2025年印尼新能源电动车及充电桩展 PEVS 2025_亚洲印度尼西亚雅加达_2025-04-30 至 2025-05-05

展会详情
展会评价(0)

2025年印尼新能源电动车及充电桩展 PEVS 2025

找展会，就上展会圈

2025年印尼新能源电动车及充电桩展

The 4th PEVS 2025

展会时间:2025年04月30-05月05日

展会地点: 印尼·雅加达

举办周期：一年一届·第4届

主办单位：PERIKLINDO

组展单位:东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2025年印尼新能源电动车及充电桩展PEVS 2025将于2025年04月29-05月04日在雅加达隆重举行。本届展会汇聚了来自全球的电动车制造商、充电基础设施供应商、科技公司和政策制定者，共同探讨和展示新能源电动车及充电桩的最新技术和发展趋势。展会致力于推动印尼及亚太地区在绿色交通领域的创新和合作，促进新能源交通解决方案的普及和应用。

2025年印尼新能源电动车及充电桩展PEVS 2025将展示电动车行业的最新产品和技术，包括电动轿车、SUV、商用电动车及电动摩托车等。各大品牌将展出其最新研发的电动车型，涵盖从高端到经济型的多个市场需求。同时，充电桩技术的最新进展也将成为展会的重要内容，涵盖快速充电、无线充电和智能充电管理系统等多种技术解决方案。这些展示不仅体现了行业的技术创新，也为参观者提供了深入了解行业前沿的机会。

此外，2025年印尼新能源电动车及充电桩展PEVS 2025还将举办一系列专题论坛和研讨会，邀请行业专家、政府官员和学术界人士分享对新能源电动车及充电桩市场的洞察与分析。会议将涵盖政策发展、市场趋势、技术创新和行业挑战等主题，为参会者提供了一个深入探讨新能源交通未来发展方向的平台。这些活动不仅促进了知识的交流，也为各方合作提供了机会。

为了加强与会者之间的交流与合作，2025年印尼新能源电动车及充电桩展PEVS 2025还设立了专门的商务洽谈区。参展企业和潜在客户可以在这里进行面对面的交流，探讨商业机会，建立战略伙伴关系。商务洽谈区将为行业内各方提供一个高效的合作平台，促进技术转移、商业合作和市场拓展。

2025年印尼新能源电动车及充电桩展PEVS 2025的举办还将得到政府机构和行业协会的支持与参与，展示了印尼对推动新能源交通发展的坚定承诺。通过这一平台，展会旨在加速印尼及亚太地区在新能源电动车及充电桩领域的发展步伐，助力实现绿色交通和可持续发展的目标。

展品范围：

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED, LCD 等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS, Galileo 等）、连接技术（4G, LTE 等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍：

一、印尼新能源电动车及充电桩市场分析

印尼的新能源电动车及充电桩市场正处于快速发展的阶段，受益于全球电动化趋势以及政府的政策支持。印尼政府已宣布到2030年实现汽车电动化的目标，旨在减少对化石燃料的依赖，并减少温室气体排放。为此，政府推出了一系列激励措施，包括税收减免、补贴以及对充电基础设施的投资，这些措施极大地推动了新能源电动车市场的发展。

市场需求方面，印尼的消费者逐渐对新能源电动车表现出更多兴趣，尤其是在大城市中，电动车因其环保、经济的特性备受关注。与此同时，本地汽车制造商和国际品牌都在加大对印尼市场的投入，推出更多适合当地市场的电动车型。特别是在价格和续航能力方面，厂商们正不断优化，以吸引更多的消费者。

充电桩基础设施的发展也在加速推进中。随着电动车保有量的增加，充电设施的建设成为市场发展的关键。政府与私营企业合作，正在主要城市以及高速公路沿线快速部署充电桩网络。然而，目前的充电桩数量仍然无法满足未来的预期需求，充电网络的覆盖范围和充电速度还有待进一步提高。

此外，印尼作为全球重要的镍生产国，其丰富的资源使得印尼在电动车电池生产方面具有巨大的潜力。近年来，多个国际企业已经开始在印尼投资建设电池制造厂，以利用本地的镍资源，并服务于不断扩大的电动车市场。这一趋势不仅将进一步推动印尼的新能源电动车市场，还可能使其成为东南亚地区的电动车生产中心。

总体而言，印尼的新能源电动车及充电桩市场正处于上升通道，未来几年预计将保持强劲增长。然而，市场的可持续发展仍需克服基础设施不足、消费者认知以及政策执行等多重挑战。在政府和产业界的共同努力下，印尼有望成为东南亚电动车市场的领军者。

