2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO

2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2024

找展会，就上展会圈

2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展

The 19th VE EXPO 2024

展会时间: 2024年10月22-24日

展会地点: 巴西·圣保罗·泛美博览中心

举办周期: 一年一届·第19届

主办单位: 巴西电动汽车协会(ABVE)

同期举办:2024年南美巴西智慧城市展Smart City Expo

中国总代: 东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2024将于2024年10月22-24日在巴西圣保罗泛美博览中心举行，由巴西电动汽车协会（ABVE）主办，旨在推动巴西和南美洲电动汽车及出行产业的发展和创新。

全球多家知名企业参加2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2024：预计将吸引来自全球多个品牌的上百家参展企业，展示最新的电动汽车和充电技术。这些企业包括电动汽车制造商、充电桩供应商、零部件制造商等，展示其最新的产品和技术。

预计将有数万名专业观众参加2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2024，提供与全球行业领导者、专家、同行、客户和合作伙伴面对面交流的机会，探索电动汽车和出行的未来发展方向和商业机会。这将是一个绝佳的平台，促进商业合作和技术交流。

2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2024将展示巴西和南美洲最新的电动汽车和出行技术、产品和服务，满足不同客户的需求和期望。从电动轿车到电动巴士，从快速充电技术到无线充电解决方案，参展者将有机会了解行业的最新动态和趋势。

2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2024邀请国内外的专家、学者、企业家、政府官员、社会组织等，分享巴西和全球电动汽车的发展现状、趋势、挑战和机遇，促进行业的交流和合作。这些演讲和研讨会将为参观者提供宝贵的见解和知识，帮助他们更好地理解和应对行业的变化。

参观者将有机会亲身体验和测试最新的电动汽车和出行产品和服务，感受电动汽车和出行带来的便捷和舒适。试驾活动和现场演示将使参观者能够亲身感受电动汽车的性能和优势。

2024年南美巴西智慧城市展（Smart City Expo）将同期举办，形成新能源产业的完整链条，展示新能源的多元化应用和综合解决方案。这将为参观者提供一个全面了解新能源和智慧城市技术的平台，展示未来城市的可能性。

展品范围

一、新能源电动车辆

电动汽车：包括轿车、SUV等

智能汽车：集成连接技术与自动驾驶功能

轻型电动车辆（LEV，重量小于350kg）：电动自行车、电动滑板车、电动摩托车、电动三轮车等

专用电动车辆：包括电动高尔夫车、电动救护车、康复用电动车辆、针对特殊需求人群的电动车辆

商用与物流电动车辆：电动商用车、电动卡车、电动叉车及用于运输和储存的电动车辆

水上与空中电动交通工具：电动及混合动力船只、电动飞机

竞技与娱乐电动车辆：电动赛车、电动娱乐车辆

车辆配件与服务：提供车辆配件、服务、认证及测试等全方位支持

二、自动驾驶与车辆安全技术

主动安全系统：包括自适应巡航控制（ACC）、自动紧急制动（AEB）等。

被动安全系统：包括气囊、安全带预紧装置等，提升事故后乘员保护。

驾驶辅助系统：盲点检测（BSD）、侧向漂移警告（LDW）、行人检测、预碰撞警告等，提升驾驶安全性。

自主减灾系统：通过提前采取措施，减轻事故可能造成的损害。

驾驶员监控系统：监测驾驶员状态，确保驾驶安全。

生物统计控制系统：通过分析驾驶员生理指标，评估驾驶员疲劳程度。

汽车速度控制系统：包括自适应巡航控制（ACC）和智能速度辅助（ISA），自动调节车速以适应交通状况。

紧急呼叫（eCall）与路旁协助（bCall）：事故发生时自动或手动发起求助信号。

车辆防盗与追踪：采用地理围栏、车辆跟踪系统等技术，提高车辆安全。

远程控制系统：远程减速和锁车功能，增强车辆被盗后的安全控制。

传感技术：光检测与测距（LiDAR）、雷达、相机和超声波传感器，为自动驾驶提供准确的环境信息。

控制系统：包括高级驾驶辅助系统（ADAS）控制单元，处理来自传感器的数据，实现复杂功能。

电子元件与电路：功率电子、二极管、晶体管、集成电路和PCB板，构成车辆电子系统的基础。

安全性测试与评估：通过测试系统和服务，确保自动驾驶技术的可靠性和安全性。

三、能源与充电设施

能源基础设施：建设和维护供电网络的基础设施

能源网络：电网和输电系统

能源管理：涉及能源使用效率和优化的技术与策略

智能电网与车联网（V2G）技术：支持电力双向流动的高科技电网

电力传输设备：电缆、连接器和插头

充电桩/充电站：交流充电桩、直流充电桩、便携式充电桩、充电站、太阳能充电桩、太阳能车棚、氢能充电、甲醇充电、高速充电站

无线充电系统：通过电磁感应进行能量传输的充电技术

其他能源和充电系统：包括各种新兴或辅助的能源供应和充电解决方案

电池与动力系统：电池技术、电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他类型电池、电池管理系统、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容、阳极材料、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池相关技术

