BTE 2026
2026年西班牙新能源电动车及充电桩展BTE 2026
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22小时前 北京
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  • 展会时间
    2026-09-08 至 2026-09-09
  • 展会地点
    欧洲 • 西班牙 • 巴塞罗那
  • 展会周期
    一年一届 · 第届
  • 观众数量
    0人
  • 展览面积
    0㎡
  • 展商数量
    0家
  • 展馆名称
    西班牙 巴塞罗那
  • 标准展位
    -元/㎡
  • 光摊展位
    -元/㎡
  • 主办单位
    10four Media
  • 组展单位
    东方福泰(北京)国际会展有限公司

2026年西班牙新能源电动车及充电桩展BTE 2026

展会圈,你的参展指南!

2026年西班牙新能源电动车及充电桩展

The BTE 2026

展会时间: 2026年9月08-09日

展会地点: 西班牙 巴塞罗那

展会周期: 一年一届

主办单位:10four Media

同期举办:2026年西班牙国际电池储能展BTE 2026

中国总代:东方福泰(北京)国际会展有限公司

展会介绍

2026年西班牙新能源电动车及充电桩展BTE 2026将于2026年9月08-09日在西班牙 巴塞罗那隆重举办,这场展会预计将成为欧洲电动车(EV)行业的重要里程碑。旨在汇聚全球电动车产业链的核心力量,展示欧洲电动车市场的快速发展与创新成果,成为业界不可错过的年度盛会。

为期两天的展会将全面覆盖电动车技术的各个环节,从乘用车、商用车车队到充电基础设施、电池及储能解决方案,全方位展示行业最新技术和产品。参观者将有机会近距离了解电动车在设计、性能及可持续发展方面的最新进展,同时感受电动车在城市交通、电动物流以及新能源应用等领域的实际落地效果。2026年西班牙新能源电动车及充电桩展BTE 2026预计吸引上百家参展企业,包括国际知名整车制造商、创新初创公司以及能源及技术解决方案领域的关键企业,呈现出产业链上下游的完整生态。

除了展览展示,2026年西班牙新能源电动车及充电桩展BTE 2026还将举办多场高水平的行业会议和专题论坛,由行业专家、企业领袖和政策制定者主导。议题涵盖未来出行趋势、政策法规动态、技术创新方向以及市场发展趋势,旨在促进行业交流、知识共享和合作机会,为企业和专业观众提供切实可行的商业参考和市场洞察。这些论坛不仅关注技术层面的创新,也关注电动车产业在城市规划、能源管理及可持续交通中的战略价值,帮助参展者把握欧洲新能源市场的最新脉搏。

2026年西班牙新能源电动车及充电桩展BTE 2026预计将吸引多元化观众群体,包括汽车制造商、车队运营商、能源供应商、政策制定者以及关注可持续交通解决方案的消费者。

2026年西班牙新能源电动车及充电桩展BTE 2026不仅提供了一个交流与商务拓展的平台,也为企业开拓欧洲市场、寻找合作伙伴及探索新的商业机会提供了契机。在展会期间,参展者可以进行一对一洽谈、技术演示及投资对接,进一步推动国际合作与产业升级。

2025年西班牙新能源电动车及充电桩BTE 2025中,参展的部分新能源电动车品牌及充电桩品牌:

新能源电动车品牌Rockfort Engineering Ltd:专注于电动动力系统和辅助系统的设计与交付,应用范围涵盖一级方程式赛车、重型车辆以及铁路和航空等非汽车领域。

充电桩品牌EVBox:总部位于荷兰阿姆斯特丹,专注于电动汽车充电站和充电管理软件的制造与分销。产品包括EVBox Elvi、EVBox Livo、EVBox BusinessLine等,覆盖家用和商用充电需求。

充电桩品牌IONITY:由宝马集团、梅赛德斯-奔驰集团、福特汽车公司、现代汽车集团和大众汽车集团联合成立的高功率充电网络,致力于在欧洲提供快速、可靠的电动汽车充电服务。

