2026年德国慕尼黑新能源电动车及充电桩展Power2Drive Europe 2026
展会圈,你的参展指南!

2026年德国慕尼黑新能源电动车及充电桩展
The Power2Drive Europe 2026
展会时间:2026年06月23-25日
展会地点:德国·慕尼黑
举办周期:一年一届
主办单位:Solar Promotion GmbH、FWTM
同期举办:2026年德国慕尼黑电池储能展览会 EES Europe
2026年德国慕尼黑光伏太阳能展览会Intersolar Europe
组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司

展会介绍
2026年德国慕尼黑新能源电动车及充电桩展Power2Drive Europe 2026是欧洲领先的电动出行与充电基础设施展览会,将于2026年06月23-25日在德国慕尼黑展览中心举行。作为“The smarter E Europe”展会平台的一部分,Power2Drive Europe汇聚了全球电动出行、充电技术和能源管理领域的创新成果,致力于推动可持续的未来出行方式。
2026年德国慕尼黑新能源电动车及充电桩展Power2Drive Europe 2026将展示电动汽车(BEV、PHEV)、充电基础设施、氢能技术、车联网服务、移动出行解决方案等多个领域的最新技术和产品。展品包括高功率充电站、无线充电系统、氢气加注站、车载光伏系统、智能充电软件等,涵盖了从个人出行到商用车队管理的全方位解决方案。

2026年德国慕尼黑新能源电动车及充电桩展Power2Drive Europe 2026期间,还将举办多场专题会议和互动活动,促进行业内外的交流与合作。例如,Power2Drive Europe Conference将于2026年06月22-23日在ICM München举行,预吸引数千名与会者,探讨电动出行、能源管理、数字化转型等热点议题。
作为全球能源行业最大的展会联盟之一,2026年德国慕尼黑新能源电动车及充电桩展Power2Drive Europe 2026将与Intersolar Europe、ees Europe同期举行,形成涵盖可再生能源、储能、充电基础设施和能源管理的完整产业链展示平台。

2026年德国慕尼黑新能源电动车及充电桩展Power2Drive Europe 2026不仅是展示创新技术的舞台,更是推动全球电动出行产业发展的重要平台。无论您是制造商、供应商、政策制定者、研究机构,还是对电动出行和能源技术感兴趣的个人,都可以在这里找到合作机会,拓展视野,探索未来出行的无限可能。

回顾2025年德国慕尼黑新能源电动车及充电桩展Power2Drive Europe 2025,来自全球的参展企业齐聚一堂,展示了电动出行和能源技术的最新成果。展会不仅吸引了欧美主流厂商,也有中国企业的积极亮相,多领域的创新产品和解决方案成为全场焦点。
电动汽车领域:中国品牌在电动汽车领域的参展阵容引人注目。例如,Leapmotor(零跑汽车)在展会期间展示了其B05掀背车,计划于2026年中在欧洲交付。
电动充电桩领域:在充电基础设施领域,多个中国企业积极参与。例如,Pilot Technology与其子公司Sino Energy共同参展,展示了其在电动出行领域的创新产品和解决方案。

电动轻型车领域:在电动轻型车领域,Chery(奇瑞)通过其Omoda和Jaecoo品牌首次亮相德国市场,展示了其在电动轻型车领域的最新成果。
电池储能系统领域:在电池储能系统领域,多个中国企业展示了其在能源存储技术方面的创新。例如,BYD Energy Storage展示了其在电池储能系统方面的最新技术和产品。
本土企业:德国企业如BMW、Mercedes-Benz和Volkswagen等也积极参与展会,展示了其在电动出行和能源技术方面的最新成果。

