2026年印尼雅加达新能源电动车及充电桩展_亚洲印度尼西亚雅加达_2026-05-20 至 2026-05-22

展会时间

2026-05-20 至 2026-05-22
展会地点

亚洲 • 印度尼西亚 • 雅加达
展会周期

一年一届 · 第6届
观众数量

0人
展览面积

0㎡
展商数量

0家
展馆名称

雅加达国际展览中心
标准展位

-元/㎡
光摊展位

-元/㎡

主办单位

GEM Indonesia
组展单位

东方福泰（北京）国际会展有限公司

2026年印尼雅加达新能源电动车及充电桩展EV Indonesia 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年印尼雅加达新能源电动车及充电桩展

The 6th EV Indonesia 2026

展会时间：2026年05月20-22日

展会地点：印尼·雅加达

举办周期：一年一届·第6届

主办单位：GEM Indonesia

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年印尼雅加达新能源电动车及充电桩展EV Indonesia 2026将在雅加达国际展览中心举行，汇聚来自全球的电动汽车制造商、零部件供应商、充电设施企业以及智能出行解决方案提供商。作为东南亚地区极具影响力的新能源电动车展会，本届展会旨在展示最新技术、促进产业交流，并为企业开拓东南亚市场提供重要平台。

2026年印尼雅加达新能源电动车及充电桩展EV Indonesia 2026涵盖电动汽车整车、电动摩托车、电动巴士、电池及电驱动系统、充电设施和智能网联技术等多个板块。参展企业可以展示从整车设计到动力系统、电池技术及智能出行方案的全套产品和服务。观众不仅能够直观体验电动车的性能，还可以了解最新技术的应用场景和未来发展方向。

除了展览展示，2026年印尼雅加达新能源电动车及充电桩展EV Indonesia 2026还将举办技术论坛、产业研讨会和商业洽谈活动。活动邀请政府官员、行业专家、企业高管及投资机构参与，共同探讨新能源电动车的发展趋势、政策导向以及技术创新的应用前景。参展企业可以通过这些活动获取行业洞察，寻找战略合作伙伴，实现资源整合。

2026年印尼雅加达新能源电动车及充电桩展EV Indonesia 2026特别重视互动体验，设有试驾区、智能驾驶演示区和充电设施体验区。观众可以亲身体验不同车型的驾驶感受，观察充电基础设施的便捷性，并参与智能网联技术演示。这些互动环节不仅提升了观众的参与感，也为企业收集市场反馈、优化产品设计和提升竞争力提供了实际支持。

通过2026年印尼雅加达新能源电动车及充电桩展EV Indonesia 2026的举办，印尼及东南亚地区的新能源电动车产业将进一步发展和整合。展会为企业提供展示创新、拓展市场和建立商业联系的机会，同时推动绿色出行理念在区域范围内的普及与落地。对于关注电动出行行业的企业和专业人士来说，这是一场不可错过的行业盛会。

在2025年印尼雅加达新能源电动车及充电桩展EV Indonesia 2025上，展会吸引了来自全球的众多参展商，展示了新能源电动车及相关技术的最新成果。

电动汽车领域：中国品牌如比亚迪（BYD）、奇瑞（Chery）、腾势（Denza）、东风风神（DFSK）、赛力斯（Seres）和五菱（Wuling）在展会上展示了其最新电动汽车产品，涵盖乘用车和商用车。国外品牌如宝马（BMW）、现代（Hyundai）、三菱（Mitsubishi）、马自达（Mazda）也在展会上亮相。

电动充电桩领域：越南品牌VinFast计划在印尼部署大量充电站，展示其在充电基础设施方面的布局。国外企业如ABB、Siemens、Schneider Electric等提供智能充电解决方案。

电动轻型车领域：中国企业如BYD展示了其Sealion 7电动SUV，印尼本土品牌Oyika和SAVART Motors则展示了电动摩托车和轻型四轮车。国外品牌VinFast展示了VF 3电动迷你SUV。

电池储能系统领域：中国企业宁德时代（CATL）和比亚迪（BYD）展示了最新的动力电池和储能系统。国外品牌如LG Energy Solution、Samsung SDI和Panasonic展示了其先进的储能技术。