四、电机动力总成

通用电机、电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联式混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车线路、驱动系统、变速箱、制动技术及部件、轮子、发动机认证、发动机测试、其他动力总成部件、

五、智能移动概念与服务

智能移动概念：探索新的移动方式和理念

汽车共享：提供共享汽车服务，增加出行便利性

出行方式：与移动出行相关的生活方式创新

模块间移动性：多种交通方式的无缝连接

旅游：旅行中的交通解决方案和服务

金融服务: 介绍针对移动项目的融资解决方案、租赁服务及风险资本，支持智能移动项目的发展。

保险产品: 提供与移动出行相关的保险产品，强调安全和风险管理的重要性。

专业培训: 针对移动出行领域的专业教育和技能培训，提升专业水平。

研究与咨询: 展示移动出行相关的科研成果和为企业、政府提供的咨询服务，推动行业创新和发展。

六、信息娱乐与车联网技术

电动车通信：车对车通信、车对其他（X）通信、机器对机器通信、任意端对任意端通信、车对路边设施通信、其他汽车通信技术

信息娱乐系统、应用及操作：导航系统、应用程序（Apps）、显示屏（LED、LCD等）、声音系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提电话、离线与混合导航、网络服务与多媒体、其他娱乐内容、其他信息娱乐内容

电动车舒适性：远程诊断、代客服务、充电系统、按需付费驾驶（PAYD）、泊车助手、远程门锁控制/解锁、无钥匙启动、其他汽车舒适性技术

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位系统（GPS, Galileo等）、连接性（4G, LTE等）、网络接入设备、路边基础设施、天线、信息通信技术、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车并充电系统、其他基础设施

信息通信技术：操作系统、编程与工具、云计算、大数据、IT安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, 蓝牙等）、其他信息通信技术

七、安全与保障服务

安全保障：紧急呼叫（eCall）、路边援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与回收、地理围栏、远程减速与锁车、其他安全与保障服务

电子与传感技术：光检测与测距（LiDAR）、摄像头、雷达、光检测与测距（再次提及，可能是编辑错误）、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子技术、PCB板（印刷电路板）、测试系统、测试服务、电气元件、电气安全、其他电子技术

八、智慧城市与移动设计

界面设计：人机交互界面（HMI）、显示屏、用户体验、界面设计、增强现实（AR）、通信设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍接入、界面设计、轻量化设计、 可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

智慧城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路工程、停车场重新规划、多式联运、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、模拟仿真、计算机辅助设计（CAx软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速原型、建模、其他设计与开发工具

九、材料与工程

材料、部件与半成品：电池与动力总成材料、阳极材料、覆盖材料、垫圈、密封剂、电解质、膨胀剂、固态电解质、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电线与电缆、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸、电池连接器、包括反应层、参考电极、炭黑、管道与管材、隔离膜、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、集合体、其他储能材料、金属、轻金属、陶瓷与玻璃、表面技术、纳米材料与智能材料

复合材料：树脂、添加剂、辅助材料与填料、纤维、细丝与绳索、织物、复合材料、塑料、纺织材料、自适应材料、其他材料

工艺与工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、粘合 - 粘接剂与密封剂技术、焊接、钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微技术、复合材料技术、自适应技术、铸造、粉末技术、成形/塑形、车削/铣削、材料属性改变、其他

十、维护与配件

维护：改装、工具、诊断、测试设备、机械修理设备、运行耗材、轮胎服务设备、起重设备、加热、空调/通风、车间产品、洗涤与清洁系统、拖车、移动工作站设备、启动/点火设备、紧固件、技师设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机备件、电池备件、电气备件、电子备件、底盘备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、空调设备、内饰设备、调校及调校组件、驾驶员设备、附件、其他配件

市场介绍

一、南美巴西新能源电动车及充电桩展市场分析

尽管有政府的支持，巴西新能源电动车市场仍面临诸多挑战。充电基础设施的不足、电动车成本较高、消费者对新技术的接受度等问题依然存在。然而，市场机遇同样显著。巴西拥有丰富的水力和生物质能源，这为新能源电动车的充电提供了清洁能源。

