2027年俄罗斯新能源电动车及充电桩展RENWEX 2027

展会圈，你的参展指南！

2027年俄罗斯新能源电动车及充电桩展

The 8th RENWEX 2027

展会时间：2027年04月06-09日

展会地点：俄罗斯·莫斯科

举办周期：一年一届·第8届

主办单位：EXPOCENTRE

同期举办：2027年俄罗斯光伏电池储能展览会

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

俄罗斯的新能源汽车市场，正在出现一个值得关注的变化。

过去，这个市场更像是进口电动车的“销售终端”；而现在，Evolute、UMO、AMBERAVTO等俄罗斯本土品牌开始快速增长，Geely、Avatr、Zeekr等中国品牌也在持续扩大存在感。

俄罗斯新能源车市场的竞争逻辑，正在发生改变。

2025年，俄罗斯新纯电动车销量约1.25万辆，仅占新乘用车市场的0.9%。这个数字并不算高，但2026年市场已经出现回暖迹象：1—6月新纯电动车销量达到4,606辆，同比增长4.7%。与此同时，插电式混合动力汽车增长更加明显，2026年前5个月销量达到2.46万辆，同比增长125%。

也就是说，俄罗斯新能源汽车还远远没有进入成熟市场，却已经开始出现新的竞争格局。

最大的变化：俄罗斯本土品牌开始“反攻”

过去几年，Zeekr等进口新能源汽车品牌曾经占据俄罗斯电动车市场的重要位置。

但现在，情况正在发生变化。

2025年，Zeekr仍以3,005辆销量排名俄罗斯纯电动车市场第一，但销量同比下降61%。与此同时，本土品牌Evolute销量达到1,801辆，同比增长47%；AMBERAVTO销量达到1,126辆，同比增长约6.6倍。

到了2026年，这种趋势更加明显。

上半年，Evolute销售1,481辆，占俄罗斯新纯电动车市场32.2%，成为销量第一品牌；新品牌UMO销售617辆，排名第二。Evolute甚至实现了2.6倍的同比增长。

这意味着俄罗斯新能源汽车市场正在出现一个重要转折：

本土品牌不再只是政策扶持下的“配角”，而正在成为真正的市场竞争者。

中国品牌，正在成为另一股重要力量

如果说俄罗斯本土品牌代表的是“本地化”，那么中国品牌代表的则是“产品和供应链优势”。

目前，Geely、Avatr、Zeekr等中国品牌已经进入俄罗斯新能源车市场主要品牌阵营。2026年上半年，Avatr、Geely和Zeekr均进入新纯电动车销量前五；Geely EX5等车型也已经进入俄罗斯新能源汽车市场的主要车型名单。

中国品牌进入俄罗斯的优势并不只是价格。

更重要的是，中国新能源汽车产业已经形成较完整的整车、电池、电驱和智能化供应链，能够快速推出SUV、轿车等不同车型，并根据当地市场调整产品组合。

这让中国车企在俄罗斯拥有了一个明显优势：不仅能把车卖过去，还能持续提供新产品。

但俄罗斯市场并不缺“车”，真正缺的是本土产业链

这可能是未来几年俄罗斯新能源汽车市场最值得关注的地方。

俄罗斯政府早已将新能源汽车本土化写入产业规划。相关规划提出，到2030年俄罗斯电动汽车年产量达到21.7万辆，同时推动动力电池电芯、正负极材料、电机以及电力电子等关键环节实现本土生产。

因此，俄罗斯新能源汽车市场未来的竞争，很可能不再只是“哪个品牌卖得更多”。

真正的竞争将逐渐转向：

谁能够在俄罗斯建立生产能力，谁能够实现核心零部件本地化，谁能够融入俄罗斯新能源汽车产业链。

从“进口新能源汽车”到“俄罗斯制造”

Evolute的发展已经释放出一个明显信号。

俄罗斯正在尝试建立属于自己的新能源汽车产业体系，而中国企业则可能成为这一过程中的重要参与者。

未来，中国企业进入俄罗斯市场的方式可能越来越多元：整车出口只是其中一种模式，本地组装、零部件供应、动力电池、电驱系统以及汽车电子等领域，同样存在合作空间。

对于俄罗斯而言，这种模式能够帮助其建立新能源汽车产业链；对于中国企业而言，则意味着市场机会可能从“卖车”进一步延伸到“参与造车”。

另一个值得关注的市场：二手电动车

俄罗斯新能源汽车市场还有一个非常特别的现象——二手电动车正在快速增长。

2025年，俄罗斯二手电动车销量约1.52万辆，同比增长24%，规模甚至超过同期新电动车销量。其中，Nissan占据明显优势，Zeekr等中国品牌也已经进入二手电动车市场的重要阵营。

这说明俄罗斯消费者对新能源汽车的需求，并不完全取决于新车市场。

当新车价格较高、进口渠道发生变化时，二手新能源汽车可能成为更多消费者进入电动车市场的入口。

这也意味着，俄罗斯未来的新能源汽车市场可能形成“新车＋二手车＋混合动力”共同增长的格局，而不是单纯依靠纯电动车销量推动。

2027年，俄罗斯新能源车市场机会在哪里？

俄罗斯新能源汽车目前依然是一个低渗透率市场。

但低渗透率本身，也意味着市场仍然存在较大的发展空间。

未来几年，俄罗斯新能源汽车产业最值得关注的三个关键词将是：

本土制造、中国品牌、产业链合作。

中国品牌需要面对的竞争者，已经不只是其他海外品牌，而是越来越强的俄罗斯本土新能源汽车企业；而俄罗斯本土企业也需要借助成熟的新能源汽车技术和供应链，进一步完善自身产业体系。

因此，2027年的俄罗斯新能源车市场，或许还不会出现销量“爆发”，但市场格局很可能继续发生变化。

从进口，到本土制造；从卖车，到产业链合作——俄罗斯新能源汽车市场正在进入一个新的阶段。

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