2026年俄罗斯新能源电动车及摩托车展let’s Go 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年俄罗斯新能源电动车及摩托车展

The 6th let’s Go 2026

展会时间：2026年11月13-15日

展会地点：俄罗斯·莫斯科

举办周期：一年一届·第6届

主办单位：SP ISAEVA

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年俄罗斯新能源电动车及摩托车展let’s Go 2026将于2026年11月13–15日在莫斯科州奥金佐夫区的KVC Patriot Expo举办，是俄罗斯境内最具影响力的旅行、户外装备与交通技术综合展之一。展会已连续举办六年，逐步发展为集新能源交通工具、摩托车、越野装备、房车、户外科技与旅行文化于一体的年度盛会。官方将其定位为“旅行者、工程师、制造商与户外爱好者的汇聚地”，强调技术展示与沉浸式体验并重。

2026年俄罗斯新能源电动车及摩托车展let’s Go 2026的核心亮点在于其覆盖范围广泛的交通装备展示，包括新能源电动车、电动摩托车、越野车、全地形车、房车、拖挂式露营车、雪地车、沙滩车以及多种适用于极端环境的特种车辆。参观者不仅能够看到最新车型，还可以在现场试驾区体验车辆的动力性能、操控表现与越野能力，形成“看得见、摸得着、开得动”的沉浸式体验模式。展会同时展示旅行装备、户外器材、露营系统、移动能源设备等多类产品，为自驾旅行、长途探险与户外生活提供完整解决方案。

作为俄罗斯旅行与户外交通技术的重要平台，2026年俄罗斯新能源电动车及摩托车展let’s Go 2026还将举办多场主题活动，包括新品发布会、技术演示、行业讲座、旅行者分享会与内容创作者见面会。来自俄罗斯各地的旅行者、博主、工程师与制造商将在展会期间交流经验、展示创新成果，并共同探讨未来移动方式的发展方向。展会强调“自由、探索与技术创新”的精神，吸引大量关注越野文化、房车生活、摩托旅行与新能源交通的观众参与。

2026年俄罗斯新能源电动车及摩托车展let’s Go 2026的规模预计将超过往届，官方已宣布将呈现“项目历史上最大规模的展区”，并提供更丰富的互动体验，包括更多试驾路线、更大规模的户外展示区以及面向家庭观众的娱乐活动。展会的多元化内容使其不仅是行业交流平台，也是面向公众的体验式节日，推动新能源交通工具与户外生活方式在俄罗斯的普及与发展。

回顾2025年俄罗斯新能源电动车及摩托车展let’s Go 2025，展会吸引了来自全球的参展商，展示了丰富的电动出行装备和相关技术，吸引了大量行业关注者和专业观众。

电动汽车领域：Loncin的电动四轮越野车型XWolf系列亮相展会，展示了强劲动力和越野性能。TGB品牌则带来了现代动力全地形车和轻型越野车辆，体现了户外移动装备的多用途技术。

电动充电桩领域：ENERGON/Delta展示了工业级和户外便携式储能与充电方案，Dometic展示的旅行生活能源装备也涉及移动供电解决方案，体现了充电基础设施的发展。

电动轻型车领域：QJMOTOR展出了其新系列摩托车型SRK 800和Fort 350，展示高性能电动/混合动力摩托技术。Indian Motorcycle带来的摩托车产品也体现了国际品牌的技术实力。

电池储能系统领域：Delta/Energon提供了电池及能量解决方案，Dometic的旅行装备储能系统展示了移动电力支持在长途出行中的应用。

展品范围：

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED,LCD等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS,Galileo等）、连接技术（4G,LTE等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍：

一、俄罗斯新能源电动车及摩托车市场规模与增长

市场总体规模与发展阶段：俄罗斯新能源电动车及摩托车市场在 2026 年处于“低基数但高速扩张”的成长期，乘用车电动化是增长核心，主要集中在莫斯科、圣彼得堡等经济发达地区。随着西方品牌退出，中国品牌迅速填补供给空白，使俄罗斯在短时间内形成从入门级到高端车型的完整电动车产品体系，推动整体销量保持高双位数增长。

