2027年汉诺威氢燃料电池及电池工业能源博览会HANNOVER MESSE 2027

展会圈，你的参展指南！

2027年汉诺威氢燃料电池及电池工业能源博览会

The 80th HANNOVER MESSE 2027

展会时间: 2027年04月05-08日

展会地点: 德国 汉诺威

举办周期:一年一届·第80届

主办单位：德国汉诺威展览公司

组展单位:东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2027年汉诺威氢燃料电池及电池工业能源博览会HANNOVER MESSE 2027是德国举办的专业氢燃料电池及电池工业能源展览活动，将于2027年04月05-08日举行。2027年汉诺威氢燃料电池及电池工业能源博览会HANNOVER MESSE 2027聚焦工业能源转型、智能制造、自动化技术以及未来能源基础设施，是企业了解欧洲工业发展方向和技术趋势的重要行业交流平台。

2027年汉诺威氢燃料电池及电池工业能源博览会HANNOVER MESSE 2027的价值，并不仅仅在于展示氢能源、电池技术或相关设备，而是在更大的工业转型背景下，展示能源技术如何进入制造业应用体系。对于氢燃料电池、电池技术、能源管理系统以及工业解决方案企业而言，未来市场竞争不只是产品之间的竞争，更是技术应用能力、系统整合能力以及产业协同能力的竞争。

人工智能、自动化和数字化技术已经成为工业企业关注的重要方向，而能源基础设施也正在成为工业升级的重要组成部分。2027年汉诺威氢燃料电池及电池工业能源博览会HANNOVER MESSE 2027将继续围绕工业未来发展需求，关注氢能源、电池技术以及能源系统在工业场景中的应用。

2027年汉诺威氢燃料电池及电池工业能源博览会HANNOVER MESSE 2027对于中国企业而言，不只是一个展示产品的场合，也是观察欧洲工业能源转型方向的重要窗口。企业可以通过展会了解国际工业企业正在关注的技术路线，判断未来市场需求变化，并建立对于欧洲产业合作模式的认知。

2027年汉诺威氢燃料电池及电池工业能源博览会HANNOVER MESSE 2027展现出的另一个特点，是行业参与者层级更加多元。除了技术企业和产品供应商之外，企业高层管理人员以及政治决策者也将该展会作为交流和判断产业方向的重要平台。对于工业能源领域企业来说，这意味着展会价值已经超越传统贸易交流，更接近产业趋势交流和战略判断平台。

2027年汉诺威氢燃料电池及电池工业能源博览会HANNOVER MESSE 2027能够帮助企业接触能源技术、工业制造和数字化领域的多方参与者。在氢燃料电池、电池技术以及工业能源基础设施不断融合的趋势下，企业需要更加关注产业链上下游之间的合作关系，而不是只关注单一产品销售。

对于希望拓展欧洲业务的中国企业来说，长期缺席行业核心交流场景，可能降低企业对于欧洲工业能源转型方向的判断效率。工业市场变化往往不仅体现在订单需求变化，也体现在技术标准、采购逻辑、合作模式以及产业生态变化。如果企业无法持续参与行业交流，可能难以及时了解欧洲工业企业正在关注的问题，也可能错过观察未来技术趋势和市场方向的重要机会。

随着能源技术、自动化技术和数字化技术不断融合，工业未来的发展方向正在重新定义。2027年汉诺威氢燃料电池及电池工业能源博览会HANNOVER MESSE 2027将继续成为行业企业观察工业变化、交流创新技术以及理解国际产业趋势的重要平台。

展品范围：

一、动力/传动控制展：机电动力传输：齿轮和齿轮传动装置，平稳函数齿轮传动装置，转向系统和转向轴，无限调节齿轮传动装置（无极变速齿轮传动装置），其他齿轮传动装置；滚动轴承，滑动轴承等各种轴承及附件；线性传动，直线导轨、连轴节，制动器和制动（刹车）系统；带传动和链传动系统，润滑剂、电力驱动系统和电机保护设备 流体动力传动（液压和气压传动）：液压泵，液压电机，液压阀，液压蓄电池，液压循环元件和液压系统，试验台，水压系统，工业液体（液压油），过滤器，软管和软连接管，集中润滑系统和润滑泵；气动马达，气缸，气压阀，电磁阀；气压调整装置，整体气压控制装置，电压互感器，双重流体激励器，压力开关（压力继电器），密封装置及附件等。