展品范围

一、新能源电动车及服务

新能源电动车:电动汽车、轻型电动车(<350kg)、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆:连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务:电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施:充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网,V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术:电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术:燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成:一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶:自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制(ACC)、盲点检测系统(BSD)、车道偏离预警系统(LDW)、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统:车辆监控系统、汽车速度控制系统(ACC和ISA)、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务:紧急呼叫(eCall)道路援助/故障呼叫(bCall)被盗车辆跟踪与找回地理围栏远程减速与停机其他安全与保安服务

电子技术与传感:激光雷达雷达光学雷达超声波传感器控制系统功率电子二极管晶体管集成电路光电子学印刷电路板(PCB)测试系统测试服务电力技术电气安全其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计:人机界面(HMI)显示器可用性界面增强现实传播设计图形设计网页设计其他界面设计

内饰与轻量化设计:车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑:城市规划交通规划道路建设停车场改造模块化出行其他城市设计与建筑

设计与工程工具:增材制造(3D打印)、仿真、计算机辅助设计(CAX软件)、产品生命周期管理(PLM)、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念:移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融:银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务:教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信:车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作:导航系统、应用程序、显示器(LED, LCD 等)、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务(LBS)、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性:远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费(PAYD)、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理:电信基础设施、卫星定位(GPS, Galileo 等)、连接技术(4G, LTE 等)、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术:操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统(GSM, LTE, Bluetooth等)、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品:电池和动力总成材料阳极材料覆盖物垫圈密封剂电解质扩展剂固态电解质薄膜/箔片外壳材料格栅添加剂抑制剂离子导体离子聚合物电缆和导线催化剂阴极材料接触材料溶剂垫子纸张浆料电池连接器框架活性层参考电极炭黑管子和管道分隔器烧结板阀门互连技术浇注材料百叶窗汇集体其他储能材料

金属:材料、组件及半成品金属材料轻金属材料陶瓷和玻璃表面技术纳米材料和智能材料复合材料树脂添加剂、辅助材料和填料纤维、长丝和粗纱织物复合材料塑料纺织材料天然材料自适应材料其他材料

工艺、工程:轻量化设计工程服务车辆制造生产连接技术切割技术粘合与密封技术焊接与钎焊热处理与真空技术表面技术纳米与微米技术复合材料技术适配器技术铸造粉末技术成型成形/成型车削/铣削性能改进其他材料技术

材料测试与测量:机械测试无损检测光学与显微测试热分析其他材料测试

车辆组件:零件与组件安全气囊声学组件内饰封闭系统车身底盘转向系统液压系统气动系统悬架系统机电一体化照明系统外部显示

九、维护与配件

维护:改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车,移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件:驱动与发动机配件电池配件电气配件电子配件底盘配件制动系统配件轮胎/附件照明/信号系统车身设备暖通空调设备内部设备调整和调整组件驾驶员设备其他配件

市场介绍

一、西班牙新能源电动车及充电桩市场分析

西班牙新能源电动车(EV)及充电桩市场近年来进入高速发展期,呈现出政策推动、基础设施完善和消费需求增长三重驱动特征。根据最新统计,2025年西班牙电动车销量已占新车总销量的近21%,同比增长超过40%,显示出市场正在迅速从早期导入阶段迈向规模化普及阶段。电动乘用车、轻型商用车和电动摩托车均呈现出不同程度的增长趋势,其中以城市通勤用电动车和物流配送用轻型电动车最为活跃。

政策推动市场落地:西班牙政府通过MOVES III补贴计划为购车者提供高额补贴,同时减免购置税和年度拥有税,有效降低消费者购车成本。部分地方政府在城市中心设立低排放区域(LEZ),进一步激励居民选择电动车,以应对城市空气污染和交通拥堵问题。

能源经济性驱动用户选择:油价波动及燃油车使用成本上升,使得电动车在能耗和维护成本上具备明显优势。尤其在马德里、巴塞罗那和瓦伦西亚等城市,电动车在日常通勤和短途配送场景中总拥有成本(TCO)更具吸引力,推动了消费者从传统燃油车向新能源车型转移。

充电基础设施快速发展:截至2025年,西班牙公共充电桩数量已超过46,000个,其中快充站占比约25%,主要集中在大城市、主要高速公路沿线及商业园区。国家电力公司与私人企业合作加速布局,确保充电便利性与电网稳定性,为电动车的大规模推广提供坚实基础。

