2026年意大利新能源电动车及充电桩展E-Charge 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年意大利新能源电动车及充电桩展

The 4th E-Charge 2026

展会时间: 2026年10月07-09日

展会地点: 意大利·博洛尼亚展览中心

举办周期：一年一届·第4届

主办单位: A151 S.r.l.

中国总代: 东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年意大利新能源电动车及充电桩展E-Charge 2026将于2026年10月07-09日在意大利博洛尼亚展览中心举行，聚焦快速增长的欧洲及地中海地区新能源交通与充电基础设施市场。2026年意大利新能源电动车及充电桩展E-Charge 2026立足意大利这一南欧工业与交通枢纽，依托当地完善的汽车产业链、电力系统和城市更新需求，逐步形成以电动车充电技术和基础设施为核心、辐射整条新能源出行生态的专业平台。近年来，2026年意大利新能源电动车及充电桩展E-Charge 2026与交通管理、智慧城市、建筑工程等主题展会在博洛尼亚同地举办，通过多展联动的形式，将充电网络建设与道路交通、车队管理、建筑配电和城市规划紧密结合，使展会在专业深度与跨界融合方面都具备鲜明特色。

2026年意大利新能源电动车及充电桩展E-Charge 2026重点展示充电站、充电技术、基础设施与服务，覆盖交流与直流充电设备、壁挂式充电器、高功率充电HPC、兆瓦级充电系统MCS、电池储能系统BESS等前沿解决方案，面向公共、商用和家庭多种应用场景。

2026年意大利新能源电动车及充电桩展E-Charge 2026将集中呈现与可再生能源、电网互动、车网双向V2G、智慧运维平台、充电网络管理软件、计费结算与用户运营系统相结合的一体化方案，帮助城市公共充电网络、公交与重卡车队、物流园区、商业综合体以及社区住宅实现高效、安全、可持续的充电布局。展会期间，来自整车企业、充电运营商、电力与能源公司、设备制造商、工程总包商、车队管理方以及地方政府和城市规划机构的专业观众，将围绕项目合作、技术导入、商业模式创新和政策落地展开深入交流，众多行业新闻与新品发布也将集中在展会现场亮相。

2026年意大利新能源电动车及充电桩展E-Charge 2026同期规划多场高端会议和主题论坛，围绕充电基础设施规划、标准与互联互通、跨国网络建设、可持续商业模式、智慧城市与智能交通融合等热点议题展开讨论，为政府部门、城市管理者和企业决策层提供权威趋势研判和实践案例。2026年意大利新能源电动车及充电桩展E-Charge 2026特别关注公共与私人充电应用的协同发展，从城市快充网络、社区慢充配套，到高速公路服务区、公交与长途客运枢纽、港口和机场综合能源站，全面展示不同场景下的系统解决方案。

往届展商：

电动汽车领域：Altas Auto、Rampini、K-Bus、Ebusco、Karsan、Solaris、Van Hool、Iveco Bus、CaetanoBus

充电桩领域：Wieland Electric、EV Field Service、Ekoenergetyka、E.CO、Loginet、Vector、ABB、Siemens、Alfen、Circontrol、Ingeteam、Enel X Way、Scame、Fimer、BTicino

电动两轮车领域：Askoll、Niu、小牛电动、Fantic、Thok E-Bikes、Bianchi E-Bike

展品范围

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED, LCD 等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS, Galileo 等）、连接技术（4G, LTE 等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍

一、意大利博洛尼亚新能源电动车及充电桩市场规模与增长

意大利博洛尼亚的新能源电动车及充电桩市场在过去数年中呈现出独特的结构性增长特征，这种增长并非单纯来自整车销量的提升，而是由城市交通更新、能源结构调整以及地方政府推动绿色出行的多重力量共同驱动。博洛尼亚作为意大利北部重要的交通节点，其城市布局紧凑、道路体系密集、公共交通使用率较高，使得新能源交通工具在城市内部的渗透速度明显快于其他地区。当地媒体长期关注城市空气质量、交通拥堵与能源成本波动，这些因素促使居民与企业更愿意接受电动化出行方式。与此同时，博洛尼亚在区域产业链中承担着零部件制造、工程技术服务与交通系统集成的角色，使得新能源电动车及充电桩市场不仅是消费市场，更是技术与产业协同发展的试验场。随着城市更新计划持续推进，博洛尼亚在公共交通电动化、物流车队替换、社区充电设施建设等方面不断释放新的需求，使得市场呈现出多层次、复合型的增长结构。

