2026年美国充电桩展ACT Expo 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年美国充电桩展

The ACT Expo 2026

展会时间：2026年05月04-07日

展会地点：美国·拉斯维加斯

举办周期：一年一届·第11届

主办单位：TRC

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年美国充电桩展ACT Expo 2026是北美地区规模最大、最具影响力的先进清洁交通技术展览会，将在美国内华达州拉斯维加斯会展中心举行。该展会由TRC主办，其旗下的Clean Transportation Solutions团队负责组织和策划工作。

2026年美国充电桩展ACT Expo 2026汇聚了全球领先的原始设备制造商、供应商、政策制定者和行业专家，展示最新的清洁交通技术、低碳燃料和创新解决方案。展会内容涵盖电动、氢燃料、可再生燃料、自动驾驶和联网技术等多个领域，旨在推动交通行业向零排放和可持续发展转型。

2026年美国充电桩展ACT Expo 2026吸引了大量顶级供应商展示最新的清洁交通技术和车辆，覆盖所有车辆重量级别和车队应用。展会现场还有先进清洁车辆展示，参会者可以近距离观看和了解各类电动、氢燃料及可再生燃料车辆。试驾活动提供了亲身体验最新商用车辆的机会，同时展会也是行业企业发布新产品和合作伙伴关系的重要平台。

会议议程涵盖应对监管变化、满足客户需求、利用技术降低运营成本、整合低碳燃料和可再生能源、获取资金支持以及与公用事业公司合作等主题。参会者可以从行业领导者、初创企业和创新者那里获取最新的技术趋势和解决方案。

2026年美国充电桩展ACT Expo 2026吸引了车队运营商、运输行业高管、可持续发展领导者、政府和政策制定者、学术界和研究人员、工程师、咨询顾问以及投资者等各类专业人士。展会还设有车队奖项，表彰在可持续和清洁交通方面表现出色的组织，包括私营和公共车队，以及在可持续供应链方面有突出表现的发货人。

2026年美国充电桩展ACT Expo 2026为参展商和参会者提供了全方位的交流和合作平台，使全球清洁交通产业链上的各方能够共享最新技术、解决方案和市场趋势，加速绿色交通的应用和发展。

回顾2025年美国充电桩展ACT Expo 2025吸引了来自全球的众多参展商，涵盖电动汽车、充电基础设施、电池储能等多个领域。其中，中国厂商在多个领域中表现突出。

电动汽车领域：ACT Expo 2025吸引了众多全球知名商用电动车制造商参与。包括美国的Kenworth Truck Company、日本与美国合资的Isuzu Commercial Truck of America、德国的MAN Truck & Bus、瑞典的Volvo Group、以及中国的比亚迪（BYD）等。

电动充电桩领域：在充电基础设施方面，参展品牌包括美国的ChargePoint、Tesla、Electrify America、ABB、Siemens、以及中国的特来电（TELD）和星星充电（XCharge）等。

电动轻型车领域：在电动轻型车领域，参展品牌包括美国的Rivian、Fisker、Lordstown Motors、以及中国的蔚来（NIO）和小鹏汽车（XPeng）等。

电池储能系统领域：在电池储能系统领域，参展品牌包括美国的Tesla Energy、Enphase Energy、SunPower、以及中国的宁德时代（CATL）和比亚迪（BYD）等。

本土企业：ACT Expo 2025还吸引了众多本土企业参展，包括美国的Proterra、Nikola Corporation、Lion Electric、以及充电基础设施公司如Volta Charging、EVgo等。

这些参展品牌展示了最新的电动交通技术和解决方案，推动了绿色交通的发展。

展品范围：

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED,LCD等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS,Galileo等）、连接技术（4G,LTE等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍

一、美国充电桩市场分析

截至2025年，美国电动汽车（EV）市场继续保持快速增长，全年新增电动轻型车销量已超过170万辆，占新车总销量的约11%。随着电动汽车保有量不断增加，非家庭充电基础设施的需求也在迅速上升。根据普华永道（PwC）预测，美国充电点数量预计在2025年达到约420万个，并预计未来几年将继续以年均约15%的速度增长。

