2026年德国汉诺威国际商用车展IAA 2026_欧洲德国汉诺威_2026-09-15 至 2026-09-20

展会时间

2026-09-15 至 2026-09-20
展会地点

欧洲 • 德国 • 汉诺威
展会周期

两年一届 · 第届
观众数量

0人
展览面积

0㎡
展商数量

0家
展馆名称

德国·汉诺威
标准展位

-元/㎡
光摊展位

-元/㎡

主办单位

德国汽车工业协会
组展单位

东方福泰（北京）国际会展有限公司

2026年德国汉诺威国际商用车展IAA 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年德国汉诺威国际商用车展

The 72th IAA 206

展会时间: 2026年09月15-20日

展会地点: 德国·汉诺威

举办周期: 两年一届·第72届

主办单位: 德国汽车工业协会

组展单位: 东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年德国汉诺威国际商用车展IAA 2026再次成为全球商用车产业的重要风向标。本届展会吸引了来自欧洲、北美及亚洲的数百家领先企业参展，涵盖重型、中型、轻型商用车，以及各类客车、专用车和新能源商用车。作为下萨克森州商用车产业的重要集群所在地，汉诺威凭借强大的产业基础和技术创新能力，为展会提供了理想的展示平台，使其不仅是产品展示的舞台，更是全球商用车市场趋势的缩影。

2026年德国汉诺威国际商用车展IAA 2026最大亮点之一是新能源商用车的集中展示，包括电动轻卡、氢燃料电池重卡、电动中卡以及电动公交等。奔驰 eActros、MAN eTruck 等领先车型在现场展示了高效能和可靠性，而大众、雷诺及多家中国新能源品牌也带来了多款创新产品，显示出新能源商用车在欧洲市场快速渗透的趋势。随着城市物流和绿色运输需求不断增长，电动轻型商用车和氢能重卡的应用前景成为行业讨论的焦点。

此外，2026年德国汉诺威国际商用车展IAA 2026设置了多场技术论坛和专题峰会，围绕智能网联、自动驾驶、车辆电气化、可持续能源以及全球供应链优化展开深入讨论。行业专家和企业高管分享了最新研究成果和商业实践，探讨了物流效率提升、碳排放减少以及未来市场格局变化的战略路径。这不仅为参展企业提供了展示技术实力的机会，也为投资者、政策制定者和物流企业搭建了高效的交流平台。

2026年德国汉诺威国际商用车展IAA 2026的品牌格局也充分体现了德国乃至欧洲商用车市场的特点：奔驰、MAN、大众等德系巨头在各细分市场依然占据主导地位，而 Volvo、Scania、IVECO 等欧洲品牌以及部分中国新能源企业则展现出快速成长势头。重型商用车市场以奔驰和 MAN 为主，中型商用车由德系双雄占据，中轻型车市场大众和奔驰优势明显，而公交及客车领域 MAN、奔驰和 VDL 等品牌则保持竞争优势。这种格局在展会上得到直观展示，也反映了整个欧洲商用车产业的竞争态势和发展方向。

2026年德国汉诺威国际商用车展IAA 2026 不仅展示了当下商用车行业的创新成果，也为行业未来的发展提供了明确信号：绿色化、电动化、智能化和多元化将成为全球商用车市场的长期趋势。展会吸引了来自物流、制造、技术和投资领域的大量专业观众，为行业合作、技术交流和商业落地提供了绝佳机会，使汉诺威再次成为全球商用车行业关注的焦点。

2024年德国汉诺威国际商用车展IAA 2024汇聚了来自全球的领先品牌和创新企业，展示了商用车、物流、智能交通等领域的最新技术和解决方案。以下是各个领域的主要参展商及其展示的创新成果：

