2027年中东阿曼新能源电动车及充电桩展OEVS 2027

展会圈，你的参展指南！

2027年中东阿曼新能源电动车及充电桩展

TheOEVS 2027

展会时间：2027年10月15-18日

展会地点：阿曼·马斯喀特

举办周期：一年一届

主办单位：Muscat Expo、WHITE PAPER SUMMITS

同期举办：2027年中东阿曼电池储能展OEVS 2027

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2027年中东阿曼氢能源及燃料电池展OEVS 2027

2027年中东阿曼道路交通展ORSAPS 2027

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2027年中东阿曼新能源电动车及充电桩展OEVS 2027是阿曼首个、也是目前唯一专注于新能源电动车与可持续交通的专业展会。展会将在2027年10月15-18日举办，定位非常明确——为阿曼乃至整个中东地区的电动化转型提供一个真正能“看得见、摸得着、能交流”的产业平台。随着阿曼电动车市场进入加速期，这场展会恰好踩在行业发展的关键节点上，承担起推动认知、展示技术、连接产业的多重角色。

2027年中东阿曼新能源电动车及充电桩展OEVS 2027的核心目标，是让更多人真正理解电动车与可持续交通的价值。从环保、空气质量、碳排放，到城市交通效率、能源结构调整，展会希望通过真实的产品展示、技术交流和现场体验，让公众和行业都能看到电动化带来的改变。阿曼提出 2050 年净零排放目标，交通领域是其中的重要一环，而OEVS 2027 正是为这一目标搭建的关键平台。

在展区内容上，2027年中东阿曼新能源电动车及充电桩展OEVS 2027将汇集全球电动车品牌、充电基础设施企业、电池与储能技术公司、智能交通解决方案供应商等，形成一个覆盖“车—桩—电—网—平台”的完整生态展示。除了整车展示，充电基础设施是展会的重点之一，参展者可以看到最新的快充技术、城市补能方案、家庭充电解决方案以及适用于商业场景的能源管理系统。对于正在扩张充电网络的阿曼来说，这部分内容具有非常强的现实意义。

2027年中东阿曼新能源电动车及充电桩展OEVS 2027还将举办高规格的行业会议，邀请来自政府部门、能源行业、交通领域以及国际机构的代表，共同讨论阿曼电动车市场的最新进展、政策方向、技术趋势和产业机会。会议将围绕电动化转型、能源结构调整、智能交通、氢能技术等主题展开，是阿曼目前最重要的新能源交通交流平台之一。

对于正在布局中东市场的企业来说，2027年中东阿曼新能源电动车及充电桩展OEVS 2027是一个能够真正接触到阿曼政策制定者、行业决策者、能源企业和潜在合作方的窗口；对于阿曼本地用户和企业来说，这是一场能够看到未来交通样貌的现场体验。

展品范围：

一、整车及新能源电动车

乘用车： 轿车、SUV、MPV、旅行车、跑车、皮卡、越野车、豪华车、概念车、改装车。

新能源汽车： 纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、增程式电动车（REEV）、混合动力汽车（HEV）、燃料电池汽车（FCEV）、太阳能汽车。

智能汽车： 智能网联汽车、自动驾驶汽车、软件定义汽车（SDV）、AI汽车、智能驾驶测试车辆。

轻型电动车辆（LEV）： 电动自行车（E-bike）、电动摩托车、电动滑板车、电动三轮车、电动四轮车、电动平衡车、共享微出行车辆。

商用电动车辆： 电动物流车、电动厢式货车、电动轻卡、电动重卡、电动客车、电动公交车、电动冷链运输车、电动工程车辆。

专用电动车辆： 电动高尔夫球车、电动巡逻车、电动观光车、电动环卫车、电动清扫车、电动消防车、电动医疗车、电动机场摆渡车。

水上及空中电动交通工具： 电动船舶、混合动力船舶、电动游艇、电动无人船、电动飞机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机。

赛车及特种车辆： 电动赛车、越野赛车、性能改装车、特种用途车辆。

二、智能驾驶与汽车电子

自动驾驶系统： ADAS、高速领航辅助（NOA）、自动泊车（APA）、自动紧急制动（AEB）、自适应巡航（ACC）、车道保持辅助（LKA）、盲区监测（BSD）、驾驶员监测系统（DMS）、疲劳驾驶监测。

