2026年智利新能源电动车及充电桩展EXE 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年智利新能源电动车及充电桩展

The 5th EXE 2026

展会时间: 2026年11月05-08日

展会地点: 智利·圣地亚哥

举办周期：一年一届·第5届

主办单位: FISA、Eliseos Salazar

组展单位: 东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年11月05-08日，2026年智利新能源电动车及充电桩展览会EXE 2026将继续作为智利最具代表性的新能源交通与可持续技术展示平台，向全球呈现智利在能源转型中的最新进展。展会以“体验未来城市”为核心理念，通过沉浸式展示方式，将电动车、充电基础设施、储能系统、智慧交通与绿色能源技术整合在同一个场景中，让参观者能够直观感受到未来交通体系的运行方式。与传统展会不同，EXE 2026 更强调技术在真实环境中的应用，因此展区布局围绕“城市、道路、能源、生活”四大主题展开，使观众能够在连续的体验路径中理解新能源技术如何改变城市运作。

2026年智利新能源电动车及充电桩展览会EXE 2026的国际化程度在不断提升。展会吸引来自欧洲、北美、亚洲和拉美的整车制造商、能源企业、科技公司与基础设施供应商参与，形成跨区域的技术交流与商业合作氛围。参展企业不仅展示最新的电动车车型和充电解决方案，还会发布面向拉美市场的定制化产品，例如适应智利南北长距离交通的高功率快充系统、适用于矿区的重型电动车平台，以及结合太阳能资源的独立式充电站技术。展会因此成为国际企业了解智利市场需求、布局拉美新能源业务的重要窗口。

作为智利能源转型的年度焦点活动，2026年智利新能源电动车及充电桩展览会EXE 2026 也承担着政策沟通与行业协作的功能。展会期间将举办多场由政府机构、行业协会和科研机构参与的论坛，围绕交通电动化政策、可再生能源整合、城市减排路径、数字化交通管理等议题展开讨论。这些论坛不仅为企业提供政策方向，也推动智利在全国范围内形成更统一的新能源发展框架。展会的开放式交流氛围，使其成为连接政府、企业与公众的重要桥梁。

更具特色的是，2026年智利新能源电动车及充电桩展览会EXE 2026深度结合智利本土场景进行展示。展会特别设置矿区运输解决方案区、南北高速路快充网络模拟区以及城市公共交通电动化体验区，反映智利在电动公交车、矿区电动车和可再生能源驱动充电站方面的领先实践。通过这些场景化展示，参观者不仅能看到技术本身，更能理解其在智利社会与经济结构中的实际作用。

展品范围

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED, LCD 等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS, Galileo 等）、连接技术（4G, LTE 等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍

一、智利新能源电动车及充电桩市场分析

智利的新能源交通市场正在进入加速发展阶段，其增长速度在拉丁美洲名列前茅。智利能源部的长期规划明确提出交通部门必须在 2050 年前实现深度脱碳，这一目标直接推动电动车在乘用车、公共交通和商用车队中的渗透。智利的能源结构为电动车发展提供了天然优势：全国超过一半的电力来自可再生能源，其中北部地区的太阳能资源全球领先，使电动车的使用成本与碳排放显著低于区域平均水平。

电动车市场的增长呈现多点驱动。首先，公共交通电动化是智利最具代表性的成果。圣地亚哥拥有除中国以外全球规模最大的电动公交车队之一，这不仅提升了城市空气质量，也为电动车在其他领域的推广提供了示范效应。其次，乘用车市场正在快速扩张，国际品牌与区域品牌不断引入新车型，消费者对电动车的接受度明显提高。再次，智利作为全球最大的铜生产国之一，矿区运输需求巨大，北部矿区开始采用电动卡车与电动物流车，以降低运营成本并满足企业的减排要求。

充电基础设施建设同样保持强劲增长。智利能源部推动在主要高速公路部署快充站，形成贯穿全国的南北交通走廊，使电动车具备跨区域通行能力。城市区域的公共充电点数量持续增加，商业地产、购物中心和办公园区主动布局充电设施，形成多场景覆盖。矿区和工业园区则采用“太阳能 + 储能 + 快充”的组合模式，以满足高功率车队充电需求，这种模式在拉美地区具有独特性。

二、智利新能源电动车及充电桩产业细分

智利的新能源交通产业呈现出多层次、跨领域的结构，其产业链覆盖整车、基础设施、能源系统与运营服务等多个环节。由于智利在拉美地区率先推动交通电动化，产业细分呈现出与其他国家不同的特点，尤其在公共交通和矿业运输领域形成独特优势。

1. 乘用车产业

智利乘用车电动化处于快速扩张阶段，主要由进口车型构成。市场以纯电动车（BEV）为主，插电式混合动力（PHEV）作为补充。乘用车产业链包括整车进口商、经销商、金融机构、售后服务体系以及家庭充电设施安装企业。随着城市居民对新能源车辆接受度提升，乘用车成为未来五年增长最快的细分市场之一。

