2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026
展会圈,你的参展指南!

2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展
The 21th VE EXPO 2026
展会时间:2026年11月25-27日
展会地点:巴西·圣保罗
举办周期:一年一届·第21届
主办单位:ABVE
同期举办:2026年南美巴西智慧城市展Smart City Expo
中国总代:东方福泰(北京)国际会展有限公司

展会介绍
2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026将于2026年11月25-27日在圣保罗世博会举行。这场展会专注于新能源电动车及充电桩技术,旨在展示这一领域的最新成果,同时为行业专业人士提供一个交流和合作的平台。作为南美地区的重要展会之一,VE EXPO 2026将吸引来自全球的制造商、科技公司及政策制定者,推动电动出行与绿色交通解决方案的普及。
2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026内容涵盖了电动汽车、电动巴士、电动卡车等多种电动交通工具,同时展出了充电设备、能源管理系统以及与电动出行相关的基础设施技术。VE EXPO 2026特别注重展示如何通过创新技术优化电动车的使用体验,并促进充电设施的普及与智能化发展。参展企业将展示他们在提升电动出行便捷性、提升能源效率等方面的最新成果,为行业带来新的解决方案和视角。

除了展示最新产品和技术,2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026还将举办一系列行业论坛和技术交流活动,邀请专家学者、行业领袖和政策制定者共同探讨电动出行的未来发展趋势。这些活动将重点讨论如何推动电动汽车产业的成长,解决充电基础设施建设中的难题,以及如何实现更高效、更环保的城市交通系统。展会不仅为企业提供了展示的平台,也为行业从业者提供了宝贵的学习机会。
对于参观者而言,2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026是了解电动出行最新技术的一个重要机会。除了展览,参观者还可以亲身体验最新的电动出行设备,参与互动式展示,了解技术如何在实际中发挥作用。展会提供了一个直观的平台,帮助政府、企业和消费者更好地理解电动出行对城市和社会的影响,推动电动出行成为更加普及的日常选择。

回顾2025年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2025,展会吸引了来自全球的众多参展商,展示了电动汽车、充电基础设施、电池储能等多个领域的最新技术与解决方案。中国厂商在多个领域表现突出,特别是在电动汽车和充电设施方面。
电动汽车领域:中国品牌比亚迪展示了其全新的电动巴士和电动轿车。特斯拉展示了其最新款的Model Y电动SUV,而梅赛德斯-奔驰则展出了EQ系列的电动轿车。
电动充电桩领域:中国的特来电和星星充电展示了最新的快充技术。国外品牌如ABB和施耐德电气也展出了其智能充电解决方案,关注充电站的互联互通和能源管理。

电动轻型车领域:中国品牌赛格威和雅迪展示了各自的电动滑板车和电动自行车。博世则展示了其为电动轻型车提供的驱动系统和智能技术。
电池储能系统领域:宁德时代展示了高能量密度的电池模块,松下和LG化学则展出了各自的电池储能解决方案,主要关注提升电动汽车的续航能力。
本土企业:巴西的FNM展示了其电动轻型卡车,解决了本地商用电动出行的需求。本土公司Soluções Ecológicas de Energia展示了针对充电桩和电池存储的本地化解决方案。

展品范围
一、新能源电动车及服务
新能源电动车:电动汽车、轻型电动车(<350kg)、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆
自动驾驶车辆:连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士
车辆认证服务:电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施:充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网,V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成
电池技术:电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池
燃料电池技术:燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术
动力总成:一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术
驾驶辅助系统与自动驾驶:自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制(ACC)、盲点检测系统(BSD)、车道偏离预警系统(LDW)、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统
监控系统:车辆监控系统、汽车速度控制系统(ACC和ISA)、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统
安全与保安服务:紧急呼叫(eCall)、道路援助/故障呼叫(bCall)、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务
电子技术与传感:激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板(PCB)、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计
界面设计:人机界面(HMI)、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计
内饰与轻量化设计:车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计
城市设计与建筑:城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑
设计与工程工具:增材制造(3D打印)、仿真、计算机辅助设计(CAX软件)、产品生命周期管理(PLM)、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务
移动概念:移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游
金融:银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他
服务:教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接
车载通信:车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信
信息娱乐应用程序操作:导航系统、应用程序、显示器(LED,LCD等)、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务(LBS)、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术
汽车舒适性:远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费(PAYD)、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性
电信基础设施与交通管理:电信基础设施、卫星定位(GPS,Galileo等)、连接技术(4G,LTE等)、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施
信息与通信技术:操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统(GSM,LTE,Bluetooth等)、其他信息与通信技术