乘用车、商用车与两轮车的结构差异：乘用车 EV 是市场增长的主力，用户以中高收入群体为主，购车动机包括能源成本、政策优惠以及对中国品牌的信任度提升。商用车电动化则呈现“政策驱动、示范先行”的特点，电动公交、环卫车和轻型物流车在政府采购中逐步增加，但受制于成本与基础设施，规模化仍需时间。两轮电动车与电摩市场规模更小，主要用于快递、外卖、园区通勤等专业场景，尚未形成大众化消费市场，但在城市微出行领域展现出潜在增长空间。

增长动力与制约因素：增长动力主要来自国家政策推动、充电网络建设加速以及中国供应链的大规模进入，使产品供给能力显著提升。然而，俄罗斯地域广阔、气候严寒、人口密度低等因素对续航与充电便利性提出更高要求，限制了电动车在非核心城市的渗透速度。宏观经济压力与居民购买力不足也使部分潜在用户保持观望态度。

二、俄罗斯新能源电动车及摩托车政策与法规

1. 财政激励政策

购车补贴：对购买新能源电动车和电动摩托车的个人和企业提供一次性补贴，补贴额度根据车型和续航里程不同而有所差异。

税收减免：新能源车辆享受增值税（VAT）和车辆购置税减免或优惠，企业购置新能源车可享受企业所得税抵扣。

新能源车贷款支持：部分银行提供低利率贷款或融资租赁方案，降低消费者和企业购车门槛。

2. 基础设施政策

充电设施建设支持：政府为公共和私营充电桩提供财政补贴和税收优惠，鼓励企业投资快速充电、换电站网络。

城市绿色交通规划：主要城市制定新能源专用停车、充电区域及低排放区域政策，提高新能源车使用便利性。

3. 行业监管与标准

车辆安全标准：新能源车和电动摩托车需符合俄罗斯联邦交通安全标准，确保电池安全、碰撞安全和行驶安全。

电池回收与环保标准：政府要求新能源车辆生产商建立电池回收体系，符合环保法规和可持续发展要求。

智能化与联网规范：涉及车联网和智能驾驶的车辆需遵守数据安全和通信标准，保障用户隐私及系统安全。

4. 政策推动效果

提升新能源车市场渗透率：在莫斯科、圣彼得堡等主要城市，新能源车占新车销售比例显著提升。

刺激企业投资：物流、电商及公共交通企业积极引入新能源车队和电动摩托车。

推动技术创新：新能源车企和本地研发机构加快续航、电池管理系统和智能化车辆开发。

三、俄罗斯新能源电动车及摩托车竞争格局

1. 市场集中度

俄罗斯新能源电动车市场相对集中，前五大品牌占据约 70–75% 的市场份额。

电动摩托车市场较分散，众多本地品牌和新兴企业参与竞争，市场份额集中度低。

2. 主要整车品牌

电动乘用车：

特斯拉（Tesla）：高端电动车市场领先，Model 3 与 Model Y 销量稳健。

比亚迪（BYD）：中端市场快速增长，汉 EV、海豚等车型受欢迎。

本地新能源品牌：如 Zetta、Aurora EV，主要针对小型电动车和城市微型车市场。

电动摩托车：

本地新势力：如 E-Moto、Volta，轻量化电摩和通勤型车型为主。

进口品牌：NIU、小牛电动、雅迪 Yadea 等，主要面向城市出行和共享出行市场。

3. 商用电动车竞争

物流与配送：Gazelle EV、BYD T3/T5、Foton EV 在城市物流电动轻卡领域占据优势。

公共交通：莫斯科、圣彼得堡公交电动化项目，Volgabus 与 MAZ 提供电动巴士解决方案。

4. 新能源企业策略

合资与合作：国外品牌与本地企业合作生产或组装电动车，降低成本并满足本地法规要求。

渠道下沉：部分品牌通过电商平台和地方经销商进入中小城市市场。

技术创新：电池续航、充电速度、智能化车载系统成为竞争核心。

四、俄罗斯新能源电动车及摩托车消费与应用需求

1. 消费者类型