从充电桩类型来看，直流快充桩（DCFC）仍是市场的主力，主要部署在高速公路沿线和城市公共区域，以满足长途出行和快速充电需求。2025年快充桩在美国公共充电桩市场占比已达到约61%，比2024年略有上升。交流充电桩（AC）主要用于家庭和办公场所，充电速度较慢，适合夜间长时间充电。

充电网络的建设在继续加速。2025年第一季度至第二季度，主要充电运营商如ChargePoint、EVgo和特斯拉新增充电端口约4,242个，同比增长23.3%。非特斯拉充电站平均端口数从2024年的3.0个增加到3.8个，而特斯拉超级充电站的平均端口数则从12.4个提升至15.1个。

地域分布方面，充电桩主要集中在加利福尼亚州、德克萨斯州、佛罗里达州、纽约州和华盛顿州等电动车保有量较高的州。在这些州，充电桩密度相对较高，而在中西部和农村地区，充电设施仍显稀缺，形成明显的“充电荒”现象。这导致不同地区的充电桩利用率存在差异，城市地区的快充站平均利用率约为16%，而部分农村地区的利用率更高，显示出在充电设施稀缺地区，单个充电站的使用效率更高。

用户行为分析显示，大部分电动汽车车主仍偏向于在家或工作场所充电，非家庭公共充电桩的使用主要集中在长途出行或应急补电需求。快充桩的使用峰值出现在上下班通勤和周末出行高峰期，显示出充电需求存在显著的时间波动特征。

技术层面上，智能充电解决方案的应用越来越广泛，运营商开始通过移动应用和车载系统提供实时充电信息、预约充电以及动态电价服务，以优化充电桩利用率和用户体验。

总体来看，2025年的美国充电桩市场呈现出数量快速增长、快充占比提升、地域分布不均、用户使用集中、技术智能化趋势明显的特点。市场潜力仍然巨大，尤其是在中西部和农村地区的充电基础设施建设尚有较大空间。

