2026年英国伦敦新能源电动车及充电桩展FCL UK 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年英国伦敦新能源电动车及充电桩展

The 7th FCL UK 2026

展会时间：2026年04月11-12日

展会地点：英国·伦敦

举办周期：一年一届·第7届

主办单位：FCS Ltd.

同期举办：2026年英国伦敦光伏电池储能展EEL

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年英国伦敦新能源电动车及充电桩展FCL UK 2026将成为欧洲零排放交通与充电基础设施领域的重要盛会。展会将于伦敦ExCeL国际会展中心举办，聚焦电动汽车、电池技术、智能充电解决方案和可持续城市交通领域的最新突破。在英国政府推动交通能源转型的背景下，本届展会将为行业领导者、政策制定者和技术专家提供深度交流平台，共同促进清洁物流的发展。活动将包含创新技术展示、专题研讨和行业论坛等多个环节。

2026年英国伦敦新能源电动车及充电桩展FCL UK 2026将呈现多元化的展品范畴，包括电动商用车辆、城市配送解决方案、智能充电系统以及能源存储技术。特别设置的可再生能源协同展区，将展示清洁能源与交通系统的创新融合模式。同时，展会还将关注自动驾驶技术与车联网应用，呈现数字化技术在未来交通系统中的重要作用。各类创新产品和技术将完整展现电动汽车生态系统的最新发展成果。

2026年英国伦敦新能源电动车及充电桩展FCL UK 2026将汇聚全球行业领先企业和创新机构，涵盖电动汽车制造、充电设施建设、能源管理等不同领域的参与者。展会将成为探讨行业发展趋势、分享实践经验的重要平台。与会者将共同关注充电网络建设、技术创新标准、可持续发展路径等行业重点议题，推动整个产业链的协同发展。

2026年英国伦敦新能源电动车及充电桩展FCL UK 2026期间将举办多场专业论坛和技术研讨会，邀请国内外专家学者分享行业见解。通过实地技术演示和互动体验环节，参与者可直观了解最新技术应用效果。此外，展会还将提供丰富的商务交流机会，促进产业链各环节企业之间的合作对接，为参与者创造更多商业机会。

对于关注绿色交通发展的专业人士而言，2026年英国伦敦新能源电动车及充电桩展FCL UK 2026是了解行业前沿动态、拓展专业视野的优质平台。参与者可通过展会把握技术创新方向，建立行业联系，获取未来发展先机。在全球交通能源转型的背景下，本次活动将为所有参与者提供宝贵的交流机会和行业洞察。

回顾2025年英国伦敦新能源电动车及充电桩展FCL UK 2025吸引了来自全球的众多参展商，涵盖电动汽车、充电基础设施、电池储能等多个领域。

电动汽车领域：在电动汽车领域，展会汇聚了多家知名品牌。中国企业如比亚迪（BYD）和长城汽车（Great Wall Motors）展示了其最新的电动汽车产品。此外，国外品牌如特斯拉（Tesla）、日产（Nissan）和大众汽车（Volkswagen）也带来了各自的电动汽车系列。

电动充电桩领域：在充电基础设施方面，展会展示了多种充电解决方案。中国企业如特锐德（TGOOD）和星星充电（XEV）展示了其最新的充电桩技术。此外，国外品牌如Pod Point和Gridserve也展示了其在充电基础设施方面的创新成果。

电动轻型车领域：在电动轻型车领域，展会展示了多款电动轻型车。中国企业如五菱宏光MINI EV和奇瑞小蚂蚁（Chery QQ Ice Cream）展示了其在电动轻型车领域的最新产品。此外，国外品牌如雷诺Twizy和Smart EQ ForTwo也展示了其电动轻型车系列。

电池储能系统领域：在电池储能系统领域，展会展示了多种电池储能解决方案。中国企业如宁德时代（CATL）和比亚迪展示了其最新的电池技术。此外，国外品牌如特斯拉Powerwall和LG Chem也展示了其在电池储能系统方面的创新成果。

本土企业：在本土企业方面，展会展示了多家英国本土企业的创新成果。Pod Point和Gridserve是英国本土的电动充电桩供应商，展示了其在充电基础设施方面的最新技术。此外，英国的电动汽车制造商如Aston Martin和Mini也展示了其电动汽车系列。

