2026年印度班加罗尔新能源电动车及充电桩展GV Expo 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年印度班加罗尔新能源电动车及充电桩展

The 8th GV Expo 2026

展会时间：2026年07月29-31日

展会地点：印度·班加罗尔

举办周期：一年一届·第8届

主办单位：Media Day Marketing

同期举办：2026年印度汽车技术及配件展览会

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年07月29-31日，印度班加罗尔国际展览中心将迎来第八届“2026年印度班加罗尔新能源电动车及充电桩展GV Expo 2026”，这是印度领先的新能源电动车及充电基础设施专业展会之一。展会旨在响应印度政府推动清洁出行和可持续交通的战略，汇聚全球电动出行产业链上下游企业，共同探讨未来出行的绿色转型。

2026年印度班加罗尔新能源电动车及充电桩展GV Expo 2026将展示最新的电动两轮车、三轮车、四轮乘用车、混合动力车型，以及电池技术、充电桩设备、动力系统、车联网解决方案等前沿技术。参展企业包括电动汽车制造商、电池供应商、充电基础设施提供商、自动化设备制造商、能源管理系统公司等，展品涵盖整车、核心零部件、充电设备、智能软件等多个领域。

2026年印度班加罗尔新能源电动车及充电桩展GV Expo 2026期间，主办方将组织多场行业论坛和技术研讨会，邀请政府官员、行业专家和企业领袖共同探讨电动出行的政策趋势、技术创新和市场机遇。此外，展会还将展示“印度制造”（Make in India）和“印度智造”（Made in India）理念，强调本土企业在全球电动出行产业中的重要角色。

2026年印度班加罗尔新能源电动车及充电桩展GV Expo 2026不仅是印度电动出行产业的风向标，也是国际企业进入印度市场、拓展合作伙伴关系的重要平台。展会吸引了来自全球的政府机构、投资机构、汽车制造商、充电运营商、物流企业、科研机构等多方参与，促进了产业链上下游的深度融合与协同发展。

作为印度电动出行领域的重要展会之一，2026年印度班加罗尔新能源电动车及充电桩展GV Expo 2026将继续发挥其在推动绿色交通、促进产业升级和促进国际合作方面的积极作用。无论您是行业从业者、投资者，还是政策制定者，都不容错过这一展示未来出行趋势和技术创新的盛会。

回顾2025印度班加罗尔新能源电动车及充电桩展GV Expo 2025，成功吸引了来自全球的参展商，展示了电动汽车、充电设施、电池储能等最新技术和产品，成为印度新能源出行领域的重要交流平台。

电动汽车领域：中国品牌在电动汽车领域的参展阵容强大，涵盖了电动两轮车、三轮车和四轮乘用车等多个细分市场。例如，国内知名电动两轮车品牌“雅迪”展示了其最新款电动摩托车，吸引了大量观众和媒体关注。

电动充电桩领域：在充电基础设施方面，中国企业也展现了技术优势。例如，“特来电”展示了其智能充电桩，支持多种充电模式，适用于不同类型的电动车。

电动轻型车领域：在电动轻型车领域，中国品牌“绿源电动车”展示了最新款电动三轮车，具有高续航、低能耗特点，适合城市短途出行。

电池储能系统领域：在电池储能系统方面，中国企业“比亚迪”展示了其高能量密度、长寿命的储能系统，适用于家庭和商业能源存储。

本土企业：印度本土企业同样表现活跃，例如“塔塔汽车”展示了其最新款电动SUV，兼具高性能和长续航，受到观众热烈关注。

展品范围

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED,LCD等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS,Galileo等）、连接技术（4G,LTE等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍

一、印度班加罗尔新能源电动车及充电桩市场分析

近年来，班加罗尔的新能源出行市场发展迅速，城市街头的电动两轮车、三轮车、电动公交和共享电动车已经成为日常交通的重要组成部分。根据官方数据，截至2025年5月，班加罗尔公共充电站数量已接近3,000个，较2023年的约1,600个翻了一番，显示出充电基础设施建设正在加快。

电动车在城市短途通勤和物流配送中的使用频率持续提升。尤其是在IT园区和商业区，电动两轮车和三轮车的市场渗透率超过40%，而电动公交车正在逐步替代传统柴油公交，成为班加罗尔公共交通的重要补充。

消费者接受度的提升与政策支持密切相关。印度中央和地方政府通过FAME II政策和班加罗尔市“PM e-Drive”计划提供购车补贴、税收减免和充电设施建设支持，进一步刺激了市场需求。

与此同时，本地和外资企业在班加罗尔设立生产基地和研发中心，使得新能源车辆和充电设备的供应更加本地化，降低了物流成本，也缩短了消费者获取产品的周期。例如，Ather Energy和Ola Electric在本地的工厂不仅满足本地需求，还向南印度其他城市供货。