目前，巴西新能源电动车市场由国内外多家汽车制造商竞争，包括本土品牌和国际知名品牌。随着技术的进步和成本的降低，市场竞争预计将更加激烈。消费者对新能源电动车的认知和接受度逐渐提高，特别是在城市中产阶级和环保意识较强的消费者群体中。

根据巴西电动汽车协会的数据，2022年巴西新能源汽车市场销量达到了49,245辆，较上年同比增长41%，创下自2012年以来的最高纪录。预计未来几年内，随着技术的成熟和成本的下降，巴西新能源电动车及充电桩的销量将持续增长。电池技术、充电技术和车辆性能的提升是推动巴西新能源电动车市场发展的关键因素。

充电桩的发展也是市场增长的一个重要指标。随着电动车辆数量的增加，对充电基础设施的需求也在增长。巴西政府正在努力扩大充电网络，以满足这一需求。这包括在全国范围内建设更多的充电站，以及推广使用太阳能充电桩等清洁能源解决方案。根据市场研究，预计到2024年，巴西充电桩的数量将达到12,345个，其中慢充桩占比为60%，快充桩占比为35%，无线充桩占比为5%。

消费者接受度的提高也是推动市场增长的关键因素之一。随着对新能源汽车认知的提升和环保意识的增强，越来越多的消费者愿意选择电动车作为他们的交通工具。这种趋势不仅体现在个人消费者身上，也体现在企业和公共交通领域的电动车辆采购上。

总的来说，巴西新能源电动车及充电桩市场的未来充满希望。预计随着这些因素的持续作用，巴西新能源电动车及充电桩市场将继续保持强劲的增长势头。这将有助于巴西实现其可持续发展目标，同时也为汽车产业的转型提供了机遇。

二、南美巴西新能源电动车及充电桩展产业细分

巴西作为南美洲最大的经济体，其新能源电动车及充电桩产业正经历快速发展。以下是对该产业的细分分析：

车辆类型细分：

纯电动汽车（BEV）：完全依靠电池驱动，无需燃油，通过充电桩充电。这类车辆在巴西市场逐渐普及，尤其是在城市地区，因其零排放和低噪音的优势受到消费者青睐。

混合动力汽车（PHEV）：既可以使用电池，也可以使用化石燃料。这类车辆在巴西市场上占有重要地位，因其灵活的能源使用方式和较长的续航里程，适合长途驾驶。

轻型电动车辆（LEV）：包括电动自行车、电动滑板车、电动摩托车等。这些车辆在巴西的城市交通中越来越常见，尤其是在交通拥堵的城市中心。

商用与物流电动车辆：包括电动商用车、电动卡车、电动叉车等。这类车辆在物流和运输行业中应用广泛，因其运营成本低且符合环保要求。

水上与空中电动交通工具：包括电动及混合动力船只、电动飞机等。这些交通工具在巴西的应用尚处于起步阶段，但随着技术的进步，未来有望在特定领域实现突破。

竞技与娱乐电动车辆：包括电动赛车、电动娱乐车辆等。这类车辆主要用于竞技和娱乐活动，市场规模相对较小，但具有一定的增长潜力。

充电设施细分：

交流充电桩：适合在住宅、办公、商业等场所长时间停放的电动汽车使用。这类充电桩安装成本较低，适合家庭和小型企业。

直流充电桩：适合在高速公路、城市道路、公共停车场等场所短时间停放的电动汽车使用。这类充电桩充电速度快，适合长途旅行和公共交通枢纽。

便携式充电桩：方便携带，适用于紧急充电或无固定充电设施的情况。这类充电桩为电动汽车提供了灵活的充电解决方案。

充电站：专门用于电动汽车的充电设施，通常配备多个充电桩。这类设施多见于城市中心和高速公路服务区，提供高效的充电服务。

太阳能充电桩：利用太阳能发电，为电动汽车提供清洁能源。这类充电桩在巴西具有广阔的发展前景，因其可再生能源的优势。

其他能源和充电系统：包括各种新兴或辅助的能源供应和充电解决方案，如无线充电技术等。这些技术正在逐步成熟，有望在未来得到广泛应用。

三、南美巴西新能源电动车及充电桩展政府政策

进口关税政策：为了促进本土新能源汽车产业的发展，巴西政府决定从2024年开始逐步恢复对新能源汽车的进口关税，并计划到2026年将关税提高至35%。这一政策旨在鼓励国内生产，减少对进口车辆的依赖。自2015年以来，巴西对进口电动汽车免征进口关税，但随着市场的快速增长和本土产业的需求，政府决定重新调整关税政策。