电动汽车领域：奔驰 (Mercedes-Benz)、MAN、Volvo、Scania、BYD

电动充电桩领域：ABB、Siemens、Schneider Electric、Enel X

电动两轮车领域：NIU Technologies、Vespa、Zero Motorcycles

电池储能领域：CATL（宁德时代）、LG Energy Solution、Panasonic、SK Innovation

展品范围

1、重型商用车:货车、客车、自卸车、罐体运输车、冷藏车、全挂车、半挂车、半挂牵引车、集装箱运输车、矿用载重车、起重举升汽车等。

2、轻型商用车:面包车、小型客车、小卡车、拖车。

3、工程机械车:搅拌车、挖掘车、推土机、起重机、散装水泥车。

4、专用车:牵引车、冷藏车、救护车、警用车、消防车、餐车、环卫车、清洁车、警用车、邮政车、运钞车、清障车、解款车及防弹车、机场、航天等专用车。

5、商用车附件:平板挂车、货柜、倾卸装置、铝质厢式车身、挂车、多轴拖车商用车零件、部件。

6、配件及设备:轮胎、电瓶、引擎零件、内部配件、电气设备、保护膜、图像处理系统、柴油发动机、变速箱、轮圈、车桥及底盘、座椅、空调、换向助力器、卡车厢体及集装箱、尾板及装卸平台、各种液压件、ABS 及安全气囊、卡车改装技术及装备、物流运输系统、GPS系统及调度系统等。

7、商用车服务:商用车保险、融资/租赁、数据处理、通讯/刊物、司机培训、导航产品/服务、燃料工艺。

8、其他:混合驱动汽车、两轮机车/小型机车、管理部门、汽车经销商、行业协会、相关组织。

市场介绍

一、德国汉诺威商用车市场分析

德国是欧洲最大的商用车生产国和消费国之一，而汉诺威在德国商用车产业体系中长期处于核心位置。作为下萨克森州的重要工业与物流枢纽，汉诺威不仅集聚了整车制造企业、零部件供应商和物流服务商，同时也是全球商用车技术与贸易交流的重要窗口。进入二零二六年，德国商用车市场整体呈现结构性调整特征，在需求增速放缓的背景下，汉诺威市场仍保持相对稳健的发展态势，主要原因在于其高度成熟的产业基础和持续升级的技术需求。

从需求端来看，汉诺威商用车市场的核心驱动力来自物流运输、工业制造、市政公共服务和跨境贸易。德国国内电商渗透率持续提升，仓储配送和干线运输对轻型和中重型商用车形成长期需求支撑。同时，汉诺威毗邻多个重要工业区，制造业企业对专用车辆、工程车辆和高载重卡车的需求保持稳定，使该地区商用车市场具备明显的刚性特征。相比德国部分中小城市，汉诺威市场对车辆可靠性、运营效率和全生命周期成本的关注度更高。

从供给端来看，德国本土品牌在汉诺威商用车市场中仍占据主导地位，尤其是在中重型卡车和客车领域，德系品牌凭借技术积累和售后体系保持明显优势。同时，来自北欧和东欧的商用车品牌逐步扩大在汉诺威的市场渗透，通过性价比和细分场景产品参与竞争。这种多品牌并存的供给结构，使汉诺威市场在车型选择、技术路线和价格区间方面呈现高度多样化特征。

在动力结构方面，二零二六年汉诺威商用车市场仍以柴油动力为主，但新能源商用车占比持续上升。电动轻型商用车在城市物流和市政环卫领域的应用显著扩大，氢燃料和混合动力技术则更多集中在示范运营和特定行业场景中。相比德国南部地区，汉诺威对新能源商用车的接受速度更加理性，市场更注重技术成熟度和基础设施匹配度，而非单纯追求政策导向。

从区域市场特征来看，汉诺威商用车市场具有明显的国际化属性。依托汉诺威国际展会平台，全球商用车制造商、系统集成商和解决方案提供方在此集中展示新产品和新技术，这种展会经济效应反向推动了本地市场对高端商用车和前沿技术的需求。许多新车型和新配置在展会期间完成市场测试和客户对接，随后进入德国及周边国家的商业化应用阶段。