感知系统： 激光雷达（LiDAR）、毫米波雷达、4D成像雷达、超声波雷达、高清摄像头、红外摄像头、视觉感知系统、环境感知系统。

控制系统： 域控制器、中央计算平台、ECU、VCU、MCU、车身控制模块（BCM）、动力控制系统、底盘控制系统。

汽车电子： 功率半导体、IGBT、SiC碳化硅模块、GaN氮化镓器件、MOSFET、PCB、连接器、车规级芯片、电子元器件。

汽车安全： 主动安全系统、被动安全系统、安全气囊、安全带、安全预警系统、电子稳定系统（ESP）、ABS、胎压监测（TPMS）。

测试及认证： 自动驾驶测试平台、仿真测试系统、汽车电子测试设备、EMC测试、整车认证、零部件认证。

三、动力电池及电驱系统

动力电池： 锂离子电池、固态电池、钠离子电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池、铅酸电池、镍氢电池、燃料电池、超级电容器、电池模组（Module）、电池包（PACK）。

电池管理系统： 电池管理系统（BMS）、电池热管理系统（BTMS）、电池均衡系统、电池监测系统、电池测试设备、电池安全系统。

电驱动系统： 驱动电机、轮毂电机、永磁同步电机、异步电机、开关磁阻电机、驱动桥、电驱动总成、电控系统、电机控制器（MCU）、逆变器（Inverter）、DC/DC转换器。

