2026年欧洲挪威新能源电动车及充电桩展NORDIC EVS 2026

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2026年欧洲挪威新能源电动车及充电桩展

The 10th NORDIC EVS 2026

展会时间：2026年05月06-07日

展会地点：挪威 奥斯陆

举办周期：一年一届·第10届

主办单位：挪威电动车协会(NEVA)

同期举办：北欧电动车峰会

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

市场介绍：

一、挪威新能源电动车及充电桩市场分析

截至2025年，挪威已成为全球电动车渗透率最高的国家之一，市场渗透率达到97.9%，其中纯电动车（BEV）占比约89%。2024年，新能源车在新车注册中的占比为88.9%，创下历史新高。2025年上半年，特斯拉Model Y成为挪威最畅销的电动车型，推动了市场的进一步增长。挪威电动车市场的快速扩张得益于政府长期的政策支持，包括免除增值税、进口税和注册税等多项激励措施，有效降低了购车成本，并大幅提升了消费者购买意愿。同时，政府计划在2025至2026年间投入大量资金，加速充电基础设施建设，以满足日益增长的电动车需求。

挪威的充电网络覆盖广泛，城市和乡村地区均设有充电桩，确保用户出行便利。充电桩类型主要包括交流（AC）和直流（DC），满足不同用户需求，同时智能充电技术的应用也在逐步推广，以提高充电效率和使用体验。政府投资与私人企业建设并行推进，使挪威充电基础设施网络日益完善，为电动车的普及提供了坚实保障。

尽管挪威电动车市场发展迅速，但仍存在一些挑战。电动车的购置成本相对较高，价格敏感性仍影响部分消费者的购买决策；寒冷气候可能对电动车续航产生影响，制造商需进行技术优化；部分偏远地区充电设施仍需加强建设；随着市场逐渐成熟，越来越多的汽车制造商进入市场，竞争加剧。

总体来看，政策支持、充电基础设施完善以及消费者的环保意识是推动挪威电动车市场快速发展的核心动力。未来，随着技术进步和充电网络进一步扩展，挪威有望继续在全球电动车市场保持领先地位。

