2026年俄罗斯新能源电动车及摩托车展let’s Go 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年俄罗斯新能源电动车及摩托车展

The let’s Go 2026

展会时间:2026年11月13-15日

展会地点: 俄罗斯·莫斯科

举办周期：一年一届·第6届

主办单位：SP ISAEVA

组展单位:东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

提起在俄罗斯举行的新能源汽车与摩托车专业展会，许多关注当地出行消费市场的人士都会想到2026年俄罗斯新能源电动车及摩托车展let’s Go 2026。该展定于2026年11月13-15日在俄罗斯莫斯科举行，是当地围绕个人出行、旅行装备与休闲科技打造的重要展示平台。6年多以来，2026年俄罗斯新能源电动车及摩托车展let’s Go 2026持续在莫斯科举办，从1场单纯的摩托车主题活动，逐步扩展为汽车、摩托车与旅行装备领域展示新品、检验本土工程实力的综合舞台，吸引大量旅行爱好者、户外博主、经销商与制造企业常年参与，并已成为当地出行爱好者公认的年度盛事之一。

新能源汽车和摩托车的未来出行图景，究竟会在哪里率先呈现？2026年俄罗斯新能源电动车及摩托车展let’s Go 2026覆盖乘用车、房车、拖挂式房车、摩托车、全地形车、越野车及水上交通工具等多个品类，观众不仅能近距离了解新车型与新技术，还可在专设场地现场试驾，亲身感受动力表现与操控体验。展会同期还与多项户外装备、极限运动及民族文化主题活动联合举办，1张门票即可覆盖多场展览，进一步放大现场客流与媒体曝光。从历年表现看，展会观众规模超过6万人，吸引逾550名记者到场报道，社交媒体曝光超过500万次，全网总曝光突破5000万次，影响力辐射俄罗斯及周边市场的广大出行消费群体，也持续登上当地主流媒体与行业资讯的报道版面。

值得关注的是，往届展会上已出现刚刚开始在俄罗斯市场布局的中国企业，借助这一平台与本地经销商、媒体及消费者展开直接对话，提前抢占渠道资源与品牌认知。对希望开拓俄罗斯及独联体市场的中国新能源汽车、摩托车及零部件企业而言，2026年俄罗斯新能源电动车及摩托车展let’s Go 2026不仅是展示新品的窗口，更是获取真实订单、链接资本与渠道资源、推动品牌本地化建设的现实通道。当地出行消费需求持续增长，经销与服务网络也在加速重构，谁能率先在展会上与终端客户、经销商建立联系，谁就更有机会锁定优质订单与长期合作伙伴；一旦迟疑观望，这部分市场份额与客户资源，很可能被行动更快的同行提前拿下。

往届展商：

电动汽车领域：TankCustom

电动两轮车领域：JAWA、Royal Enfield、Universal Motors

展品范围：

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED, LCD 等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS, Galileo 等）、连接技术（4G, LTE 等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍：

一、俄罗斯莫斯科新能源电动车及充电桩市场规模与增长

莫斯科的新能源电动车及充电桩市场正在形成一种独特的发展路径，这种路径既受到全球能源转型趋势的影响，也深深嵌入俄罗斯本地的经济与社会环境。与西欧和北美相比，莫斯科的市场起步较晚，但其增长逻辑并不单纯依赖政策推动，而是与城市交通结构、能源价格波动以及消费者观念的逐步转变紧密相关。作为俄罗斯的政治与经济中心，莫斯科的交通压力和空气质量问题长期存在，这为新能源车的推广提供了现实驱动力。近年来，市政府推动电动公交车试点，并在居民区和商业中心逐步布设充电设施，这些举措不仅提升了市场的可见度，也为未来的扩张奠定了基础。

市场增长的动力呈现出周期性特征。油价的波动、国际制裁的影响以及消费者信心的变化都会对新能源车的销售产生直接影响。然而，新能源车在莫斯科的出现已逐渐成为现代化和可持续发展的象征。当地媒体频繁报道电动车在市中心道路上的使用情况，强化了公众对绿色出行的认同感。随着中产阶层的扩大和年轻群体对新技术的接受度提升，市场规模正在逐步扩大，预计未来十年将呈现稳健的增长态势。

值得注意的是，莫斯科的寒冷气候对电池性能提出了更高要求，这使得市场增长不仅依赖政策和消费需求，还需要技术创新的支持。企业在设计和推广产品时必须考虑冬季低温下的续航表现和充电效率，这种本地化的挑战反而为市场创造了差异化的竞争机会。换言之，莫斯科市场的增长模式并非简单复制国际经验，而是通过结合本地条件形成独特的发展路径。