二、美国充电桩产业细分

1、按充电类型划分

直流快充桩（DCFC）：主要部署在高速公路沿线、公共充电站和商用车队，充电速度快，适合长途出行。2025年占公共充电桩市场份额约61%。

交流充电桩（AC）：用于家庭、办公楼和商场停车场，功率通常在3.7–22kW之间，充电速度较慢，适合夜间和工作时间长时间充电。

无线充电桩：处于研发或试点阶段，主要用于商业车队或城市公共交通，方便无需物理接口的充电体验。

2、按功率等级划分

低功率（≤22 kW）：以家庭和轻型商业应用为主。

中功率（22–150 kW）：适用于城市快充和部分车队运营。

高功率（>150 kW）：主要为直流快充站，2025年250kW以上高功率充电桩占非特斯拉快充站的38%。

3、按连接器类型划分

北美标准J1772：交流充电的主流标准，兼容绝大多数电动车。

特斯拉超级充电（NACS）：用于特斯拉车辆，充电速度快并支持智能调度。

CCS（组合充电系统）：直流快充主流标准，适用于大多数品牌电动车。

CHAdeMO：主要是日系品牌电动车的快充接口，市场份额逐渐下降。

4、按应用场景划分

家庭充电：依赖交流充电桩或低功率快充，用户多为夜间充电。

商业与办公充电：包括商场、办公楼和公共停车场，提供交流和中功率快充服务。

公共充电站：部署在城市中心、交通枢纽和高速公路沿线，提供直流快充为主，满足长途出行和应急需求。

车队充电：专为物流、公交和企业车队设计，可使用高功率DCFC和智能管理系统，实现集中调度。

5、按智能化功能划分

基础充电桩：仅支持充电，无远程监控和预约功能。

智能充电桩：支持移动端APP或车载系统监控、预约充电、动态电价、功率调度等功能，提高充电效率和用户体验。

互联充电网络：通过运营商整合，支持跨品牌互通、实时状态查询和信用支付，增强用户便利性。

三、美国充电桩政府政策

美国政府在促进充电基础设施发展方面出台了多项政策，主要包括联邦层面和州政府层面的措施。

1、联邦政策

国家电动汽车基础设施（NEVI）计划

该计划由《两党基础设施法案》资助，总额约50亿美元，旨在全国范围内建设高速公路沿线的公共充电网络。各州可申请资金用于建设符合联邦标准的直流快充站和公共充电站。

充电设备税收抵免

企业和家庭安装符合条件的充电桩可获得最高30%的税收抵免，家庭用户最高可抵免1,000美元，企业用户可抵免最多30,000美元。

购车相关税收抵免

对新购电动汽车提供最高7,500美元的联邦税收抵免，对购买二手电动车可获得最高4,000美元抵免，间接推动充电桩需求。

2、州政府政策

加利福尼亚州

提供电动汽车购买补贴和家庭/商业充电桩安装补贴，并资助高速公路和城市公共区域的充电网络建设。

华盛顿州

对低收入家庭购车提供补贴，同时支持住宅、商业及公共场所充电桩建设，重点覆盖多户住宅和办公区。

佛蒙特州

积极建设公共充电站网络，尤其关注农村和多户住宅地区，并利用联邦资金支持项目落地。

其他州和地方

多个州和城市提供购车及充电设备补贴，并在公共停车场、交通枢纽建设充电设施，推动本地充电网络完善。

美国政府政策覆盖联邦和州两级，措施包括资金补贴、税收抵免以及充电站建设支持，旨在促进充电基础设施普及、缓解“充电荒”，并推动电动汽车市场发展。

四、美国充电桩市场趋势

美国充电桩市场正在经历几个显著趋势，这些趋势正在塑造未来充电基础设施的布局和运营模式。

1、高功率快充普及化

随着电动汽车续航能力的提升和长途出行需求增加，250kW及以上高功率直流快充桩的部署逐渐增多，尤其在高速公路沿线和物流枢纽。高功率快充不仅可以显著缩短充电时间，还为商用车队和电动公交提供了便利。

2、智能化与互联网络化

越来越多的充电桩具备智能化功能，包括移动端预约、实时状态查询、功率调节、动态电价和车队管理等。运营商开始通过互联网络整合不同品牌的充电站，实现跨网络互通，提高用户便利性和充电站利用率。

3、充电网络的多样化布局

传统以高速公路沿线为主的直流快充网络正向城市公共区域、商场、办公楼、住宅区等扩展。尤其在多户住宅和办公园区，增加交流充电桩和智能管理系统成为趋势，以解决“最后一公里”充电问题，满足城市短途出行和家庭充电需求。

4、新兴商业模式探索

订阅与按量付费模式：部分运营商推出充电订阅服务，用户可按月或按次付费，降低一次性投资成本。

车队集中管理：物流、公交和共享出行企业通过集中调度高功率快充，提升运营效率。

能源管理和储能结合：充电站开始与储能系统和可再生能源结合，实现峰谷电价优化和绿色能源使用，降低运营成本。

5、技术创新趋势

车到网（V2G）技术：部分快充站支持V2G功能，车辆可在非高峰时段将电能回馈电网，提高电网调节能力。

无线充电和自动化充电：针对城市公交、共享汽车和商业车队，部分试点项目开始部署无线充电和自动对接充电桩，提高便捷性。

6、区域发展不均与潜力市场

尽管沿海和大城市充电网络较完善，但中西部和农村地区仍存在明显的充电缺口。市场趋势显示，未来几年，重点投资和建设将在这些区域集中，以满足快速增长的电动汽车保有量。

五、美国充电桩产业概况

美国充电桩产业正在快速发展，产业链逐渐成熟，涵盖制造、运营、能源和服务等环节。

设备制造环节包括直流快充和交流充电桩的生产，以及智能化控制系统的研发。主要厂商有ABB、Schneider Electric和Blink Charging，部分中国企业也通过合作进入美国市场。

