电系统、光储充一体化、太阳能车棚、风能供电系统、绿色能源解决方案。

智能电网： V2G（车网互动）、V2H（车家互联）、V2L（车辆外放电）、智能配电系统、电网连接设备、电缆、充电枪、连接器。

五、汽车零部件及制造技术

汽车零部件： 发动机零部件、变速箱零部件、底盘系统、悬架系统、转向系统、制动系统、传动系统、轮胎、轮毂、车灯、保险杠、车门、玻璃、雨刷系统。

汽车电子零部件： ECU、传感器、执行器、继电器、保险丝、PCB、连接器、电子控制模块、电源模块。

汽车内外饰： 仪表板、中控台、座椅、方向盘、门板、顶棚、内饰材料、氛围灯、车身装饰件。

制造设备： 工业机器人、自动化生产线、装配设备、检测设备、物流输送设备、AGV、智能工厂设备。

制造工艺： 模具制造、冲压、铸造、锻造、焊接、激光切割、钎焊、热处理、喷涂、电镀、表面处理。

新材料： 铝合金、镁合金、高强钢、碳纤维、复合材料、工程塑料、纳米材料、轻量化材料。

六、智能座舱与车联网

智能座舱： 数字仪表盘、中控显示屏、副驾娱乐屏、HUD抬头显示、AR-HUD、电子后视镜、智能方向盘、智能空调系统。

人机交互（HMI）： 触控系统、语音识别、手势识别、人脸识别、眼球追踪、生物识别、智能交互系统。

信息娱乐系统： 车载导航、车载音响、多媒体系统、车载视频、车载应用（Apps）、智能语音助手、娱乐生态系统。

车联网技术： V2X、V2V、V2I、V2P、OTA远程升级、T-Box、车载通信模块、5G通信、Wi-Fi、蓝牙、GPS、北斗导航。

软件平台： 智能驾驶操作系统、座舱操作系统、云平台、大数据平台、数字钥匙、车辆远程控制平台。

七、汽车后市场及服务

维修保养： 汽车维修设备、检测诊断设备、举升机、轮胎拆装设备、四轮定位设备、喷漆设备、钣金设备。

汽车养护： 润滑油、冷却液、制动液、清洗剂、美容护理用品、车蜡、镀晶、贴膜产品。

改装升级： 性能改装、动力升级、排气系统、悬架升级、制动升级、车灯升级、音响改装、外观套件。

零配件： 原厂配件（OEM）、售后配件（Aftermarket）、轮胎、蓄电池、滤清器、火花塞、皮带、照明系统。

检测认证： 整车检测、尾气检测、零部件认证、安全检测、技术认证、质量检测服务。

汽车服务： 汽车金融、融资租赁、保险服务、道路救援、二手车服务、汽车共享平台、数字化售后管理平台。

八、未来汽车科技与智慧出行

自动驾驶： Robotaxi、无人配送车、自动驾驶巴士、自动泊车系统、远程驾驶系统。

人工智能： AI汽车、AI大模型、智能决策系统、智能感知系统、边缘计算、车载AI芯片。

低空经济： eVTOL、电动飞行汽车、无人机物流系统、低空交通管理系统。

智慧交通： 智慧停车系统、智能收费系统、交通管理平台、道路监测系统、智慧高速解决方案。

数字技术： 数字孪生、元宇宙汽车、XR（AR/VR/MR）、云计算、大数据、网络安全、数字工厂。

新兴移动出行： Mobility as a Service（MaaS）、共享汽车、共享两轮车、智能物流、绿色出行平台。

科研创新： 高校及科研院所、创新实验室、汽车科技企业、技术孵化平台、行业协会及咨询机构。

市场介绍

一、荷兰智能交通及充电桩市场分析

智能交通与电动化总体格局：截至现在，荷兰已经成为欧洲电动化与智能交通渗透率最高的国家之一。电动汽车保有量持续增长，公共与私人充电网络高度密集，智能交通系统在城市交通管理、公共交通调度与停车管理中广泛应用。电动化与数字化在荷兰交通体系中是并行推进的两条主线：一方面通过电动汽车与充电基础设施实现交通领域减排目标，另一方面通过智能交通系统提升道路利用效率与出行体验。荷兰政府将智能交通与充电基础设施视为实现气候目标与能源转型的重要支柱，相关市场在 2027 年仍处于高景气区间。