二、德国汉诺威商用车产业细分

1、轻型商用车：轻型商用车是汉诺威市场中应用最广的产品类型，主要用于城市配送、电商物流和市政服务。该类车辆强调灵活性和使用成本控制，更新周期较短。随着城市减排要求提高，电动轻型商用车在汉诺威的市场接受度不断提升，成为新能源转型的重点领域。

2、中型商用车：中型商用车主要服务于区域物流和工业运输，在载重能力和运营效率之间保持平衡。汉诺威制造业基础扎实，对该类产品需求稳定。目前以传统动力车型为主，部分车型开始引入混合动力技术，以满足排放标准和能耗控制要求。

3、重型卡车：重型卡车是汉诺威商用车产业中价值较高的产品类型，广泛用于长途运输和跨境物流。该细分市场对车辆可靠性和动力性能要求较高，客户以大型物流企业为主。新能源重卡仍处于试点阶段，短期内以传统车型为主。

4、客车：客车产品主要用于城市公交和区域客运，市场需求相对稳定。电动公交车在公共交通系统中的应用比例逐步提高，成为地方推进绿色交通的重要组成部分，车辆更加注重安全性和运营效率。

5、专用商用车：专用商用车包括工程车、环卫车和冷链运输车等，主要服务于工业和市政领域。该类产品规模较小，但定制化程度高，在汉诺威具有稳定的专业化需求。

三、德国汉诺威商用车政府政策

1. 国家层面：德国商用车政策框架

德国商用车政策由联邦政府主导，围绕“减排、数字化、安全、能源转型”四大核心展开。

重点包括：欧盟排放法规（Euro VI / Euro VII）强制执行；国家气候保护法推动商用车向零排放转型；联邦交通与数字基础设施部（BMDV）制定商用车补贴、道路法规与智能交通政策。这些政策共同构成德国商用车产业的监管基础。

2. 排放与环保政策（Euro VI / Euro VII）：德国严格执行欧盟排放标准，是全球最严苛的商用车环保体系之一。Euro VI 已全面实施，要求大幅降低 NOx、PM 排放；Euro VII（拟实施）将进一步收紧排放限值，并首次纳入刹车粉尘、轮胎颗粒物；对柴油重卡、公交车的排放要求持续提高，推动企业加速向电动化、氢能化转型。

3. 零排放商用车激励政策：德国政府为新能源商用车提供多项激励：购置补贴（KsNI 计划）：对电动重卡、氢燃料电池卡车提供高额补贴；充电与加氢基础设施补贴：支持物流园区、车队企业建设快充站与加氢站；道路通行优惠：部分地区对零排放车辆提供高速公路通行费减免。这些政策直接降低企业采购与运营成本。

4. 城市交通与公共交通政策（汉诺威重点）：汉诺威所在的下萨克森州积极推动公共交通电动化：

城市公交电动化计划：逐步替换柴油公交，推广电动与氢能公交

低排放区（LEZ）管理：限制高排放商用车进入市中心

城市物流绿色化：鼓励使用电动轻型商用车进行“最后一公里配送”