八、材料与工程
材料、组件及半成品:电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料
金属:材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程:轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术
材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试
车辆组件:零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件
维护:改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车,移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训
配件:驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍
一、南美巴西新能源电动车及充电桩市场规模与增长
随着全球对可持续发展和环保的关注日益增加,南美巴西的新能源电动车及充电桩市场也经历了快速增长。在过去的几年里,巴西政府通过多项政策措施积极推动电动汽车的普及,这也带动了充电基础设施的建设和完善。虽然巴西的电动汽车市场起步较晚,但随着技术进步和市场需求的逐步释放,电动汽车的销量呈现出强劲的增长趋势。
在巴西,新能源汽车的市场规模逐渐扩大,尤其是在大城市如圣保罗、里约热内卢等地,电动出行已逐步成为未来交通的主要趋势之一。巴西市场上的电动车销售量有显著增加,主要受益于消费者对环保和燃油成本上升的关注。此外,政府的补贴政策和对电动车相关产品的税收减免也使消费者更加倾向于选择电动汽车。

充电桩作为电动汽车产业的重要支撑,已经开始在巴西的主要城市和高速公路沿线逐步部署。尤其是在公私合作的模式下,越来越多的充电站被建设,以满足不断增长的电动汽车数量。随着电动车的普及,对充电桩的需求预计将继续增加,尤其是在那些尚未完善基础设施的地区,充电桩建设有望成为市场增长的关键驱动力。
虽然巴西整体新能源电动车的市场份额仍然较低,但随着国际品牌的入驻和本土厂商的崛起,市场竞争逐渐加剧。许多车企已将巴西市场作为其重要的电动出行战略布局目标,尤其是在拉丁美洲市场日益兴起的情况下,巴西市场的潜力被各大厂商看好。
此外,巴西的充电桩建设仍在初期阶段,但由于政府对新能源领域的政策支持和私人资本的积极投入,充电桩市场的规模正在稳步增长。预计未来几年内,巴西的充电桩市场将会得到飞速发展,尤其是在电动汽车渗透率提升的背景下,相关配套设施将迅速跟进。

二、南美巴西新能源电动车及充电桩政策与法规
1、税收优惠与补贴政策
巴西政府通过减免IPI税(工业产品税)来鼓励消费者购买电动汽车,降低购车成本。同时,电动车生产商也享有财政补贴,以降低生产成本并促进本土电动车的制造。
2、国家电动汽车计划(PlanEV)
PlanEV是巴西政府为推动电动汽车普及而推出的计划,旨在提高电动汽车市场份额,增加充电基础设施的建设。计划通过财政激励,支持电动汽车的生产和消费,并提供充电桩建设补贴。
3、充电基础设施发展战略
政府推动充电基础设施发展战略,鼓励地方政府与私人企业合作建设充电站。政策不仅集中在城市中心,还扩展到公路和偏远地区,以解决充电网络的覆盖问题。

4、绿色信贷政策
巴西政府提供绿色信贷政策,为电动车和充电设施项目提供低息贷款。这些贷款帮助企业降低资金压力,支持充电站和电网基础设施建设。
5、地方政府政策
各地政府推出了针对电动汽车的地方优惠政策。如圣保罗市为电动车提供免费停车位,某些地区还通过减税鼓励企业安装充电桩。
6、新能源车牌及排放标准
巴西为电动汽车设定了绿色车牌,并实施更严格的排放标准,推动低排放车辆的使用,同时使电动车在城市中享受优先通行和其他便利。

