2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展

The 21th VE EXPO 2026

展会时间：2026年11月25-27日

展会地点：巴西·圣保罗

举办周期：一年一届·第21届

主办单位：ABVE

同期举办：2026年南美巴西智慧城市展Smart City Expo

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026将于2026年11月25-27日在巴西圣保罗世博会中心举行。此次展会为期三天，旨在推动电动出行与智慧城市的未来发展。

2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026将在继往开来的基础上，致力于探索和推动电动汽车、电动出行解决方案以及城市基础设施建设。展会将汇聚汽车制造商、供应商、政府代表、初创企业和研究人员，共同讨论电动出行的趋势、面临的挑战与创新解决方案。展会不仅关注展示最新的技术成果，还强调通过创新与合作推动行业的发展。

2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026展示内容广泛，涵盖电动汽车、电动自行车、电动巴士、电动卡车以及充电基础设施等多个领域。展会将展示最新的电动出行解决方案，并重点探讨如何通过智慧城市和互联技术来提升城市可持续性。观众可以亲身体验最具创新性的技术，参与互动环节，近距离感受技术如何改变我们的出行方式。

2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026为业内人士提供了一个重要的商业交流平台，展会不仅为参展商提供了展示其最新技术和产品的机会，也为参与者提供了与全球电动出行和智慧城市领域的领先企业建立合作关系的可能性。通过此展会，参与者将能够拓展人脉网络，探索潜在的商机，并与行业专家共同探讨未来发展的方向。

作为拉丁美洲领先的电动出行盛会，2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026将继续致力于为参展商和观众呈现最新的电动出行技术与创新解决方案。这一盛会不仅将推动电动汽车及相关行业在拉丁美洲的发展，还将促进全球范围内的合作与技术交流，推动未来可持续交通与智慧城市的建设，影响力深远。

回顾2025年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2025，吸引了来自全球电动出行及相关产业链的众多企业参展，涵盖整车、电池、充电基础设施与轻型交通工具等多个方向，充分展示了南美电动出行市场的活力与发展潜力。

电动汽车领域：在整车展示部分，Great Wall Motors（长城汽车）参展，介绍了其在南美市场的新能源车型布局。同时，全球知名电动汽车品牌Tesla（特斯拉）也出现在展会中。

电动充电桩领域：充电基础设施板块中，中国充电设备企业StarCharge（星星充电）展示了直流快充桩解决方案。国际能源公司Enel X Way在巴西及拉美地区的充电网络建设产品也受关注。

电动轻型车领域：轻型交通解决方案方面，Shineray（新大洲本田）展示了电动摩托车和轻型出行产品。此外，一些国际轻型EV制造商也展示了电动滑板车和电动自行车等微出行设备。

电池储能系统领域：在动力电池与储能技术部分，CATL（宁德时代）展示了动力电池及大型储能系统，为电动出行及基础设施提供能源支持。同时，一些国际电池与储能系统供应商也参与了展示。

本土企业：巴西本土企业在展会上也发挥了重要作用，例如大型电机与电气设备供应商WEG展示了在电动出行生态中的解决方案及合作方向。

展品范围

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED,LCD等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS,Galileo等）、连接技术（4G,LTE等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍

一、南美巴西新能源电动车及充电桩市场规模与增长

巴西新能源电动车和充电桩市场正处于持续发展阶段，展现出交通出行向低排放和高效率方向转型的趋势。市场覆盖的范围包括纯电动车、插电式混合动力车辆、轻型电动交通工具以及充电基础设施和相关服务，产业链正在逐步形成一个相对完整的生态体系。

电动车的普及正在改变城市出行和商业物流模式。私人出行中，居民对电动汽车的选择日益增多，新能源汽车逐渐成为城市交通的重要组成部分。在公共和商业领域，电动车被用于物流配送、共享出行以及市政服务车辆，这些应用场景的扩展推动了市场整体活跃度和系统化发展。

充电基础设施建设与车辆应用相辅相成。公共充电网络、半公共充电点以及企业自建的充电设施正在不断完善，形成覆盖城市中心、交通干道及关键节点的充电布局。这不仅提升了车辆的使用便捷性，也为未来城市出行和能源管理提供了更灵活的解决方案。