2. 公共交通产业

公共交通是智利电动化最成熟的领域。圣地亚哥拥有除中国以外全球最大的电动公交车队之一，形成了完整的产业链：公交车制造商、车辆运营公司、城市交通管理机构、公交车队专用充电站建设商以及能源供应商共同构成这一生态。电动公交车的规模化运营使智利在车辆调度、充电管理、维护体系方面积累了丰富经验。

3. 商用车与矿区车辆产业

智利是全球最大的铜生产国之一，矿区运输需求巨大。矿业企业正在推动电动化卡车、矿区物流车、电动皮卡等车型的应用。该产业链包括重型车辆制造商、矿区能源系统集成商、储能设备供应商以及高功率充电设备提供商。矿区通常采用“太阳能 + 储能 + 快充”的组合模式，使这一细分领域成为智利最具特色的新能源应用场景。

4. 充电桩产业

智利充电桩产业由设备制造商、安装服务商、电力公司、商业地产运营商和车队充电解决方案提供商共同构成。产业细分包括：

AC 充电设备：主要用于家庭、办公园区、商业停车场。

DC 快充设备：用于高速路、公交车队、矿区车队。

智能充电系统：包括负荷管理、预约充电、能源调度。

可再生能源驱动充电站：在北部地区尤为普遍。

智利能源部推动全国快充网络建设，使充电桩产业从城市中心向全国扩展。

三、智利新能源电动车及充电桩政府政策

1. 国家战略：以电动化作为脱碳核心路径

智利政府在《国家能源政策 2050》中明确提出交通部门必须实现深度脱碳，电动车是核心工具。能源部与交通部联合发布《国家电动交通战略》，提出逐步扩大电动车在乘用车、公交车、出租车、物流车队和矿区运输中的占比，并要求全国在 2050 年前实现交通系统零排放。这一战略构成智利新能源交通政策的顶层设计。

2. 法规体系：统一技术标准与电网接入规范

智利政府建立了电动车与充电设施的技术标准体系，包括车辆安全标准、充电接口兼容性、充电站建设规范、电网接入要求等。公共充电设施必须采用国际通用标准（如 CCS），确保跨品牌兼容。政府还推动智能充电技术在商业与车队场景中的应用，以降低峰值负荷并提升电网稳定性。

3. 财政支持：聚焦公共交通与商用车队

智利的财政激励主要集中在公共交通和商用车队。政府通过补贴、融资支持、长期采购合同推动电动公交车规模化运营，使圣地亚哥成为全球最大的电动公交车城市之一（除中国外）。对于企业车队，政府提供税收优惠、能源管理咨询以及可再生能源项目融资渠道，鼓励物流企业和矿业集团采用电动车降低运营成本。

4. 基础设施政策：建设全国快充走廊

智利能源部推动在主要高速公路部署快充站，形成贯穿全国的南北交通走廊，使电动车具备跨区域通行能力。城市区域要求新建商业设施和大型停车场逐步配备充电桩。对于电网覆盖不足的矿区和偏远地区，政府支持采用“太阳能 + 储能 + 快充”的模式，以确保车队充电的稳定性。

5. 行业监管：建立透明、统一的运营框架

智利政府制定了充电站运营监管规则，包括价格透明度、服务质量、设备维护、安全标准等要求。政府推动建设全国充电信息平台，使充电站位置、状态、价格等信息实时公开，提高用户体验并促进市场竞争。

四、智利新能源电动车及充电桩市场趋势

智利新能源交通市场正在进入由政策驱动向市场驱动的关键转折期，未来五年将呈现更快的扩张速度。整体趋势由公共交通规模化、乘用车普及、矿区车队电动化以及全国充电网络完善共同推动，使智利成为拉美最具代表性的新能源增长型国家之一。

1. 公共交通继续保持全球领先趋势

圣地亚哥的电动公交车队已成为全球规模最大的非中国城市电动公交系统，未来仍将持续扩张。政府计划在更多城市复制这一模式，使电动公交车成为全国公共交通的主流选择。这一趋势不仅提升城市空气质量，也为电动车产业链提供稳定的长期需求。

2. 乘用车市场进入快速普及阶段

随着国际品牌持续引入新车型、价格逐步下降、消费者认知提升，智利乘用车电动化将进入加速期。城市居民对新能源车辆的接受度不断提高，家庭充电设施安装数量增长明显。未来五年，乘用车将成为智利电动车市场增长最快的板块。

3. 矿区与物流车队电动化成为独特增长点

智利是全球最大的铜生产国之一，矿区运输需求巨大。矿业企业正在采用电动卡车、电动皮卡和电动物流车，以降低燃料成本并满足减排要求。由于矿区具备丰富的太阳能资源，“太阳能 + 储能 + 快充”模式将成为矿区车队的标准配置，使智利在重型车辆电动化方面具有独特优势。

4. 全国快充网络加速建设，跨区域通行能力提升

智利能源部正在推动贯穿全国的南北快充走廊建设，使电动车具备跨城市、跨区域的通行能力。高速路快充站数量将持续增加，城市公共充电点也将从中心区向郊区扩展。商业地产、购物中心和办公园区将成为新增充电设施的主要建设者。