个人用户：以城市居民为主，关注车辆续航、充电便利性、价格及智能化功能。高端用户偏好特斯拉、比亚迪等品牌，中低端用户选择本地微型电动车和经济型车型。

企业用户：物流、电商、共享出行公司及出租车运营商是主要客户，关注车辆可靠性、运营成本及充电效率。

公共机构：城市公交、电动公务车及政府车辆采购新能源车，关注环保排放和政策补贴。

2. 应用场景

城市短途出行：个人通勤、共享出行、电动摩托车和微型电动车广泛使用。

物流配送：电动轻卡、电动摩托车在快递、外卖及城市配送中需求旺盛。

公共交通：电动巴士和小型电动车队用于城市公交及公共服务运输。

工业与企业内部运输：工业园区和企业园区采用电动货车或电动小型车辆进行内部物流运输。

3. 消费需求特点

续航与充电：消费者最关注续航里程和充电便利性，快速充电桩和换电网络成为决策因素。

价格敏感：中低端市场对购车成本和日常维护费用高度敏感。

智能化体验：车载智能系统、远程监控和移动应用功能逐渐成为购买加分项。

环保意识：城市居民和企业对低排放、绿色出行的认可度提升，政策补贴进一步刺激购买意愿。

4. 市场趋势

共享出行推动增长：共享电动车和电动摩托车在城市短途交通中快速普及。

企业电动车队扩张：物流与电商企业加速新能源车队建设，提高运营效率，降低运营成本。

高端与经济型并行发展：高端市场由国际品牌主导，经济型市场本地品牌快速占领，满足不同消费群体需求。

五、俄罗斯新能源电动车及摩托车渠道与分销

1. 销售渠道类型

传统经销商网络：品牌授权经销商在主要城市建立销售和售后服务网点，是高端和中端车型的主要渠道。

线上销售平台：特斯拉、比亚迪等品牌通过官网、官方电商和第三方平台直接销售，提供线上预订、金融贷款和上门交付服务。

共享出行与租赁平台：企业和个人通过电动车/电摩租赁平台使用车辆，降低一次性购车成本，提高市场普及率。

企业直销：物流、电商及公务车采购通过直接与厂商合作，获得定制化车型和车队管理服务。

2. 渠道特点

高端品牌依赖传统经销商结合线上平台，提供试驾、售后和金融服务。

中低端和本地新能源车多依靠本地经销商和线上推广，渠道下沉到中小城市和城镇市场。

共享出行模式推动电动摩托车和轻型电动车快速渗透城市市场，形成新的销售和使用场景。

3. 渠道创新趋势

数字化营销：利用社交媒体、线上直播和虚拟试驾提升用户体验，缩短决策周期。

直营+经销结合：部分品牌采用直营店与授权经销商结合的方式，实现覆盖广、服务便捷。

租赁与订阅模式：企业和个人用户可选择短期或长期租赁，降低购买门槛，提高车辆使用频率。

企业合作渠道：物流、电商企业与品牌建立长期合作关系，实现定制车队和运维服务一体化。

六、俄罗斯新能源电动车及摩托车基础设施与配套

1. 充电网络建设

公共充电桩：主要城市如莫斯科、圣彼得堡已建设大量慢充和快充桩，支持居民和企业日常充电需求。

高速公路与长途充电：在主要高速公路沿线建设快速充电站，满足跨城市出行的续航需求。

私人充电桩：政策鼓励居民小区、写字楼、商场安装私人或共享充电桩，提高充电便利性。

2. 换电与电池配套

换电站：部分电动摩托车和物流电动车采用换电模式，减少充电等待时间，提高运营效率。

电池管理与回收：新能源企业建立电池管理系统（BMS）和回收体系，保障安全和环保。

3. 维修与售后服务

品牌授权服务中心覆盖主要城市，提供整车维修、配件供应和电池维护服务。

租赁和共享平台提供车辆定期维护和远程监控服务，降低运营风险。

本地服务商与零部件供应商合作，建设快速响应的售后网络，提升用户体验。

4. 基础设施发展趋势

智能充电：通过APP和物联网优化充电管理，提高充电效率，降低用电成本。