在增长动力方面，博洛尼亚的新能源交通市场并未完全依赖国家层面的政策推动，而是形成了由地方政府、能源企业、交通运营商与技术供应商共同构建的生态体系。城市在推进低排放区、更新公交系统、建设多模式交通枢纽的过程中，将充电基础设施纳入城市规划，使得充电桩布局与城市功能区高度匹配。当地能源企业积极探索可再生能源与交通电气化的结合，通过分布式能源、储能系统与智能调度平台的应用，使充电网络具备更高的灵活性与稳定性。博洛尼亚的企业与科研机构在电力电子、车辆控制、能源管理等领域具备深厚积累，为市场提供持续的技术创新动力。整体来看，博洛尼亚的新能源电动车及充电桩市场呈现出由政策引导、产业协同、技术创新与消费升级共同推动的多元增长格局，为希望进入当地市场的企业提供了丰富的切入点与发展空间。

二、意大利博洛尼亚新能源电动车及充电桩政策与法规

博洛尼亚在新能源电动车及充电桩领域的政策体系具有鲜明的地方特色，其核心并非单纯依赖国家层面的补贴或激励措施，而是通过城市治理、交通管理与能源监管的协同来推动电动化进程。在法律框架方面，意大利的能源监管体系要求充电设施运营必须符合电力安全、设备认证与用户保护等要求，其中《国家电网规范 CEI 0-21》和《电动汽车充电系统技术规范 CEI EN 61851》是充电设备必须遵循的核心技术标准，而《意大利电力市场监管条例 ARERA 654/2015》则对充电服务的计费透明度、接入条件与运营责任提出明确要求。

博洛尼亚在此基础上进一步强化了城市层面的规范，例如在推进公共充电网络建设时，要求运营商遵循《统一接口与互操作性标准 UNI TS 11690》，确保不同品牌设备之间的互联互通，并严格执行《通用数据保护条例 GDPR》以保障用户在充电过程中的数据安全。知识产权保护在当地产业生态中也占据重要位置，《意大利工业产权法典 Codice della Proprietà Industriale》为涉及充电技术、电力电子控制、车辆软件系统等领域的创新成果提供制度保障，为技术型企业进入市场提供了稳定的法律环境。

在交通管理方面，博洛尼亚通过低排放区、城市限行政策与公共交通改革推动新能源车辆的使用，其中《低排放区法规 Zona a Traffico Limitato》是城市交通治理的核心制度，限制高排放车辆进入城市中心区域。《国家交通可持续发展战略 Piano Nazionale della Mobilità Sostenibile》为城市公交电动化提供政策方向，而《建筑能源性能法 Decreto Legislativo 192/2005》及其后续修订则要求新建停车场、商业综合体与交通枢纽必须预留充电设施安装条件，使充电桩建设成为城市基础设施的一部分。

三、意大利博洛尼亚新能源电动车及充电桩竞争格局

博洛尼亚的新能源电动车及充电桩市场竞争格局呈现出多层次、跨领域的特点，既包括整车企业之间的竞争，也包括充电设备制造商、能源企业与技术服务商之间的协同与博弈。在整车领域，欧洲本土品牌在城市交通与商用车领域占据主导地位，尤其是在电动公交、轻型商用车与城市物流车辆方面形成了稳定的市场结构。这些品牌依托当地成熟的供应链体系与长期的公共交通合作经验，在博洛尼亚的城市更新项目中具有明显优势。与此同时，一些新兴电动化品牌通过技术创新与灵活的产品策略切入市场，为城市提供更具针对性的车辆解决方案，使竞争格局呈现出多元化趋势。

