2026年新加坡国际智能交通及充电桩展览会SUMW 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年新加坡国际智能交通及充电桩展览会

The 6th SUMW 2026

展会时间：2026年11月04-06日

展会地点：新加坡·SUNTEC新达城国际会议展览中心

举办周期：两年一届·第6届

主办单位：LTA、MSI Global Pte Ltd、MP Singapore

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年新加坡国际智能交通及充电桩展览会SUMW 2026将于2026年11月04-06日在新加坡新达城国际会议展览中心举行。该展会由新加坡陆路交通管理局（LTA）、MSI Global Pte Ltd和MP Singapore Pte Ltd联合主办，得到新加坡交通部的支持。作为亚太地区领先的城市出行盛会，SUMW 2026将汇聚全球交通领域的领导者、政策制定者、解决方案提供商和行业专家，共同探讨未来城市出行的创新与发展。

展会主题为“Drive the Future – Autonomous Innovation, Smart Infrastructure, and Urban Mobility”，旨在展示前沿的智能交通技术和解决方案，促进政策交流与合作，推动城市出行的可持续发展。展会内容包括展览展示、行业论坛、领导人峰会等多个环节，为参展商和观众提供了丰富的交流与合作机会。

在展览展示方面，2026年新加坡国际智能交通及充电桩展览会SUMW 2026将展示电动与自动驾驶车辆、公共与共享出行解决方案、智能基础设施、V2X通信、充电网络等前沿技术。展会还将举办行业论坛和领导人峰会，邀请全球行业领袖和政策制定者就城市出行面临的挑战和机遇进行深入讨论，分享最佳实践和创新经验。

2026年新加坡国际智能交通及充电桩展览会SUMW 2026的举办背景是新加坡在推动智能交通和充电桩基础设施建设方面取得的显著进展。新加坡政府已设定到2030年部署6万个公共与私人充电点的目标，其中公共停车场约4万个，私人区域约2万个。到2025年，几乎所有政府组屋（HDB）停车场都将实现“基本一场多桩”，为居民提供便捷的日常充电环境。这一布局不仅解决了城市高密度居住区的充电难题，也为未来私家车、电动出租车与共享出行车辆的补能需求提供了清晰的发展空间。

对于参展商和观众而言，2026年新加坡国际智能交通及充电桩展览会SUMW 2026是一个展示技术、拓展市场、建立合作关系的重要平台。展会的举办将促进新加坡及亚太地区智能交通和充电桩产业的发展，为推动城市出行的可持续发展做出积极贡献。

回顾上届展会，吸引了来自全球的众多参展商，涵盖电动汽车、充电基础设施、电池储能等多个领域。其中，中国厂商的参展阵容在多个领域中表现突出。

电动汽车领域：在电动汽车领域，中国厂商表现活跃。例如，北汽集团展示了其最新的电动公交车和乘用车，强调其在电动化和智能化方面的技术进展。此外，吉利汽车也在展会上展示了其电动汽车产品，展示了其在电动出行解决方案方面的创新。

电动充电桩领域：在充电基础设施领域，中国企业同样展现了强大的实力。例如，特来电展示了其最新的充电桩产品和解决方案，强调其在充电网络建设和运营方面的经验。

电动轻型车领域：中国企业展示了多款电动轻型车产品，强调其在城市短途出行和共享出行方面的应用。例如，雅迪科技展示了其最新的电动轻型车产品，强调其在智能化和共享出行方面的应用。

电池储能系统领域：在电池储能系统领域，中国企业展示了多款电池储能产品，强调其在电动汽车充电和能源管理方面的应用。例如，比亚迪展示了其最新的电池储能系统产品，强调其在电池管理和能源调度方面的技术优势。

本土企业：新加坡本土企业在展会上也展现了其在智能交通和充电基础设施方面的技术实力。例如，Busways Pte Ltd与Yotai Digital Energy Technology Pte Ltd联合展示了其集成的电动公交车充电和能源管理解决方案，强调其在智能电网和可持续能源方面的创新。

展品范围：

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED,LCD等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS,Galileo等）、连接技术（4G,LTE等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍

一、新加坡国际智能交通及充电桩市场分析

截至2025年，新加坡的电动汽车（EV）市场呈现出高速增长态势。根据新加坡陆路交通管理局（LTA）最新数据，2025年第一季度，电动汽车在新车注册中占比达到40.2%，同比增长超过20个百分点，创下历史新高。市场总量的快速扩大不仅反映出消费者对绿色出行的接受度提高，也显示了新能源汽车对传统燃油车市场的持续冲击。