绿色能源整合：部分充电站接入太阳能或风能，实现可再生能源供电。

基础设施覆盖下沉：中小城市和工业园区逐步建设充电和换电设施，支持新能源车市场扩张。

运营优化：企业物流车队与充电桩网络协同规划，实现车辆高效调度和充电管理。

七、俄罗斯新能源电动车及摩托车痛点与机会

1. 市场痛点

续航焦虑：尽管城市充电桩逐渐完善，但中小城市和高速公路沿线充电设施仍不足，用户对长途出行存在顾虑。

高成本问题：新能源电动车和电动摩托车的购置成本仍高于传统燃油车，尤其是高端车型。

零部件和电池依赖进口：关键电池和控制系统部分依赖海外供应，导致生产成本高和交付周期长。

充电时间与效率：公共快充仍存在排队现象，换电站覆盖有限，影响用户体验。

政策落实不均衡：部分中小城市补贴和基础设施建设力度较弱，制约市场拓展。

2. 市场机会

中小城市和二线市场：随着基础设施逐步完善，中小城市和工业园区新能源车需求潜力巨大。

共享出行和物流配送：电动摩托车和轻型电动车在快递、外卖、企业内物流和共享出行中有快速增长机会。

本地化制造与组装：本地生产电池和关键零部件可降低成本，提升供应链安全性。

绿色能源整合：与太阳能、风能结合的充电网络，为企业和用户提供可持续出行方案。

智能化服务：车联网、移动应用、远程监控和智能充电等增值服务可提高用户粘性和使用效率。

八、俄罗斯新能源电动车及摩托车投融资环境与资本动向

1. 投融资环境

政府支持：国家和地方政府提供新能源车产业发展基金、税收减免、低息贷款等政策，吸引企业投资。

银行融资：国内主要银行及部分外资银行为新能源车生产商和经销商提供专项贷款、融资租赁和项目融资服务。

风险投资与私募：针对电动摩托车、轻型电动车和共享出行平台的初创企业，风险投资和私募基金活跃。

2. 资本流向

整车制造企业：特斯拉、比亚迪、本地Zetta等品牌获得大量投资用于生产线扩张和新车型研发。

电池与零部件企业：动力电池、BMS系统、电机控制器等关键零部件企业吸引资本投入，降低对进口依赖。

充电基础设施：充电桩建设、换电站运营商获得企业投资和政策支持，推动城市和高速公路充电网络扩张。

共享出行平台：电动摩托车和电动车共享平台获得投资，用于车辆采购、网络布局和运营技术升级。

九、俄罗斯新能源电动车及摩托车合作模式与落地案例

1. 合作模式

合资合作：国际新能源车企与本地企业成立合资公司，共同生产电动车和电动摩托车。例如，特斯拉与本地组装厂合作建设中型电动车生产线。

技术合作：整车企业与电池、电机和控制系统供应商建立技术联盟，共享研发成果，提升车辆性能和续航能力。

运营合作：共享出行平台与物流、电商企业合作，部署电动摩托车和轻型电动车车队，提高城市物流和短途出行效率。

政策引导合作：企业与政府合作，参与城市新能源交通规划、充电设施建设及公共交通电动化试点项目。

2. 典型落地案例

莫斯科电动公交试点：Volgabus与市政府合作，部署100辆电动公交车，配套建设快速充电站，实现城市公交零排放示范。

电动摩托车共享：本地初创企业E-Moto与快递平台合作，在圣彼得堡部署500辆电动摩托车，解决城市配送高峰期效率问题。

本地组装生产：Zetta与地方工业园区合作，建设微型电动车生产线，实现本地组装和供应链优化，降低成本。

物流电动车车队：BYD T3/T5电动轻卡与电商平台合作，在莫斯科及周边地区建设绿色物流车队，实现配送成本下降和运营效率提升。

充电网络建设：PLN等企业与俄罗斯本地能源公司合作，建设城市与高速公路充电网络，为私人用户和企业车队提供全覆盖服务。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

微信服务号：展会圈