本土企业：印尼本土企业如Gogoro Indonesia和Viar积极参展，展示了其电动摩托车、电动自行车和轻型商用车产品，同时与国际品牌展开合作，推动印尼电动出行产业发展。

展品范围：

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED,LCD等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS,Galileo等）、连接技术（4G,LTE等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍：

一、印尼雅加达新能源电动车及充电桩市场分析

市场规模与增长趋势

印尼雅加达的新能源电动车（EV）市场正在迅速增长。根据普华永道（PwC）2025年第一季度的报告，印尼整体电动车销量同比增长43.4%，其中纯电动汽车（BEV）销量增长152.5%，插电式混合动力车（PHEV）增长44.8%。在2025年1月至7月期间，印尼电动车销量达到42,178辆，几乎接近2024年全年的43,188辆。

根据AC Ventures和电动出行生态系统协会（AEML）的联合报告，尽管目前电动车的普及率较低，但印尼的电动车市场总可达市场（TAM）已超过200亿美元。这表明市场潜力巨大，吸引了众多国内外投资者的关注。

充电基础设施发展

截至2025年初，印尼全国共有3,233个电动车充电站。政府计划到2030年将充电站数量增加到63,000个，以支持预计到2030年将上路的94万辆电动车。这一目标的实现将极大地促进电动车的普及和消费者的接受度。

此外，政府近期修订了外国投资规定，降低了每省最低投资要求至10亿印尼盾（约合6.21万美元），吸引了来自中国、欧洲和越南VinFast等国家和地区的投资者。这一政策变化为充电基础设施的发展提供了有利的投资环境。

市场竞争格局

在电动车市场方面，中国品牌在印尼市场占据主导地位。2025年1月至7月，BYD以16,427辆的销量位居榜首，其热门车型包括M6、Sealion 7、Atto 3、Seal和Dolphin。紧随其后的是BYD的高端子品牌腾势（Denza），销量为6,256辆，其次是五菱（Wuling）6,210辆，奇瑞（Chery）5,196辆，Aion（中国品牌）3,126辆。

在充电基础设施领域，VinFast与PT Arimbi Amartapura合作，在印尼建立了22个新的充电站，展示了其在充电网络建设方面的积极布局。此外，PLN（印尼国家电力公司）也在积极推进充电站的建设，以支持电动车的普及。

二、印尼雅加达新能源电动车及充电桩产业细分

1、纯电动乘用车（BEV）

纯电动乘用车主要面向中高端用户及共享出行平台。中国品牌如BYD、腾势（Denza）、五菱（Wuling）活跃于市场，国外品牌包括宝马i系列、现代Ioniq、日产Leaf等，续航一般在300-500公里。

2、插电式混合动力车（PHEV）

PHEV车型适合长途通勤及企业公务用车，中国品牌奇瑞、Aion及国外三菱Outlander PHEV、本田Clarity PHEV常见，纯电续航50-100公里，总续航可达800公里以上。

3、电动轻型车

包括电动摩托车、轻型货车及三轮车，中国品牌BYD、五菱、赛力斯，印尼本土品牌Oyika、SAVART Motors，国外VinFast参与。续航多在100-200公里，适合城市短途出行和物流配送。

4、电动巴士与商用车

面向城市公共交通和商用物流，中国BYD、宇通，国外Volvo Electric Bus、Mercedes eCitaro均有布局。电池容量200-300kWh，单次续航250-350公里。

5、电池及储能系统

动力电池和储能是核心支撑，中国CATL、比亚迪及国外LG、Samsung、Panasonic提供电池与储能解决方案，用于车辆、电网及充电桩。

6、充电基础设施

分为慢充（住宅区、商业区）和快充（高速、物流枢纽）。国外ABB、Siemens、Schneider Electric提供AC慢充，VinFast与PLN建设快充站，普遍支持智能支付与网络监控。

