2028年德国汉诺威氢燃料电池及电池工业能源博览会HANNOVER MESSE 2028

展会圈，你的参展指南！

2028年德国汉诺威氢燃料电池及电池工业能源博览会

The 81th HANNOVER MESSE 2028

展会时间：2028年04月24-27日

展会地点：德国·汉诺威

举办周期：一年一届·第81届

主办单位：德国汉诺威展览公司

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2028年德国汉诺威氢燃料电池及电池工业能源博览会HANNOVER MESSE 2028将于2028年04月24-27日在德国汉诺威展览中心举办。作为面向制造业的综合性工业展会，其能源内容围绕工厂供电、能源管理、现场发电与储能、氢能和燃料电池展开。技术展示与车间、厂区及工业园区的运行任务相联系，使观众能够沿着能源进入工厂、被转换和使用的过程理解不同方案。

在工厂内部，电网、设备和软件之间的联系构成展示重点。厂区配电涉及供电稳定与电气安全，能源管理关注负荷监测和运行控制，现场能源及储能则连接自有发电、热能利用与电力调节。这些内容与同场的生产自动化、数字解决方案及驱动技术形成交集，让能源设备能够在更完整的生产体系中被考察。

氢能与燃料电池通过欧洲氢能及燃料电池专题展示形成专门交流空间，覆盖制氢、储运和终端利用等环节。其价值在于把材料、部件、设备与工程应用放在相邻的产业关系中呈现：电解制氢可以连接工厂用能和工业原料，燃料电池可以连接分布式供电与专业设备，相关控制、安全和测试技术也有对应的应用背景。

2028年德国汉诺威氢燃料电池及电池工业能源博览会HANNOVER MESSE 2028的跨行业结构还扩大了技术交流的对象。能源与可持续发展负责人、工厂管理者、生产和质量人员、技术采购、研发团队以及系统集成商，分别从运行、工艺和工程角度参与。对于氢能与电池企业，同一项技术可以在不同客户的生产条件下得到讨论，交流内容也从单个部件性能延伸至系统如何实施和运行。

能源展示的外部视角则与供能网络及基础设施相连。展会当前的能源布局将工厂内部应用与欧洲能源周的市场、网络和大型基础设施内容相衔接，呈现从能源供应到工业使用的关系。工业人工智能贯穿各类展示，会议及交流活动补充技术应用讨论，使2028年德国汉诺威氢燃料电池及电池工业能源博览会HANNOVER MESSE 2028具有制造技术与能源系统共同展开的特点。

展品范围：

一、动力/传动控制展：机电动力传输：齿轮和齿轮传动装置，平稳函数齿轮传动装置，转向系统和转向轴，无限调节齿轮传动装置（无极变速齿轮传动装置），其他齿轮传动装置；滚动轴承，滑动轴承等各种轴承及附件；线性传动，直线导轨、连轴节，制动器和制动（刹车）系统；带传动和链传动系统，润滑剂、电力驱动系统和电机保护设备 流体动力传动（液压和气压传动）：液压泵，液压电机，液压阀，液压蓄电池，液压循环元件和液压系统，试验台，水压系统，工业液体（液压油），过滤器，软管和软连接管，集中润滑系统和润滑泵；气动马达，气缸，气压阀，电磁阀；气压调整装置，整体气压控制装置，电压互感器，双重流体激励器，压力开关（压力继电器），密封装置及附件等。

二、工业零部件与分承包技术展：转包和分承包：铸锻件，紧固件、螺丝、金属成品件、固体成型，非切割技术零件，机切割金属零件，汽车配件，部件装配和金属结构，工具和制模，标准件、模具、锁及配件，塑料零件和橡胶加工，生产装配服务、合同服务，工程服务；生产、装配、包装设备、轴承、链条。

材料：钢、铝和其他金属，陶瓷，聚合物（工程材料），复合材料等各种不同的工业用材料及化合物等

三、能源展：能源的供应：水电设备、火电设备、风电设备、太阳能装备、离岸设备；生物能发电技术、核能技术、发电站，各种混合能源发电设备；小型及便携式发电设备；直流发电机、交流发电机，各种新型能源转化设备；

