IGE 2026
2026年印度班加罗尔光伏电池储能展IGE 2026
0顶赞
关注
1天前 北京
64
0
0加入计划
分享
  • 展会时间
    2026-07-29 至 2026-07-31
  • 展会地点
    亚洲 • 印度 • 班加罗尔
  • 展会周期
    一年一届 · 第6届
  • 观众数量
    0人
  • 展览面积
    0㎡
  • 展商数量
    0家
  • 展馆名称
    印度·班加罗尔
  • 标准展位
    -元/㎡
  • 光摊展位
    -元/㎡
  • 主办单位
    KRESMA、Media Day Marketing
  • 组展单位
    东方福泰(北京)国际会展有限公司

2026年印度班加罗尔光伏电池储能展IGE 2026

展会圈,你的参展指南!

2026年印度班加罗尔光伏电池储能展

The 6th IGE 2026

展会时间:2026年07月29-31日

展会地点:印度·班加罗尔

举办周期:一年一届·第6届

主办单位:KRESMA、Media Day Marketing

同期举办:2026印度汽车技术及配件展览会

2026年印度班加罗尔新能源电动车及充电桩展GV Expo 2026

中国总代:东方福泰(北京)国际会展有限公司

展会介绍

2026年7月29-31日,印度班加罗尔将迎来2026年印度班加罗尔光伏电池储能展IGE 2026。作为南亚地区领先的可再生能源展会之一,IGE 2026将汇聚全球能源行业的领军企业、技术创新者和政策制定者,展示太阳能、风能、电动交通、储能系统等领域的最新技术和解决方案。

2026年印度班加罗尔光伏电池储能展IGE 2026由Media Day Marketing与卡纳塔克州可再生能源协会(KRESMA)联合主办,展览面积预计超过20,000平方米,参展企业超过500家,预计吸引超过20,000名专业观众。展品涵盖太阳能组件、逆变器、电池储能系统、电动汽车充电设施、智能电网解决方案等多个领域,展示了印度在能源转型和绿色发展的最新成果。

2026年印度班加罗尔光伏电池储能展IGE 2026期间,还将举办多场高层次的技术研讨会和圆桌论坛,邀请政府官员、行业专家和企业领袖就印度能源政策、可再生能源发展趋势、智能电网建设、电动交通发展等议题进行深入交流和探讨。这些活动将为参展者提供宝贵的行业洞察和合作机会,促进技术创新和产业链协同发展。

2026年印度班加罗尔光伏电池储能展IGE 2026仅是展示最新技术和产品的平台,也是推动印度能源转型和可持续发展的重要契机。随着印度政府对可再生能源的政策支持和市场需求的不断增长,2026年印度班加罗尔光伏电池储能展IGE 2026将为国内外企业进入印度市场、拓展业务和建立合作伙伴关系提供重要的机会。

展品范围

一、新能源电动车及服务

新能源电动车:电动汽车、轻型电动车(<350kg)、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆:连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务:电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施:充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网,V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术:电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术:燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成:一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶:自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制(ACC)、盲点检测系统(BSD)、车道偏离预警系统(LDW)、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统:车辆监控系统、汽车速度控制系统(ACC和ISA)、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务:紧急呼叫(eCall)道路援助/故障呼叫(bCall)被盗车辆跟踪与找回地理围栏远程减速与停机其他安全与保安服务

电子技术与传感:激光雷达雷达光学雷达超声波传感器控制系统功率电子二极管晶体管集成电路光电子学印刷电路板(PCB)测试系统测试服务电力技术电气安全其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计:人机界面(HMI)显示器可用性界面增强现实传播设计图形设计网页设计其他界面设计

内饰与轻量化设计:车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑:城市规划交通规划道路建设停车场改造模块化出行其他城市设计与建筑

设计与工程工具:增材制造(3D打印)、仿真、计算机辅助设计(CAX软件)、产品生命周期管理(PLM)、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念:移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融:银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务:教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信:车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作:导航系统、应用程序、显示器(LED,LCD等)、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务(LBS)、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性:远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费(PAYD)、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理:电信基础设施、卫星定位(GPS,Galileo等)、连接技术(4G,LTE等)、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术:操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统(GSM,LTE,Bluetooth等)、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品:电池和动力总成材料阳极材料覆盖物垫圈密封剂电解质扩展剂固态电解质薄膜/箔片外壳材料格栅添加剂抑制剂离子导体离子聚合物电缆和导线催化剂阴极材料接触材料溶剂垫子纸张浆料电池连接器框架活性层参考电极炭黑管子和管道分隔器烧结板阀门互连技术浇注材料百叶窗汇集体其他储能材料