展品范围:
一、新能源电动车及服务
新能源电动车:电动汽车、轻型电动车(<350kg)、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆
自动驾驶车辆:连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士
车辆认证服务:电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施:充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网,V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成
电池技术:电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池
燃料电池技术:燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术
动力总成:一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术
驾驶辅助系统与自动驾驶:自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制(ACC)、盲点检测系统(BSD)、车道偏离预警系统(LDW)、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统
监控系统:车辆监控系统、汽车速度控制系统(ACC和ISA)、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务:紧急呼叫(eCall)、道路援助/故障呼叫(bCall)、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务
电子技术与传感:激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板(PCB)、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计
界面设计:人机界面(HMI)、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计
内饰与轻量化设计:车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计
城市设计与建筑:城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑
设计与工程工具:增材制造(3D打印)、仿真、计算机辅助设计(CAX软件)、产品生命周期管理(PLM)、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务
移动概念:移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游
金融:银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他
服务:教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接
车载通信:车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信
信息娱乐应用程序操作:导航系统、应用程序、显示器(LED,LCD等)、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务(LBS)、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术
汽车舒适性:远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费(PAYD)、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理:电信基础设施、卫星定位(GPS,Galileo等)、连接技术(4G,LTE等)、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施
信息与通信技术:操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统(GSM,LTE,Bluetooth等)、其他信息与通信技术

八、材料与工程
材料、组件及半成品:电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料
金属:材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程:轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术
材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试
车辆组件:零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件
维护:改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车,移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训
配件:驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍
一、德国慕尼黑新能源电动车及充电桩市场分析
德国慕尼黑近年来已成为新能源电动车及充电桩市场的重要枢纽。随着城市居民对低碳出行的接受度提升和企业对绿色物流的投入增加,慕尼黑的电动车市场增长呈现出“稳中有快、结构优化”的特征。这里不仅有个人用户的购车需求,还包括公共交通、电动配送和企业车队对新能源车的采购需求,形成多元化市场结构。
从市场结构来看,慕尼黑的新能源车保有量呈现明显的分层。纯电动车在私家车市场快速增长,但插电式混动仍在商务用车和城市配送车辆中占据一席之地。小型电动车和微型电动车在市区内的短途出行需求日益旺盛,为共享出行平台提供了新的机会。此外,充电基础设施的扩张正在从城市核心区向外围工业区和居民区延伸,逐渐形成覆盖生活、工作、出行的完整网络。

消费行为方面,慕尼黑的购车群体正在从早期的环保先锋、技术爱好者逐步扩展到普通家庭和年轻职场人。用户关注的不再仅是续航和补贴,而是整体使用体验:快速充电的便利性、车与智能家居或办公室充电系统的兼容性、以及二手市场的流通性都成为决策因素。这种变化推动厂商在车型设计、服务体系和充电网络布局上进行更精准的市场定位。

企业层面,慕尼黑市场既有本土品牌占据主导,也有海外品牌尤其是中国品牌加速渗透。各类新能源车企正通过与当地能源公司、充电桩运营商、出行服务平台的合作,形成更紧密的生态链,推动市场的整体成熟。与此同时,政策和财政激励继续发挥关键作用,为企业和个人提供购车补贴、充电补贴以及税收优惠,降低新能源车入市门槛。
慕尼黑的新能源电动车及充电桩市场正呈现出消费多元化、基础设施完善化、企业生态链协同化的趋势。未来几年,随着技术成熟和配套服务完善,市场增长将进一步稳定,同时也会带来更多创新商业模式和投资机会。

二、德国慕尼黑新能源电动车及充电桩产业细分
德国慕尼黑的新能源电动车及充电桩产业呈现出多元化和高度专业化的特点,涵盖了从整车制造到充电设施建设、从动力电池到智能充电管理等多个细分领域。
1、电动乘用车(Passenger EVs)
电动乘用车是慕尼黑新能源电动车市场的核心组成部分。这些车辆主要用于个人出行,涵盖了从小型城市车到中大型轿车的多种车型。随着消费者对环保和经济性的关注增加,电动乘用车在慕尼黑的市场需求持续增长。此外,政府对电动乘用车的购车补贴政策也进一步促进了这一市场的扩展。
2、电动商用车(Commercial EVs)
电动商用车在慕尼黑的物流和公共交通领域中扮演着越来越重要的角色。这些车辆包括电动货车、电动巴士和电动出租车等。慕尼黑市政府积极推动电动商用车的使用,通过提供政策支持和基础设施建设,鼓励企业和公共交通部门采用电动商用车,以减少城市交通的碳排放。