在充电桩与基础设施领域，竞争主要集中在设备性能、系统兼容性、能源管理能力与服务网络覆盖等方面。欧洲大型电力设备企业在高功率充电、智能调度与电网互动方面具有技术优势，而本地企业则在工程实施、城市配套与服务响应速度方面更具竞争力。能源企业与充电运营商在商业模式上不断创新，通过公共充电网络、商用车队补能服务、社区与家庭充电解决方案等多种方式参与竞争，使市场呈现出多主体共存的格局。技术服务商在软件平台、数据管理、计费系统与用户运营方面发挥关键作用，使得竞争不再局限于硬件层面，而是向系统化、平台化方向延伸。整体来看，博洛尼亚的竞争格局体现出技术驱动、生态协同与场景化应用的特点，为进入市场的企业提供了多种差异化竞争路径。

四、意大利博洛尼亚新能源电动车及充电桩消费与应用需求

博洛尼亚在新能源电动车及充电桩的消费与应用需求方面呈现出多层次、多场景并行发展的特征。城市居民在日常通勤中对电动化交通工具的接受度不断提升，这不仅源于城市道路密集、停车空间有限的现实条件，也来自当地社会对绿色出行理念的普遍认同。居民在选择新能源车辆时更关注车辆在城市道路中的灵活性、能源成本的可控性以及充电便利性，因此小型电动车、城市微型电动商用车与电动两轮车在当地具有较高的使用频率。

在商业与产业应用方面，城市物流、电商配送与社区服务等行业在运营成本与环保压力的双重驱动下，逐步将车队替换为电动化车型，使得商用场景成为推动市场需求的重要力量。博洛尼亚的物流企业在城市配送中更倾向于使用续航稳定、充电便捷的小型电动商用车，以适应城市道路的复杂性与配送频次的高要求。与此同时，餐饮配送、社区服务与城市维护等行业也在逐步采用电动两轮车与轻型电动车，以降低运营成本并提升服务效率。

在公共交通与城市管理领域，博洛尼亚对新能源车辆的需求呈现出系统化与长期化的趋势。城市在推进公交系统更新时，将电动公交作为核心方向，并在交通枢纽、公交停车场与线路终点站布局专用充电设施，使得电动公交的运营效率不断提升。城市管理部门在道路维护、环卫作业与公共服务车辆的采购中，也逐步采用电动化车型，以降低运营成本并提升城市形象。

五、意大利博洛尼亚新能源电动车及充电桩渠道与分销

博洛尼亚的新能源电动车及充电桩渠道与分销体系呈现出多层级、多主体参与的结构，既包括传统汽车经销商体系，也包括能源企业、工程服务商与数字平台的参与。在整车销售方面，欧洲本土品牌依托成熟的经销商网络，在城市及周边地区建立了覆盖面广、服务能力强的销售体系，使消费者能够在购车、维修与充电咨询方面获得一体化服务。新兴电动化品牌则通过直营店、城市体验中心与线上平台的组合方式进入市场，以更灵活的方式触达年轻消费者与企业用户。

在充电桩与基础设施领域，渠道体系更加多元化。大型能源企业通过公共充电网络布局、商业地产合作与高速公路服务区建设等方式掌握核心渠道资源，而本地工程服务商则在社区充电、家庭充电与中小型商业场景中发挥关键作用。设备制造商通常通过分销商、工程承包商与能源企业合作进入市场，使渠道结构呈现出设备供应、工程实施与运营服务三方协同的特点。

在渠道比例方面，整车销售仍以经销商体系为主，而充电桩销售则呈现出工程服务商、能源企业与数字平台共同参与的格局。社区与家庭充电设施的销售更多依赖本地工程服务商与电力公司，而公共充电网络的建设则由能源企业主导。整体来看，博洛尼亚的渠道体系强调本地化服务能力、工程实施效率与数字化运营能力，为企业进入市场提供了多种路径。

六、意大利博洛尼亚新能源电动车及充电桩基础设施与配套

博洛尼亚的新能源电动车及充电桩基础设施建设呈现出城市规划驱动、能源企业主导与多场景协同发展的特点。城市在推进交通电动化过程中，将充电设施纳入城市更新与公共空间改造计划，使得公共充电网络在布局上与城市功能区高度契合。商业区、交通枢纽、公共停车场与居民区周边均逐步配备充电设施，使得城市内部的充电可达性不断提升。

高速公路沿线的快充站建设也在持续推进，为跨城出行与物流运输提供补能保障。能源企业在基础设施建设中发挥核心作用，通过整合可再生能源、储能系统与智能调度平台，使充电网络具备更高的稳定性与能源利用效率。

