2026年西班牙新能源电动车及充电桩展BTE 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年西班牙新能源电动车及充电桩展

The BTE 2026

展会时间：2026年09月08-09日

展会地点：西班牙·巴塞罗那

展会周期：一年一届

主办单位：10four Media

同期举办：2026年西班牙国际电池储能展BTE 2026

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年09月08-09日，西班牙巴塞罗那将迎来2026年西班牙新能源电动车及充电桩展BTE 2026，这是欧洲领先的电池技术与新能源应用展会之一。本届展会旨在为电池、电动车、充电基础设施及储能技术领域的专业人士提供一个交流、展示和合作的平台。

2026年西班牙新能源电动车及充电桩展BTE 2026将展示从电池设计、制造、管理系统到充电技术、储能解决方案等全产业链的最新技术和产品。展品范围包括但不限于固态电池、快充技术、能量回收系统、BMS（电池管理系统）、电池回收与再利用技术等。展会特别关注电池在交通、储能、数据中心、工业微电网等高价值领域的应用，体现了电池技术在多元化场景中的融合与创新。

2026年西班牙新能源电动车及充电桩展BTE 2026期间，还将举办多场专题论坛与技术研讨会，邀请行业龙头企业、科研院所、政策制定者与初创企业代表共同探讨动力电池与充电网络的未来发展路径。重点议题包括欧洲电池制造政策、绿色供应链构建、电池安全标准、跨国市场准入等。论坛将以演讲+圆桌对话形式进行，为业内专业人士提供直接的交流机会，有助于把握市场趋势并拓展商业合作网络。

巴塞罗那作为西班牙科技创新与清洁能源发展的重点城市，为展会提供了理想的地理与政策支撑。展会不仅吸引电动汽车整车厂、电池制造商、充电基础设施企业参与，也受到物流、轨道交通、储能、航空等多个垂直行业关注，展示出电池技术在多领域融合发展的潜力。

2026年西班牙新能源电动车及充电桩展BTE 2026不仅是电动车与电池技术行业的重要贸易展，更是面向欧洲市场布局的关键窗口。无论您是寻求合作伙伴、拓展市场还是了解行业前沿技术，BTE 2026都将是一个不容错过的盛会。

在2025年西班牙新能源电动车及充电桩展BTE 2025上，展会吸引了来自全球的众多参展商，涵盖电动汽车、充电基础设施、电池储能等多个领域。其中，中国厂商在多个领域中表现突出。

电动汽车领域：中国品牌如比亚迪（BYD）和蔚来（NIO）在展会上展示了其最新的电动汽车技术和产品。比亚迪展示了其刀片电池技术和电动MPV车型，强调了其在电动汽车领域的技术创新。

电动充电桩领域：中国企业如特来电（TELD）和星星充电（XEV）展示了其在电动充电基础设施方面的解决方案。特来电展示了其智能充电桩和云管理平台，强调了其在充电网络建设和运营方面的能力。

电动轻型车领域：中国品牌如欧拉（ORA）和奇瑞（Chery）展示了其电动轻型车产品。欧拉展示了其电动城市微型车，强调了其在城市出行领域的应用。

电池储能系统领域：中国企业如阳光电源（Sungrow）和固德威（GoodWe）展示了其在电池储能系统方面的解决方案。阳光电源展示了其家用和商用储能系统，强调了其在能源管理和储能技术方面的优势。

本土企业：西班牙本土企业如CIRCE和Bionet展示了其在新能源领域的技术和产品。CIRCE展示了其在能源效率和可再生能源领域的研究成果，强调了其在能源转型方面的贡献。

展品范围

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED,LCD等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS,Galileo等）、连接技术（4G,LTE等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍

一、西班牙新能源电动车及充电桩市场规模与增长

西班牙的新能源电动车及充电桩市场正在经历快速扩张，成为欧洲电动化转型的重要组成部分。随着环保意识的提升和绿色交通理念的普及，电动车在个人出行和商业运输中的接受度显著提高，推动了市场规模的不断扩大。电动车不仅逐渐从早期试验阶段走向主流应用，还在公共交通、物流配送及共享出行等多元化场景中得到推广，这种多领域的应用形成了市场增长的基础动力。

市场的扩张同时伴随着充电基础设施的同步发展。充电桩网络的建设加速了电动车在城市与郊区的使用可行性，用户对于续航和充电便利性的顾虑逐步减少，从而进一步刺激了市场需求。基础设施的完善不仅改善了用户体验，也带动了相关服务行业的发展，例如充电运营管理、能源供应和智能化充电解决方案，为市场增长提供了稳定支撑。