3、电动轻型车(Light Electric Vehicles, LEVs)
电动轻型车在慕尼黑的共享出行和短途出行中得到广泛应用。这些车辆包括电动滑板车、电动自行车和电动滑板等。随着城市交通拥堵问题的加剧,电动轻型车为市民提供了一种便捷的出行方式。慕尼黑市内多个共享出行平台提供电动轻型车租赁服务,满足了市民在短途出行中的需求。
4、充电基础设施(Charging Infrastructure)
充电基础设施是支持电动车普及的关键因素。慕尼黑市内的充电桩分布广泛,包括公共充电站、私人充电桩和快充站等。市政府与私人企业合作,持续扩展充电网络,确保电动车用户能够方便地进行充电。此外,智能充电技术的发展,如无线充电和车联网充电管理系统,也在慕尼黑得到应用,提升了充电效率和用户体验。

5、储能系统与智能电网(Energy Storage & Smart Grids)
储能系统和智能电网在慕尼黑的新能源电动车产业中发挥着重要作用。通过将电动车与家庭或商业建筑的储能系统连接,可以实现电能的双向流动,提高能源利用效率。智能电网技术的应用,使得电动车充电过程更加灵活和高效,能够根据电网负荷和电价进行动态调节,降低能源成本。

三、德国慕尼黑新能源电动车及充电桩政府政策
德国慕尼黑在推动新能源电动车(EV)和充电桩基础设施发展方面,实施了一系列政策措施,涵盖购车补贴、税收优惠、充电设施建设支持等多个领域。这些政策旨在促进电动出行的普及,减少温室气体排放,推动交通系统的绿色转型。
联邦政府政策
1、购车补贴(Umweltbonus):德国联邦政府为购买新能源电动车提供购车补贴。对于纯电动车,最高补贴金额为4,000欧元;对于插电式混合动力车,最高补贴金额为3,000欧元。
2、税收优惠:政府为公司购买的电动车提供税收优惠。根据最新政策,公司可以在购车当年将75%的购车费用计入税前支出,后续年份逐步递减。这一措施旨在鼓励企业投资电动车辆。
3、充电基础设施投资:政府计划在2030年前,在全国范围内建设100万个公共充电点。为此,政府已承诺投资超过30亿欧元用于充电基础设施建设,并计划为私人充电设施扩展提供额外5亿欧元的资金支持。

慕尼黑市政府政策
1、充电设施建设招标:慕尼黑市政府通过公开招标的方式,鼓励企业参与充电设施的建设。新建的充电站要求提供无障碍服务,并使用绿色电力。
2、私人土地上的充电设施扩展:鉴于公共空间的有限性,慕尼黑市政府鼓励在私人土地上建设充电设施,如地下车库等,以满足居民和企业的充电需求。
这些政策措施体现了德国政府在推动新能源电动车和充电桩基础设施发展方面的决心和力度。通过财政支持、税收优惠和基础设施建设等多方面的政策组合,德国正在积极推动交通系统的绿色转型。

四、德国慕尼黑新能源电动车及充电桩市场趋势
截至2025年,慕尼黑的新能源电动车(EV)和充电桩市场正经历深刻的转型,呈现出以下几个关键趋势:
1、低价电动车崛起,消费者选择多样化
随着消费者对电动车价格敏感度的提高,低于25,000欧元的电动车成为市场关注的焦点。例如,Leapmotor在慕尼黑车展上推出了B05掀背车,计划于2026年中开始在欧洲交付。此外,Togg的T10X SUV和T10F轿车也在德国市场接受预订。这些车型的推出,标志着中国和土耳其等新兴品牌在欧洲市场的积极布局。
2、慕尼黑充电基础设施建设加速
慕尼黑市政府积极推动充电基础设施的建设,以满足日益增长的电动车需求。根据gridX的报告,慕尼黑的充电桩数量持续增加,尤其是在居民区和商业区。然而,尽管充电设施在数量上有所增长,但在高峰时段的充电需求仍可能导致等待时间较长,特别是在市中心区域。