二、俄罗斯莫斯科新能源电动车及充电桩政策与法规

俄罗斯的新能源车政策框架由联邦层面制定，并在莫斯科得到具体落实。国家层面的《能源战略2035》明确提出降低碳排放强度的目标，而《环境保护法》则为清洁交通提供了法律依据。工业和贸易部推出了针对本土新能源车制造商的补贴计划，旨在推动国内生产，减少对进口的依赖。这些政策为新能源车产业提供了宏观方向，同时也为企业进入市场提供了激励。

在地方层面，莫斯科市政府出台了《城市交通发展规划2025》，要求新建住宅和商业建筑必须配备充电设施。同时，《清洁交通倡议》为投资电动车队的企业提供税收优惠，尤其是物流和公共交通领域。这些政策不仅体现了城市治理的方向，也为企业进入市场提供了明确的激励机制。通过这种方式，莫斯科在全国范围内率先推动新能源车的应用，形成示范效应。

法规体系的复杂性仍是市场发展的痛点之一。联邦与地方之间的职责交叉可能导致执行效率下降，但已有具体法规如《车辆安全技术条例》确保了进口与国产电动车的标准化。这种逐步完善的法规环境正在为市场的长期发展提供制度保障。随着政策的不断细化和执行力度的增强，莫斯科的新能源车市场有望在未来几年迎来更为规范和高效的发展阶段。

三、俄罗斯莫斯科新能源电动车及充电桩竞争格局

莫斯科的竞争格局由本土品牌与国际品牌共同构成，呈现出多层次的市场结构。俄罗斯制造商如AvtoVAZ和KamAZ正在研发适应寒冷气候的电动车型，强调价格优势和耐用性。这些企业依托政府支持和既有销售网络，逐步进入新能源市场，但产品线仍有限，市场份额相对较小。然而，它们的本地化优势使其在特定消费群体中具有竞争力。

国际品牌方面，特斯拉在莫斯科的高端消费群体中具有较高的知名度，成为身份象征。日产Leaf和现代Kona EV则受到中产阶层的欢迎，凭借实用性和价格优势赢得市场。大众和雷诺等欧洲品牌也在积极布局，凭借可靠性和技术创新赢得市场份额。不同品牌的定位差异化明显，形成了多层次的竞争格局。

充电桩市场同样呈现品牌竞争。俄罗斯能源公司Rosseti在公共充电网络建设中占据主导地位，而私营企业如Revolta则专注于城市快充解决方案。品牌之间的差异化战略推动了市场的多元化发展，使得消费者能够在不同层次的产品和服务中进行选择。总体而言，莫斯科的竞争格局既体现了国际化趋势，也展现了本土企业的适应能力，为市场的长期发展提供了多样化的动力。

四、俄罗斯莫斯科新能源电动车及充电桩消费与应用需求

莫斯科的消费需求呈现出多层次的特点。高收入群体将新能源电动车视为身份象征，强调环保与现代化的生活方式；年轻专业人士则更关注车辆的技术性能与使用成本，尤其是充电便利性和维护费用的降低。家庭用户在充电设施逐渐普及的背景下，对电动车的兴趣也在增加，尤其是在城市通勤和短途出行场景中，电动车的安静、低排放特性成为吸引力。

应用需求方面，车队运营是推动市场的重要力量。物流企业为了降低燃料成本并响应环保政策，开始尝试电动车队，尤其是在城市配送环节。公共交通部门在主要线路上试点电动公交车，展示了大规模电动化的可行性。共享出行平台也在探索电动车的应用，以满足消费者对绿色出行的偏好。这些应用场景不仅提升了市场的可见度，也为电动车的普及创造了社会认同。

气候因素对消费需求有显著影响。莫斯科的冬季寒冷，消费者更倾向于选择具备电池保温和高效加热系统的车型。充电便利性同样是关键，需求集中在办公区、购物中心和住宅区。这些本地化需求凸显了市场的特殊性，要求企业提供定制化解决方案，以满足不同群体的实际使用场景。

五、俄罗斯莫斯科新能源电动车及充电桩渠道与分销

莫斯科的销售渠道呈现多元化格局。传统经销商占据约六成市场份额，依托成熟的网络和消费者信任，成为国际品牌进入市场的重要途径。国际品牌如特斯拉、大众、雷诺等，往往通过与本地经销商合作来确保合规和渠道稳定。经销商模式在莫斯科仍然是主流，因为消费者习惯于通过实体渠道进行购车和售后服务。

线上平台约占两成，反映了俄罗斯电商的普及趋势。年轻消费者更倾向于通过数字渠道比较车型、融资方案和充电解决方案。线上渠道的兴起不仅降低了信息不对称，也提升了市场透明度。专业电动车展厅约占一成，通过沉浸式体验和技术支持提升消费者信心，这类渠道在教育市场和推广新技术方面发挥了重要作用。