从市场细分来看，乘用电动汽车仍然是市场的主力，占据约65%的销售份额，其中紧凑型和中型轿车需求最为旺盛。同时，电动轻型车和电动商用车也呈现增长趋势，尤其是在物流配送和短途运输场景中，电动货车和电动巴士的市场份额逐步提升。这种多层次的市场需求为制造商提供了更多产品开发和差异化服务的空间。

竞争格局方面，中国品牌在新加坡市场表现突出。2025年第一季度，BYD以2,183辆销量领跑市场，特斯拉和宝马分别为413辆和361辆，形成以中国品牌为主导的市场格局。同时，小鹏和理想等新进入者也积极拓展渠道，加剧了市场竞争。国外品牌如特斯拉、宝马和奔驰主要以高端市场为主，与中国品牌形成明显互补。

用户结构方面，新加坡电动车用户主要集中在中高收入群体和企业车队。企业在配送、通勤和共享出行领域的采购需求推动了电动轻型车和电动巴士的增长。而私人用户对中小型乘用EV的接受度提高，也促使市场向大众化方向发展。这种用户结构对产品定位、价格策略和充电网络布局产生了直接影响。

充电基础设施的发展对市场增长具有关键作用。截至2025年3月，新加坡公共充电点数量已超过13,800个，覆盖政府组屋、商业区及高速公路服务区。高密度、便利的充电网络不仅提升了用户购车信心，也降低了“里程焦虑”，形成市场进一步扩张的正反馈。随着超快充技术和智能充电管理系统的推广，市场对高性能电动车的接受度将进一步提高。

二、新加坡国际智能交通及充电桩产业细分

新加坡的智能交通及充电桩产业可从产品类型进行清晰划分，每类产品在市场中承担不同功能，形成互相支撑的生态体系。

1、纯电动乘用车（BEV）

纯电动乘用车是新加坡市场的主力产品，主要覆盖家庭用户和企业通勤需求。产品覆盖紧凑型、中型和大型车型，具备续航里程从250公里到600公里不等的多样化选择。近年来，随着电池技术和动力系统优化，BEV在加速性能、能效和智能互联方面不断提升，满足城市及城际出行需求。

2、插电式混合动力汽车（PHEV）

插电式混合动力汽车在新加坡市场主要针对兼顾燃油续航和低排放需求的用户。PHEV通过电机和内燃机组合，实现短途零排放和长途续航兼顾。其应用场景包括商务出行、共享出行及短途物流配送，尤其适合在城市道路和高速公路混合使用环境下运营。

3、电动轻型商用车

电动轻型商用车涵盖小型货车、微型巴士和配送车辆，广泛应用于物流配送、城市短途运输及企业车队。产品特点是承载能力适中、续航能力稳定，并可通过模块化电池包实现灵活配置。电动轻型车的增长与城市配送和“最后一公里”物流需求密切相关。

4、电动巴士和公共交通车辆

电动巴士和公共交通车辆在新加坡城市交通中承担重要角色。产品涵盖单层和双层巴士，续航能力和充电模式针对密集线路和高频运营进行了优化。智能化调度系统与车载监控设备结合，提高了公共交通运营效率，并减少碳排放。

5、充电基础设施与能源管理系统

充电桩产品涵盖交流慢充、直流快充及超快充设备，分布在住宅区、商业区、公共停车场及高速公路服务区。同时，智能能源管理系统能够根据用户充电行为、网电负荷和可再生能源比例进行优化调度，实现高效能和负荷均衡。随着V2G（Vehicle-to-Grid）技术的发展，充电设备也逐步承担储能和能量回馈功能。

6、智能交通系统（ITS）

智能交通系统产品包括车联网设备、交通感知传感器、智能信号灯和道路事件管理系统。通过数据采集、实时分析和交通预测，ITS能够优化城市交通流量，减少拥堵，提升出行安全和效率。此外，ITS与电动车及充电网络的深度整合，促进了交通与能源系统的协同管理。

三、新加坡国际智能交通及充电桩政府政策

新加坡政府长期致力于推动绿色出行和智能交通发展，通过系统性的政策支持，形成明确的发展路径和激励机制。

1、2030电动交通发展计划（EV 2030 Plan）：新加坡陆路交通管理局（LTA）于2023年发布的2030电动交通发展计划，明确提出到2030年，所有新注册车辆需达到低排放标准，其中纯电动车占比大幅提升。计划包括全国范围内建设60,000个电动汽车充电点，并推动住宅区、商业区及高速公路的充电基础设施布局。政策旨在通过充电便利性和车辆电气化率提升，加速市场转型。