二、工业零部件与分承包技术展：转包和分承包：铸锻件，紧固件、螺丝、金属成品件、固体成型，非切割技术零件，机切割金属零件，汽车配件，部件装配和金属结构，工具和制模，标准件、模具、锁及配件，塑料零件和橡胶加工，生产装配服务、合同服务，工程服务；生产、装配、包装设备、轴承、链条。

材料：钢、铝和其他金属，陶瓷，聚合物（工程材料），复合材料等各种不同的工业用材料及化合物等

三、 能源展：能源的供应：水电设备、火电设备、风电设备、太阳能装备、离岸设备；生物能发电技术、核能技术、发电站，各种混合能源发电设备；小型及便携式发电设备；直流发电机、交流发电机，各种新型能源转化设备；

能源的传输与分配：电网系统、电站系统、变电设备、变压器，超高压电力输送设备、电缆、绝缘子、绝缘材料、仪表互感器，电力变频器，、电力电容避雷器，接地电阻，电抗器；配电装置和控制设备，开关装置，高压开关，高压断路器，低压断路器；燃料电池等新能源存储技术等；

传统能源的开发利用：油、气、煤等传统能源转化，效能提升，二氧化碳减排技术及废料处理；

可再生能源：太阳能，天然气，生物量，水力发电，地热能的相关设备、技术开发及服务等

四、电厂技术展：电厂设计、电厂系统、电厂运营与后期维护，电厂设备、电厂设备配件，已经工程服务；

五、工业自动化展：电气传动：普通工业电机，特殊工业电机，伺服电机，通用小型电机，专用设计小型电机，变频、变流器装置和元件，电驱动控制系统，电驱动调速器，电磁装备、磁铁，电动马达元器件等；

电气工程：控制技术，测量技术，调节器技术，工业用计算机，网络/工业通讯，无线电自动化，嵌入式系统，传感器系统，工业图象处理，传动系统，电机, 检测设备，托架系统，电磁产品；

机械工程：装配，处理，机器人，自动化装配处理系统和元件，生产设备，工业图像处理；

六、空压与真空技术展：压缩空气的生成、存储、应用、分配及各种压缩器、空压机、真空设备与零部件；

七、新能源汽车技术展：混合动力驱动系统：传动系统，移动能源存储设备，能源供给设施等；替代能源、节能设备等；汽车等交通工具和机械制造中的新能源核心技术；

八、风能展：风力发电机：大型、中型风力发电机；各种小型家用型风力发电机及风光互补风力发电机；

配套设备及技术：制动系统、电缆、电缆护套、控制系统、防腐、吊装安装设备、升降系统、海上基础及平台、齿轮箱、轴承、传动系统、电机、监控系统、润滑油（剂）、测量技术、风力测量设备、电力输出、叶片、螺旋桨、安全系统、塔架、变压器、模拟技术、报警装置、风光互补发电系统；

九、线圈及绕线技术展：变压器、电机、发电价、线圈材料及最新技术；

十、表面处理技术暨欧洲粉末涂层术展：表面预处理、主处理及最终处理技术、电镀技术、喷漆技术、镀搪瓷技术、塑料喷涂技术、金属处理技术、环保型表面处理专用厂、服务；

十一、数字化工业展：产品开发（PLM/CAD），生产和过程计划，视觉呈现，仿真技术，电脑图像模拟，机械工程/自动化，过程合成，订单处理和技术化销售，工业软件，基础体系和发展工具、机器制造软件、生产软件、网络解决方案与服务；

十二、研究与技术展：基础科学研究、应用科学研究和技术、研究和创新服务、技术转让、技术数据库、商业与科技结合、吸引投资；

十三、环保技术和设备展： 工业废品处理与回收，水、土壤环境防护，噪音防控、空气污染减排技术，可再生能源的优化利用，有害物质的检测等；

市场介绍

一、德国汉诺威氢燃料电池及电池工业能源市场分析

汉诺威所在的下萨克森州在德国氢能和电池产业格局中处于一个相对特殊的位置,既不是传统意义上的化工重镇,也不是汽车工业的绝对核心,但正因为大众集团总部设在沃尔夫斯堡,加上汉诺威工业博览会长期作为氢能技术展示的主场之一,这一区域实际上承担了德国氢能与电池产业对外展示窗口的功能。