二、印尼新能源电动车及充电桩产业细分

A.新能源电动车种类：

纯电动车 (Battery Electric Vehicle, BEV)：以电池作为唯一动力来源的汽车，没有内燃机，完全依靠电动机驱动。代表车型有特斯拉Model 3、日产Leaf等。

插电式混合动力车 (Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV)：兼具传统内燃机和电动机，用户可以通过插电为电池充电，短途行驶时可以纯电动模式运行，长途行驶时切换为混合动力模式。代表车型有丰田普锐斯PHEV、三菱欧蓝德PHEV等。

混合动力车 (Hybrid Electric Vehicle, HEV)：与PHEV类似，但电池只能通过车辆运行时的再生制动或内燃机充电，无法外部充电。代表车型有丰田卡罗拉混合动力版、本田Insight等。

氢燃料电池车 (Fuel Cell Electric Vehicle, FCEV)：使用氢气作为能源，通过燃料电池产生电力来驱动电动机，排放的唯一副产品是水。代表车型有丰田Mirai、现代Nexo等。

电动摩托车：以电池为动力源的摩托车，适合城市短途通勤，常见品牌包括Gogoro、NIU等。

B.充电桩种类：

慢充桩 (Level 1 and Level 2 Charging Stations)：适用于家庭或办公室使用的交流电充电桩，功率较低，适合长时间停放时的充电。Level 1通常是110V或220V插座，充电速度较慢，而Level 2为240V，充电速度较快。

快充桩 (DC Fast Charging, Level 3 Charging Stations)：使用直流电进行快速充电，功率较高，通常用于公共充电站或高速公路服务区，能够在短时间内为电动车补充大量电量。典型代表是特斯拉超级充电桩和CHAdeMO标准的充电桩。

无线充电桩 (Wireless Charging Stations)：通过电磁感应原理进行充电，用户只需将电动车停放在指定区域内，即可自动进行充电。适合家庭使用或停车场应用，但目前技术尚在推广阶段。

三、印尼新能源电动车及充电桩政府政策

电动车购置激励政策：印尼政府推出了一系列购车激励政策，以促进电动车的普及。这些政策包括对纯电动和插电式混合动力车的购置税减免、降低进口关税，以及提供购车补贴。政府还通过鼓励本地生产电动车的制造商，给予相应的税收优惠，以促进国内电动车产业的发展。

充电基础设施建设支持：为了推动电动车的普及，印尼政府积极支持充电基础设施的建设。政府通过财政补贴、低息贷款和土地使用优惠政策，鼓励公共和私营企业在城市和高速公路沿线建设充电桩。此外，政府还要求新建住宅和商业地产配备充电设施，并正在制定相关标准，确保充电桩的兼容性和安全性。

电动车本地化生产政策：印尼政府推行本地化生产政策，旨在通过提高国内电动车和零部件生产比例，降低对进口产品的依赖。政策内容包括对在印尼设立电动车生产线的企业给予土地、税收和投资奖励，鼓励国际品牌与本地企业合作。此外，政府还支持本地企业在电池、电机和电控系统等关键技术领域的研发，以增强本地产业链的竞争力，推动印尼成为区域电动车制造中心。

电动车产业发展规划：印尼政府发布了国家电动车产业发展规划，明确了未来十年的发展目标和策略。规划包括大规模推广电动车使用、提升本地生产能力、建立完善的充电基础设施网络，并逐步淘汰传统燃油车。政府还设定了具体的市场份额目标，希望到2030年，新能源电动车在印尼市场的占有率达到30%。

电动车电池回收与管理政策：为应对电动车电池废弃物的环境影响，印尼政府制定了严格的电池回收与管理政策。政策要求电动车制造商负责建立回收网络，并确保废旧电池的环保处理。政府还计划建立国家级电池回收中心，推动电池材料的再利用。

公共交通电动化政策：印尼政府致力于公共交通系统的电动化，以减少城市交通的碳排放和空气污染。政府出台政策，要求公共交通运营商逐步替换燃油公交车为电动公交车，并提供相应的财政补贴和贷款优惠。政府还在主要城市开展电动公交车试点项目，积累运营经验并优化技术标准。

四、印尼新能源电动车及充电桩市场趋势

首先，电动两轮车市场的快速崛起是印尼市场的重要趋势之一。随着电动摩托车的价格逐步下降，加之其在城市短途通勤中的实用性，越来越多的消费者开始转向购买电动两轮车。这一趋势不仅推动了电动摩托车的销量，也带动了相关充电基础设施的需求。尤其在大城市和人口密集区，电动摩托车因其低成本、高效率、环保等优势，正逐渐成为主流交通工具之一。