企业投资和技术创新是市场规模持续扩大的另一关键因素。国内外电动车制造商不断推出新车型和技术，覆盖高性能电池、智能管理系统、快充解决方案等领域。能源企业也在推动可再生能源与电动车充电的结合，打造绿色、高效的充电网络。这种技术创新不仅满足了多样化的市场需求，也提升了消费者对新能源电动车的信心和购买意愿，促进市场的加速发展。

地域与行业结构的多样化也是市场规模增长的重要特征。原先市场需求主要集中在大城市，如马德里和巴塞罗那，但随着充电网络的扩展和政策支持，二线和三线城市以及商业运输领域的电动车使用率逐步提升。市场参与者不断探索新的业务模式，如企业车队、电动轻型商用车和共享出行服务，为市场增长提供了新的增量空间。

跨行业协作的推进进一步增强了市场的可持续性。汽车制造、能源供应、数字技术与城市规划等多个行业共同参与，从车辆设计到充电基础设施建设，再到智能管理和数据服务，形成完整的生态体系。这种协作模式提升了市场运行效率，增强了电动车及充电桩市场对政策、技术和消费者变化的适应能力，使西班牙新能源电动车市场在未来发展中具备更高的成长潜力。

二、西班牙新能源电动车及充电桩政策与法规

西班牙政府在推动新能源电动车及充电桩市场发展方面，制定并实施了一系列政策和法规，旨在促进绿色交通、降低碳排放，并推动能源转型。以下是主要政策法规的概述：

1、MOVES III 计划（2021–2025）

MOVES III计划是西班牙政府为促进电动出行而推出的关键激励措施。该计划主要包括两个方面的支持：

电动车购买补贴：个人和企业购买纯电动、插电式混合动力（PHEV）和氢燃料电池车辆可获得最高7,000欧元的补贴。若同时报废一辆超过7年的旧车，补贴金额可增加。此外，商业用车的补贴上限为9,000欧元。

充电基础设施建设补贴：该计划还为私人和公共充电站的建设提供补贴，补贴比例根据项目类型和地区而定，最高可达80%。

MOVES III计划的资金由西班牙生态转型与人口挑战部（MITECO）管理，并通过能源多样化与节能研究所（IDAE）分配给各自治区。截至2025年，计划的总预算已增加至1.735亿欧元。

2、税收激励措施

为了进一步鼓励电动车的普及，西班牙政府还实施了税收激励措施：

个人所得税扣除：自2023年6月30日起，购置新电动车的个人可在年度税务申报中申请15%的扣除，最高可抵扣20,000欧元的购车金额，即最高可减免3,000欧元的税款。

企业税收优惠：企业在购置电动车时，可享受加速折旧等税收优惠政策，以降低投资成本。

3、地方政府支持措施

各自治区根据自身情况，制定了补充性的激励政策：

地方补贴：例如，马德里自治区为购置电动车的个人和企业提供额外的补贴，金额根据车辆类型和排放标准而定。

充电基础设施建设支持：一些地区提供土地使用、审批流程简化等支持，以促进充电站的建设。

4、法规与标准

西班牙在法规和标准方面也进行了相应的调整：

建筑法规：新建住宅和商业建筑必须预留电动车充电设施的安装空间，以便未来安装充电桩。

电网接入标准：为确保充电设施的安全运行，西班牙制定了统一的电网接入标准，规范充电桩的安装和运营。

通过上述政策和法规的实施，西班牙在推动新能源电动车及充电桩市场发展方面取得了显著进展。这些措施不仅促进了电动车的普及，也为充电基础设施的建设提供了有力支持。未来，随着政策的持续推进和市场需求的增加，西班牙有望在绿色交通领域取得更大的成就。