展品范围

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED,LCD等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS,Galileo等）、连接技术（4G,LTE等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍

一、英国伦敦新能源电动车及充电桩市场分析

市场规模与增长势头

截至2025年上半年，英国纯电动汽车（BEV）注册量达到254,666辆，同比增长31.0%，市场份额提升至21.5%。伦敦作为首都，其电动车市场渗透率高于全国平均水平，尤其在商业和城市居民群体中，电动车已成为短途和日常通勤的主要选择。

充电基础设施建设

截至2025年7月，英国共有84,218个公共电动车充电设备，其中16,677个功率在50kW及以上，占比约20%。伦敦地区的充电设施布局密集，尤其在市中心和主要交通枢纽，充电网络的覆盖率和可达性不断提升，满足了日益增长的电动车用户需求。

用户行为与市场接受度

数据显示，电动车车主的满意度较高，97%的车主表示不愿回归传统燃油车。此外，随着电动车续航里程的提升和充电设施的完善，用户对电动车的接受度和使用频率持续增加，尤其是在伦敦等大城市，电动车已成为日常出行的重要选择。

品牌动态与市场竞争

在2025年，特斯拉继续在欧洲BEV市场保持领先地位，其Model Y和Model 3分别位居销量榜首和次席。与此同时，中国品牌吉利也进入英国市场，推出EX5电动跨界SUV，计划与斯柯达、特斯拉等品牌竞争。

未来发展趋势

展望未来，预计到2030年，英国将实现零排放交通的目标。为此，伦敦将继续加大对充电基础设施的投资，特别是在快速充电点的建设上，以支持电动车的广泛采用。同时，随着技术的进步和政策的完善，电动车市场将进一步成熟，成为城市交通的主流方式。

二、英国伦敦新能源电动车及充电桩产业细分

1、电动乘用车（Passenger EVs）

电动乘用车在伦敦市场中占据主导地位，适用于城市通勤和日常出行。这些车辆通常配备较大容量的电池，续航里程可满足城市日常使用需求。随着电池技术的进步，电动乘用车的续航里程和充电速度不断提升，增强了消费者的使用信心。

2、电动轻型商用车（Light Commercial EVs）

电动轻型商用车主要用于城市配送、物流和商务出行。这些车辆通常具有较大的货厢空间和较高的承载能力，适合短途运输和高频次使用。随着电动轻型商用车技术的成熟，其在城市物流和配送领域的应用前景广阔。

3、电动两轮车（Electric Two-Wheelers）

电动两轮车包括电动摩托车和电动踏板车，适用于城市短途出行和共享出行服务。这些车辆具有较小的体积和较低的能耗，适合在城市拥堵的交通环境中使用。随着共享出行模式的兴起，电动两轮车在伦敦市场的需求逐渐增加。

4、电动公交车（Electric Buses）

电动公交车主要用于城市公共交通系统，适用于中长途客运。这些车辆通常配备大容量的电池和高效的电动驱动系统，能够满足城市公共交通的需求。随着环保意识的提高和政策的支持，电动公交车在伦敦的应用逐渐增多。

5、充电基础设施（Charging Infrastructure）

充电基础设施包括家庭充电桩、公共充电站和商业充电设施，支持电动车的充电需求。这些设施通常根据充电速度和功率进行分类，包括慢速充电（AC）、快速充电（DC）和超快速充电（Ultra-Fast DC）。随着电动车数量的增加和充电需求的提升，充电基础设施的建设和布局在伦敦市区不断完善。