产业结构方面，市场发展由整车制造商、充电服务提供商、能源企业以及技术供应商共同推动。各类企业通过技术创新、产品优化和服务整合，共同完善产业生态，提升市场运作效率。新能源汽车、轻型电动车及充电设施之间形成协同效应，使市场逐渐走向成熟。

巴西新能源电动车及充电桩市场已经形成车辆、基础设施、服务和技术的多层次体系，产业生态趋向完善，市场发展具备连续性和可持续性，为未来更多的技术应用与出行模式创新奠定了基础。

二、南美巴西新能源电动车及充电桩政策与法规

巴西在新能源电动车与充电桩领域设有多层次政策和法规，涵盖产业激励、税费制度、基础设施规范及使用管理。主要政策如下：

1、国家绿色交通与创新计划（MOVER）

鼓励汽车行业发展低排放车辆和相关技术，提供税收激励和支持措施。

2、进口与生产政策

对进口纯电动车和混合动力车调整进口税率，同时引导部分生产向本地布局。

3、充电设施接入规范

能源监管机构（ANEEL）制定充电桩接入电网的规则，包括费用分配和合同安排等。

4、交通管理法规

对电动自行车、滑板车和轻便电动摩托等轻型车辆规定注册、安全及使用要求。

5、地方差异化激励

各州对新能源汽车提供财产税减免或充电建设支持，并推动新建建筑预留充电接口。

6、立法建议动向

国会正在审议有关公共和住宅充电设施建设与运营的议案，以完善整体法规体系。

巴西的政策体系覆盖产业、基础设施和使用管理多个维度，为新能源电动车及充电桩市场的稳定发展提供制度支撑。

三、南美巴西新能源电动车及充电桩竞争格局

巴西新能源电动车及充电桩市场的竞争格局由多层次参与者构成，包括本地技术企业、跨国整车品牌、新能源与充电服务提供商等。不同类型企业在市场中各有侧重，形成多样的竞争格局。

整车制造商与品牌布局

在电动汽车领域，本地及国际整车企业都在积极参与市场运作。一些国际品牌通过进口或本地组装形式进入巴西市场，例如中国汽车制造商GAC已在当地开始混合动力和电动车销售，并计划建立生产基地来增强本地竞争力。

其他主要国际车企如Renault和Nissan也在巴西提供电动车或低排放车型，逐步扩大产品阵容，提升竞争力。此外，全球厂商通过与本地渠道和经销网络的合作加强市场渗透，丰富消费者选择。

本土企业与基础设施参与者

巴西企业在市场中的角色逐渐增强。电机与系统供应商WEG通过获取充电网络管理平台的控股权来扩展其业务范围，进一步融入充电基础设施竞争领域。这一举措提升了其在充电运营及数字化服务方面的市场地位。

本地能源企业和公用事业公司也参与基础设施建设和服务提供，为电动车用户提供新的市场触点。

充电设备与服务提供商

在充电桩和相关技术服务层面，本地与外资企业共同参与市场竞争。国际厂商通过渠道合作或本地化部署加强竞争力，例如一些跨国能源与工程公司在巴西推广快速充电设备和支持服务。与此同时，特定充电设备供应链参与者也进入本地市场，提供多种类型的充电解决方案。

合作与联盟竞争

竞争格局也体现于不同企业间的联盟与合作活动。例如，本地能源企业与整车制造商之间的战略合作推动了跨行业资源整合，用于建设区域性充电网络并提升服务覆盖。这种形式的竞争与合作并存，使市场发展具备更多协作性。

四、南美巴西新能源电动车及充电桩消费与应用需求

巴西新能源电动车及充电桩的消费和应用需求呈现多样化趋势，既包括私人出行，也覆盖公共交通、物流配送及共享出行等多个场景。市场需求逐渐从单一购车行为扩展到综合出行服务和能源使用模式。