充电桩市场规模与结构：荷兰充电桩市场在 2027 年保持快速扩张，公共充电网络覆盖城市街道、商业区、停车场以及高速公路服务区。根据多家市场研究机构的报告，荷兰电动汽车充电设备市场处于成长阶段，市场由众多设备制造商、充电网络运营商与安装服务商共同构成，形成竞争充分但结构较为成熟的格局。充电设备类型从普通交流慢充到直流快充、超快充全面覆盖，公共充电网络正在向“以快充为主”的结构演进。政府在电动汽车基础设施战略中提出“充电应当比加油更方便、更便宜”的目标，推动公共充电网络持续扩容。

智能充电与能源管理：荷兰在智能充电与能源管理方面走在欧洲前列。随着电动汽车渗透率提升，充电负荷对配电网的影响日益显著，智能充电、负荷管理与车网互动（V2G）成为市场发展的重点方向。市场研究报告显示，荷兰充电市场正在从单纯的“设备销售＋电量计费”模式，向“设备＋软件＋服务”的综合解决方案转型。智能充电平台通过动态电价、负荷控制与充电时段优化，实现电网友好型充电；部分项目开始探索车网互动，将电动汽车视为分布式储能资源参与电力系统调节。

公共充电市场秩序与运营模式：荷兰公共充电市场经过约十五年的发展，形成了较为复杂但成熟的市场结构。根据荷兰企业局委托 EVConsult 的研究，公共充电市场在运营主体、充电卡发行、价格透明度与漫游机制方面存在多层次参与者，市场秩序在持续优化过程中。充电运营商、充电服务提供商与充电卡发行方共同构成完整的服务链条，用户可以通过多种充电卡或应用访问不同运营商的充电网络。随着市场规模扩大，政府开始研究未来公共充电市场的市场秩序优化方案，以提升价格透明度、简化用户体验并确保竞争环境健康。

排放减排机制与充电经济性：荷兰在 2026 年正式实施 ERE（Emission Reduction Unit）机制，将电动汽车充电纳入燃料供应商减排义务体系。根据行业分析，2026 年起每一度公共充电电量都对应一个可交易的减排信用，形成除电费之外的第二条收入来源。充电运营商通过准确计量与数据上报，可以获得额外减排收益，提升充电业务的整体经济性。ERE 机制要求公共充电桩在 2027 年前配备符合标准的计量设备，并通过软件系统向国家排放管理机构提交数据，这使得充电运营的数字化与合规性要求显著提高。