金属:材料、组件及半成品金属材料轻金属材料陶瓷和玻璃表面技术纳米材料和智能材料复合材料树脂添加剂、辅助材料和填料纤维、长丝和粗纱织物复合材料塑料纺织材料天然材料自适应材料其他材料

工艺、工程:轻量化设计工程服务车辆制造生产连接技术切割技术粘合与密封技术焊接与钎焊热处理与真空技术表面技术纳米与微米技术复合材料技术适配器技术铸造粉末技术成型成形/成型车削/铣削性能改进其他材料技术

材料测试与测量:机械测试无损检测光学与显微测试热分析其他材料测试

车辆组件:零件与组件安全气囊声学组件内饰封闭系统车身底盘转向系统液压系统气动系统悬架系统机电一体化照明系统外部显示

九、维护与配件

维护:改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车,移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件:驱动与发动机配件电池配件电气配件电子配件底盘配件制动系统配件轮胎/附件照明/信号系统车身设备暖通空调设备内部设备调整和调整组件驾驶员设备其他配件

市场介绍

一、印度班加罗尔光伏电池储能市场分析

城市与电网画像:班加罗尔由 BESCOM(Bangalore Electricity Supply Company) 供电,分布式光伏主要通过净计量和毛计量并网实现。自2025年起,BESCOM 在其官方门户同时开放“虚拟净计量(VNM)”与“集团净计量(GNM)”通道,进一步便利多表计建筑与园区在电力消纳上的共享模式,提升了屋顶光伏资源的利用效率。

需求侧驱动:工业与商业用户(C&I) 是光伏储能需求的核心驱动力。数据中心、园区和机场类高负荷场景,对“绿电+储能”的需求尤为强烈。典型案例是班加罗尔国际机场采用25年期PPA,由能源服务商提供风光混合项目长期供电,并在2025年于卡纳塔克州新增近百兆瓦级的风光混合电站,以满足在班加罗尔运营的跨国企业需求,显示出企业级长协采购需求已具备规模化。

居民端 则受益于国家层面的补贴计划推动。随着“PM Surya Ghar—Muft Bijli Yojana” 居民屋顶光伏补贴政策落地,BESCOM 门户已与国家平台打通,为用户提供清晰的流程与补贴结构,大幅降低了居民获取光伏系统与实现并网的成本。

公共与城市交通领域 方面,BESCOM 主导的公共充电网络在2025年已达到五百余座,电动车渗透率快速提升。这一趋势不仅带动了配电网改造的需求,也催生了大量与小型储能调峰结合的应用场景。

装机与全国大势的外溢:2024年印度新增光伏装机容量达到25.2 GW,创下历史新高;其中屋顶光伏新增3.2 GW,同比大幅增长。全国光伏的强劲增势与卡纳塔克州成熟的开放接入政策以及丰富的园区资源叠加,使班加罗尔所在区域成为分布式C&I用户和“风光+储能”项目的重要热点。

政策对短期节奏的影响:政策环境对市场节奏具有显著影响。卡纳塔克州曾推出“Gruha Jyothi”免费用电政策,短期内在一定程度上抑制了部分民用屋顶投资意愿。但2025年,KERC 将“SRTPV”体系升级为“DSPV 分布式光伏”,并放宽了安装形式(允许外墙、车棚等),意图通过拓展应用场景重新激活居民与社区侧的光伏装机需求。

二、印度班加罗尔光伏电池储能产业细分

1、锂离子电池 (Li-ion):

主要特点:高能量密度、长寿命及良好的稳定性。

应用领域:广泛用于小型家庭储能系统和中型商业光伏+储能项目。

市场现状:锂离子电池是印度目前储能市场的主流产品,占据了大部分光伏储能系统的装机容量,且由于其成本逐年下降,未来有望继续保持主导地位。

2、磷酸铁锂电池 (LFP):

主要特点:高安全性、热稳定性以及较低的成本。

应用领域:适用于大型商用储能和公共设施项目。

发展趋势:作为一种高性价比解决方案,LFP 技术在印度的光伏储能项目中占据越来越重要的地位。

3、三元锂电池 (NCM/NCA):