从下萨克森州往外看,德国氢能产业的重心分布在北部沿海地区和鲁尔区,北部沿海地区依托海上风电资源发展绿氢制备,鲁尔区则围绕钢铁和化工的脱碳需求发展氢能应用场景,萨尔茨吉特钢铁集团在下萨克森州本地推进的氢基炼钢项目是这两条产业线之间的一个连接点。电池产业方面,大众集团旗下电池子公司在萨尔茨吉特建设的电芯工厂是德国本土电池制造能力的重要组成部分,这使得下萨克森州在电池产业链上的地位比其在氢能产业链上的地位更为突出。

从欧洲范围看,德国是欧盟氢能战略和电池产业战略的主要执行地之一,欧盟层面的多个重大共同利益项目中德国参与的氢能和电池相关项目数量较多,涉及金额也相对较高。中东欧国家在电池产业链中承担了一部分中游制造环节,匈牙利、波兰境内已有多家电池及电池材料工厂投产,这些产能在一定程度上与德国本土的整车和电池组装环节形成配套关系。放到国际范围看,德国氢能产业面临的一个突出问题是本土绿氢产能不足以满足工业脱碳需求,因此德国正在通过双边协议和拍卖机制从北非、中东、南美等地区进口绿氢或其衍生品,电池产业则面临亚洲电池制造商在成本和产能规模上的竞争压力,这两个问题共同构成了德国氢能与电池产业在国际市场上的基本处境。

二、德国汉诺威氢燃料电池及电池工业能源产业细分

氢能产业链大致可以分为制氢、储运、应用三个环节。制氢环节以电解水制氢为主,德国本土企业蒂森克虏伯诺瓦公司是电解槽设备制造领域的重要企业,业务范围覆盖碱性电解槽和质子交换膜电解槽两条技术路线。储运环节涉及管道运输和化学储氢两种方式,德国正在推进现有天然气管网向氢能管网的改造工作,同时也有企业在研发液态有机氢载体技术用于长距离运输。应用环节覆盖交通、工业、建筑供暖等多个方向,其中钢铁行业的氢基直接还原铁技术和重型卡车领域的氢燃料电池应用是目前较为成熟的两个细分方向。

电池工业产业链则可以分为上游原材料、中游电芯制造、下游系统集成三个环节。上游原材料环节以锂、钴、镍等关键金属的加工和正负极材料生产为主,巴斯夫在勃兰登堡州什瓦茨海德建设的正极材料工厂是这一环节的代表性项目。中游电芯制造环节是目前德国正在重点投入的方向,大众集团旗下电池子公司、瓦尔塔集团是本土电芯制造的主要参与者,亚洲电池企业在图林根州等地设立的欧洲生产基地也构成了本土电芯制造能力的一部分。下游系统集成环节涉及电池包组装及电池管理系统开发,与整车制造企业的联系较为紧密。氢燃料电池和锂电池两条技术路线在应用场景上存在一定分工,重型运输和部分工业场景更倾向于氢燃料电池,乘用车和储能场景则以锂电池为主。

三、德国汉诺威氢燃料电池及电池工业能源政府政策

德国联邦政府于2020年发布国家氢能战略,并在其后进行过修订,核心目标是提升本土绿氢产能并建立稳定的氢能进口渠道,联邦层面为此设立了专门的氢能进口支持机制,通过差价合约方式降低进口绿氢及其衍生品的成本不确定性。下萨克森州在联邦战略框架下制定了本地区的氢能路线图,重点支持沿海地区的绿氢制备项目以及萨尔茨吉特钢铁集团的氢基炼钢项目,后者获得了联邦和州两级财政的共同资助。

电池产业方面,德国联邦政府通过欧盟层面的重大共同利益项目机制,为本土电芯制造和电池材料生产项目提供资金支持,大众集团旗下电池子公司在萨尔茨吉特的电芯工厂便是这一机制下的受益项目之一。原材料供应安全也是近年来政策关注的重点,联邦政府和欧盟层面均在推动关键原材料法案的落地,试图降低对单一来源国的原材料依赖。汉诺威工业博览会作为政策导向的一个观察窗口,近几届展会中氢能和电池相关展区获得的政府支持和资金投入明显增加,联邦经济事务与气候行动部及下萨克森州经济部均在展会期间发布过与氢能和电池产业相关的资助计划。

四、德国汉诺威氢燃料电池及电池工业能源市场趋势

绿氢产能不足是当前德国氢能市场面临的核心矛盾,本土电解槽产能建设速度低于工业脱碳需求增长速度,这一供需缺口正在推动德国加快氢能进口渠道的建设。氢基炼钢是目前氢能工业应用中进展较为明显的一个方向,萨尔茨吉特钢铁集团的相关项目已进入产线改造阶段,这类项目的推进情况被业内视为观察氢能工业化应用速度的一个重要指标。