3、智能充电技术逐步应用
随着技术的进步,智能充电技术在慕尼黑逐渐得到应用。例如,部分新建的充电站已配备ISO 15118标准的“Plug & Charge”功能,用户只需插入充电枪即可完成身份验证和支付,提升了充电体验的便捷性。
4、电动商用车需求增长
除了个人出行,电动商用车在慕尼黑的需求也在增长。例如,市内的公交公司已开始引入电动巴士,以减少城市交通的碳排放。此外,物流和配送公司也在考虑使用电动货车,以降低运营成本和环境影响。

五、德国慕尼黑新能源电动车及充电桩产业概况
慕尼黑的新能源电动车及充电桩产业已形成一个复杂而紧密的区域生态,产业发展不仅关注市场销售,更强调技术研发、人才培养和产业协同。城市本身作为德国的科技创新高地,为新能源产业提供了良好的政策、资金和人才环境,使得本地企业能够在设计、生产、服务等多个环节形成高效率运作体系。
产业结构与供应链协作
慕尼黑新能源产业链的结构呈现出高度模块化特征。从电池原材料采购、电芯制造,到整车设计与装配,再到充电桩制造、软件开发及运营管理,每一个环节都有专业企业参与。不同环节的企业通过联盟、合作研发项目和共享实验室实现资源整合,形成区域内的协作网络。例如,研发中心与本地高校合作开发充电管理系统和动力电池优化方案,提高了研发效率,也降低了创新成本。

技术研发与人才集聚
慕尼黑集聚了大量电动车及充电桩相关技术人才,包括电气工程、软件算法、材料科学等领域。企业在研发投入上持续加码,不仅关注产品性能,还注重系统集成、数据管理和智能调度能力。通过与大学和研究机构合作,产业能够快速进行原型测试和技术迭代,使新技术能够更快进入市场应用阶段。
区域特色与产业优势
慕尼黑的地理和经济条件赋予产业独特优势。城市工业园区密集,交通便捷,同时政策上鼓励创新型制造和绿色能源项目,吸引了包括新兴企业和外资企业在内的多方投资。产业集聚效应显著:上下游企业和服务提供商集中在区域内,不仅降低了物流成本,也促进了信息共享和快速反应市场需求。

投资环境与创新生态
慕尼黑为新能源产业提供了稳定的投资环境。地方政府设立专项基金支持基础设施建设和技术创新,并提供税收优惠、土地使用便利和项目审批加速机制。这种环境鼓励企业进行长周期研发、建设试点项目,同时吸引国际资本进入,形成本地产业与全球市场互联的创新生态。
行业协作模式
产业内部呈现多样化协作模式,包括联合开发、产学研合作以及企业间技术共享。特别是在充电桩网络建设和运营方面,企业之间形成联盟,共享充电数据和平台管理经验,使得网络覆盖密度和服务效率得到提升。这种模式不仅优化资源配置,也加快了新技术在实际运营中的应用。

六、德国慕尼黑新能源电动车及充电桩市场动态
慕尼黑的新能源电动车及充电桩市场呈现出高度活跃的动态特征,市场不仅在销量上稳步增长,更在使用模式、运营创新和区域布局上表现出显著变化。
1、用户出行行为变化
随着电动车普及率提升,慕尼黑居民的日常出行模式发生了明显调整。短途出行中,电动轻型车(如电动自行车和微型电动车)成为市民通勤和生活出行的重要选择,尤其是在市中心拥堵区域。与此同时,家庭用户开始结合充电桩与智能家居系统,实现夜间低价电能充电,显示出用户在充电时间和充电方式上的多样化偏好。