7、公共运输电动化政策
巴西还通过补贴政策支持公共交通工具电动化,特别是公交车的电动化,推动减少城市空气污染和碳排放。
这些政策促进了电动出行的普及,并为新能源电动车及充电桩市场提供了有力支持。随着这些政策的深入实施,巴西的电动出行市场将在未来几年持续增长。

三、南美巴西新能源电动车及充电桩竞争格局
1、电动汽车竞争格局
在巴西,国际品牌如特斯拉、比亚迪、梅赛德斯-奔驰和宝马主导电动汽车市场。特斯拉以高端电动汽车为主,吸引了高端消费者。比亚迪通过性价比高的车型逐步占据中低端市场。梅赛德斯-奔驰和宝马则推出了豪华电动轿车和SUV,提升了市场的多样性。
本土品牌如FNM专注于电动商用车,提供适应本地市场的电动卡车,Volts等本土品牌也开始推出本地化的电动汽车。
2、充电桩与基础设施竞争格局
在充电基础设施领域,特来电和星星充电在巴西城市和高速公路沿线建设了大量充电站。ABB和施耐德电气等跨国公司也提供高效的充电解决方案,推动充电设施的普及。本土企业如Soluções Ecológicas de Energia也在市场中占有一席之地,提供本地化的充电桩产品。

3、电池与储能系统竞争格局
宁德时代、LG化学和松下等全球电池厂商在巴西提供电动汽车所需的电池,满足市场需求。本土电池生产商仍在起步阶段,预计未来将逐渐扩展。
4、电动轻型车与共享出行竞争格局
赛格威、雅迪等品牌在巴西市场推出电动滑板车和电动自行车,满足短途出行需求。Lime和Scoot等共享出行公司在主要城市推广电动轻型车,进一步推动了市场发展。
5、市场竞争动态
巴西新能源电动车及充电桩市场竞争日益激烈,国际品牌在技术和品牌上占据优势,本土企业通过本地化产品和服务逐步扩展市场份额。随着政策支持力度加大,市场前景广阔。

四、南美巴西新能源电动车及充电桩消费与应用需求
电动汽车需求
巴西的消费者对电动汽车的需求逐步增加,尤其是在大城市。环保意识提升和油价上涨使得更多人开始关注电动车的经济性和环保优势。消费者对电动车的关注点主要集中在续航、充电便利性以及购车成本。中低端市场需求也在增长,比亚迪等品牌的性价比高的车型受到了青睐。
电动轻型车需求
电动滑板车和电动自行车的需求在巴西迅速增长,特别是在大城市中,短途出行成为主要需求。共享电动轻型车的普及,推动了这一市场的快速发展。共享平台如Lime和Scoot等,为消费者提供了更加灵活的出行选择,适合不愿长期拥有私家车的用户。

充电需求
随着电动车数量增加,巴西的充电需求也在变化。消费者对充电桩的数量、充电速度和便捷性有了更高要求。快速充电设施的需求逐步上升,尤其是在城市间高速公路和公共区域。政府在充电设施建设方面的支持,改善了用户的充电体验,充电网络的覆盖也在不断扩展。
市场接受度
尽管电动汽车的普及速度较慢,但消费者对新能源车辆的接受度在不断提升。政府的补贴政策和税收优惠刺激了高收入群体和年轻人群体的需求。随着电池技术的进步,电动车的续航里程得到了显著提高,解决了“里程焦虑”问题。
商用电动车应用
巴西的商用电动车市场也在逐步扩大,特别是在物流和公共交通领域。电动货车和电动巴士的使用逐渐增加,城市物流和电动公交车的部署帮助降低了运营成本,推动了环境友好的交通方式。

五、南美巴西新能源电动车及充电桩渠道与分销
巴西新能源电动车的销售渠道正逐步多元化,传统的汽车经销商和线上平台成为市场的重要组成部分。许多国际品牌通过现有的经销商网络销售电动车,并结合数字营销进一步拓展市场。同时,本土车企也开始与零售商和电商平台合作,扩大电动汽车的分销渠道,特别是在中小城市和一些偏远地区。
电动轻型车市场的分销模式较为灵活,电动滑板车和电动自行车的共享平台在大城市逐渐普及。用户通过手机APP可以便捷地租赁这些短途出行工具,满足城市居民日常的短距离出行需求。一些品牌还通过商场、便利店等渠道进行销售,并提供租赁服务,进一步推动了这一市场的发展。