其次，充电桩与可再生能源的融合正在成为一个新的发展方向。印尼拥有丰富的太阳能和风能资源，政府和私营企业正在探索将这些可再生能源与充电基础设施结合的可能性。例如，太阳能充电桩的试点项目正在一些偏远地区展开，以解决传统电网难以覆盖的问题。

此外，共享电动车和电动摩托车的增长也值得关注。随着共享经济在印尼的迅速扩展，共享电动车和电动摩托车服务正在兴起。多个国际和本地企业已经在印尼主要城市推出了共享电动车和电动摩托车的试点项目，为市民提供了更为便捷和环保的出行选择。共享电动车服务不仅降低了消费者的使用门槛，还推动了充电基础设施的分布式发展，尤其是在高需求的城市区域。

最后，智能充电技术的应用正在成为市场的一个新热点。为了提高充电效率和用户体验，印尼的充电桩运营商和技术公司正在开发智能充电管理系统。这些系统能够根据电网负载、用户需求和充电桩状态，动态调整充电速度和时间，从而提高充电效率，减少电网压力。

五、印尼新能源电动车及充电桩产业概况

印尼新能源电动车及充电桩产业正在形成一个多元化的生态系统，不同类型的市场参与者在这个生态系统中扮演着关键角色。除了传统的汽车制造商，如丰田、本田等，越来越多的初创企业和技术公司也进入这一领域，专注于电池技术、充电解决方案和智能交通系统。

印尼政府在推动新能源电动车及充电桩产业发展的同时，也将环保和可持续发展作为核心议题。政府不仅鼓励企业采用可再生能源来驱动充电桩，还在电动车制造过程中引入了严格的环境标准，以减少生产过程中的碳排放和资源浪费。此外，废旧电池的回收与处理也受到政策的高度重视，政府要求生产商和运营商承担起电池回收的责任，推动材料的循环利用。

随着电动车和充电桩的普及，印尼消费者的购买行为和用车习惯正在发生变化。更多的消费者开始考虑车辆的长期使用成本和环保因素，这使得电动车的市场接受度显著提高。同时，充电便利性和智能化管理也成为消费者选择电动车的重要考量因素。市场需求的转变，促使企业不断优化产品设计和服务体验，以满足消费者的多样化需求。

科技创新在印尼新能源电动车及充电桩产业中扮演着关键角色。企业正通过人工智能、大数据和物联网技术，提升充电网络的智能化管理水平，并开发更高效、更持久的电池技术。未来几年，随着科技的进一步进步，印尼有望在区域市场中保持竞争优势，并在全球新能源产业版图中占据一席之地。

六、印尼新能源电动车及充电桩市场动态

电动车金融服务的兴起正在成为市场的一大亮点。随着电动车价格逐渐下降，越来越多的金融机构开始为消费者提供专门的电动车贷款和租赁服务。这些金融产品不仅降低了消费者的购买门槛，也推动了电动车的普及速度。此外，一些创新型金融服务，如基于车主驾驶数据的动态保险定价，也在逐渐进入市场，为电动车用户提供更个性化的服务体验。

私营企业在充电基础设施建设中的作用日益突出。虽然政府在推动充电桩布局方面发挥了关键作用，但越来越多的私营企业正在成为这一领域的主力军。这些企业通过与地产开发商、商场和酒店合作，在交通枢纽、商业区和住宅区内布置充电桩，满足电动车车主的充电需求。此外，私营企业还引入了智能支付和预约系统，使充电过程更加便捷和高效。

电池回收与二次利用正在引起更多关注，成为市场动态中的一个新热点。随着电动车销量的增加，废旧电池的处理问题逐渐显现。印尼市场上，一些企业开始探索废旧电池的回收技术和二次利用方案，旨在将废旧电池的资源价值最大化。这些方案包括将电动车电池重新用于家庭储能设备或小型电网，并尝试开发更环保的电池回收技术。

跨行业合作的加强正在推动印尼新能源电动车及充电桩市场的进一步融合。传统汽车制造商、能源公司和科技企业正逐渐打破行业界限，通过合作开发新技术和商业模式。例如，一些能源公司正在与电动车制造商合作，共同开发车网互动技术，使电动车能够为电网提供调峰服务。同时，科技公司正与充电桩运营商合作，开发更智能的充电管理系统，以提高能源使用效率。