混合动力系统： 串联混合动力系统、并联混合动力系统、插电式混合动力系统、增程器系统、发动机管理系统。

燃料电池与氢能： 燃料电池系统、燃料电池堆、氢气储存系统、储氢瓶、氢气加注设备、氢燃料管理系统。

高压系统： 高压线束、高压连接器、高压配电盒（PDU）、高压保险、高压继电器、电源管理系统。

四、充电设施与能源解决方案

充电设备： 交流充电桩（AC）、直流充电桩（DC）、超充设备、移动充电设备、便携式充电器、无线充电系统、车载充电机（OBC）。

充电站建设： 公共充电站、商用充电站、家庭充电系统、充电运营平台、充电管理系统、智慧充电网络。

能源管理： 能源管理系统（EMS）、微电网、虚拟电厂（VPP）、能源调度系统、电力监测系统。

储能系统： 工商业储能、家庭储能、移动储能、电池储能系统（BESS）、超级电容储能。

新能源系统： 光伏发电系统、光储充一体化、太阳能车棚、风能供电系统、绿色能源解决方案。

智能电网： V2G（车网互动）、V2H（车家互联）、V2L（车辆外放电）、智能配电系统、电网连接设备、电缆、充电枪、连接器。

五、汽车零部件及制造技术

汽车零部件： 发动机零部件、变速箱零部件、底盘系统、悬架系统、转向系统、制动系统、传动系统、轮胎、轮毂、车灯、保险杠、车门、玻璃、雨刷系统。

汽车电子零部件： ECU、传感器、执行器、继电器、保险丝、PCB、连接器、电子控制模块、电源模块。

汽车内外饰： 仪表板、中控台、座椅、方向盘、门板、顶棚、内饰材料、氛围灯、车身装饰件。

制造设备： 工业机器人、自动化生产线、装配设备、检测设备、物流输送设备、AGV、智能工厂设备。

制造工艺： 模具制造、冲压、铸造、锻造、焊接、激光切割、钎焊、热处理、喷涂、电镀、表面处理。

新材料： 铝合金、镁合金、高强钢、碳纤维、复合材料、工程塑料、纳米材料、轻量化材料。

六、智能座舱与车联网

智能座舱： 数字仪表盘、中控显示屏、副驾娱乐屏、HUD抬头显示、AR-HUD、电子后视镜、智能方向盘、智能空调系统。

人机交互（HMI）： 触控系统、语音识别、手势识别、人脸识别、眼球追踪、生物识别、智能交互系统。

信息娱乐系统： 车载导航、车载音响、多媒体系统、车载视频、车载应用（Apps）、智能语音助手、娱乐生态系统。

车联网技术： V2X、V2V、V2I、V2P、OTA远程升级、T-Box、车载通信模块、5G通信、Wi-Fi、蓝牙、GPS、北斗导航。

软件平台： 智能驾驶操作系统、座舱操作系统、云平台、大数据平台、数字钥匙、车辆远程控制平台。

七、汽车后市场及服务

维修保养： 汽车维修设备、检测诊断设备、举升机、轮胎拆装设备、四轮定位设备、喷漆设备、钣金设备。

汽车养护： 润滑油、冷却液、制动液、清洗剂、美容护理用品、车蜡、镀晶、贴膜产品。

改装升级： 性能改装、动力升级、排气系统、悬架升级、制动升级、车灯升级、音响改装、外观套件。

零配件： 原厂配件（OEM）、售后配件（Aftermarket）、轮胎、蓄电池、滤清器、火花塞、皮带、照明系统。

检测认证： 整车检测、尾气检测、零部件认证、安全检测、技术认证、质量检测服务。

汽车服务： 汽车金融、融资租赁、保险服务、道路救援、二手车服务、汽车共享平台、数字化售后管理平台。

八、未来汽车科技与智慧出行

自动驾驶： Robotaxi、无人配送车、自动驾驶巴士、自动泊车系统、远程驾驶系统。

人工智能： AI汽车、AI大模型、智能决策系统、智能感知系统、边缘计算、车载AI芯片。

低空经济： eVTOL、电动飞行汽车、无人机物流系统、低空交通管理系统。

智慧交通： 智慧停车系统、智能收费系统、交通管理平台、道路监测系统、智慧高速解决方案。

数字技术： 数字孪生、元宇宙汽车、XR（AR/VR/MR）、云计算、大数据、网络安全、数字工厂。

新兴移动出行： Mobility as a Service（MaaS）、共享汽车、共享两轮车、智能物流、绿色出行平台。

科研创新： 高校及科研院所、创新实验室、汽车科技企业、技术孵化平台、行业协会及咨询机构。

市场介绍：

一、中东阿曼新能源电动车及充电桩市场分析

1.市场规模：从试点期迈向加速扩张

阿曼新能源车市场正在进入真正的增长阶段。过去三年，电动车保有量呈现连续跃升的态势：2023 年约 550 辆，2024 年增长至约 1,500 辆，2025 年已突破 2,000 辆。用户端从“尝试体验”逐步转向“实际使用”，市场需求开始具备持续性。整体体量仍不大，但增速显著，说明政策推动、基础设施完善与消费者认知提升正在形成正向循环。

2.基础设施：充电网络从城市走向全国

阿曼的公共充电网络建设同样保持高速扩张。2023 年全国约有 90 个充电点，2024 年已提升至约 200 个，2025 年继续向高速路、城际交通节点延伸。政府规划在 2027 年前将充电点数量提升至 350 个以上，形成覆盖主要城市、旅游线路与跨城交通的补能体系。随着布局密度提升，补能便利性显著改善，为电动车渗透率进一步提升奠定基础。

3.市场阶段：高成长的小体量市场

阿曼新能源车市场目前处于“早期成长＋政策驱动”阶段。整体渗透率仍然偏低，但增长速度持续保持高位，呈现典型的高成长小体量特征。政策端持续加码，基础设施逐步完善，用户端认知快速提升，使得市场具备明显的扩张潜力。未来三年，随着充电网络进一步铺开与更多车型进入市场，预计仍将保持强劲增长势能。

二、中东阿曼新能源电动车及充电桩产业细分

1.整车端

乘用车：以进口纯电车型为主，主要来自欧洲、中国及区域经销商。

商用车：开始试点绿氢重卡、物流车、电动配送车等，用于城配与长途运输。

2.充电端：

城市公共充电：集中在首都马斯喀特及主要城市商圈、停车场。

高速与城际充电：正在补齐，重点布局旅游线路与主干道。

酒店与景区充电：部分高端酒店、旅游目的地开始配置充电设施，服务自驾与旅游人群。

3.能源与技术：

纯电＋锂电为主：绿氢车辆与氢能补能项目处于示范与试点阶段。

三、中东阿曼新能源电动车及充电桩政府政策

1.顶层战略：以 Oman Vision 2040 为核心，目标是 2050 年前逐步淘汰燃油车、实现碳中和。

2.政策重点

制定电动车充电活动监管条例，规范充电运营、并鼓励社会资本进入。

明确充电站并网技术标准，保障电网安全与效率。

推动绿氢走廊（Green Corridors） 项目，支持氢能商用车与绿色物流。

3.投资与合作方向：阿曼投资局投资美国电池企业 Our Next Energy（ONE），意在引入储能与电池技术，支撑本国电动车与充电网络发展

四、中东阿曼新能源电动车及充电桩市场趋势

趋势一：渗透率快速提升

阿曼新能源车渗透率在 2023 至 2025 年间呈现明显跃升，电动车注册量实现数倍增长，市场从“尝试阶段”逐步进入“实际使用阶段”。这一变化不仅反映出消费者对新能源出行的接受度不断提高，也说明政策端的推动正在产生实质效果。随着车型选择增多、补能体验改善、运营成本下降，电动车正在从小众选择向主流替代迈进，渗透率提升具备持续性。