2、电动车注册费减免与税收优惠：新加坡政府为鼓励个人及企业购买电动车，提供注册费减免及税收优惠政策。根据《绿色交通激励计划》，符合条件的纯电动车可获得高达20%的注册费减免，同时在年度道路税计算中享受折扣。这一措施降低了电动车的购置门槛，刺激市场需求。

3、电动巴士及商用车补贴计划：为推动公共交通电动化，政府设立了电动巴士及轻型商用车购置补贴，补贴额度依据车辆类型和续航能力确定。此政策主要面向公交运营商、物流公司和企业车队，旨在降低运营成本，加速城市公共交通和物流运输的电气化转型。

4、智能交通系统（ITS）支持政策：新加坡智能交通系统发展政策包括资金资助、试点项目支持和技术标准制定。政府通过国家研究基金和创新补助，鼓励企业开发车联网、交通感知、智能信号控制等产品，推动ITS与电动车和充电网络的深度融合，提高城市交通效率和安全水平。

5、可再生能源与V2G技术激励：政府出台政策鼓励将可再生能源与充电基础设施结合，推广Vehicle-to-Grid（V2G）技术。通过技术试点、能源补贴及网络接入便利化，支持车辆作为分布式储能单元，实现能源调度优化和电网负荷平衡。这一政策不仅提高了能源使用效率，也增强了电动车基础设施的智能化水平。

6、绿色公共交通与示范项目：新加坡在主要城区设立绿色交通示范区，支持电动车、共享出行和智能停车系统的试点运行。政策包含路权优先、停车优惠和数据开放平台，为企业和科研机构提供真实运营环境，推动技术落地和市场验证。

四、新加坡国际智能交通及充电桩市场趋势

新加坡智能交通与电动出行市场正呈现多重趋势，体现出技术创新、用户需求变化和商业模式演进的特点。

智能化与数字化深度融合成为行业发展的核心动力。车联网技术、移动支付与充电管理平台的整合，使用户能够实时查询充电点状态、预约充电时间并优化路线规划，提升了出行便利性和能源使用效率。

微型和轻型电动车的普及趋势明显。随着城市道路拥堵加剧和共享出行需求增加，电动滑板车、电动自行车以及轻型电动物流车的市场逐渐扩大。轻量化、续航优化和智能锁控成为产品设计的重要方向，同时带动了针对短途出行的智能交通管理系统的开发和应用。

多能源协同与智能充电模式正在形成。除了传统的交流慢充和直流快充外，智能充电网络逐步引入动态负荷管理和峰谷电价调节，优化整体电网负荷。同时，结合可再生能源的分布式充电设施正在试点推广，使电动车不仅是交通工具，也成为城市能源系统的重要组成部分。

数据驱动的交通优化正在成为市场的新方向。新加坡在交通感知、车辆流量预测和智能信号控制方面的技术应用不断深化，通过实时数据分析改善交通流量，降低城市拥堵，同时为电动车充电需求预测和充电桩布局提供支持。市场趋势显示，未来交通与能源系统的高度耦合将成为常态。

共享出行与出行服务创新正在改变传统交通格局。智能打车、共享电动车及企业车队管理服务快速增长，促使行业从单一产品销售向服务与运营模式延伸。未来几年，这类服务将推动车辆利用率提升，促进电动车市场持续扩张，同时带动充电网络和智能交通系统的协同发展。

五、新加坡国际智能交通及充电桩产业概况

新加坡智能交通及充电桩产业形成了较为完整的产业链结构，从核心制造、系统集成到运营服务，涵盖多个环节。

产业链上游主要包括电动汽车零部件供应、动力电池及电机制造、充电设备生产，以及智能交通传感器和控制模块的研发。这些环节提供了技术基础和产品标准，为中游系统集成和整体解决方案开发提供支持。

中游环节以整车制造、充电设施集成及智能交通系统部署为核心，形成面向城市和企业客户的解决方案。整车制造环节强调轻量化设计、续航优化和智能互联功能；充电设施集成注重多类型充电模式和能源管理系统的兼容性；智能交通系统则将实时交通数据、车联网和充电网络进行统一调度，提升整体交通效率。

下游环节主要包括充电运营服务、车队管理、出行服务平台和数据分析服务。通过运营商与企业合作，充电网络能够实现动态调度和负荷优化，车队管理系统提升物流和公共交通效率，出行平台推动共享电动车及打车服务发展。同时，数据分析环节为交通规划、充电站选址和能源管理提供决策依据，使产业链整体运作更加高效。