三、西班牙新能源电动车及充电桩竞争格局

西班牙的新能源电动车（EV）和充电桩市场正经历快速发展，吸引了全球主要汽车制造商和充电基础设施运营商的积极参与。以下是该市场竞争格局的概述：

1、电动车制造商竞争态势

在西班牙市场上，传统欧洲汽车制造商与中国电动车品牌之间的竞争愈发激烈。

欧洲本土品牌：大众汽车集团（Volkswagen Group）在2025年上半年欧洲电池电动车（BEV）市场中销量增长34%，继续稳居市场领先地位。

中国品牌崛起：比亚迪（BYD）凭借具有竞争力的定价和政府补贴策略，在西班牙市场获得了10%的EV市场份额，超过了特斯拉和其他欧洲竞争对手。

此外，东风汽车计划在2026年将其在欧洲的销量提高至80,000辆，涵盖城市车、SUV和越野皮卡等多种车型。

2、充电基础设施运营商竞争

西班牙的充电桩市场正在快速扩展，主要由以下几类运营商主导：

大型能源公司：如西班牙电力公司（Iberdrola）和Endesa等，利用其能源供应网络提供充电服务。

独立充电运营商：如Electromaps和Wattia等，专注于提供充电站位置和实时信息服务。

国际充电网络：如荷兰的Fastned和德国的EnBW等，正在扩展其在西班牙的充电网络。

尽管西班牙已建成超过30,000个公共充电点，但仍面临区域分布不均、审批周期长和高速公路快充覆盖不足等挑战。

3、市场趋势与展望

随着电动车市场的快速增长，西班牙的竞争格局也在不断演变：

市场集中度变化：特斯拉在2025年上半年在西班牙的销量下降36.6%，市场份额降至1.2%，而比亚迪的市场份额上升至1.3%。

技术创新驱动：充电技术的进步，如双向充电（V2G）和智能充电管理系统，正在成为竞争的重要因素。

政策支持增强：西班牙政府通过MOVES III计划等政策，提供购车补贴和充电基础设施建设支持，进一步促进市场竞争。

西班牙新能源电动车及充电桩市场的竞争格局正朝着多元化和技术驱动的方向发展，未来几年将迎来更加激烈的竞争。

四、西班牙新能源电动车及充电桩消费与应用需求

西班牙市场的消费需求正在快速增长，个人用户和企业用户都在逐渐接受新能源电动车的使用。对于普通消费者而言，购车动因主要来自运行成本下降、环保价值和城市出行便利性；而对于企业和公共机构，则更多基于车队更新、合规要求和运营效率的考虑。

在应用层面，电动车已经不再局限于家庭日常出行，逐渐扩展到城市交通、物流配送、共享出行和旅游出行等多个场景。随着充电网络的不断完善，长途出行的可行性也在增强，用户对于快充服务和跨区域充电便利性的需求显著提升。

消费者的选择同时受到成本与使用体验的影响。购车价格与充电费用仍然是市场普及的重要门槛，但随着车型更加多样化、充电速度加快、支付方式简化，用户的接受度正在逐步提高。尤其是在大城市，年轻群体和中产阶层成为新能源车的主要推动力，他们对于智能化、环保和科技体验的关注度很高。

五、西班牙新能源电动车及充电桩渠道与分销

在西班牙，新能源电动车的销售和分销体系正呈现出多层次的发展格局。传统经销商依旧是市场的核心渠道，大多数消费者仍习惯通过品牌授权门店或4S店完成购车，并在这一过程中获取相关的金融服务、售后保障以及家庭充电桩安装方案。与此同时，部分车企正在加速直营布局，例如通过旗舰体验店和线上预约模式，直接面向用户提供更个性化的服务。这种方式减少了中间环节，使品牌能够更好地把握客户需求并提升购车体验。

数字化渠道正在快速成长。车企官网和第三方电商平台逐渐成为消费者了解车型、比较价格和完成预订的重要入口。尤其在年轻消费群体中，线上信息获取与购买行为的比重持续提升。一些品牌还利用虚拟展厅和数字试驾等方式，增强了用户的互动体验。

在充电桩的分销方面，能源企业处于主导地位，它们通过与政府、房地产开发商及公共交通运营商合作，推动公共充电网络的快速扩展。设备制造商则更偏向于直接服务于企业和车队客户，提供整套硬件与软件解决方案。对于普通家庭用户而言，零售商和本地安装服务商仍然是购置和安装充电桩的主要渠道，呈现出本地化和服务导向的特点。

西班牙的分销渠道正在由传统经销模式逐步向多元化、融合化方向发展。整车销售和配套充电服务的打包提供成为趋势，线上与线下结合的方式不断增强用户黏性，而能源公司、车企和出行服务平台之间的跨界合作也在不断拓展。这一演变不仅提升了市场的效率，也为新进入者和现有企业创造了更多增长空间。

六、西班牙新能源电动车及充电桩基础设施与配套

1、公共充电网络

西班牙的公共充电设施正快速扩展，主要集中在高速公路、城市主干道和大型商圈。大型能源企业与政府合作，承担了大部分投资与运营责任。除了传统慢充外，快充和超快充桩数量正在增加，为跨区域和长途出行提供保障。部分加油站和零售超市也开始布局充电桩，形成“补能+消费”的一体化模式。

2、城市与家庭配套

地方政府对住宅区和办公楼的充电设施建设提出了明确要求，新建项目需预留充电接口。家庭用户则通过补贴政策获得经济支持，在自有车库或社区停车区安装私桩。许多房地产开发商在楼盘设计阶段即规划电动车配套设施，使居民能够直接享受便利的充电条件。这一趋势推动了“居家充电”成为电动车普及的关键支撑。