主要特点:能量密度高,适合需要高能量需求的场景。

应用领域:更适合光伏电动车场景,而在大规模储能项目中应用有限。

限制因素:成本较高,寿命和安全性不如 LFP。

4、液流电池 (Redox Flow Batteries):

主要特点:具备长时储能的能力,适合用于解决光伏发电的季节性波动。

应用领域:专注于长时间储能的公共设施项目。

应用潜力:液流电池适用于储存大规模的间歇性光伏电力,具有市场增长潜力。

5、铅酸电池 (Lead-acid):

主要特点:成本低、技术成熟。

应用领域:小型家庭储能和低成本项目。

发展趋势:虽然市场份额逐步减少,但在成本敏感市场仍具竞争力[2]。

6、高容量创新储能产品:

新兴技术:如压缩空气储能(CAES)和氢储能。

市场潜力:这些技术适用于更大规模的储能项目,特别是在需要解决光伏电网长期稳定性的问题时。

三、印度班加罗尔光伏电池储能政府政策

1、州级:Karnataka Renewable Energy Policy 2022–27:卡纳塔克邦在政策层面设立了较为系统的可再生能源发展框架。《Karnataka Renewable Energy Policy 2022–27》不仅鼓励光伏与储能的多样化应用,还明确了净计量与毛计量机制的可选路径,允许开放接入与园区化开发。这些措施为商业与工业(C&I)用户大规模采用光伏与储能提供了制度基础,使企业能够通过自发自用、余电上网和园区集中建设等方式降低用能成本,提升绿色能源占比。政策还特别强调项目审批与并网流程的简化,为企业和开发商进入市场提供了更高的可操作性。

2、监管升级:SRTPV → DSPV(2025):卡纳塔克邦电力监管委员会(KERC)将原有的屋顶光伏体系(SRTPV)升级为分布式光伏(DSPV),在2025年正式推出。与以往相比,DSPV的范围更加灵活,不仅限于屋顶,还包括厂房、停车棚以及空闲土地等多种安装位置。同时,政策为并网提供了多种路径选择,明确了单点接入、多用户共享接入以及跨产权场景下的解决方案。这一升级降低了不同业主和用电主体之间的交易成本,并在配电公司平台上线了虚拟净计量(VNM)和集团净计量(GNM)的申请通道,使得多主体共建共享光伏系统成为可能,推动社区化、园区化光伏的发展。

3、国家层面:储能的财政与规划支撑:在储能方面,中央政府通过一系列财政与规划措施强化了产业发展的支撑作用。首先是电池储能系统(BESS)的可行性缺口补助(VGF)计划。该计划批准总规模达4,000 MWh,由新能源与可再生能源部(MNRE)发布实施指引,并由印度可再生能源公司(SECI)组织招标。其目标是缩小储能在经济性上的缺口,促进独立储能电站和共享调峰储能的发展,保障可再生能源在电网中的大规模消纳。

此外,《国家电力规划(NEP 2023)》明确提出,到2031–32年印度电力系统需要41.65 GW / 208 GWh的电化学储能容量。这一目标确立了储能在未来高比例可再生能源电网中的关键角色,不仅承担容量支撑,还为系统灵活性、频率调节和应急备用提供保障。这也为国内外储能投资者提供了清晰的市场信号,加快电化学储能产业链的本地化与规模化发展。

4、配电零售与计价机制

在电价体系方面,卡纳塔克邦自2024年起逐步推动分时电价(ToD)的扩展应用,并结合年度零售电价调整,优化了电力消费的经济性。特别是在商业与工业用户侧,分时电价叠加需求侧管理,使“光伏+储能”的削峰填谷效应得到充分体现。企业能够通过储能在低谷时段充电、高峰时段放电,有效降低用电成本并缓解电网负荷。政策的实施不仅提升了C&I用户采用分布式光伏与储能的积极性,还为配电公司提供了更灵活的负荷管理工具,从而推动电网运行的稳定性与可持续性。

四、印度班加罗尔光伏电池储能市场趋势

从“装容量”转向“有效容量”,班加罗尔的光伏与储能市场逐渐进入以质量与效率为导向的新阶段。企业级用户和产业园区的需求正在发生深刻变化,相比单纯追求装机规模,他们更关注“光伏+储能+开放接入/长协 PPA”的一体化解决方案。这类模式不仅能为用户提供可预测、长期稳定的电力供应,还能通过储能系统实现削峰填谷、应急保障和电价平抑,降低用电成本与电网波动风险。在卡纳塔克邦,混合风光与长协 PPA 项目被视为示范路径,为更多园区与工业客户提供可复制的商业范式。