Rota 2030计划：Rota 2030计划是巴西政府推出的一项重要政策，旨在支持新能源汽车的技术研发和创新。通过这一计划，政府提供税收抵免、财政补贴和信贷政策等激励措施，以加速新能源汽车的推广和普及。该计划还包括对汽车行业研发项目的支持，鼓励向可持续交通的过渡。

基础设施建设：巴西政府意识到充电基础设施的重要性，并正在制定“绿色可持续发展能源走廊”计划，预计将于2024年初正式推出。该计划的一个重点是扩大巴西的电动汽车充电网络，包括增加充电桩设施的数量，以满足不断增长的电动车辆需求。目前，巴西全国约有3000个公共和半公共充电站，但为了满足市场需求，需要大量投资以增加充电点的数量。

公共交通电气化：巴西电动汽车协会建议，公共交通电气化是首要工作。政府正在推动公共交通系统的电气化，包括电动公交车和电动出租车的引入。这不仅有助于减少城市污染，还能提高公共交通的效率和可持续性。

税收激励措施：自2015年起，电动汽车免征35%的进口关税，混合动力汽车根据发动机排量和能源效率可享受最高7%的关税减免。此外，巴西政府还对新能源电动车及充电桩的增值税给予较低的税率，以降低其销售价格和消费者的购买负担。这些措施极大地激励了新能源汽车在巴西市场的销售。

四、南美巴西新能源电动车及充电桩展市场趋势

巴西的新能源电动车及充电桩市场正处于快速增长阶段，受到政府政策、技术进步和市场需求的多重推动。近年来，巴西新能源电动车市场规模显著扩大。根据最新数据，2023年巴西电动车销量同比增长了50%以上，预计到2025年，电动车的市场份额将达到10%。充电桩市场也在同步发展，预计到2024年，巴西将拥有超过20,000个公共充电桩。这种增长不仅反映了消费者对环保出行的需求增加，也显示了市场对新能源技术的接受度提高。

技术进步是推动市场发展的关键因素之一。电池技术的突破显著提高了电动车的续航能力和充电效率。例如，最新的锂电池技术使得电动车的续航里程达到500公里以上，充电时间缩短至30分钟以内。此外，智能充电技术的发展也使得充电桩的使用更加便捷和高效。太阳能充电桩等清洁能源解决方案的推广，为市场提供了更多环保选择。随着技术的不断进步，电动车和充电桩的性能和可靠性将进一步提升，推动市场的持续发展。

尽管电动车和充电桩的价格相对传统燃油车和加油站设备较高，但随着技术的进步和规模效应的显现，价格正在逐步下降。近年来，电动车的平均价格下降了约20%，预计未来几年将继续下降。政府的补贴政策也在一定程度上缓解了消费者的购买压力。例如，巴西政府提供的税收减免和购车补贴，使得电动车的实际购买成本降低了15%至20%。这些措施有效地促进了电动车的普及和市场的扩展。

尽管市场前景广阔，但也面临一些挑战。充电基础设施的不足、电动车成本较高、消费者对新技术的接受度等问题依然存在。这些问题需要通过政策调整、技术创新和市场教育等方式来解决。然而，随着政府政策的支持、技术的不断进步和消费者环保意识的增强，巴西新能源电动车及充电桩市场的未来依然充满希望。总的来说，巴西新能源电动车及充电桩市场正处于快速发展阶段，市场规模不断扩大，技术进步显著，价格逐步下降。尽管面临一些挑战，但在多方努力下，市场前景依然乐观。

五、南美巴西新能源电动车及充电桩展产业概况

市场现状:近年来，巴西的新能源电动车（EV）市场呈现出显著增长趋势。尽管与欧美国家相比，巴西的新能源车市场起步较晚，但其增长速度不容小觑。根据相关数据显示，2022年巴西新能源电动车的销量已经达到了历史新高，尤其是混合动力车（HEV）和插电式混合动力车（PHEV）占据了较大市场份额。此外，纯电动车（BEV）也在逐步获得消费者的青睐。

产业挑战:尽管巴西新能源电动车市场有着显著的增长潜力，仍面临一些挑战。首先，充电基础设施的建设速度相对滞后，尤其是在偏远和农村地区，充电桩的覆盖率仍然较低。其次，新能源车的高购置成本和较少的车型选择也制约了市场的快速扩展。此外，巴西的电力供应主要依赖于水电，在极端气候条件下可能影响电力稳定性，这对充电基础设施的可靠性提出了挑战。