能源的传输与分配：电网系统、电站系统、变电设备、变压器，超高压电力输送设备、电缆、绝缘子、绝缘材料、仪表互感器，电力变频器，、电力电容避雷器，接地电阻，电抗器；配电装置和控制设备，开关装置，高压开关，高压断路器，低压断路器；燃料电池等新能源存储技术等；

传统能源的开发利用：油、气、煤等传统能源转化，效能提升，二氧化碳减排技术及废料处理；

可再生能源：太阳能，天然气，生物量，水力发电，地热能的相关设备、技术开发及服务等

四、电厂技术展：电厂设计、电厂系统、电厂运营与后期维护，电厂设备、电厂设备配件，已经工程服务；

五、工业自动化展：电气传动：普通工业电机，特殊工业电机，伺服电机，通用小型电机，专用设计小型电机，变频、变流器装置和元件，电驱动控制系统，电驱动调速器，电磁装备、磁铁，电动马达元器件等；

电气工程：控制技术，测量技术，调节器技术，工业用计算机，网络/工业通讯，无线电自动化，嵌入式系统，传感器系统，工业图象处理，传动系统，电机, 检测设备，托架系统，电磁产品；

机械工程：装配，处理，机器人，自动化装配处理系统和元件，生产设备，工业图像处理；

六、空压与真空技术展：压缩空气的生成、存储、应用、分配及各种压缩器、空压机、真空设备与零部件；

七、新能源汽车技术展：混合动力驱动系统：传动系统，移动能源存储设备，能源供给设施等；替代能源、节能设备等；汽车等交通工具和机械制造中的新能源核心技术；

八、风能展：风力发电机：大型、中型风力发电机；各种小型家用型风力发电机及风光互补风力发电机；

配套设备及技术：制动系统、电缆、电缆护套、控制系统、防腐、吊装安装设备、升降系统、海上基础及平台、齿轮箱、轴承、传动系统、电机、监控系统、润滑油（剂）、测量技术、风力测量设备、电力输出、叶片、螺旋桨、安全系统、塔架、变压器、模拟技术、报警装置、风光互补发电系统；

九、线圈及绕线技术展：变压器、电机、发电价、线圈材料及最新技术；

十、表面处理技术暨欧洲粉末涂层术展：表面预处理、主处理及最终处理技术、电镀技术、喷漆技术、镀搪瓷技术、塑料喷涂技术、金属处理技术、环保型表面处理专用厂、服务；

十一、数字化工业展：产品开发（PLM/CAD），生产和过程计划，视觉呈现，仿真技术，电脑图像模拟，机械工程/自动化，过程合成，订单处理和技术化销售，工业软件，基础体系和发展工具、机器制造软件、生产软件、网络解决方案与服务；

十二、研究与技术展：基础科学研究、应用科学研究和技术、研究和创新服务、技术转让、技术数据库、商业与科技结合、吸引投资；

十三、环保技术和设备展： 工业废品处理与回收，水、土壤环境防护，噪音防控、空气污染减排技术，可再生能源的优化利用，有害物质的检测等；

市场介绍

一、德国氢燃料电池及电池工业市场分析

德国氢能市场同时存在已经投用的设备和规模更大的项目储备。德国能源署（Deutsche Energie-Agentur，dena）2026年6月发布、以当年4月数据为基础的分析显示，德国已安装电解制氢能力接近200兆瓦，已运行项目主要集中在北莱茵—威斯特法伦、下萨克森等西部地区，常靠近工业或交通客户。

制氢设备的需求与原料替代、区域供氢和能源项目相联系，但不同项目的商业化进度并不一致。德国复兴信贷银行（Kreditanstalt für Wiederaufbau，KfW）2026年3月研究指出，成本高于早期预期、需求方支付意愿有限，以及支持政策和监管环境的不确定性，制约了绿氢项目推进。市场已经有实际工程，同时仍需协调生产成本、运输和客户消纳。

燃料电池属于氢气利用端，承担将燃料转化为电力的任务，与电解制氢具有不同客户和设备体系。其业务包含专业运输、分布式供电及备用电源等方向，产品采购涉及电堆、供气和热管理等配套。