网络运营环节由ChargePoint、EVgo和特斯拉主导，他们负责充电站的建设和日常管理，并提供移动端APP和智能管理平台，提高用户体验。

能源与储能环节也在快速发展，一些充电站结合储能系统和可再生能源，如太阳能充电站，既降低运营成本，也优化电网负荷。

服务和金融环节包括充电订阅服务、车队管理、支付系统和数据分析，为用户和企业提供增值服务。

产业投资方面，2025年充电桩建设和升级仍然活跃。非特斯拉充电站平均端口数从3.0增加到3.8个，特斯拉超级充电站平均端口数从12.4个升至15.1个。

技术应用方面，高功率直流快充、智能充电管理和运营网络互联成为主流趋势。移动端预约、远程监控、动态电价和功率调度等功能被广泛使用。

六、美国充电桩市场动态

2025年，美国充电桩市场最显著的特征是热点区域快速集中建设。沿海大城市和主要交通枢纽依旧是建设重点，例如加利福尼亚州的洛杉矶湾区、纽约市都市圈，以及德州达拉斯至休斯顿的高速公路沿线。与此同时，中西部和农村地区开始逐步获得投资，尤其是俄亥俄州和爱荷华州部分州际公路沿线新建快充站，填补长期存在的“充电空白”。

企业动作频繁，形成多点布局。特斯拉继续扩展超级充电网络，但在2025年首次在部分非特斯拉专属站点开放服务，试水跨品牌运营。ChargePoint在购物中心、办公园区和多户住宅区增设慢充和中功率快充设备，同时推出按月订阅和企业车队套餐。EVgo则在大城市核心区域强化250kW及以上高功率直流快充站，满足物流、共享出行和商业车队高频使用需求。

充电桩使用情况呈现区域差异化。沿海城市的高功率快充站日均使用率超过70%，而中西部和内陆城市的新建站点平均使用率约45%，显示市场仍在培育阶段。家庭和办公慢充的使用高峰多集中在早晚通勤时段，而商业快充站高峰出现在周末和长途出行时段。

此外，2025年的市场热点还包括企业与地方合作建设充电网络。多个城市政府与充电运营商联合投资站点建设，尤其在停车场和公共交通枢纽形成“微型充电网络”，提升局部区域充电便利性。部分项目结合太阳能储能，实现绿色能源供电与峰谷电力优化。

七、美国充电桩品牌市场占有率

美国充电桩市场竞争格局明显，主要由特斯拉、ChargePoint、EVgo及其他厂商构成，各品牌在不同类型充电桩和区域的占有率有所差异。

特斯拉（Tesla Supercharger）：特斯拉在高功率直流快充领域依然占据领先地位，网络覆盖全国高速公路和主要城市枢纽。2025年，特斯拉超级充电站端口数平均达15个以上，占美国高功率快充市场约40%。部分非特斯拉用户开始可访问超级充电网络，增强了市场渗透力。

ChargePoint：ChargePoint以交流和中功率快充为主，在城市商业区、办公园区和多户住宅区布局密集。2025年市场份额约为25%，并推出订阅模式和企业车队解决方案，增强用户黏性。其充电站在东海岸和西海岸城市覆盖最广。

EVgo：EVgo专注于250kW及以上高功率直流快充，主要面向商业车队和通勤高峰区域。2025年在大城市核心区域新增快充站约200个，市场份额约15%，在大城市高频使用快充的企业客户中占据领先位置。

其他品牌：ABB、Blink Charging、Schneider Electric等主要提供硬件和部分运营服务，市场份额合计约20%。这些厂商多以企业客户和公共设施为目标，部分产品结合智能管理系统和能源储能应用。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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