产业机遇:巴西丰富的可再生能源资源（如风能和太阳能）为新能源电动车的发展提供了巨大机遇。利用这些清洁能源来为电动车充电，不仅可以减少碳排放，还能提高电力供应的稳定性和可持续性。此外，随着技术的进步和规模经济的实现，电动车和充电设备的成本有望进一步下降，从而吸引更多消费者。

未来展望:巴西新能源电动车及充电桩产业有望迎来更大的发展机遇。首先，随着全球对环保和可持续发展的重视，新能源电动车在巴西的市场接受度将持续提高。其次，政府的持续政策支持和企业的积极参与，将推动充电基础设施的快速扩展和升级。预计未来几年，巴西的充电桩数量将大幅增加，从而缓解充电难题。

六、南美巴西新能源电动车及充电桩展市场动态

市场结构：巴西的插电式混合动力汽车在市场中占据主导地位，占比约63%，其次是纯电动汽车，占比35%，燃料电池汽车则占2%。充电桩方面，截至2022年，巴西共有12,345个充电桩，其中慢充桩占60%，快充桩占35%，无线充桩占5%。随着电动车保有量的增加，充电基础设施的建设也在加速，预计未来几年充电桩数量将大幅增加，以满足市场需求。

国际市场：巴西的新能源电动车市场吸引了众多国际品牌的参与，尤其是中国和美国的汽车制造商。比亚迪、特斯拉等品牌在巴西市场表现突出，市场份额不断提升。国际品牌的进入不仅带来了先进的技术和产品，也促进了本地市场的竞争和创新。

融资成本：为了支持新能源电动车和充电桩市场的发展，巴西政府采取了一系列措施降低融资成本。国家经济和社会发展银行（BNDES）为生产商、经销商和消费者提供优惠的信贷条件，降低了融资风险，提高了融资效率。这些措施包括低息贷款、税收优惠和补贴，旨在鼓励企业投资新能源领域，促进市场快速增长。政府还通过政策支持和资金投入，推动本地企业的技术研发和生产能力提升，进一步降低了新能源电动车和充电桩的生产成本。

巴西的新能源电动车及充电桩市场正处于快速发展阶段，市场结构多样，国际品牌积极参与，融资成本逐步降低。政府的政策支持和国际合作为市场注入了新的活力，推动了技术进步和市场扩展。未来几年，随着充电基础设施的完善和消费者接受度的提高，巴西有望成为全球新能源交通的重要市场之一。

七、南美巴西新能源电动车及充电桩展品牌市场占有率

巴西的新能源电动车及充电桩市场近年来发展迅速，主要受到政府政策支持和消费者环保意识提高的推动。2022年，巴西新能源电动车销量达到49,321辆，同比增长45%，占汽车总销量的1.2%。在这一市场中，南美和本土品牌逐渐崭露头角。

首先，巴西本土品牌如WEG和Voltz在新能源电动车和充电桩市场中占据重要地位。WEG是一家知名的电机和自动化公司，近年来积极进军电动车充电桩市场，提供多种类型的充电解决方案，包括交流充电桩和直流快充桩。Voltz则专注于电动摩托车市场，其产品在巴西市场上获得了良好的口碑和市场份额。

此外，南美其他国家的品牌也在巴西市场上有所表现。例如，阿根廷的Sero Electric公司生产的小型电动车在巴西市场上逐渐受到欢迎。这些车辆主要用于城市短途出行，具有环保、经济的特点。

尽管国际品牌如比亚迪、特斯拉和日产在巴西市场上占据了一定的份额，但本土和南美品牌凭借对当地市场的深入了解和适应性，逐渐扩大了市场影响力。比亚迪在巴西市场推出了多款电动车型，并与当地企业合作建设充电基础设施。特斯拉则以其高性能电动车吸引了高端消费者的关注。

在充电桩市场方面，ABB和西门子等国际品牌占据了较大的市场份额，但本土品牌如WEG也在积极扩展其市场影响力。巴西政府的“绿色可持续发展能源走廊”计划预计将进一步推动充电基础设施的建设，增加充电桩的数量，以满足不断增长的电动车需求。

总的来说，巴西新能源电动车及充电桩市场在政府政策支持、技术进步和消费者需求增加的推动下，呈现出快速发展的态势。本土和南美品牌在这一市场中逐渐崭露头角，未来有望在市场竞争中占据更大的份额。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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