市场结构与消费行为:消费者对中小型纯电动车型的接受度持续提升,而高端电动车和豪华品牌的销量也保持稳健增长。与此同时,企业级车队和共享出行平台对电动车的采购需求逐年增加,推动电动物流车、出租车和电动两轮车市场快速扩容。

二、西班牙新能源电动车及充电桩产业细分

西班牙新能源电动车及充电桩产业可以从产品类型、应用场景和产业链环节进行多维度细分,以全面了解市场结构和发展潜力。

1、电动车类型细分

乘用电动车(BEV/PHEV):包括小型轿车、紧凑型SUV及高端豪华车型。小型及紧凑型车型是城市通勤和家庭用户的主流选择,高端电动车则面向追求科技体验和品牌附加值的消费者。插电式混合动力车(PHEV)在续航焦虑依旧存在的情况下,仍具备一定市场份额。

轻型商用电动车(LCV EV):主要用于城市物流、快递配送和企业车队,随着电商和同城配送的快速发展,轻型物流车市场需求显著上升。

电动摩托车与电动两轮车(E-mobility):在马德里、巴塞罗那等大城市,电动摩托和滑板车在共享出行、外卖配送和短途通勤中被广泛使用,市场潜力不断扩大。

2、充电桩类型细分

慢充(AC Charger):适用于家庭、企业车队及公共停车场,安装成本相对低,适合长时间停放车辆进行充电。

快充(DC Fast Charger):主要用于高速公路沿线、服务区及商业中心,充电时间短,适合长途出行及商业快速周转需求。

超级快充与智能充电网络:部分城市开始布局V2G(Vehicle-to-Grid)技术和智能调度系统,支持电动车与电网的双向互动,提高能源利用效率。

3、产业链环节细分

整车制造与品牌企业:包括本土和跨国汽车制造商,涵盖从中低端到高端电动车市场。

电池及储能系统:锂离子电池及固态电池企业,涉及电池生产、回收和二次利用,支撑电动车核心动力。

充电设施及解决方案提供商:涵盖充电桩制造、运营、智能管理平台和维护服务,形成完整的充电生态。

超级快充与智能充电网络:部分城市开始布局V2G(Vehicle-to-Grid)技术和智能调度系统,支持电动车与电网的双向互动,提高能源利用效率。

三、西班牙新能源电动车及充电桩政府政策

西班牙政府高度重视新能源交通的发展,政策体系涵盖财政激励、基础设施建设、地方配套措施以及长期战略规划,为电动车及充电桩市场提供了明确的导向和稳定的支持。

1、财政补贴与购车激励:西班牙政府通过“Moves III”计划为新能源电动车购车提供补贴,个人用户可获得最高约7,000欧元的购车补助,而企业和车队采购可获得更高额度的资金支持。政策涵盖纯电动车(BEV)、插电式混合动力车(PHEV)、轻型商用电动车以及部分电动摩托和滑板车。此外,政府还提供旧车置换奖励,鼓励淘汰高污染燃油车,加快交通能源结构转型。

2、税收优惠与牌照便利:新能源电动车在车辆购置税(IVTM)和道路税上享受减免或优惠政策。在部分城市,电动车还可获得不限行、免收市区拥堵费等便利,提升城市通勤吸引力。部分地方政府推出免费或优惠停车政策,进一步刺激消费者购买意愿。

3、充电基础设施建设政策:西班牙能源与工业部(MINCOTUR)及交通部积极推动充电网络建设,明确提出在全国主要高速公路、城市及区域中心布局密集充电网络。政府出台补贴政策支持公共和私人充电桩安装,并鼓励企业投资智能充电管理平台,实现充电设施的互联互通。计划到2030年,全国公共充电桩数量达到50万以上,以支撑电动车大规模推广。

4、地方政府与城市政策配套:马德里、巴塞罗那、瓦伦西亚等大城市制定了低排放区(LEZ)政策,对燃油车进行限制,同时为新能源车提供通行优先权和优惠政策。地方政府还支持电动车共享出行、企业车队电动化及城市物流电动化试点项目,推动政策与市场需求同步落地。

5、长期战略与可持续发展规划:西班牙《国家能源与气候规划》(NECP)提出,到2030年交通部门碳排放大幅下降,电动车保有量占新车销售的50%以上。政府鼓励国内外企业在西班牙投资电动车生产、动力电池制造和充电设施建设,同时推动电动车与可再生能源、储能技术的协同发展,形成绿色低碳交通体系。