在配套体系方面，博洛尼亚在电力接入、设备认证、工程实施与运维服务方面形成了较为成熟的体系。电力公司在新建充电站项目中提供接入评估、容量规划与电网升级服务，使得充电设施能够在安全与稳定的前提下运行。设备制造商与工程服务商在安装、调试与维护方面形成了专业化分工，使得充电设施的建设周期与运营成本得到有效控制。

七、意大利博洛尼亚新能源电动车及充电桩痛点与机会

博洛尼亚在新能源交通发展过程中面临的痛点主要集中在基础设施不均衡、老旧城区改造难度大与商业模式尚未完全成熟等方面。城市中心区由于道路狭窄、停车空间有限，使得公共充电设施的布局受到限制，居民在家庭充电方面也面临空间不足的问题。部分老旧建筑在电力接入与容量扩展方面存在技术障碍，使得社区充电设施的建设进度相对缓慢。商用车队在运营中对充电速度、设备稳定性与服务响应速度有更高要求，而现有充电网络在高峰时段仍可能出现拥堵或功率不足的情况。此外，充电运营的商业模式在盈利能力、用户黏性与服务差异化方面仍需进一步探索，使得部分企业在扩张过程中面临不确定性。

机会方面，博洛尼亚在城市更新、公共交通改革与能源结构调整方面释放出大量潜在需求。城市在推进低排放区与交通枢纽改造的过程中，将持续扩大对新能源车辆与充电设施的需求，为企业提供长期稳定的市场空间。商用车队、电商物流与城市服务行业在运营成本与环保压力的驱动下，将加速电动化转型，为整车企业与充电运营商提供新的增长点。可再生能源与交通电气化的结合为储能系统、智能调度平台与能源管理软件提供了广阔的应用场景。随着数字化技术的发展，充电网络的智能化、平台化与服务化将成为新的竞争方向，为技术型企业提供差异化发展的机会。

八、意大利博洛尼亚新能源电动车及充电桩投融资环境与资本动向

博洛尼亚的新能源电动车及充电桩领域在投融资方面呈现出资本多元化、项目长期化与技术导向明显的特点。欧洲多家基金会与投资机构在绿色能源、可持续交通与城市基础设施领域持续布局，为当地企业与项目提供资金支持。例如，专注于可持续基础设施的基金会在充电网络建设、储能系统部署与城市交通电动化项目中积极参与，通过股权投资、项目融资与合作开发等方式推动产业发展。

在资本动向方面，投资机构更关注具备技术创新能力、商业模式清晰与具备区域扩张潜力的企业。充电设备制造商、能源管理平台与电动化车队解决方案提供商成为资本关注的重点领域。城市在推进公共交通电动化与基础设施建设过程中，也吸引了多家国际资本参与，使得项目融资结构更加多元化。整体来看，博洛尼亚的投融资环境强调可持续发展、长期回报与技术创新，为企业进入市场提供了良好的资本支持与合作机会。

九、意大利博洛尼亚新能源电动车及充电桩合作模式与落地案例

博洛尼亚在新能源交通领域的合作模式呈现出政府主导、企业协同与跨行业融合的特点。城市在推进公交系统电动化过程中，通过与整车企业、能源公司与工程服务商合作，实现了车辆采购、充电设施建设与运营管理的一体化落地。例如 DHL 与 Alpitronic 在意大利北部合作部署快充设备，通过智能调度平台实现车辆与充电资源的高效匹配，提高城市配送效率。

在商业地产与社区场景中，地产开发商与能源企业合作建设充电设施，通过共享模式、增值服务与数字化平台提升用户体验。意大利本土电气品牌 BTicino 在多个商业综合体中部署家用与商用充电解决方案，并与地产方合作将充电设施纳入建筑配套体系。Scame 与商业地产运营方合作，为停车场与零售中心提供交流与直流充电设备，并通过数字化平台实现用户识别、计费与远程管理。

部分品牌在商业综合体中部署高功率充电站，例如 ABB 与高速公路服务区运营方合作，为城市通勤者与商用车辆提供便捷补能服务。技术服务商如 DriWe 与能源企业合作，在多个项目中提供能源管理系统、计费平台与用户运营工具，使得充电网络具备更高的智能化水平。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

微信服务号：展会圈

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