二、挪威新能源电动车及充电桩产业细分

挪威新能源电动车及充电桩产业可以从整车、动力电池、充电设施及配套服务四大类进行细分，各环节呈现不同的发展特点和市场格局。

1、整车制造（OEM）

挪威电动车市场主要由进口品牌主导，同时本土与北欧品牌也在局部市场活跃。整车产品主要可分为以下几类：

纯电动车（BEV）：占比最大，覆盖从紧凑型家用车到中大型SUV。特斯拉、Volkswagen、Toyota以及北欧本土品牌在该细分市场表现突出。

插电式混合动力车（PHEV）：主要用于城市通勤与短途出行，消费者偏好灵活性较高的车型。虽然占比逐渐下降，但仍在高端和中型车型中保持一定市场份额。

轻型电动车（微型车及城市代步车）：针对都市出行的微型EV或低速电动车，近年来随着共享出行和物流配送的发展呈增长趋势。

2、充电设施（硬件）挪威的充电网络按产品分类主要包括：

交流充电（AC）：家庭、办公楼和商业停车场常见的慢充桩，功率一般在3.7–22 kW之间，适合长时间停放的环境。

直流快充（DC）：高速公路、城市枢纽及公共场所部署，功率一般在50–350 kW，用于快速补电。高功率Megawatt级充电设备也开始在商业和公交车领域试点。

智能充电与V2G设备：支持车辆与电网双向互动（Vehicle-to-Grid/Vehicle-to-Home），能够在高峰电价时段优化充电并提供储能服务。

三、挪威新能源电动车及充电桩政府政策

挪威能够成为全球电动车渗透率最高的国家，政府政策起到了关键推动作用。从财政激励到基础设施建设，从监管标准到市场示范，政策体系形成了多层次、协同发展的格局。

1、财政与税收激励

购置税与增值税减免：纯电动车（BEV）在购车环节免除增值税（VAT）和进口税，使电动车与传统燃油车在价格上更加接近。插电式混合动力车（PHEV）则享受部分减免。

注册费与道路通行费优惠：电动车在首次注册时免除注册费，并在某些城市享有道路收费、隧道费和桥梁通行费减免。

补贴与信贷政策：政府提供有限的购车补贴和低息信贷，尤其针对企业车队和公共交通运营者，降低购买门槛并鼓励批量采购。

2、充电基础设施建设政策

国家投资与规划：政府制定全国充电网络发展计划，重点支持城市、乡村以及高速公路沿线的充电桩建设。2025-2026年，计划投入约2亿英镑，加速快速充电桩的部署。

地方政府协调与用地政策：简化充电站审批流程、提供土地支持，并协调电网接入，确保充电设施快速落地。

标准化与互操作性：推动AC/DC充电接口标准化，确保不同运营商的设备互通，为用户提供便捷体验。

3、可持续发展与绿色能源政策

可再生能源结合：鼓励充电站使用风能、太阳能等可再生能源，推动电动车充电绿色化。

碳排放与低排放目标：挪威政府设定交通部门零排放目标，对公共交通、出租车及物流车队的电动化给予政策支持。

能源管理与智能充电：支持Vehicle-to-Grid（V2G）及智能充电技术试点，优化电网负荷，提升能源使用效率。

4、市场示范与公共采购政策

公共部门示范效应：政府及地方自治体在公交、邮政、物流及公务车队中大量采购电动车，形成市场示范效应。

商业示范项目：与企业合作开展电动车与充电基础设施示范试点，包括智能网联、车队管理及高功率充电技术应用。

5、监管与政策保障

长期政策稳定性：挪威政策具有高度透明性与可预期性，为汽车厂商和投资者提供稳定的政策环境。

补贴退出机制与市场适应：政府对补贴进行阶段性调整，避免市场过度依赖，同时通过价格机制和基础设施完善确保市场自我驱动发展。

跨部门协调：能源、交通、财政与环境部门协同推动电动车产业发展，实现政策的一体化落地。

四、挪威新能源电动车及充电桩市场趋势

截至2025年，挪威电动车市场已从早期的政策驱动阶段逐步进入成熟化和多元化发展阶段，市场趋势呈现出几个显著特点。

1、消费结构与车型多样化：随着电动车在新车市场中的占比接近百分之百，消费者需求不再仅限于高端车型。紧凑型家用车、中型SUV以及高性能轿车均获得稳定销量，插电式混合动力车（PHEV）逐渐被纯电动车替代。此外，针对都市出行的微型EV和轻型电动车在共享出行及物流配送领域呈现增长趋势，满足短途、低能耗出行需求。

2、充电网络优化与智能化升级：挪威的充电基础设施正在向“快充+智能化”方向发展。直流快充桩数量持续增加，特别是在城市与城际高速公路沿线，形成较完善的长途出行网络。同时，智能充电技术、车辆与电网互动（V2G）以及可再生能源整合逐渐推广，为用户提供灵活、可控的充电体验，也提高了电网负荷管理效率。

3、车电分离与服务创新：为降低购车门槛，部分企业探索电池租赁、续航分层服务及二手电池再利用模式。车队管理、充电即服务（CaaS）、智能调度平台和移动支付整合等商业模式开始普及，使电动车不仅是交通工具，更成为能源管理和智慧出行的载体。

4、市场竞争与本土化趋势：随着市场成熟，传统汽车厂商、新兴电动车品牌以及能源企业在挪威市场形成多方竞争格局。本土企业积极探索充电桩和服务平台创新，同时海外品牌通过本地化销售、服务网络和技术合作提高竞争力。市场从“政策驱动”逐渐转向“用户选择+技术服务”驱动。

5、可持续与绿色发展导向：电动车与可再生能源深度结合成为趋势。充电站和电池回收设施越来越多地依赖绿色能源和循环经济模式，推动碳排放降低。政府和企业合作的示范项目进一步推动低排放交通模式，形成示范效应，带动私人和公共领域的电动车采用。

挪威新能源电动车及充电桩市场正向高性能、多功能、智能化和可持续方向演进。消费多样化、智能充电、服务创新及绿色发展成为未来几年市场的核心趋势，表明挪威市场正从早期政策引导向成熟、以用户体验和技术创新为核心的阶段转变。

五、挪威新能源电动车及充电桩产业概况

挪威新能源电动车及充电桩产业链相对完整，涵盖整车制造、动力电池、充电设备、运营服务及增值应用等环节，各环节相互支撑，共同推动市场发展。整车市场以进口品牌为主，高端电动车和中型SUV占据主要销量。特斯拉在高性能车型中占据主导，欧洲品牌如Volkswagen、Audi和BMW也在各细分市场保持稳健表现。本土品牌和北欧周边企业虽体量有限，但在中小型和城市微型车领域发挥作用，满足家庭、共享出行和物流市场需求。整体市场呈现“高端引领、中端稳步、轻型增长”的格局。

在动力电池方面，挪威本土制造能力有限，电动车主要依赖进口高能量密度锂离子电池，同时BMS（Battery Management System）技术不断升级以确保电池安全与寿命。随着市场发展，电池回收与再利用体系逐渐形成，二手电池在储能和低功耗应用中得到推广，提升了产业链的可持续性和资源利用效率。