三、英国伦敦新能源电动车及充电桩政府政策

以下是英国政府在2025年针对新能源电动车（EV）及充电桩领域的主要政策措施，旨在推动电动交通的普及与基础设施建设：

1、电动汽车购车补贴计划（Electric Car Grant）

英国政府于2025年推出新的电动汽车补贴计划，为符合条件的纯电动汽车提供最高£3,750的购车补贴。该计划分为两个等级：

第一等级：针对制造过程排放最低的车辆，提供£3,750补贴。

第二等级：针对其他符合条件的电动汽车，提供£1,500补贴。

该补贴适用于价格不超过£37,000的纯电动汽车，旨在降低消费者购车成本，促进电动汽车的普及。

2、充电基础设施投资计划（£63 Million EV Infrastructure Investment）

2025年7月，英国政府宣布了一项总额为£63百万的充电基础设施投资计划，具体措施包括：

家庭充电支持：为居民提供安装充电桩的支持，特别是针对没有私人车道的家庭。

公共充电设施建设：在公共场所和交通枢纽建设新的充电站点，提升充电网络的覆盖率。

公共部门支持：为公共部门机构提供资金支持，推动其电动车队的建设与运营。

3、电动汽车公司车税收优惠（Company Car Tax）

为了鼓励企业采用电动汽车，英国政府对电动公司车提供税收优惠：

税率：电动公司车的税率为3%，远低于传统燃油车的37%。

逐步调整：政府计划从2025年起，每年将电动公司车的税率提高1%，直至2028年达到5%。

这一政策旨在降低企业采用电动汽车的成本，促进电动汽车在商业领域的应用。

4、电动汽车充电点建设目标

根据英国政府的规划，到2030年，预计需要在全国范围内安装约300,000个公共电动汽车充电点，以满足电动车辆数量的增长。这一目标强调了充电基础设施建设在推动电动交通普及中的关键作用。

5、电动公交车推广计划

英国政府计划在未来几年内，逐步将城市公交车队替换为电动公交车，以减少城市交通的碳排放。这一计划包括对电动公交车的采购、充电设施的建设以及相关运营支持。通过这一举措，政府旨在提升公共交通的环保性和可持续性。

这些政策措施体现了英国政府在推动电动交通普及和建设充电基础设施方面的积极努力，旨在实现2030年全面禁止销售新燃油车的目标，并为实现净零排放的长期目标奠定基础。

四、英国伦敦新能源电动车及充电桩市场趋势

伦敦电动车市场在2025年呈现出“快速渗透、细分多样”的趋势。城市居民和通勤者对电动车的接受度持续提升，尤其是对续航里程、充电便利性和使用成本的关注，使得不同类型电动车在市场中形成差异化需求。城市配送和共享出行服务对轻型电动车及两轮电动车的需求明显增加，带动了整个出行生态的多元化发展。

与此同时，充电网络的发展正在从单一覆盖向智能化、分布式布局转型。伦敦的公共充电站不仅数量增加，而且在快充、超快充以及移动充电解决方案上有所突破。一些商业停车场和居民区开始尝试配套智能充电管理系统，实现高峰期充电优化和预约充电功能，提升了充电体验和效率。

技术创新也是市场趋势的关键驱动因素。电池能量密度的提升、充电速度的加快以及车辆智能化管理系统的发展，使得电动车不仅在城市通勤中表现突出，也逐步适应长途出行需求。同时，车联网和数据管理技术的应用，使车辆充电、路线规划、能耗管理更加高效，为用户提供个性化出行方案。

从市场结构看，伦敦正形成以多类型电动车协同发展的格局：乘用车、轻型商用车、两轮电动车和公共交通电动车并行，形成互补的城市出行网络。预计未来几年，随着技术成熟和基础设施完善，市场将从早期增长阶段进入成熟发展阶段，电动车与智能充电服务的结合将成为主流趋势。

五、英国伦敦新能源电动车及充电桩产业概况

1、产业结构板块

伦敦的新能源电动车产业呈现出多层次结构：核心制造环节以整车生产和电池模组制造为主；上游涉及动力电池、电子控制单元和电机驱动技术；下游则包括充电网络建设、运营管理和售后服务。产业链各环节相互依赖，同时具有明显的本地化特征，如部分轻型商用车和两轮电动车生产集中在伦敦及周边地区，以满足城市快速配送和共享出行的需求。

2、技术研发板块

伦敦地区企业和科研机构在电动车及充电技术研发方面活跃。电池管理系统（BMS）、智能充电技术、快充设备、轻量化车身材料以及能量回收技术均有突破。研发方向集中在提升续航、优化充电效率、增强电动车在不同城市工况下的适应性，以及对电网负荷的智能调控能力。

3、供应链与物流板块

伦敦电动车产业的供应链高度协同。本地零部件供应与欧洲其他地区形成互补，尤其在电机、电控和电子模块方面。轻型商用车和配送车辆的供应链注重快速交付和灵活库存管理，以应对城市配送和共享出行的快速增长需求。物流服务与充电设施运营结合，使车辆运营效率和能耗管理得到优化。