整体来看，班加罗尔新能源电动车及充电桩市场正处于快速扩张期，既有消费端的增长动力，也有政策和产业端的强力支持，逐渐形成了一个完整的本地生态系统，从而为未来几年持续增长奠定了坚实基础。

二、印度班加罗尔新能源电动车及充电桩产业细分

1、电动两轮车（E2W）

电动两轮车是班加罗尔短途通勤和城市配送的主要工具，具有轻便、续航适中、充电便捷等特点。近年来，续航能力和电池管理技术持续优化，使用寿命和安全性明显提升。

2、电动三轮车（E3W）

主要用于客运和小型货运，噪音低、零排放、运行成本低。车身结构和电池配置不断优化，适合全天候运营，城市微型物流和共享出行广泛采用。

3、电动四轮车（E4W）

包括乘用车和轻型商用车，续航能力已提升至250-400公里，可满足城市及周边出行需求。智能化辅助系统和车联网技术的应用，提高了安全性和便捷性。

4、电动公交及商用车辆

电动公交车和商用车用于公共交通和城市物流，强调续航稳定性、载重能力及环保节能。大容量电池和高功率驱动系统可支持长时间连续运营。

5、电池储能系统与充电设施

电池储能系统支撑电动车和充电网络，缓解电网波动，提升能源利用效率。充电设施包括慢充、快充和超级快充，并逐步配备智能管理系统，可根据电网负荷和用户需求动态调度。

三、印度班加罗尔新能源电动车及充电桩政府政策

1、FAME II计划：印度中央政府推出的FAME II计划旨在加快电动车及相关基础设施的推广，提供购车补贴、税收优惠和充电桩建设资金支持。该计划重点支持电动两轮车、三轮车、四轮乘用车以及电动公交车的采购和基础设施建设。

2、国家电池储能政策：印度政府鼓励电池研发和储能系统应用，以提升电网稳定性和支持可再生能源整合。政策包括补贴资金、研发资助及税收优惠，推动本土电池生产和高效储能技术落地。

3、班加罗尔市“PM e-Drive”计划：班加罗尔地方政府通过“PM e-Drive”计划，推动公交系统和公共交通电动化。计划包括购置电动公交车、建设公共充电设施，并为私人和企业用户提供补贴和安装支持。

4、GST和税收激励：电动车及充电基础设施享受较低的商品及服务税（GST），并可享受企业所得税优惠政策，以降低生产成本和使用成本，鼓励企业和个人采用新能源出行。

5、可再生能源与充电基础设施结合政策：印度政府鼓励在充电站部署太阳能或其他可再生能源系统，支持“绿色充电站”建设，提高能源使用效率，降低电网负荷，并通过财政补贴和土地使用优惠加以推动。

6、城市新能源车辆推广补贴：除了中央和班加罗尔市政策外，卡纳塔克邦政府针对新能源车辆提供地方补贴，包括购车补贴、充电桩安装补贴以及电池回收支持政策，旨在加速电动车在班加罗尔及周边城市的普及。

四、印度班加罗尔新能源电动车及充电桩市场趋势

班加罗尔新能源电动车市场近年来呈现出几个明显趋势。

智能化和功能多样化不断推进。电动车在续航、动力控制、车联网和远程监控等方面持续优化，用户体验更便捷，尤其在通勤和微型物流中体现明显优势。

共享出行和短途物流的应用增多。电动两轮车和三轮车在外卖、快递及共享出行平台上的使用频率持续增长，城市居民和企业日常出行需求不断推动车辆更新和换代。

充电网络逐步向密集化和智能化发展。充电桩布局正在覆盖商业区、住宅小区、交通枢纽和工业园区，智能调度系统能够根据使用量和电网负荷优化充电效率，提升整体能源利用率。

本地制造和组装能力提升。越来越多的企业在班加罗尔建立生产和组装基地，不仅降低运输成本，也促进了电动车零部件和电池管理技术的本地化研发，为市场供应提供保障。

消费者接受度不断提高。年轻群体、上班族及企业用户更倾向于使用电动车，尤其是在续航、充电便利性和运营成本得到改善后，电动车正逐渐成为日常出行的常规选择。

五、印度班加罗尔新能源电动车及充电桩产业概况

市场规模与增长

截至2025年，印度新能源电动车市场整体规模约544.1亿美元，预计到2029年将达到1107亿美元，年均增长率约为19.4%。班加罗尔作为印度IT和科技中心，新能源出行需求尤为突出，电动车保有量已超过273,000辆。

城市居民对电动车的接受度逐年提升，尤其在上班通勤、短途物流和共享出行场景中，电动车正逐渐成为主流选择。随着续航能力提升和充电便利性的改善，个人及企业用户的购买意愿明显增强，为市场的进一步扩张提供了强劲动力。