私人出行

城市居民对电动车的关注不断提升，主要集中在中高端和家庭用户群体。消费者在购车选择上更加注重续航能力、充电便捷性及车辆智能化功能，同时对使用成本和车辆维护的便利性也给予高度关注。家庭充电和小区充电设施的布局成为推动私人用户购车意愿的重要因素。

公共交通与市政应用

电动公交车和公务用车的应用需求逐步增长。城市公共交通部门开始采用电动巴士和小型服务车辆，以降低运营成本并优化城市能源结构。这类车辆应用强调高可靠性、充电效率及与既有交通网络的兼容性。

物流与配送

随着电商和最后一公里配送的发展，电动物流车辆需求快速增加。企业在配送线路和仓储布局中引入轻型电动车和电动货车，侧重于续航、载重能力和充电便利性。轻型电动车在短途配送中应用广泛，尤其在城市核心区和交通限制区域具有优势。

共享出行与微出行

共享电动车和轻型电动交通工具（如电动自行车、电动滑板车）在城市短途出行中需求增加。共享出行平台通过灵活投放车辆和充电设施布局，满足市民日常通勤、短途出行和休闲出行的多样化需求。

综合能源与服务需求

消费者和企业对充电便利性、充电速度及支付方式的要求逐步提高。基础设施与车辆使用的联动促使市场形成服务导向的消费模式，促进充电网络布局、智能管理系统和运营服务的协同发展。

五、南美巴西新能源电动车及充电桩渠道与分销

巴西新能源电动车及充电桩的分销体系呈现多层次、多渠道的特点，覆盖整车销售、充电设施供应和相关服务。

在整车销售方面，传统经销商仍然是主要渠道。消费者可以通过本地经销商网络接触国际品牌和本土品牌的电动车，同时获得试驾、售后及维修服务。主要城市和交通枢纽是这些渠道的重点覆盖区域。

线上销售平台逐渐成为补充渠道。官方品牌电商和垂直电动车平台提供车型对比、在线下单和预约试驾功能，同时整合售后服务和充电网络信息，便于消费者快速获取产品和服务。

企业和政府采购渠道推动了大宗车辆应用。物流企业、市政部门及公共交通机构通过集中采购和长期合同引入电动车，同时配套充电设施，实现规模化应用。这一渠道对市场标准化和规范化发展具有重要作用。

充电设施的分销模式侧重于整套解决方案，包括设备供应、安装和运营管理。部分本地企业和国际厂商提供一体化服务，推动公共及私人充电网络建设，同时提升用户的充电便利性和服务体验。

巴西市场渠道结构正由传统销售向线上线下融合、整车与充电设施协同的模式发展，为市场的规模化应用和多场景覆盖提供了支撑。

六、南美巴西新能源电动车及充电桩基础设施与配套

巴西新能源电动车市场的发展离不开充电基础设施和配套体系的建设，这一部分直接关系到车辆使用便利性和整体市场运行效率。

公共与半公共充电网络

主要城市和交通干道的公共充电网络逐步完善，半公共充电设施覆盖商业区、办公楼和居民小区，满足日常出行和短途使用需求。这类设施通常由地方能源公司或充电服务提供商建设和运营，支持多种充电模式和支付方式。

企业与私用配套设施

企业和机构对电动车的内部应用推动了私用充电设施的发展。物流公司、企业车队和市政部门在自有场地安装充电桩，以保证车辆在运营中的连续使用。这类设施通常与能源管理系统结合，提高充电效率并优化用电成本。

智能管理与服务系统

充电设施配套的管理系统和数字服务平台逐步普及，包括实时监控、预约充电、远程支付和能耗管理等功能。这类系统不仅提升了用户体验，也为运营者提供了维护、调度和能源优化的技术支撑。

基础设施布局与发展趋势

充电设施布局正在从城市中心向主要交通干道和远郊扩展，以支持更长距离的出行需求。同时，住宅、商业建筑和公共设施的新建项目逐渐考虑预留充电接口，为未来车辆增长提供基础配套。