二、荷兰智能交通及充电桩产业细分

1. 电动汽车充电基础设施

荷兰充电桩产业发展较早，公共充电网络覆盖率较高，是欧洲电动车基础设施较成熟的市场之一。产业主要包括：

公共充电桩：主要分布在城市道路、商业区域、停车场、交通枢纽等场景，为日常出行提供基础充电服务。

快速充电设施：随着长途出行和电动车保有量提升，高功率直流快充设施逐渐增加，主要应用于高速公路服务区、物流节点和大型停车区域。

私人充电设备：包括家庭充电桩、住宅社区充电设施等，是荷兰电动车用户的重要补充形式。

智能充电系统：结合数字化管理平台，实现充电预约、动态电价匹配、负荷调节和远程管理，提高能源使用效率。

2. 新能源电动车产业

荷兰新能源车辆市场主要覆盖乘用车、商用车以及特殊应用车辆。

纯电乘用车：受绿色出行需求推动，纯电车型成为新能源汽车市场的重要组成部分，涵盖城市通勤车、家庭用车以及高端电动车型。

电动商用车：包括电动货车、电动配送车辆、电动公交车等，主要应用于城市物流、公共交通和企业运输场景。

轻型电动车辆：包括电动自行车、电动摩托车、电动滑板车等，在城市短距离出行领域拥有较高应用比例。

3. 智能交通系统

荷兰智能交通产业围绕城市交通管理、车辆互联和数据应用展开。

智能交通管理平台：利用交通数据分析优化道路运行，提高城市交通管理效率。

车联网技术（V2X）：通过车辆与道路、交通设施之间的信息交互，实现更加智能化的交通环境。

智能停车系统：包括智能停车管理、停车引导、自动计费等应用，提升城市停车效率。

交通数据服务：通过数据采集和分析，为城市规划、交通调度和出行服务提供支持。

三、荷兰智能交通及充电桩政府政策

1.国家智能交通战略（Smart Mobility Program）：荷兰基础设施与水管理部长期实施 Smart Mobility Program，要求全国主要高速公路部署智能交通系统，包括道路传感器、交通流量监测设备、智能信号灯与数字化路侧单元（RSU）。政策明确规定高速公路必须支持 C-ITS（车路协同通信），为自动驾驶车辆提供实时道路信息。政府在 2027 年扩大自动驾驶测试区，允许自动驾驶车辆在 A2、A12 等高速路段进行受控测试，推动智能交通商业化落地。

2.国家充电基础设施议程（National Charging Infrastructure Agenda）：荷兰政府执行 National Charging Infrastructure Agenda，要求全国范围内实现“随处可充”。政策规定每个城市街区必须具备公共充电桩覆盖，地方政府需根据电动汽车注册量自动扩建充电桩数量。高速公路服务区必须配备 150kW 以上快充设备，并在 2028 年前完成超快充（350kW）试点。政府要求新建公共充电桩必须具备智能计量、远程管理、负荷控制与动态电价功能，以减少配电网压力。

3.智能充电与电网管理法规（ACM Charging Regulation）：荷兰能源监管机构 ACM 在 2027 年发布新的充电运营规则，要求所有公共充电运营商提供透明计费、统一数据接口，并支持跨运营商漫游充电。政策要求充电桩必须具备负荷管理功能，能够根据电网压力自动调整充电功率。ACM 明确规定充电运营商必须向国家数据平台提交实时充电数据，以便电网运营商进行负荷预测与调度。

4.车网互动（V2G）试点政策：荷兰政府在 2027 年启动全国 V2G 试点计划，允许电动汽车在特定区域向电网回馈电力。政策要求试点区域的充电桩必须支持双向充电协议（如 ISO 15118），并与配电网运营商（DSO）建立实时通信。政府为参与 V2G 的用户提供电价补贴，使电动汽车成为分布式储能资源。乌得勒支（Utrecht）与阿姆斯特丹是首批试点城市。

5.ERE 减排信用机制（Emission Reduction Unit）：荷兰在 2026 年正式实施 ERE 机制，将电动汽车充电纳入燃料供应商减排义务体系。公共充电桩每输出 1 kWh 电量即可生成可交易减排信用，充电运营商可通过数据上报获得额外收入。政策要求所有公共充电桩在 2027 年前完成计量设备升级，并接入国家排放数据平台。ERE 机制显著提升公共充电业务的盈利能力，吸引更多企业进入市场。

6.地方政府公共充电规划政策：各市政府根据国家框架制定本地充电规划。例如阿姆斯特丹要求公共充电桩必须在居民申请后 90 天内完成安装；鹿特丹规定新建商业区必须预留 20% 车位用于充电桩部署；乌得勒支要求公共充电桩必须支持智能充电与动态电价，以减少高峰负荷。

四、荷兰智能交通及充电桩市场趋势

荷兰的智能交通和充电桩市场预计在2028年呈现出一种“越用越聪明、越建越快”的鲜明趋势。根据荷兰基础设施与水管理部（Rijkswaterstaat）发布的Smart Mobility Program进展，越来越多城市开始把交通信号灯、道路监测设备和车路协同系统整合到同一个数字平台里，交通流量不再靠人工判断，而是依托实时数据自动调节，城市通勤效率明显提升。

充电市场同样在加速升级。国家企业局（RVO）在National Charging Infrastructure Agenda中明确提出快充要成为主力，高速公路服务区的150kW快充已基本普及，350kW超快充正在扩点。能源监管机构ACM的新规要求公共充电桩必须支持动态电价和智能负荷管理，使充电更贴近电力市场的真实波动。随着ERE减排信用机制落地，公共充电运营商能从每度电中获得额外收益，行业投资热度持续升温。