三、印尼雅加达新能源电动车及充电桩政府政策

增值税优惠：符合本地生产要求（本地内容≥40%）的电动车，其增值税从11%降至1%，显著降低购车成本，鼓励消费者购买新能源车辆。

奢侈品税豁免：符合本地生产要求的电动车可免征奢侈品税，降低高端电动车售价，推动高端及中端市场发展。

进口关税暂停：政府对进口电动车暂免进口关税，为国际品牌进入印尼市场提供便利，同时促进本地供应链建设。

电动车购车补贴：政府对新购电动车提供补贴，每辆最高可达5,000万印尼盾，主要针对私人用户和企业公务车，以提升市场接受度。

电动摩托车补贴：为鼓励绿色出行，政府对新购电动摩托车提供补贴，每辆最高2,000万印尼盾，同时支持共享出行和物流配送发展。

充电基础设施支持：政府提供政策和资金支持，鼓励企业在住宅区、商业区、高速公路及物流枢纽建设慢充和快充站，同时推动智能支付和网络监控系统的应用。

新能源产业投资激励：政府降低各省投资门槛，允许外国企业以较低投资额度进入市场，并提供税收减免和土地使用支持，吸引国内外厂商扩大电动车及充电桩布局。

四、印尼雅加达新能源电动车及充电桩市场趋势

城市化推动短途出行电动化：随着雅加达人口密集区不断扩张，短途通勤需求增长，电动轻型车和电动摩托车市场呈现快速上升趋势。共享出行平台、电动出租车和快递物流成为推动电动车普及的重要动力。

智能网联与充电互联化：未来市场趋向智能化，车辆与充电网络深度互联。车主可通过移动APP实时查询充电桩状态、预约充电和进行智能支付，同时充电站也开始支持大数据分析与能耗管理，提高运营效率。

绿色能源整合：充电基础设施逐渐与可再生能源结合，太阳能充电站和储能系统建设增加，推动电动车充电成本降低，并满足政府减排和碳中和目标。

高性能与长续航车型受关注：消费者对续航里程和充电效率的要求提高，长续航纯电动车和快速充电技术成为市场关注热点。同时，中高端电动车品牌加快产品更新，提升用户体验和品牌吸引力。

企业跨界合作趋势明显：汽车制造商、能源公司、充电设备供应商和金融机构之间的合作不断深化，包括联合建设充电网络、提供租赁服务及金融补贴等，以降低使用门槛和推动市场快速发展。

市场分层与个性化需求增长：雅加达市场逐渐分化，高端用户偏向高性能电动车，中端市场注重性价比，而城市短途和物流需求推动轻型电动车和电动摩托车快速发展。未来，市场将更加注重产品多样化和定制化服务。

五、印尼雅加达新能源电动车及充电桩产业概况

产业结构

雅加达新能源电动车及充电桩产业呈现出清晰的产业链结构，包括整车制造、动力电池、轻型电动车及商用车生产、充电基础设施建设和配套服务等环节。整车制造以乘用车和轻型车为主，动力电池及储能系统为核心技术环节，充电桩和基础设施为市场落地提供保障，售后及维修服务形成完善的支撑体系。各环节相互依赖，形成产业协同发展格局。

企业布局

本地企业在轻型电动车及微出行领域占据重要位置，如Oyika、SAVART Motors专注于电动摩托车和三轮车，同时提供定制化解决方案和共享出行服务。国际品牌在乘用车及商用车市场布局，如宝马、现代、日产在本地设立销售网络，BYD和腾势等中国品牌通过代理和经销模式快速拓展市场。动力电池方面，中国宁德时代、比亚迪及LG、Samsung SDI等厂商为整车提供电池及储能系统支持，形成稳定供应链。

技术特点

雅加达产业在电动车及充电桩技术上呈现出本地化与智能化趋势。电动车普遍采用高能量密度锂电池和智能电控系统，轻型电动车注重续航和低能耗；充电桩设备逐渐向快充、智能支付和网络监控方向发展，支持车与网、车与云的数据互联，为用户提供便利。储能系统与充电网络结合，提高能源利用效率并支持可再生能源整合。

产业发展特点

该产业在快速增长的同时，呈现出本土企业创新活跃、国际品牌技术引领、产业链协同化的特点。本土企业灵活应对城市短途出行需求，国际品牌引入高性能产品与管理经验，充电桩、储能系统及售后服务形成完整生态。产业内跨界合作明显，包括整车与电池厂商的研发协作、与能源企业联合建设充电网络、金融机构提供购车与租赁服务等，推动整体效率提升。

发展趋势

随着市场成熟和政策推动，产业将向技术升级、智能化应用和绿色能源整合方向发展。电池与整车技术更新迭代加快，充电设施建设与数字化管理同步推进，本土企业创新能力不断增强，产业整体呈现高效、绿色、智能化发展趋势。