在技术布局方面，产业呈现智能化、模块化和标准化特征。智能化体现在充电网络、车载系统与交通调度平台的深度融合；模块化体现在电池、电机和充电设备的可扩展性和互换性；标准化体现在接口、通信协议和安全规范方面，为产业协同和跨企业合作提供便利。

供应链与合作模式也呈现多样化趋势。新加坡企业通常与区域供应商和科研机构建立合作关系，以保证关键零部件供应和技术创新能力。充电设施与能源管理系统的运营多采用公私合作（PPP）模式，既降低投资风险，又促进了快速部署。整体来看，新加坡智能交通及充电桩产业在技术成熟度、系统集成能力和运营模式上形成了较为完善的格局，为未来市场扩展和创新应用提供了坚实基础。

六、新加坡国际智能交通及充电桩市场动态

2025年上半年，新加坡电动汽车及充电基础设施市场呈现活跃发展态势，多个企业、机构和项目推动行业向前发展。

2025年1月，新加坡陆路交通管理局（LTA）启动了新一批公共充电桩部署项目，在住宅区和商业区同步建设超过1,200个新充电点，覆盖城市主干道路及高速公路服务区。这一举措提升了充电便利性，进一步支撑电动车使用需求。

2025年2月，多家电动轻型车和物流车辆运营企业完成与充电运营商的合作协议，将车队接入智能调度系统，实现充电负荷优化与运营成本降低。同时，几家企业试点了夜间充电方案，充分利用电网低谷电价，提高了车辆使用效率。

2025年3月，智能交通系统在裕廊和樟宜部分道路进行试点升级，包括信号灯智能调度、交通流量监控和车联网信息共享。这些升级改善了高峰时段路段的通行效率，为电动车和混合交通模式提供更高的运营保障。

2025年4月，多家本地和国际企业联合发布电动车快充解决方案试点计划，引入高功率直流快充技术和智能充电管理系统，实现单车充电时间从60分钟缩短至约20-30分钟。这一技术升级为商业车队和长途出行用户提供了更大便利。

2025年5月，共享出行和租赁平台在市中心及滨海湾区域扩展电动车网络，新增约500辆电动汽车和轻型电动车投入运营。配套充电设施同步建设，结合移动端应用提供实时车辆与充电点状态查询，推动短途出行服务快速扩张。

七、新加坡国际智能交通及充电桩品牌市场占有率

1、BYD

BYD在新加坡市场以纯电动乘用车为主，其产品线覆盖紧凑型、中型及中大型SUV，满足家庭及企业通勤需求。2025年第一季度，BYD成为销量领先品牌，占据市场主导地位。同时，BYD电动巴士在部分城郊公交线路投入运营，逐步扩展公共交通市场。

2、特斯拉（Tesla）

特斯拉主要面向高端纯电动车市场，其产品特点是长续航、智能驾驶功能和高性能加速。特斯拉在新加坡城市及周边城际市场保持稳定销量，占市场份额约5%。此外，特斯拉快速充电桩布局与其车型形成配套，提升用户体验。

3、宝马（BMW）

宝马在新加坡市场提供纯电动及插电混动乘用车，覆盖高端与中型市场。其电动车产品兼顾性能与豪华体验，同时与本地充电网络及智能出行平台对接，支持企业和个人用户多样化出行需求。

4、丰田（Toyota）

丰田在新加坡主要布局PHEV市场，其混合动力车型以可靠性和经济性著称，适合兼顾燃油续航和低排放的家庭用户及企业车队。丰田在中型PHEV市场占据主导份额，并参与部分电动物流车试点项目。

5、日产（Nissan）

日产产品覆盖电动乘用车及轻型商用车市场。其纯电动车型适合城市日常通勤，电动轻型商用车用于物流配送和企业车队运营。日产在电动车和充电设施整合方面具有一定优势，配合智能充电网络提供运营支持。

6、雷诺（Renault）

雷诺主要提供电动轻型商用车和中型乘用车。其轻型物流车在城市配送和短途运输领域得到企业用户青睐，同时与智能交通系统和充电网络整合，提升运营效率。

7、沃尔沃（Volvo）与戴姆勒（Daimler）

这两家欧洲品牌在电动巴士和公共交通领域占据主要市场份额，单层及双层电动巴士在市区及城郊公交线路使用广泛。产品特点包括高续航能力、可靠性强和智能车载管理系统，助力公共交通电气化进程。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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