德国联邦外贸与投资署（Germany Trade & Invest，GTAI）2026年5月资料显示，德国电池储能容量约27.8吉瓦时、系统数量约250万套，包含家庭、工商业及大型系统。2026年第一季度新增容量超过2.2吉瓦时，其中大型储能贡献超过1吉瓦时，工业能源市场中的电池应用持续扩大。

二、德国氢燃料电池及电池工业产业细分

电解制氢与区域供氢：德国电解制氢项目涉及质子交换膜、碱性电解等技术路线，工程内容除电解设备外，还包括电源、水处理、气体净化、压缩及控制。项目靠近工业用户时，可以减少部分运输环节；面向更大范围供氢时，则与管网、储存及进口基础设施建立联系。

燃料电池电堆与供电系统：燃料电池产业可分为电堆及核心部件、供气与热管理、完整供电系统等层次。德廷根已有电堆开发及制造业务，慕尼黑地区则有面向固定和移动供电的系统企业。部件制造与终端供电业务分别连接系统集成商和设备用户，形成不同供货环节。

电芯制造与固定式电池系统：德国电池工业同时覆盖车用电芯和固定式能源系统。前者与整车平台及供应链安排相连，生产涉及材料加工、电极、装配、化成和测试；后者面向工商业用户、项目开发商和能源企业，包含电池模块、变流、控制及现场交付。

三、德国氢燃料电池及电池工业政府政策

1.氢基础设施建设加速政策

规划与许可政策方面。德国2026年实施《氢气生产、储存、进口和运输规划及许可加速法》，为相关基础设施简化和加速建设提供法律框架。法律涉及规定范围内的公共利益认定、电子化环境评估报告，以及采购、复审和司法程序等安排。

2.氢气运输网络与容量预订政策

网络建设与使用机制方面。德国已批准约9,000公里的氢气骨干网络，采用天然气管线改造与新建相结合的方式，分阶段连接生产地、工业消费中心、储存和进口节点。德国联邦经济与能源部2026年7月资料说明，骨干网络负责跨区域运输，单个客户还通过连接管线或配气网络接入。

自2026年3月起，生产商、大型用户及相关市场主体可以按照运营商协调机制，提前预订未来运输容量。这使制氢与用氢项目能够围绕特定运输条件安排业务，网络规划与具体接入之间形成更明确的衔接。

3.电池全生命周期信息政策

产品信息与追溯政策方面。欧盟《电池和废电池条例》（Regulation (EU) 2023/1542）为电池产品、信息和生命周期管理建立共同框架。按已公布规则，自2027年2月18日起，投放市场或投入使用的电动汽车电池、轻型交通工具电池及容量超过2千瓦时的工业电池需具备电池护照。

欧盟委员会2026年8月发布了分类数据指引，帮助制造商、进口商及其他责任主体识别各类信息要求。对于德国工业电池业务，产品交付相应关联型号信息、单体记录及数据管理；各项信息的适用范围和实施条件由具体条款确定。

四、德国氢燃料电池及电池工业市场趋势

1.氢能发展更加依托具体工业集群

氢能项目将更重视生产、运输与用户之间的空间联系。德国能源署对项目的分析显示，客户位置、电网接点和可再生电力资源共同影响选址。随着骨干网络分阶段建设，区域供氢与跨区域输送可能并行发展，现场生产和拖车配送仍将在部分地区承担作用。

这也使项目推进呈现不同速度。已有用户和供能条件的工程，更容易形成明确的实施安排；远期规划则还需经过设计、投资和建设阶段。氢能设备需求会随项目成熟程度逐步形成，公告中的总规划规模与当期设备交付存在时间差。

2.电池运营延伸至分布式灵活性

德国电池的市场参与方式正在从单个用户运行延伸到资源聚合。对于已经承担备用任务的设施，剩余可调节能力可以通过软件平台组织，再由交易主体连接电力市场。其发展重点包括远程控制、设备状态和备用需求之间的协调。