在居民端,政策推动带来新的市场活力。此前因“Gruha Jyothi”免费用电政策而产生的观望情绪,正在随着分布式光伏扩围和屋顶补贴政策的落实而逐步消解。虚拟净计量和集团净计量机制的推进,使得公寓楼、社区园区乃至政府办公楼能够共享光伏发电成果,推动社区型微电网和小规模储能逐渐落地。这不仅让普通居民在绿色能源转型中拥有更多参与感,也为分布式储能市场打开了新的增量空间。

制造环节的“南移”趋势进一步稳固了班加罗尔的产业链。随着南印地区产能的扩展,以及本地企业大规模扩产计划的落地,区域内形成了相对完整的供应链集群。短供应半径带来的快速交付和更高的本地化率,不仅提升了项目整体效率,也降低了对进口环节的依赖,从而强化了班加罗尔作为南亚新能源装备制造重镇的地位。

与此同时,电动车、储能与电网的联动也催生了新的场景。随着公共充电站和两轮、三轮车换电网络的扩张,电动交通带来的高峰负荷波动亟需储能来进行调节。站点级储能系统能够在峰段为电网释放容量,在低谷时吸收富余电力,实现需量管理和柔性供电。这类跨界融合使光伏和储能不再只是单一电力供给工具,而成为能源与交通协同发展的核心环节。

更为显著的转变在于市场从“硬件比拼”转向“运营优化”。虚拟净计量和开放接入的并行实践,让企业和园区不再只关注装机规模,而是更重视全生命周期度电成本(LCOE/LCOES)的优化与稳定供给能力。能源管理平台、交易撮合服务、远程运维和资产优化正在成为新的竞争焦点,运营模式的差异化逐渐取代了设备堆叠的逻辑。由此,班加罗尔的光伏与储能产业正在走向一个更加成熟、智能化和多元化的阶段。

五、印度班加罗尔光伏电池储能产业概况

在班加罗尔,光伏与储能产业链已逐步形成从制造到应用的完整生态。制造环节方面,Tata Power Solar长期扎根当地,依托班加罗尔总部带动组件与系统的研发和量产,近年来在泰米尔纳德邦进一步扩建产能,强化了其在全国市场的辐射力。同时,Emmvee等厂商正在扩产,推动组件、逆变器及整套系统解决方案的本地化供给。

在项目开发与运营端,CleanMax通过与班加罗尔国际机场(BIAL)及多家跨国企业签署长期绿电购电协议(PPA),形成了区域清洁能源消费的示范效应。Fourth Partner则深耕分布式光伏与光储一体化项目,尤其面向商业园区与工业用户提供交钥匙解决方案。除此之外,当地活跃着大量EPC企业,为中小型工业园、商业综合体、公寓社群提供定制化能源系统,增强了分布式光伏的普及度。

储能与电池环节是班加罗尔产业生态的重要新兴力量。Log9以快充电池制造和技术创新见长,产品主要面向高频次使用的两轮车、三轮车以及轻型商用车市场,填补了“最后一公里”出行补能的核心需求。SUN Mobility则通过换电站网络布局,逐步建立起一个高效的能源补给体系,为共享出行、电动物流车及轻商用车提供低时延、低成本的能源解决方案。电池与换电模式的结合,使得新能源交通在城市层面具备了更强的运营可行性。

终端行业的应用则极为多元。机场项目率先落地,班加罗尔国际机场的清洁能源使用已成为全国标杆。同时,数据中心需求快速增长,成为光伏与储能的重要承接方,推动能源系统向高可靠性与低碳化并行发展。制造园区、商办综合体、公寓社群等也逐步将光储系统纳入能源规划,以降低长期能耗成本并实现可持续发展目标。这些应用场景的落地,不仅提升了班加罗尔在清洁能源转型中的地位,也推动了区域产业生态的良性循环与跨行业融合。

六、印度班加罗尔光伏电池储能市场动态

在卡纳塔克邦,新能源与储能市场正处于加速落地与规模化发展的阶段,形成了多点突破、相互联动的格局。2024–2025 年,CleanMax 在该邦率先交付了为班加罗尔国际机场(BIAL)与跨国企业 Cisco 提供的 45.9 兆瓦和 92.1 兆瓦混合能源项目。这类“近源供电+开放接入”的模式不仅降低了用户对远程电网的依赖,也为后续产业园区和大型企业提供了可复制的模板,证明混合电源与长协机制能够有效提升能源可靠性与成本可控性。