充电基础设施

班加罗尔现有公共充电桩约4,600个，覆盖商业区、住宅区、交通枢纽和物流园区。研究表明，为满足未来几年电动车快速增长的需求，城市至少需要建设36,000个公共充电桩。

除了数量增加，充电设施正在向智能化管理、快充和多模式兼容方向发展。例如，部分商业区已引入能根据电网负荷自动调节功率的智能充电桩，提高能源利用效率并缓解高峰期压力。

产业链结构

班加罗尔新能源电动车产业链较为完整，包括整车制造、电池生产与管理系统、充电设备、能源管理软件以及售后服务。城市内设有多家电动车组装厂、电池研发中心和充电桩制造企业，本地化生产不仅降低了物流成本，也缩短了产品上市周期。

同时，产业链上下游逐渐形成协作生态：研发机构与企业合作推动电池管理系统和电机控制器技术的优化，物流企业与共享出行平台结合，提高车辆利用率和运营效率。整体来看，班加罗尔的新能源产业链正向技术化、智能化和本地化方向发展，为城市未来出行提供坚实支撑。

六、印度班加罗尔新能源电动车及充电桩市场动态

在班加罗尔，新能源电动车的市场动态不仅体现在销量和基础设施，更深刻地反映在城市居民的日常出行方式上。越来越多上班族和学生选择电动两轮车或三轮车作为日常通勤工具，尤其在交通高峰期，电动车的灵活性和成本优势显得尤为突出。

城市的快递和配送行业也呈现出明显转型趋势。许多物流公司将传统汽油车辆逐步替换为电动微型物流车，用于“最后一公里”配送，这不仅降低了运营成本，也减少了城区空气污染。与此同时，部分电动车用户形成了共享和轮换使用的模式，通过租赁或企业内部调度实现高频使用，提升了车辆的经济价值。

充电方面，城市居民和企业逐渐养成了“就近充电”的习惯，商业区、办公楼和居民小区成为充电热点。移动充电和社区充电设施正在补充固定站点的不足，尤其在高密度社区和工业园区，短时充电需求显著增加。

从企业角度看，本地厂商和新创公司正在通过灵活的运营模式参与市场，例如提供订阅式电动车、按需电池更换或快充服务。这种模式不仅降低了用户准入门槛，也推动了城市新能源出行生态的多元化发展。

七、印度班加罗尔新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

1、电动四轮车（E-4W）

印度电动四轮车市场的销量数据显示：

Tata Motors：以超过38%的市场份额稳居领先地位，主要车型包括Nexon EV、Tigor EV和Tiago EV。

MG Motor（JSW MG）：紧随其后，占据约28%的市场份额，代表车型为ZS EV。

Mahindra & Mahindra：位居第三，市场份额约为20%，主要车型包括XUV400 EV。

其他品牌如Skoda、Porsche和Jaguar Land Rover (JLR)也在市场中占有一定份额，但相较于前三者，份额较小。

2、电动两轮车（E-2W）

在电动两轮车市场，主要品牌及其市场表现如下：

TVS Motor：在2025年8月，TVS Motor以24.8%的市场份额位居行业首位。

Ather Energy：紧随其后，占据17.9%的市场份额。

Ola Electric：以17.3%的市场份额排名第三。

Bajaj Auto：尽管在2024年表现强劲，但由于稀土磁铁供应问题，其市场份额有所下降。

其他品牌如Hero Electric和Ampere也在市场中占有一定份额。

3、电动三轮车（E-3W）

电动三轮车主要用于客运和物流配送，主要品牌包括：

YC Electric：在2025年3月，YC Electric在电动三轮车市场中表现突出。

J.S. Auto：与YC Electric并列，市场表现强劲。

其他本地制造商也在市场中占有一定份额。

4、电动公交车（E-Bus）

在电动公交车领域，主要品牌及其市场表现如下：

Switch Mobility：在2025年3月，Switch Mobility在电动公交车市场中销量领先。

Olectra Greentech：紧随其后，占据第二位。

Aeroeagle Automobiles：位居第三。

其他品牌如BYD和Tata Motors也在市场中占有一定份额。

5、充电设施与储能品牌

在充电设施和储能系统领域，主要品牌及其市场表现如下：

Tata Power EZ Charge：在印度拥有超过4,500个充电站，覆盖500多个城市，计划到2027年将充电点数量增加到25,000个。

Charge Zone：在班加罗尔建立了印度最大的电动汽车充电中心，设有超过210个充电点，支持电动汽车、公交车和卡车的快充。

ChargePoint、Blink Charging和Ola Electric：这些品牌在印度的充电基础设施建设中也发挥着重要作用。

此外，Exponent Energy推出了下一代电动汽车充电站，能够在15分钟内完成充电，标志着充电技术的重大进步。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

微信服务号：展会圈

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