车队采购则占剩余的一成，主要由企业和政府推动。批量采购不仅提升了市场规模，也增强了电动车的社会可见度。充电桩的分销渠道同样多样化，能源公司主导公共设施建设，而私营企业则在购物中心和写字楼等场所布局快充设备。这种渠道分布确保了不同消费群体的需求能够得到满足，形成了完整的市场生态。

六、俄罗斯莫斯科新能源电动车及充电桩基础设施与配套

莫斯科的基础设施建设正在加速推进。市政府在主要道路和居民区布设充电桩，缓解用户的续航焦虑。Rosseti的快充网络扩展尤为关键，为城市主干道提供了可靠的覆盖。与此同时，电池回收设施和专门的维修服务中心正在建立，为市场提供长期保障。这些配套设施不仅提升了消费者的信任度，也为电动车的可持续发展提供了必要条件。

智能电网的应用也在逐步推进，使能源管理更加高效，减少对电力系统的压力。这种技术整合不仅提升了充电效率，也为未来的规模化发展提供了技术支撑。通过智能化管理，莫斯科能够在电动车普及的同时保持电力系统的稳定性。

然而，基础设施仍存在不足。郊区快充设施有限，服务质量不均衡，成为消费者的主要抱怨。但持续的投资和试点项目显示出明确的发展方向，莫斯科正在逐步形成完善的新能源车配套体系。随着政府与企业的合作加深，未来几年莫斯科的基础设施有望实现更全面的覆盖，为新能源车市场的进一步扩张提供坚实支撑。

七、俄罗斯莫斯科新能源电动车及充电桩痛点与机会

痛点方面，莫斯科的消费者普遍反映电动车价格偏高，尤其是进口车型在关税和运输成本的叠加下，售价远高于传统燃油车。车型选择有限也是一大问题，本土制造商的产品线尚不丰富，国际品牌的进入受到政策和市场环境的限制。此外，电池在严寒环境下的性能不稳定，续航里程缩短和充电效率下降成为用户的主要担忧。充电桩的分布不均衡，尤其在市中心以外区域，导致使用体验受限。政策执行效率不足，联邦与地方之间的协调问题也增加了市场的不确定性，使得企业在投资决策上更加谨慎。

机会方面，莫斯科作为展示城市，可以吸引国际资本和技术进入，成为俄罗斯新能源车发展的窗口。物流和公共交通的电动化潜力巨大，能够带来规模效应，提升市场的整体接受度。随着消费者环保意识的提升，绿色出行的社会认同度不断增强，为市场扩展提供了文化和政策双重支持。技术创新也为企业提供了突破口，例如针对寒冷气候的电池保温技术和快充解决方案，都可能成为差异化竞争的关键。整体来看，痛点与机会并存，市场的未来取决于政策执行力、技术创新速度以及资本的持续投入。

八、俄罗斯莫斯科新能源电动车及充电桩投融资环境与资本动向

莫斯科的投融资环境正在逐步活跃，尽管受到国际制裁和地缘政治的影响，资本仍在寻找新能源领域的机会。俄罗斯直接投资基金（RDIF）在新能源车和充电基础设施方面表现积极，支持本土制造商和公共设施建设。国际资本如欧洲投资银行也在关注俄罗斯的绿色转型，虽然进入受限，但仍有部分资金通过合作项目进入市场。

本地资本市场的动向同样值得关注。能源企业和私营基金正在设立专项投资计划，推动充电网络和电池技术的发展。风险投资机构则倾向于支持初创企业，尤其是提供创新充电解决方案的公司。这种多层次的资本参与为市场注入了活力，形成了从大型基金到小型创新企业的完整投资链条。

尽管外部环境复杂，资本的进入显示出对莫斯科新能源市场的长期信心。基金会和投资机构的参与不仅提供资金支持，也带来技术和管理经验，为市场发展创造了条件。随着政策的逐步落实和市场需求的增长，莫斯科的新能源车投融资环境有望进一步成熟，吸引更多国内外资本的关注。

九、俄罗斯莫斯科新能源电动车及充电桩合作模式与落地案例

合作模式在莫斯科市场中表现多样。政府与企业的合作是主要形式，市政府与Rosseti合作建设公共充电网络，提升了基础设施的覆盖率。国际品牌则通过与本地经销商合作进入市场，确保合规和渠道稳定。部分企业还与共享出行平台合作，推动电动车在日常出行中的应用，形成了跨行业的合作模式。

落地案例方面，特斯拉与莫斯科的高端经销商合作，成功将Model S和Model X引入市场，成为高收入群体的象征性选择。日产Leaf通过与本地经销商的合作，进入中产阶层市场，凭借价格和实用性赢得消费者认可。公共交通领域，KamAZ与市政府合作推出电动公交车试点项目，在主要线路运行，展示了大规模电动化的可行性。充电桩方面，Revolta与购物中心合作建设快充站，为消费者提供便利的充电体验。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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