4、充电网络运营板块

充电设施运营不仅包括公共快速充电站，还涵盖居民区和企业园区的分布式充电。运营商通过智能调度、移动支付和用户端应用，提升充电体验和管理效率。此外，部分商业运营模式开始探索充电网络与电网调度的互动，实现峰谷电价优化和能量回流，推动城市能源管理智能化。

5、行业协作与生态板块

伦敦新能源电动车产业形成了制造、运营、服务和技术研发相互协作的生态体系。共享出行企业、电动车制造商、充电运营商以及科研机构的联合试点项目不断增加，形成创新驱动和商业模式探索并行的发展局面。这种生态化布局为市场可持续发展提供了基础保障，也提升了伦敦在欧洲电动车产业的竞争力。

六、英国伦敦新能源电动车及充电桩市场动态

1、城市通勤与私人用车动态

伦敦市区私人电动车使用频率持续上升，尤其在通勤高峰期。2025年上半年，伦敦市内注册的私人电动车增幅约12%，其中中小型纯电动车最受欢迎。这一增长推动了家庭充电桩需求，同时带动周边商业区和居民区的慢速及快速充电设施扩展。

2、共享出行及轻型电动车活跃

电动两轮车和轻型电动车在共享出行和最后一公里配送领域活跃。电动摩托车和电动踏板车的使用量在2025年较上年增长约18%，尤其集中在伦敦中心城区和商业区。共享电动车的普及提高了城市短途出行效率，也对充电桩布局提出了更高要求。

3、公共交通电动车运营

伦敦公共交通领域电动化进程加快。电动公交车数量稳步增加，2025年上半年新增电动公交车约150辆，覆盖市区主要线路。公交运营商通过集中快速充电和夜间慢速充电相结合的模式，提高了车辆利用率和能源效率。这一变化不仅降低了城市碳排放，也提升了公共交通服务的环保形象。

4、充电网络运营与活跃情况

公共充电网络使用量显著增加。2025年，伦敦新增快速及超快速充电站点约420个，总公共充电桩数量达到3,200个。充电行为呈现峰值集中和非高峰时段分布相结合的趋势，运营商通过智能调度和用户端APP优化充电体验，有效缓解了高峰期充电压力。

5、企业与商业车队动态

伦敦企业车队向电动化转型加快，尤其是物流、快递和服务行业。企业购置电动轻型商用车的比例显著上升，同时配套建设专属充电设施。企业通过调度软件优化电动车使用路线和充电时间，实现运营成本降低和能耗优化。这一变化不仅反映市场成熟度提升，也体现出商业用户对电动车长期投资的信心。

七、英国伦敦新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

1、英国本土品牌

Mini：在英国市场中，Mini的电动车（如Mini Electric）表现出色，持续受到消费者青睐。

Vauxhall：作为英国本土品牌，Vauxhall的电动车（如Corsa-e）在销量上稳步增长，逐渐占据市场份额。

2、德国品牌

Volkswagen：在2025年上半年，Volkswagen的电动车销量显著增长，市场份额达到11.4%，成为欧洲电动车市场的领军品牌。

BMW：BMW的电动车（如i3、i4）在英国市场中持续受到高端消费者的青睐，销量稳步上升。

Audi：Audi的电动车（如e-tron系列）在豪华电动车市场中占有一席之地，销量表现稳定。

3、法国品牌

Renault：Renault的电动车（如ZOE、Megane E-Tech）在欧洲市场中表现突出，销量持续增长。

4、日本品牌

Nissan：Nissan的电动车（如Leaf、Ariya）在英国市场中占有一定份额，尤其在中低端市场中表现稳定。

Toyota：Toyota的电动车（如bZ4X）在市场中逐渐获得认可，销量呈上升趋势。

5、中国品牌

BYD：BYD在2025年上半年，欧洲市场销量同比增长超过300%，在英国市场的表现也逐渐突出。

Chery：Chery通过旗下品牌Omoda和Jaecoo进入英国市场，计划推出多款电动车，积极拓展市场份额。

Geely：Geely以EX5为起点，正式进入英国市场，计划通过建立经销商网络，逐步扩大市场影响力。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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