充电基础设施的分销同样是推动电动汽车市场的重要因素。充电桩运营商通过与电力公司、零售商及房地产开发商等合作,在城市及高速公路沿线广泛部署充电站点。为了提升用户体验,一些运营商还通过商场或酒店等场所与充电桩进行联合,提供购物或休息时充电的便捷服务,逐步完善了充电网络。
巴西政府在推动新能源电动车普及方面,积极倡导公私合作模式,支持充电设施的建设和运营。通过与私营企业的合作,政府促进了充电基础设施的快速布局,确保电动车主能够方便地找到充电站。与此同时,电动汽车厂商和能源公司也加强了合作,推动电动汽车的充电和能源管理技术向更高效、智能的方向发展。
随着电动车保有量的提升,电池回收和二手车市场也逐渐成熟。企业开始建立电池回收体系,确保废旧电池得到妥善处理。与此同时,二手电动车市场的活跃也带动了该领域的分销渠道发展,越来越多消费者开始选择购买二手电动汽车,进一步推动了电动汽车市场的增长。

六、南美巴西新能源电动车及充电桩基础设施与配套
随着电动出行的逐步普及,巴西在新能源电动车及充电桩基础设施建设方面的投入也在增加。尽管市场仍处于发展阶段,但基础设施的建设已开始加速,以支持日益增长的电动车需求。
充电桩的布局正在逐步覆盖更多城市和地区,特别是圣保罗、里约热内卢等大城市,充电桩的数量和分布已得到了显著改善。巴西政府与私营企业的合作正在推动充电基础设施的建设,充电桩逐渐从城市中心向郊区和公路沿线延伸,弥补了过去充电设施不足的短板。
快速充电技术的引入使得长途出行变得更加便捷,特别是在高速公路沿线,快速充电站的建设逐步完善,这为电动汽车的长途行驶提供了保障。同时,越来越多的商场、酒店和办公楼开始安装充电桩,提升了居民区和商业区的充电便利性。

在配套设施方面,电池回收和废旧电动车的处理也成为了巴西新能源产业的关注点。随着电动车市场的不断增长,如何处理电池和废旧电动汽车的问题变得愈发重要。巴西的一些企业已经开始探索电池回收方案,确保废弃电池能够得到妥善处置,减少对环境的影响。
虽然充电设施仍存在一定的区域不均衡问题,尤其是在小城市和偏远地区,但随着基础设施建设的持续推进,巴西的电动汽车充电网络将逐步完善,为电动车主提供更为便捷的使用体验。

七、南美巴西新能源电动车及充电桩市场痛点与机会
巴西新能源电动车市场虽具潜力,但面临一些挑战,也蕴含着诸多机会。
痛点:充电设施不均衡
充电桩在大城市逐渐增多,但偏远地区和二线城市的布局仍不足。充电网络的不均衡导致长途出行存在困难,消费者在充电设施的可得性上有顾虑。
机会:投资建设更多充电桩,特别是在高速公路和乡村地区,形成全国性的充电网络,解决电动车使用的便利性问题。
痛点:电动车价格高
电动车的初期购买成本较高,尽管有税收优惠,仍然超出许多消费者的预算,特别是在中低收入群体中,电动车的接受度较低。
机会:本土企业可以通过降低生产成本和加强本地化生产,推出更具竞争力的价格,同时政府可以进一步加强补贴政策,降低购车门槛。