七、南美巴西新能源电动车及充电桩市场痛点与机会

巴西新能源电动车及充电桩市场在发展过程中既存在制约因素，也蕴含多方面发展机会。

市场痛点

1、充电基础设施不均衡

虽然主要城市和交通干道的充电网络在扩展，但在郊区和偏远地区，充电设施仍显不足，限制了电动车在长途出行和区域市场的普及。

2、配套服务与标准化不足

不同厂商的充电接口、支付方式和运营系统存在差异，导致用户在跨品牌使用或跨区域使用时体验不一致，降低整体使用便利性。

3、整车和基础设施成本压力

电动车及快速充电设施的初期投入仍高，部分企业和消费者对成本敏感，限制了大规模普及和配套基础设施的快速建设。

4、城市规划与能源管理协调性不足

部分地区的城市规划和能源供应体系尚未完全适应电动车快速增长的需求，导致充电站选址、供电容量和车辆调度存在局限。

市场机会

1、充电网络扩展空间大

偏远地区、交通干道及住宅社区的充电设施仍有较大建设潜力，企业可通过布局基础设施网络拓展市场份额。

2、轻型电动车与共享出行发展

城市微出行和共享交通的需求增加，为电动自行车、电动滑板车和轻型电动车创造了新的增长空间。

3、综合能源与智能管理服务

结合充电设施的智能管理系统、预约充电、能耗优化和支付服务，能够提升用户体验并形成新的增值服务机会。

4、企业和公共采购驱动规模化应用

物流企业、市政部门及公共交通运营方的采购需求增加，有助于形成规模效应，推动市场成熟和产业链完善。

八、南美巴西新能源电动车及充电桩投融资环境与资本动向

巴西新能源电动车及充电桩市场的投资和资本活动日益活跃，多方资金进入推动产业发展，同时也促进基础设施建设和技术创新。以下是主要动向和特点：

资本投入情况

企业和投资机构正在加大对整车生产、充电设施建设及相关技术的投入。整车厂商通过设立本地工厂或合资企业，优化生产和供应链布局，提升在巴西市场的竞争力。能源和充电服务企业也在充电站建设及运营管理上投入资源，以扩大市场覆盖。

风险投资与战略投资

部分创业公司和技术供应商获得风险投资或战略投资，用于开发智能充电管理系统、电池储能技术和轻型电动车产品。这类资本流入促进技术创新，同时为市场提供多样化解决方案。

金融支持与合作机制

部分金融机构为企业和个人购车及充电设施建设提供贷款和融资服务，支持市场规模化应用。通过分期付款、融资租赁和能源管理服务绑定的金融方案，降低初期投入门槛，提高市场接受度。

跨行业资本合作

整车制造商、能源公司和基础设施企业之间出现联合投资或战略合作模式，共同建设充电网络或推广新能源汽车应用。这类合作模式有效整合产业资源，提高市场运作效率，形成协同发展效果。

九、南美巴西新能源电动车及充电桩合作模式与落地案例

巴西新能源电动车及充电桩市场中，企业间合作模式多样，涵盖产业链上下游整合、技术共享以及运营协同。

1、整车企业与充电服务商合作

一些整车厂商与充电网络运营企业建立战略合作，共同推动城市及交通干道充电网络建设。例如，本地能源企业与国际电动车品牌合作，在主要城市布局公共和半公共充电设施，为新车型用户提供便捷充电服务。

2、企业与城市管理机构合作

企业与市政部门合作推广电动公交车和公务用车。通过集中采购和长期维护协议，车辆与充电设施在公共服务领域得到有效应用，形成示范性城市绿色出行模式。

3、技术供应商与运营平台协作

充电桩及电池管理技术供应商与智能运营平台合作，实现充电预约、能耗监控和远程管理。此类合作提升了充电设施利用率，同时优化了用户体验和运维效率。

4、跨企业联合建设充电网络

多家能源公司与汽车厂商通过联合投资模式共同建设区域性充电网络。合作方分工明确，包括基础设施建设、能源供应和运营管理，实现资源共享和成本优化。

5、企业与商业地产合作

一些电动车和充电设备企业与商业综合体、办公园区合作，在停车场、服务区等场所建设充电设施，同时提供配套服务。通过这种模式，充电网络与城市生活场景紧密结合，提升用户便利性。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

微信服务号：展会圈

 

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