3、电网与技术支持

随着电动车数量增长，电网压力成为关注重点。电力公司加大了在负荷管理和电网升级上的投资，推动智能电网建设，确保在用电高峰时段也能稳定供电。智能充电技术逐渐普及，用户可以在电价低谷时段自动充电，降低用车成本。同时，车网互动（V2G）试点也在探索中，未来可能让电动车成为电网调节的重要组成部分。

4、产业链与配套服务

围绕充电设施的产业链正在形成。从充电设备的生产制造，到后续的安装、维护、数字化管理平台，越来越多企业进入这一领域。电池回收与再利用体系正在逐步建立，既解决环保问题，也推动能源循环利用。此外，保险、融资租赁、软件平台等配套服务也在同步发展，使整体生态更加完整。

5、未来发展趋势

预计未来几年，西班牙的基础设施建设将更加均衡：高速路沿线快充桩密度会继续提升，城市社区与家庭充电条件将进一步改善，智能化与数字化将成为提升效率和用户体验的核心动力。同时，产业链的完善将为新进入企业提供机会，形成更加开放和多元的市场格局。

七、西班牙新能源电动车及充电桩市场痛点与机会

1、主要痛点

购车成本偏高：新能源电动车平均售价仍高于燃油车，尽管有补贴，但对部分消费者仍是门槛。

充电设施分布不均：大城市的公共充电桩相对密集，但乡村及南部地区覆盖不足，制约了普及速度。

充电速度与体验差异：快充桩数量有限，不同品牌的兼容性与支付方式不统一，影响用户体验。

电网压力：在用电高峰期，集中充电可能对局部电网造成负担，需更多投资与技术升级。

消费者认知：部分潜在用户仍存在续航焦虑和二手残值担忧，影响购买决策。

2、市场机会

政策推动：西班牙政府和欧盟持续出台激励措施，为电动车和充电设施扩展提供政策保障。

企业车队更新：物流、出租车、公交等行业对新能源车需求快速上升，带动规模化采购。

快充与超快充：长途出行需求增加，为高速公路沿线和城际枢纽的快充网络建设创造巨大空间。

智能充电与车网互动（V2G）：通过智能管理降低用电成本，同时为电网调节提供支持，具备长期潜力。

配套产业链发展：电池回收、维护服务、数字化平台和能源管理解决方案，都是新兴增长点。

八、西班牙新能源电动车及充电桩投融资环境与资本动向

西班牙新能源电动车及充电桩市场的投融资环境较为活跃，政策和欧盟资金为行业发展提供了稳定保障。政府通过国家能源与气候计划以及欧盟复苏基金，持续为基础设施和绿色出行项目提供财政支持，这使得市场在长期发展上更具确定性。

在资本动向方面，本土能源企业如Iberdrola、Endesa和Repsol投入大量资金，用于建设公共充电网络和智能电网系统。国际汽车制造商则加大在西班牙的渠道与车型推广投入，希望通过本地市场提升电动车销量。与此同时，风险投资与私募基金更多关注新兴领域，例如电池回收、数字化充电管理和车网互动等技术创新方向。

未来，资金预计会进一步集中在快充网络扩展与智能化解决方案上。一方面，满足长途出行需求的高功率充电桩建设仍有巨大空间；另一方面，电池回收和绿色能源耦合被视为长期增长点。总体来看，西班牙市场的资本正从单纯的基础设施投资，逐步延伸至创新技术与综合服务领域。

九、西班牙新能源电动车及充电桩合作模式与落地案例

在西班牙新能源电动车及充电桩市场中，合作模式日益多元化。政府、能源公司、汽车制造商和科技企业之间的跨界协作成为行业发展的核心动力。政府通常扮演资金支持与政策引导的角色，而能源企业和汽车品牌则共同承担建设与推广任务，科技公司则在软件平台和用户体验上提供增值服务。

实际落地案例中，Iberdrola与多家汽车制造商合作，在全国高速公路沿线布局快充网络，为电动车用户提供跨区域出行保障。Endesa也通过与地方政府合作，推动城市级充电设施的普及，形成了较为完善的公共网络。同时，Repsol借助其遍布全国的加油站网络，逐步改造为多能补给站，成为“油电并行”的示范案例。

除了大型企业主导的合作外，一些中小型创业公司也在探索新的合作模式。例如，专注于智慧出行的科技公司通过与市政部门合作，建设智能调度平台和移动支付系统，使社区级充电设施更加便捷和高效。这种模式不仅解决了居民区电动车充电难题，也推动了充电桩与智能城市基础设施的融合。

国际合作同样是西班牙市场的重要组成部分。部分欧洲电动车联盟与西班牙企业展开联合试点，共享充电标准与数据平台，以期打造跨国界的统一网络。这类项目的落地，使西班牙成为欧洲电动车一体化进程中的关键节点，也为本地企业引入更多技术和投资资源。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

微信服务号：展会圈

 

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