痛点:电池续航与充电速度
尽管电池技术在提升,但长途行驶时,续航和充电速度仍是消费者关心的问题,特别是在充电站和长途充电设施仍不完全普及的情况下。
机会:加大对电池技术的研发,提高续航和充电效率,建设更多快速充电设施,缓解“里程焦虑”问题。
痛点:消费者认知不足
尽管电动出行逐渐普及,但巴西消费者对电动汽车的认知度较低,很多人对电池技术、充电便利性等方面不够了解,导致购买决策时犹豫不决。
机会:品牌可以加强消费者教育,通过试驾活动、线上推广等方式提高认知度,同时政府可通过宣传和补贴鼓励消费者尝试电动车。
痛点:二手电动车市场滞后
二手电动车市场发展滞后,主要因电池寿命和保值性问题,导致消费者对二手车的信任度较低。
机会:企业可以通过提供电池质保等服务,提升二手车的市场认可度。政府也可支持二手电动车交易,为市场带来新的增长点。

八、南美巴西新能源电动车及充电桩投融资环境与资本动向
巴西新能源电动车和充电桩市场正在成为投资者关注的热点。随着市场需求的增长和行业技术的不断进步,资本流入该领域的速度加快,特别是在电动车制造、充电设施建设和电池技术等关键领域。
在电动车领域,风险投资和私募股权基金正在加大对创新企业的投入。许多初创企业通过提供更具竞争力的电动汽车产品,吸引了资本的关注。特别是在中低端市场,随着更多消费者接受电动汽车,相关品牌的融资需求也在上升。投资者看中的是电动车的长远发展潜力,尤其是在巴西这一拥有庞大市场的国家。
充电基础设施方面,随着电动汽车保有量的增加,充电桩建设成为投资的新领域。多个本地和国际投资者纷纷进入这一市场。充电桩的投资不仅限于大城市,越来越多的资金开始流向二线城市和高速公路沿线的充电站建设。电动车充电的便利性和普及率成为了资本流入的关键驱动力。跨国充电桩运营商和本土公司通过合作,加速了充电设施的布局,推动了充电网络的迅速扩展。

电池技术的投资也逐渐升温。随着电动汽车对高效、长续航电池的需求增长,巴西市场对电池制造和技术研发的投资力度不断加大。国内外企业纷纷投入资源,开发更具竞争力的电池技术,力求降低成本、提升性能。与此同时,电池回收和再利用技术也开始吸引资本的关注,尤其是在环保和可持续发展成为行业趋势的背景下。
并购活动在巴西电动车领域也有所增加。随着行业竞争加剧,许多企业通过收购其他公司来提升技术实力和市场份额。例如,一些外资车企与巴西本土品牌的合作,帮助其快速获得市场准入并提升本地化生产能力。同时,这也为本地企业提供了技术支持和资金支持,促进了产业的协同发展。

九、南美巴西新能源电动车及充电桩合作模式与落地案例
巴西的新能源电动车及充电桩市场正通过多方合作加速发展,涉及政府、企业及不同类型的合作伙伴。各类合作模式推动了电动出行的普及和基础设施的完善。
电动车制造商与能源公司之间的合作日益增多。许多电动汽车品牌与电力公司合作,共同推动充电桩的建设。特别是在城市中心和高流量区域,这些合作不仅提升了充电设施的数量,也提高了电动汽车的使用便利性。
跨行业合作也在不断增强。例如,汽车厂商与房地产开发商合作,在住宅区和商业中心建设电动汽车专用停车和充电设施。这样的合作帮助解决了充电桩不足的问题,并促进了电动出行的普及。

此外,共享出行平台与新能源车企的合作逐渐增加,多个电动汽车品牌与共享平台在城市推出电动汽车共享服务。消费者通过手机应用可以轻松租赁电动汽车进行短途出行,这种模式提高了电动汽车的使用率,也推动了市场的快速发展。
在充电设施方面,充电桩运营商与零售商、购物中心等合作,推动了充电网络的建设。通过将充电站布置在商场等高流量区域,既满足了电动车主的充电需求,又增加了商场的客流量,形成了双赢局面。
一个具体的落地案例是,巴西多个城市的充电桩网络建设。随着电动汽车的增长,多个充电桩运营商联合电力公司在圣保罗、里约热内卢等地建设了大量充电站,显著提升了充电便利性。另一个案例是电动物流车队的推出,多个电动汽车品牌与物流公司合作,推广电动货运车,减少碳排放并提高物流效率。

组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司
微信服务号:展会圈

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