五、荷兰智能交通及充电桩产业概况

荷兰的智能交通与充电桩产业在2028年已经形成一套成熟而稳定的产业结构，既有欧洲传统技术力量，也有新兴数字化企业不断加入，让整个行业保持着鲜活的竞争力。智能交通方面，产业链由城市交通系统供应商、数据平台公司、车路协同设备制造商以及自动驾驶技术企业共同构成。像阿姆斯特丹、鹿特丹这样的城市已经把交通管理系统完全数字化，信号灯、道路传感器、公交调度平台都由本地技术公司与市政部门联合运营，形成“城市即平台”的交通管理模式。

充电桩产业的结构同样清晰。设备制造商负责提供家庭桩、商业桩、公共快充与超快充设备；网络运营商掌握公共充电网络的建设与计费；安装服务商负责落地部署；软件平台企业则让充电桩具备智能充电、负荷管理、动态电价与车网互动能力。荷兰的公共充电网络密度在欧洲名列前茅，背后是一批成熟的运营商长期投入建设，使充电桩从单纯的硬件设备，逐步演变成电力系统中的数字化终端。

六、荷兰智能交通及充电桩市场动态

1.Fastned：持续扩建超快充网络

Fastned在2027—2028年继续扩大其高速公路超快充网络。根据Fastned年度报告，企业在荷兰新增多座300kW以上的超快充站，并在A2、A12等高速路段完成扩容。Fastned明确提出2028年要实现“全国主要高速路段全覆盖”，其扩建节奏与荷兰National Charging Infrastructure Agenda完全同步。

2.Allego：城市公共充电网络加速布局

Allego在2027年与阿姆斯特丹、鹿特丹等城市签署新的公共充电合作协议。根据Allego官方公告，公司在2027年新增超过2,000台公共AC桩，并启动城市快充试点，配合地方政府的“街区充电覆盖率提升计划”。Allego的城市网络扩张是荷兰公共充电密度持续提升的主要动力之一。

3.Shell Recharge：能源巨头加码智能充电

Shell Recharge在2027年宣布升级其荷兰充电网络，所有新建公共桩必须支持动态电价与负荷管理，以符合ACM的智能充电新规。Shell在2027年底完成500台充电桩的软件升级，使其具备智能调度能力，并在乌得勒支参与V2G试点，是荷兰车网互动项目的核心企业之一。

4.EVBox：设备供应与软件平台双线增长

EVBox在2027年推出新一代直流快充设备，并与多家运营商合作部署。根据EVBox官方发布的数据，公司在荷兰的设备出货量同比增长超过20%，软件平台用户数持续提升，成为荷兰智能充电软件的重要供应商。

七、荷兰智能交通及充电桩品牌市场占有率

1.公共快充品牌占有率：荷兰公共快充市场由Fastned、Allego与Shell Recharge三家企业占据主导地位。根据Fastned 2027年年度报告，公司在荷兰高速公路快充市场占有率约35%，是全国覆盖率最高的快充运营商。Allego在城市公共充电网络中占比约30%，其与阿姆斯特丹、鹿特丹等城市的合作使其成为城市街区充电的主要供应商。Shell Recharge依托其能源网络，在公共快充领域占比约20%，并在2027年完成大规模智能化升级

2.城市公共AC桩品牌占有率

城市公共AC桩市场竞争更为分散，但仍呈现明显的头部集中趋势。根据荷兰国家企业局（RVO）与EVConsult的公共充电统计，Allego在城市AC桩市场占比约40%，是街区充电的绝对主力。EVBox作为设备供应商，在公共AC桩设备出货中占比约30%，其设备被多家运营商采用。GreenFlux作为软件平台供应商，在AC桩后台管理系统中占比超过25%。

3.家庭与商业充电品牌占有率

家庭与商业充电市场由设备制造商主导。根据EVBox与Wallbox 2027年出货数据，EVBox在荷兰家庭与商业充电桩市场占比约35%，Wallbox占比约25%，Easee占比约20%。这些品牌依托安装服务商网络，在住宅区与商业楼宇中保持稳定增长。

4.智能充电与软件平台占有率：智能充电软件市场由GreenFlux、Last Mile Solutions与Shell Recharge Solutions主导。根据荷兰能源监管机构ACM的数据平台接入统计，GreenFlux在智能充电后台系统中占比约30%，Last Mile Solutions占比约25%，Shell的智能充电平台占比约20%。这些平台负责动态电价、负荷管理与漫游服务，是荷兰智能充电生态的核心。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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