电池产业方面,本土电芯制造能力的提升是近几年的主要趋势,但同时也面临亚洲电池制造商在成本和产能规模上的竞争压力,部分本土电池项目的投产时间表出现延后。电池回收和循环利用正在成为一个新的关注方向,随着早期投放市场的电动汽车电池陆续进入报废周期,电池材料回收企业的业务规模预计将逐步扩大。氢燃料电池和锂电池在应用场景上的分工正在逐步清晰,重型运输领域对氢燃料电池的接受度有所提升,而乘用车领域仍以锂电池为主导技术路线。从下萨克森州到全德再到欧洲范围,上述趋势的演进节奏基本一致,但资金投入规模和项目落地速度因区域产业基础不同而存在差异。

五、德国汉诺威氢燃料电池及电池工业能源产业概况

德国氢能产业的发展基础与其传统化工和钢铁工业密切相关,鲁尔区和萨尔茨吉特等传统重工业地区在氢能技术应用上具有天然的产业衔接优势,这些地区原本就是天然气和焦炭的主要使用方,向氢能的转换在技术路径上具有一定连续性。电池产业的发展基础则与德国汽车工业的转型需求直接相关,整车企业对本土电芯供应的需求推动了电池制造能力的快速布局,萨尔茨吉特、图林根等地陆续出现电芯及电池材料生产设施。

下萨克森州在德国氢能与电池产业格局中的角色相对综合,既有萨尔茨吉特钢铁集团的氢基炼钢项目,也有大众集团旗下电池子公司的电芯制造项目,加上汉诺威工业博览会长期举办带来的展示效应,该地区实际上承担了将本土氢能和电池技术成果向国际市场展示的功能。德国氢能与电池产业的国际竞争力来源包括较强的装备制造基础、完整的工业应用场景以及相对成熟的产学研合作体系,但在原材料供应和产能规模上仍面临亚洲同行业企业的竞争压力。

六、德国汉诺威氢燃料电池及电池工业能源市场动态

近两年德国氢能和电池领域的项目投资活动较为活跃,萨尔茨吉特钢铁集团的氢基炼钢项目进入实质性建设阶段,该项目的资金构成包括企业自筹、联邦补贴和欧盟层面的共同利益项目资助。

电池领域,大众集团旗下电池子公司在萨尔茨吉特的电芯工厂建设进度成为业内关注的焦点,项目进展情况被视为德国本土电芯制造能力能否按计划形成的一个重要参考。部分原计划在德国境内投资的电池项目出现了投产时间推迟或投资规模调整的情况,这与欧洲电动汽车市场需求增速放缓以及亚洲电池制造商的成本竞争压力有关。

蒂森克虏伯诺瓦公司在电解槽设备领域的订单情况以及巴斯夫在电池材料生产项目上的产能扩张情况,是近期市场动态中较为受关注的两条主线。

七、德国汉诺威氢燃料电池及电池工业能源品牌市场占有率

电解槽设备领域,蒂森克虏伯诺瓦公司在全球碱性电解槽市场的份额大致在10%上下,处于第一梯队位置,但整个电解槽设备市场集中度不高,欧洲和亚洲多家企业共同参与竞争,单一企业份额通常不超过15%。氢燃料电池系统领域,博世和戴姆勒卡车旗下相关业务在重型商用车氢燃料电池系统领域具有一定的技术积累,但目前该细分市场整体规模较小,市场份额统计的参考意义有限。

电池材料领域,巴斯夫在正极材料市场的全球份额大致在5%左右,处于第二梯队位置,亚洲企业在这一细分市场占据更大份额。

电芯制造领域,德国本土电芯产能占欧洲电芯总产能的比重大致在15%到20%之间,亚洲电池制造商在欧洲设立的生产基地贡献了欧洲电芯产能中更大的一部分。瓦尔塔集团在消费电子及部分工业储能电池领域的欧洲市场份额大致在10%左右,在动力电池领域的份额相对较小。

整体而言,德国氢能与电池品牌的市场占有率呈现出装备制造环节份额相对集中、电芯及材料制造环节份额相对分散的特征,这与德国在装备工程领域的传统优势以及在电池原材料和电芯制造领域相对薄弱的产业基础直接相关。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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