四、西班牙新能源电动车及充电桩市场趋势

近年来,西班牙新能源电动车及充电桩市场呈现出多维度发展趋势,政策驱动、技术进步和消费升级共同推动市场快速演变。首先,电动车销量持续增长。根据最新数据显示,2025年西班牙纯电动车(BEV)和插电式混合动力车(PHEV)销量已突破20万辆,占新车销量的比例持续提升,尤其在大城市和沿海区域,消费者对环保、低运行成本的电动车接受度明显增强。

其次,充电基础设施布局加速优化。公共充电桩数量逐年增加,慢充和快充网络逐渐完善,智能充电平台应用兴起,能够根据用户用车习惯进行动态调度和功率分配,提高充电效率并减少电网压力。企业与地方政府的合作项目不断增加,如企业园区、商场、停车场配套充电设施快速铺开,为私人和商用用户提供更多便利。

第三,市场呈现出多元化消费趋势。轻型商用车、电动摩托车和电动滑板车逐渐成为城市短途出行、物流配送和共享出行的首选,电动车应用场景从传统的私人通勤拓展到商业物流、共享出行及公共服务领域。同时,新能源车与可再生能源结合的解决方案日益受欢迎,用户更关注车辆生命周期的经济性和碳排放优势。

第四,产业链技术升级带来竞争格局变化。电池能量密度提升、动力系统效率优化和智能网联技术发展,使得电动车续航、性能和智能化水平显著提升,促进消费者换购需求。国内外品牌加大在西班牙市场的布局,新车型和创新服务不断涌现,推动市场呈现快速迭代与多样化竞争态势。

最后,绿色低碳出行理念深入人心,城市交通政策与消费者行为互为推动。低排放区、交通拥堵费优惠及免费停车政策等地方措施,提高了电动车的城市出行吸引力。同时,企业和居民对碳排放、能源效率的关注,也在潜移默化中带动新能源车市场增长。总体来看,西班牙新能源电动车及充电桩市场正沿着高增长、智能化和多元化方向稳步发展,为企业投资和市场扩展提供了广阔空间。

五、西班牙新能源电动车及充电桩产业概况

西班牙新能源电动车及充电桩产业正在形成较为完整的产业链,从整车制造、动力电池研发到充电基础设施建设和智能管理系统,都呈现出多层次的发展态势。

整车制造与品牌布局:西班牙本土汽车制造企业如SEAT、Grupo Volkswagen等,积极推出电动化产品线,涵盖乘用车、轻型商用车以及城市短途出行工具。同时,特斯拉、比亚迪、雷诺、宝马等国际品牌也加大在西班牙市场的投入,推出适合城市通勤及长途行驶的新能源车型,推动市场多元化发展。整车制造环节正向智能化、电动化和模块化方向演进,新能源车续航里程、充电兼容性及智能网联功能不断提升。

动力电池与核心零部件:电池产业是西班牙电动车发展的关键环节。国内外企业在加泰罗尼亚、巴伦西亚和安达卢西亚等地区设立动力电池和电机生产基地,生产高能量密度锂电池和智能电机系统。同时,电池回收与再利用产业逐渐兴起,推动绿色循环发展。核心零部件供应链包括电控系统、驱动电机、减速器及热管理系统等,为整车制造提供技术保障。

充电设施与运营体系:西班牙充电桩产业以公共与私人市场并行发展为特征。国家电网、Endesa、Iberdrola等电力企业积极布局慢充与快充网络,覆盖高速公路、城市商业区和住宅区。智能充电平台和移动支付系统逐渐普及,实现远程监控、预约充电、功率调控和负荷管理,提升用户体验和运营效率。企业与地方政府合作推动充电桩的密度和覆盖率持续增加。

创新技术与配套服务:产业链中,智能网联、车联网(V2G)、能源管理系统和储能技术不断引入,支持新能源车与可再生能源的协同发展。企业在新能源车租赁、共享出行、车电分离等商业模式上进行创新,拓展市场应用场景。金融服务、保险及售后体系也在完善,降低用户使用门槛,提升市场活力。