与此同时,政策层面的松绑正在为分布式光伏打开更多空间。卡纳塔克邦电力监管机构将原有的 SRTPV 机制升级为 DSPV,新增外墙、车棚等安装形态,使得空间紧张的城市中也能释放光伏潜力。配合虚拟净计量(VNM)与群组净计量(GNM)的机制,公寓、办公楼与园区可以共享屋顶光伏的收益,从而缓解高密度城区屋顶资源有限的约束。

电动交通的快速兴起也成为新的驱动力。BESCOM 已在全邦布局 561 座公共充电站,不仅带动了居民与商用电动车的普及,同时也推动站点周边的储能与配电网改造需求,形成“交通电气化+电网优化”的协同效应。

在制造端,Tata Power Solar 与 Emmvee 等企业正在南印度及班加罗尔周边持续扩张产能,改善了组件与系统设备的本地交付周期。这一趋势强化了在地化供应链优势,减少对进口的依赖,并支撑起更快的项目响应能力。

全国层面的政策也为州内市场提供了明确方向。中央层面针对储能推出了总规模 4,000 MWh 的可行性缺口资金(VGF)激励,并在《国家电力规划(NEP 2023)》中提出储能容量的长期需求情景。这为独立储能项目和共享储能平台提供了制度抓手和市场预期,使其能够更早进入容量市场和辅助服务市场。整体来看,卡纳塔克邦的清洁能源转型已不仅仅依赖单一环节,而是通过政策引导、制造扩产、终端示范与电动交通融合,构建起一个较为完整的能源新生态。

七、印度班加罗尔光伏电池储能品牌市场占有率

结论先行:目前没有公开、权威的“班加罗尔城市级”品牌市占(按出货/装机)统计;市场呈高度碎片化且受项目制与长协/PPA周期影响大。以下基于印度与卡纳塔克州层面的权威样本与在班加罗尔的落地活跃度,给出参考性的品牌格局:

组件/系统侧(全国龙头在本地广泛落地):印度出口与国内龙头以Waaree、Adani Solar、Vikram Solar、Tata Power Solar、Emmvee为主,其中前三者多年在印度出口中占主导;Tata Power Solar、Emmvee在班加罗尔具显著本地存在。

分布式/园区开发商与EPC(本地高活跃):CleanMax、Fourth Partner、Tata Power Solar在卡州与班加罗尔C&I与公共项目多有落地(BIAL、园区/商办、混合电源等)。

储能/电池与充换电(城市级生态):Log9 Materials、SUN Mobility、Ather等总部或核心运营在班加罗尔,形成“两轮/三轮/轻商用—站点—平台”闭环;公共充电网络由BESCOM牵头建设。

建议做法:若要获取“班加罗尔特定细分”(如住宅屋顶、商办屋顶、园区地面、站点级储能、独立储能等)的精确份额,可基于BESCOM并网清单+开放接入登记+招投标公告+项目级披露建立样本库并滚动跟踪12个月;同时以NEP/KERC年度令与SECI/BESCOM招标为抓手,动态更新“品牌—场景—装机”的三维矩阵。

组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司

微信服务号:展会圈

 

 

#新能源#

用户评价
  • 全部
  • 有图(0)
  • 推荐(0)
  • 一般(0)
  • 不推荐(0)
共0评价
评论

表情

  • 😀
  • 😁
  • 😂
  • 😃
  • 😄
  • 😅
  • 😆
  • 😉
  • 😊
  • 😋
  • 😎
  • 😍
  • 😘
  • 😗
  • 😙
  • 😚
  • 😇
  • 😐
  • 😑
  • 😶
  • 😏
  • 😣
  • 😥
  • 😮
  • 😯
  • 😪
  • 😫
  • 😴
  • 😌
  • 😛
  • 😜
  • 😝
  • 😒
  • 😓
  • 😔
  • 😕
  • 😲
  • 😷
  • 😖
  • 😞
  • 😟
  • 😤
  • 😢
  • 😭
  • 😦
  • 😧
  • 😨
  • 😬
  • 😰
  • 😱
  • 😳
  • 😵
  • 😡
  • 😠