充电设施方面，挪威的网络在城市、乡村及高速公路沿线覆盖较为完善。交流慢充桩满足长时间停车需求，直流快充桩支持长途出行和高功率车辆使用。充电设备制造商包括本土企业和海外厂商，设备逐步向智能化、模块化和高功率方向发展，同时支持V2G/V2H功能，以满足能源管理和电网优化的需求。

充电网络的运营与增值服务也在不断升级，由运营商、能源公司及新兴初创企业共同建设和管理，提供充电调度、支付、预约及车队管理等服务。CaaS（Charging as a Service）、企业车队管理和智能支付平台逐渐成为行业重点，提升用户体验和运营效率，推动产业链向平台化和服务化转型。

在投资与发展趋势方面，政府长期政策支持为产业提供了稳定环境，企业投资热度高，主要集中在充电基础设施扩建、智能服务开发和二手电池回收领域。随着市场成熟，整车进口、服务运营和基础设施建设的协调发展将进一步优化产业链，并推动技术升级。总体来看，挪威新能源电动车及充电桩产业呈现出完整而协同的结构，整车、动力电池、充电设施及服务环节形成闭环，在政策支持和市场需求推动下，产业正向高效、智能和可持续方向发展，为未来技术创新和市场扩张奠定了坚实基础。

六、挪威新能源电动车及充电桩桩市场动态

截至2025年，挪威电动车及充电桩市场仍保持高增长态势，但呈现出更加多元化和结构化的发展特征。整车端，特斯拉、Volkswagen、Audi、BMW等品牌在中高端细分市场持续占据主导，而中小型家用车和都市微型EV的销量稳步增长，满足城市通勤、共享出行及轻型物流需求。2025年上半年，特斯拉Model Y继续领跑市场，显示出高性能电动车依旧受到消费者青睐。

在充电基础设施方面，全国充电桩总数超过34,000个，其中直流快充桩约10,400个，交流慢充桩约23,600个。城市地区和主要交通枢纽的充电桩覆盖率高，而偏远和北部地区仍有扩张空间。运营商如Fortum、Cirkle K、Recharge等不断扩网，并推动智能充电服务和移动支付平台落地，为车主提供更便捷的充电体验。V2G试点项目在部分城市开展，探索电动车与电网的互动潜力，为未来储能和能源管理提供参考。

产业投资方面，企业持续加大在充电桩建设、智能运营和服务平台的投入。与此同时，电池回收与二次利用项目逐步落地，形成闭环供应链，提升可持续性。政策示范效应显著，公共部门在公交、物流和公务车队中继续大规模采购电动车，带动私人市场消费和技术应用普及。整体来看，市场动态显示出挪威从政策驱动向成熟市场和技术创新驱动转型的趋势，产业链各环节协调发展，为未来稳健增长奠定基础

七、挪威新能源电动车及充电桩桩品牌市场占有率

截至2025年，挪威新能源电动车市场保持全球领先水平，充电桩行业也在快速发展。

1、挪威新能源电动车品牌市场占有率： 在2025年上半年，特斯拉Model Y成为挪威最畅销的电动车型，占据新车注册量的27.2%。其他畅销车型包括丰田bZ4X和大众ID.4，分别位列第二和第三位。这些数据反映出特斯拉在挪威电动车市场的主导地位，同时也显示出其他国际品牌在挪威市场的强劲表现。

2、挪威充电桩品牌市场占有率：挪威的充电桩市场由本土和国际品牌共同构成。本土品牌如Zaptec和Easee在家庭和商业领域占据重要份额。Zaptec专注于智能家用充电解决方案，其产品在挪威市场具有较高的知名度；Easee提供高性能的交流充电桩，以设计精美和易于安装而受到用户欢迎。

国际品牌如ABB、Schneider Electric、Siemens和Tesla也在挪威市场积极布局。ABB和Schneider Electric主要提供商业和工业领域的充电解决方案，而Tesla则通过其Supercharger网络为特斯拉车主提供快速充电服务。此外，Kempower和Wallbox等品牌也在挪威市场提供多样化的充电方案，以满足不同用户需求。

3、市场竞争格局： 挪威的新能源电动车和充电桩市场竞争激烈，各品牌通过技术创新、产品质量和服务网络争夺市场份额。特斯拉凭借品牌影响力和完善的充电网络，在电动车市场中占据主导地位。本土品牌如Zaptec和Easee则通过本地化服务和产品设计，赢得了消费者青睐。国际品牌如ABB和Schneider Electric凭借在工业领域的经验和技术优势，获得商业用户认可。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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