NT Expo 2027
2027年巴西圣保罗轨道交通展览会NT Expo
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3小时前 北京
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  • 展会时间
    2026-10-19 至 2026-10-21
  • 展会地点
    美洲 • 巴西 • 圣保罗
  • 展会周期
    两年一届 · 第届
  • 观众数量
    13000人
  • 展览面积
    15000㎡
  • 展商数量
    200家
  • 展馆名称
    巴西-圣保罗
  • 标准展位
    -元/㎡
  • 光摊展位
    -元/㎡
  • 主办单位
    Informa Markets
  • 组展单位
    东方福泰(北京)国际会展有限公司

2027年巴西圣保罗轨道交通展览会(NT Expo)

展会时间:2027年10月19日–21日
举办周期:两年一届
展会地点:巴西 圣保罗安年比会展中心(Distrito Anhembi)
主办单位:Informa Markets
组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司
展览面积:15000㎡
预计展商:200家
预计观众:13000人次

展会介绍

2027年巴西圣保罗轨道交通展览会(NT Expo 2027)是南美洲参观人数最多、最具影响力的铁路及轨道交通行业展会,是拉丁美洲轨道交通领域的旗舰盛会。展会聚焦轨道交通技术、铁道技术、物流与运输服务、专业服务全产业链,集中展示最新技术、创新设备及市场解决方案,促进国际品牌与巴西及南美市场的深度合作。

NT Expo创办于1998年,每两年举办一次,是南美地区铁路行业历史最悠久的专业展会之一。展会由Informa Markets主办,在单一环境中汇聚关键决策者、商业领袖、政策制定者、工程师和买家。经过多年发展,展会已积累了包括各大运营商在内的35000位专业观众资源,是中铁山货等中国企业进入南美市场的首选平台。2025年展会吸引了近450家参展商,首次设立“中国展区”,成为全场焦点

展会同期举办150多场南美轨道运营商与供应商之间的配对会议,以及一系列研讨会、论坛和培训课程,为参展商和观众提供学习和交流的机会。该展览会的目标是促进巴西和拉丁美洲交通和物流行业的发展,推动巴西经济的发展。

展会预计将吸引来自二十多个国家和地区的200余家参展企业和超过13000名专业观众,包括铁路运营商、工程公司、技术供应商、政府机构及行业媒体。

展品范围

轨道交通技术:涵盖铁路创新技术、产品及机车技术(如机车、货运车辆、地铁/轻轨车辆),还包括牵引力设备、控制系统、电缆组件等

铁道技术:包括轨道交通设备及零部件(机电设备、轨道工程装备)、信息技术(信通技术、智能城市)、交通规划(智能交通系统)、灾害预防与安全管理技术,以及节能技术等

物流与运输服务:海运、空运等运输方式

专业服务:涉及铁路技术咨询、专业培训、媒体服务及行业交流活动

常见问题

问:巴西轨道交通市场的投资规模有多大?
答:巴西拥有南美洲最大的轨道交通市场。美洲开发银行数据显示,巴西共有50个规划中的轨道交通项目,总投资需求约816亿美元。未来五年已签约投资约500亿雷亚尔(约100亿美元)。货运方面,政府正修订铁路特许经营通则,EF-118铁路(575公里)作为PPP试点项目,预计投资90亿雷亚尔(约16亿美元)。

问:巴西城市轨道交通的运营现状和需求缺口是什么?
答:巴西城市轨道交通网络总长1144.7公里,2025年客运量25.9亿人次,尚未恢复至2019年32.2亿人次峰值。圣保罗州占全国客运量77%,里约热内卢占12.7%,集中度极高。巴西需新建323公里地铁线路、96公里城市轨道列车线路、1930公里快速公交或轻轨系统,庞大需求与有限财政补贴形成巨大资金缺口。

问:巴西铁路货运市场的竞争格局如何?
答:巴西货运铁路主要采用特许经营模式,三大运营商(Rumo、VLI、MRS)主导谷物、铁矿石、化肥等大宗商品运输。政府正推进铁路特许经营通则修订,旨在优化监管框架、提升行业透明度。新的PPP试点项目预计将吸引更多私人资本进入铁路领域,为中国铁路装备企业通过参与项目供应链进入巴西市场创造了机会窗口。

问:中国铁路装备企业在巴西市场的机遇是什么?
答:巴西铁路设备设施陈旧落后,中国铁路装备在道岔、钢轨组件、信号系统等领域具有技术和成本优势。巴西政府正在推进铁路特许经营改革,PPP模式为外资参与提供了更明确的规则框架。中国企业在进入巴西市场时应注意当地不同于北美的技术规范,并密切关注特许权改革进程,通过参与试点项目逐步建立市场信誉。

展馆信息

圣保罗安年比会展中心(Distrito Anhembi)
场馆面积:400000㎡
展馆地址:巴西 - 圣保罗 - Av. Olavo Fontoura, 1209 Santana São Paulo

 

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