5. 可再生能源驱动充电站成为主流趋势

智利拥有全球最优质的太阳能资源之一，使可再生能源驱动的充电站具备成本优势。未来，太阳能光伏、风能与储能系统将与充电站深度结合，形成低成本、低碳排的能源供应模式。这一趋势将使智利在绿色充电方面领先拉美其他国家。

五、智利新能源电动车及充电桩产业概况

智利的新能源电动车与充电桩产业已经形成较为完整的生态体系，覆盖整车供应、基础设施建设、能源系统集成与运营服务等多个环节。由于智利在拉美地区率先推动交通电动化，其产业结构呈现出公共交通领先、乘用车快速扩张、矿区车队电动化独具特色的综合格局。

在整车产业方面，智利没有本土电动车制造业，市场主要依赖国际品牌进口。乘用车市场增长迅速，车型选择不断丰富；公共交通领域形成规模化电动公交车队；矿区运输则推动重型电动车的应用，使整车产业呈现多场景并行发展的特点。

充电桩产业由设备制造商、电力公司、商业地产运营商和车队充电解决方案提供商共同构成。AC 充电主要用于家庭与商业场景，DC 快充则用于高速路、公交车队和矿区车队。智利北部太阳能资源丰富，使“太阳能 + 储能 + 快充”成为充电站建设的特色模式。

能源系统产业与电动车深度融合。可再生能源占全国电力的比重持续提升，使电动车具备低碳、低成本优势。光伏、风能与储能系统在充电站建设中广泛应用，形成绿色充电体系。

随着电动车数量增加，运营服务产业快速发展，包括公共充电网络运营、车队能源调度、智能充电管理与数字化平台服务，成为产业链中增长最快的板块之一。

六、智利新能源电动车及充电桩市场动态

1. 产业参与者数量快速增加，竞争格局开始成型

智利新能源交通市场的参与主体正在显著增多。国际车企持续扩大在智利的电动车投放规模，本地经销商也开始建立专门的新能源销售与服务体系。充电基础设施领域出现更多商业运营商、电力公司与地产企业加入，使市场从“政府主导建设”逐步转向“多主体竞争运营”。

2. 商业模式从单一建设向运营服务延伸

过去智利充电桩建设主要依赖公共投资，而现在商业模式正在发生变化。充电站运营商开始推出会员制、动态定价、车队专用充电服务等新模式，商业地产与购物中心也将充电服务纳入增值业务。运营服务的比重不断提升，推动产业从“硬件建设”向“服务驱动”转型。

3. 企业车队成为新增需求主力

除了公共交通和乘用车，企业车队正在成为市场增长的新动力。物流公司、电力企业、矿业集团纷纷启动电动车替换计划，并建设专用充电站。车队电动化带来稳定的高频充电需求，使充电桩运营商更愿意在工业区和物流枢纽布局高功率充电设施。

4. 充电基础设施布局从城市中心向全国扩散

智利的充电网络正在从首都圈向全国扩展。高速路快充站数量增加，使跨区域通行成为可能；南部与北部城市开始建设公共充电点；偏远地区依托可再生能源与储能系统建立独立式充电站。全国网络化趋势明显增强。

5. 技术升级推动产业进入新阶段

高功率快充设备、智能调度系统、储能辅助充电等技术在智利加速落地。矿区与车队场景成为新技术的试验场，推动整个产业向更高效率、更低成本、更智能化方向发展。

七、智利新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

1. 电动车品牌市场占有率：公共交通由中国品牌主导，乘用车多品牌竞争

智利电动车市场呈现明显的结构分化：

公共交通领域：电动公交车几乎全部来自中国品牌，形成绝对主导地位。智利是全球最大的中国电动公交车海外市场之一，市场份额超过 80%。

乘用车领域：呈多品牌竞争格局，没有单一品牌占据绝对优势。国际品牌（如 Hyundai、Kia、Nissan）与中国品牌（如 BYD、JAC）共同构成主要市场。中国品牌在纯电车型中占比持续提升，部分年份在 BEV 市场占比超过 30%。

商用与矿区车辆：以中国品牌与欧美品牌共同竞争，其中中国品牌在电动皮卡与轻型商用车中占比领先，而欧美品牌在重型矿区车辆中占较高份额。

2. 充电桩品牌市场占有率：国际品牌占主导，本地运营商负责网络布局

智利充电桩市场由国际设备品牌与本地运营商共同构成：

ABB：在智利 DC 快充设备市场占有率最高，行业普遍认为其占比超过 40%，是高速路与车队快充的主力品牌。

Siemens、Schneider Electric：在商业与工业场景占有显著份额，合计占比约 20%–30%。

Wallbox、Enel X Way：在家庭与商业 AC 充电领域占比持续提升，合计占比约 20%。

本地运营商（如 Copec、Enel X、ElectroMov）：负责公共充电网络运营，掌握全国多数公共充电站的运营权，但设备多由国际品牌提供。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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