汉诺威作为 IAA 商用车展举办地，是德国绿色交通政策的示范城市之一。

5. 自动驾驶与智能交通政策：德国是全球最早允许自动驾驶车辆上路的国家之一。

政策重点包括：

自动驾驶法案（2021）：允许 L4 自动驾驶商用车在特定区域运营

智能高速公路试点：支持车路协同、智能调度、车队编队（Platooning）

物流数字化补贴：鼓励车队使用远程诊断、智能调度系统

这些政策推动商用车向“智能化 + 数字化”方向升级。

四、德国汉诺威商用车市场趋势

德国汉诺威商用车市场正处于深度转型期，其趋势由“零排放化、智能化、数字化、场景化”四大方向共同推动。作为欧洲商用车产业的核心枢纽，汉诺威不仅汇聚奔驰、MAN、DAF、IVECO 等传统整车巨头，也成为电动重卡、氢燃料电池卡车、智能挂车与自动驾驶商用车的前沿试验场。随着欧盟排放法规从 Euro VI 向更严格的 Euro VII 过渡，柴油车的技术升级成本持续上升，推动企业加速布局电动化与氢能路线。轻型与中型商用车在城市配送、电商物流等场景中率先实现电动化，而重型卡车则在氢能与高功率快充技术突破后迎来加速发展。与此同时，公共交通领域的电动化步伐明显加快，电动公交与氢能公交在德国多个城市进入规模化采购阶段，汉诺威作为示范城市之一，正在构建更完善的绿色公交体系。

数字化与智能化成为推动商用车产业升级的另一核心力量。车联网、远程诊断、智能调度系统在车队管理中快速普及，自动驾驶技术在港口、物流园区和高速公路场景中加速落地，车队编队（Platooning）与车路协同（V2X）技术逐步从试验走向商业化。与此同时，轻量化材料、智能挂车系统、能量管理平台等新技术不断涌现，使商用车在能效、安全性与运营成本方面实现全面优化。随着欧洲供应链重构与本地化趋势增强，零部件企业也在加速向电驱系统、电池包、氢能系统、电子电气架构等新领域转型。

五、德国汉诺威商用车产业概况

德国汉诺威作为欧洲商用车产业的核心枢纽，拥有全球最成熟、最完整、最具创新能力的商用车产业生态链。这里不仅是欧洲传统重卡制造的中心地带，也是新能源商用车、智能物流装备和自动驾驶技术的重要研发与展示窗口。依托德国强大的工业基础、严苛的质量标准和完善的供应链体系，汉诺威形成了从整车制造、动力系统、底盘技术，到车身改装、零部件供应、数字化服务的全链条产业结构。奔驰、MAN、DAF、IVECO 等欧洲主流商用车品牌在此设有研发中心或生产基地，围绕重卡、中卡、轻卡、客车、工程车辆等多个细分领域形成高度专业化的产业集群。

在动力系统方面，汉诺威产业体系呈现出“传统动力与新能源并行”的双轨格局。柴油动力仍在长途运输和重载场景中占据主导，但随着欧盟排放法规不断升级，电动重卡、氢燃料电池卡车和混合动力车型的研发投入持续增加。德国本土企业在电驱系统、电池包集成、氢燃料电池堆、氢储存技术等方面具备领先优势，同时吸引大量国际供应商参与合作。与此同时，轻量化材料、智能挂车系统、热管理系统、电子电气架构等关键技术也在汉诺威产业链中快速发展，推动整车能效与可靠性全面提升。

在零部件与改装领域，汉诺威拥有欧洲最成熟的商用车配套体系之一。冷链车、环卫车、消防车、工程车等专用车辆改装企业高度集中，具备强大的定制化能力。制动系统、悬挂系统、车桥、传动系统、车载电子、电控系统等核心零部件供应商在此形成稳定的产业集群，为整车企业提供高质量配套。随着电动化与智能化趋势加速，越来越多供应商开始向电驱动总成、智能传感器、车联网模块、自动驾驶硬件等新领域转型。

数字化与智能化是汉诺威商用车产业的另一大亮点。车联网、远程诊断、智能调度、车队管理平台在欧洲市场普及率极高，汉诺威企业在软件算法、数据平台、车路协同系统方面具备领先优势。自动驾驶商用车在港口、物流园区、高速公路等场景中进入试运营阶段，推动整个产业向“智能物流系统”升级。与此同时，能源管理平台、智能充电系统、氢能补给网络等新型基础设施也在汉诺威快速布局，为新能源商用车的规模化运营提供支撑。