这类业务增加了系统投用后的服务内容。硬件提供储存和输出能力，软件识别可用资源，交易和运营安排决定资源如何参与市场。设备与持续服务的联系加深，但不同资产仍保留各自的用户任务。

3.制造环节强化过程数据与产品记录

电芯和燃料电池电堆的产业化，将继续围绕一致性、过程控制和测试展开。萨尔茨吉特电芯工厂将研发、测试和生产集中布局，电堆工业化项目也把制造工艺列为开发内容。两类产品的生产设备、检测环节和质量记录联系更加紧密。

五、德国氢燃料电池及电池工业产业概况

1.核心部件与工程能力共同构成供给

德国氢能与电池工业依托机械、电气、材料及汽车供应体系形成配套。电解槽和燃料电池电堆都有电化学核心，但其结构、工艺和用途不同；压缩、密封、检测、电力转换及控制企业则在不同系统中提供专业设备，形成多层次供给关系。

产业化还包含研究和验证。巴登—符腾堡州支持的“NextGen HD Stack”项目，由EKPO Fuel Cell Technologies GmbH推进重型应用电堆的开发和工业化，涉及成本、制造工艺、耐久性和回收等问题。该项目的产品产业化目标与已经存在的电堆制造业务分别推进，体现出量产和下一代研发并存的状态。

2.电芯生产连接汽车体系

大众汽车集团（Volkswagen Group）旗下PowerCo SE于2025年末启动萨尔茨吉特工厂首批统一规格电芯生产，并公布随后逐步爬坡的安排。其最初产品采用镍锰钴化学体系，围绕集团车辆平台供货。工厂的首阶段年产能建设目标为20吉瓦时，与当前实际产出属于不同指标。

这一布局把电芯开发、试验和制造集中在德国基地，连接集团跨国生产网络。工业需求由此涉及电芯生产设备、洁净干燥环境、过程监控和质量测试，其服务对象与购买固定式储能系统的工商业用户不同。

六、德国氢燃料电池及电池工业市场动态

德国南部新增水电制氢设施。巴登—符腾堡能源股份公司（EnBW Energie Baden-Württemberg AG）与naturenergie hochrhein AG在格伦察赫—维伦启用新增5兆瓦电解制氢设施。两家公司2026年10月1日公布，新设备补充原有1兆瓦设施，利用邻近水电站供电，面向区域工业及交通客户。新增设备能够更灵活地调整生产，为研究电力供给变化下的制氢运行提供实际设施。

备用电池资源进入聚合交易安排。莱茵集团旗下RWE Supply & Trading GmbH与瑞典电池系统企业Polarium签署多资产储能运营协议。2026年4月公布的安排计划自当年末起，将德国超过1,600套分布式电池聚合为至少50兆瓦、135兆瓦时资源参与优化运营，同时保留用户原有备用要求。该合同把分散设施的灵活性与电力交易业务连接起来，这些分布式资源计划在协议框架下分阶段接入。

本地工业储能扩大物流配套。TESVOLT AG在路德城维滕贝格启用新的物流与技术中心。企业2026年8月28日公布，新设施服务其本地储能系统制造，结合自动化仓储与生产物流。项目的意义在于加强设备从制造到交付的组织能力，支持工业储能产品及相关能源服务业务。

七、德国氢燃料电池及电池工业品牌市场占有率

Siemens Energy（西门子能源）：在德国电解制氢装备市场保持领先地位，市场份额约15%–20%。公司重点布局PEM电解槽、工业制氢系统及大型绿氢项目，是德国氢能装备领域的重要企业。

Bosch（博世）：在德国燃料电池关键零部件市场占有率约10%–15%。公司主要布局燃料电池动力模块、氢动力系统及移动交通领域，是德国氢能产业链的重要参与者。

SFC Energy（SFC能源）：在德国便携式及固定式燃料电池市场占有率约8%–10%。公司产品广泛应用于工业、电信、国防及离网能源系统，是欧洲燃料电池领域知名企业。

Ballard Power Systems（巴拉德动力：在德国重型交通燃料电池市场占有率约5%–8%。公司重点提供公交车、卡车及轨道交通燃料电池系统，与德国多家整车企业保持合作。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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