六、西班牙新能源电动车及充电桩市场动态

近年来,西班牙新能源电动车及充电桩市场呈现出快速发展与多样化动态,受到政策推动、市场需求和技术创新的多重影响。

销量增长与市场渗透:2025年,西班牙新能源电动车销量突破15万辆,同比增长约28%。乘用车市场仍是主要驱动力,其中小型城市电动车和轻型商用车表现突出。四轮乘用电动车在马德里、巴塞罗那和瓦伦西亚等大城市的渗透率快速提升,而电动摩托车和电动轻型商用车在短途配送、物流及共享出行领域需求旺盛,形成了市场多元化的消费格局。

充电基础设施建设加速:截至2025年底,全国公共充电桩数量超过1.2万个,其中快充站占比约30%,覆盖主要城市、城际高速公路及关键物流节点。Endesa、Iberdrola、Repsol等企业持续扩大网络布局,同时智能充电平台和车网互动(V2G)技术逐步应用,为用户提供预约、远程监控及功率调节等便利功能。私人充电桩建设也呈现增长趋势,特别是在住宅社区和企业园区,形成公共与私人充电并行的市场格局。

政策与补贴动态:西班牙政府在“MOVES III”和地方补贴政策的推动下,对新能源车购置和充电基础设施投资给予财政补贴,鼓励企业和个人加快电动车换购进程。同时,部分大城市推出低排放区政策,限制燃油车进入核心城区,进一步刺激新能源车购买和使用。

市场竞争与企业动向:本土品牌如SEAT在推出电动车型和建立本地生产线方面持续发力,而特斯拉、宝马、雷诺和比亚迪等国际品牌积极拓展西班牙市场,通过引入新车型、提供长续航版本和充电便利性来提升市场占有率。同时,充电桩运营企业通过合作联盟、共享网络和数字化管理平台提升运营效率和用户体验。

技术创新与商业模式探索:储能、电池回收、智能网联及车电分离模式成为企业布局重点。共享出行平台和新能源物流企业开始尝试电动车+智能充电结合的方案,提升运营效率和能源利用率。企业在车联网应用、数据分析及能源管理服务上的创新,也为市场提供了更多增值服务和商业机会。

七、西班牙新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

西班牙新能源电动车及充电桩市场的品牌格局正呈现多元化发展趋势,本土企业与国际品牌在不同细分市场各具优势,形成了竞争与合作并存的局面。

1、电动车品牌市场占有率

SEAT/CUPRA:作为西班牙本土品牌,SEAT在乘用电动车市场占据领先地位,其CUPRA Born系列凭借较高的性价比和本土化生产优势,占据约18%-20%的市场份额。

Tesla:依靠超长续航和完善的充电网络,特斯拉在中高端市场表现突出,占有率约15%,在马德里和巴塞罗那等城市尤其受欢迎。

Renault/Zoe系列:雷诺Zoe凭借灵活的续航和城市通勤适配性,市场份额约为12%,在租赁和共享出行领域应用较多。

Volkswagen/ID系列:大众ID.3和ID.4在家庭用车和轻型商务车领域具有竞争力,占有率约10%。

BYD:作为进入西班牙市场的中国品牌,BYD通过进口和本地代理模式逐步打开市场,特别是在电动巴士和轻型商用车领域表现活跃,占据约6%-7%的市场份额。

其他国际品牌:宝马、梅赛德斯-奔驰、日产等品牌合计占约15%,多集中在高端电动车市场。

2、充电桩品牌市场占有率

Iberdrola:作为西班牙最大的能源供应商之一,Iberdrola在公共充电桩市场占有率约25%,重点布局城市核心区域和高速公路网络。

Endesa X:Endesa X以快充站为主,占据约20%的市场份额,结合智能充电平台提供预约、功率调节等服务。

Repsol:通过加油站网络改造及新建快充桩,Repsol市场占比约15%,在物流及长途出行领域布局明显。

Tesla Supercharger:特斯拉自建超充网络,占据约10%的市场份额,服务特斯拉车主的同时,也逐步向其他品牌开放。

小型运营商及地方企业:包括Cargacoches、Wenea、Wallbox等新兴充电服务商,共同占据约30%的市场份额,以社区、企业园区及住宅区为主要布局方向。

组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司

微信服务号:展会圈

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