2、企业市场动作
企业层面的动态同样活跃。物流、配送和企业车队在选择新能源车时更关注总拥有成本(TCO)和充电便利性,推动车企和充电运营商在定制化服务和企业充电网络建设上加大投入。部分企业已尝试建设专属充电站,并结合车联网技术优化车队调度,实现电动车的高效使用和成本控制。
3、区域差异与市场热点
慕尼黑不同区域的电动车使用和充电活跃度存在明显差异。市中心和繁华商业区的公共充电点使用率最高,而工业区和居民区则呈现渐进式增长趋势。部分郊区通过试点项目引入共享充电模式,使得充电资源能够跨区域流动,提高了整体网络的使用效率。

4、创新试点与运营实验
市场上不断出现新的运营实验和创新模式。例如,部分充电桩运营商在住宅区尝试动态定价和预约充电服务,根据电网负荷和使用高峰调整价格和开放时段。同时,一些社区引入电动车共享和小型电动物流车的组合模式,实现居民出行与配送服务的整合,形成了新的商业和生活场景。
5、数据驱动的市场优化
慕尼黑的市场参与者越来越重视数据收集和分析。通过车联网和充电桩监控系统,企业能够实时掌握车辆使用率、充电行为和网络负载情况,指导运营策略和基础设施扩展。这种以数据为核心的运营方式,使得市场资源配置更高效,同时也为后续智能交通和绿色出行规划提供了依据。

七、德国慕尼黑新能源电动车及充电桩品牌市场占有率
传统欧洲品牌
1、大众汽车集团(Volkswagen Group):大众汽车集团在慕尼黑的电动车市场中占据主导地位。根据2025年上半年德国市场的销售数据,大众品牌的电动车销量占据了德国电动车市场的21.1%,领先于其他品牌。此外,斯柯达、奥迪和西雅特等子品牌也在电动车领域取得了显著成绩。
2、宝马(BMW):宝马在慕尼黑市场的电动车销售表现强劲。2025年上半年,宝马品牌的电动车销量位居德国市场第二位,显示出其在高端电动车市场的竞争力。
3、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz):梅赛德斯-奔驰在慕尼黑市场的电动车销售稳步增长。尽管面临来自中国品牌的竞争压力,但梅赛德斯-奔驰凭借其品牌影响力和技术优势,继续在高端电动车市场占有一席之地。

中国品牌的崛起
1、比亚迪(BYD):比亚迪在慕尼黑市场的表现引人注目。2025年,比亚迪在欧洲的销量同比增长了290%,显示出其在欧洲市场的快速扩张。在慕尼黑国际车展上,比亚迪展示了其最新的电动车型,进一步巩固了其在欧洲市场的地位。
2、长安汽车(Changan):长安汽车在慕尼黑市场的电动车业务也在稳步推进。该品牌在慕尼黑国际车展上展示了其最新的电动车型,计划在未来几年进入欧洲市场。
3、广汽集团(GAC):广汽集团在慕尼黑市场的电动车业务处于起步阶段。该品牌计划在未来几年进入欧洲市场,并在慕尼黑国际车展上展示了其最新的电动车型。

充电桩品牌市场占有率
在慕尼黑的充电桩市场,主要运营商包括:
Ionity:作为欧洲领先的高功率充电网络之一,Ionity在慕尼黑地区拥有多个充电站,服务于高速公路沿线的电动车用户。
Tesla Supercharger:特斯拉的超级充电网络在慕尼黑地区也有广泛布局,主要服务于特斯拉车主。
EnBW:EnBW在慕尼黑地区运营多个充电站,提供快速充电服务,支持多种电动车品牌。
Shell Recharge:Shell Recharge在慕尼黑地区的充电站数量逐渐增加,主要布局在商业区和购物中心附近。
ChargePoint:ChargePoint在慕尼黑地区的充电站数量有限,但其通过合作伙伴在多个地点提供充电服务。

组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司
微信服务号:展会圈

#德国慕尼黑电动车展#