趋势二：充电网络从城市走向全国

阿曼的充电基础设施建设正在从核心城市向全国范围延伸。早期充电桩主要集中在马斯喀特等城市，如今逐步覆盖城际道路、旅游线路和高速节点，补能网络的空间布局更加完整。随着跨城补能能力增强，用户的里程焦虑显著降低，电动车在长途出行、商务出行和旅游场景中的使用频率明显提升，推动整体市场需求进一步扩大。

趋势三：绿氢与电动并行发展

阿曼将绿氢确立为国家级战略产业，新能源交通体系呈现“电动＋氢能”并行发展的格局。电动车在城市交通和中短途场景中快速普及，而氢能车辆则在重载运输、长途物流和工业应用中展现潜力。两种技术路线互补发展，使阿曼的交通能源结构更加多元化，也为未来的能源转型提供更灵活的路径。

趋势四：数字化与平台化

阿曼正在通过数字化手段提升新能源出行体验。以 Shahin 为代表的统一平台整合了不同运营商的充电网络，实现充电点查询、导航、支付等功能的一体化，显著提升用户便利性。数字化平台的出现不仅提高了充电网络的使用效率，也为未来的智能调度、能耗管理和数据分析奠定基础，使新能源交通体系具备更高的运营透明度和管理能力。

五、中东阿曼新能源电动车及充电桩产业概况

产业链参与方：阿曼的新能源交通产业链并不是冷冰冰的技术堆叠，而是由一群真正推动变革的参与者共同搭起来的。政府部门在最前端定方向，能源与矿产部负责整体能源结构的规划，交通与通信部门把新能源交通纳入城市与国家交通体系，公共服务监管机构则把标准、流程和安全框架搭好，让行业能稳稳往前走。

在运营和能源侧，本地油气企业、电力公司以及进入阿曼市场的国际能源企业正在把原本的传统能源经验转化为新的基础设施能力。充电站建设、电网接入、负荷管理、储能试点，这些都在他们的手里逐步落地。技术与设备端则由电池企业、充电设备制造商、软件平台公司组成，他们负责把“能跑起来”的技术真正带到市场上，从动力电池到充电桩，再到后台系统和数字化平台，都是产业链能顺畅运转的关键环节。

产业定位：新能源交通在阿曼已经不再是一个“新鲜概念”，而是被放进国家能源转型和经济多元化的核心位置。它与绿氢、可再生能源、智能电网一起，构成了阿曼未来能源体系的主力方向。电动化解决城市交通和中短途出行，氢能承担重载运输和工业场景，两条路线共同支撑国家的长期能源战略。

更重要的是，这条产业链正在带动更多本地产业的成长，包括设备制造、数字化服务、能源管理、运维体系等。随着政策持续推进、基础设施不断完善，新能源交通正在从试点阶段走向规模化发展，成为阿曼未来产业版图中不可忽视的一部分。

六、中东阿曼新能源电动车及充电桩市场动态

基础设施扩张：阿曼的充电网络这两年明显提速，已经从最初的 90 个充电点扩展到 160 多个，城市里的补能体验肉眼可见地变得更顺畅。更关键的是，政府把目标放得更长远——到 2027 年希望把充电点数量提升到 350 个以上，让全国主要城市、旅游线路、高速节点都能覆盖到。与此同时，智能电表和预付电表的铺设速度也在加快，这些看似不起眼的基础工作，其实是未来充电计费、电网调度和能耗管理的底层支撑。整个补能体系正在从“能用”向“好用”迈进。

项目与试点：阿曼在新能源交通上的试点项目也越来越具体。绿氢走廊项目正在服务轻重型商用车和物流运输，意味着氢能不再停留在概念层面，而是开始进入真实的运输场景。城市里也出现了电动外卖配送的试点，探索短途配送的电动化可能性。这些项目虽然规模不大，但方向非常明确：让新能源真正进入日常生活和产业链。

用户侧变化：用户端的变化同样明显。过去大家买电动车更多是“尝鲜”，现在越来越多的人开始从成本和环保角度做决策。低维护成本、节能表现稳定、城市内通勤体验更轻松，这些因素正在成为推动购买的主力理由。随着充电网络逐步完善，电动车在阿曼的吸引力正在从“新鲜感”变成“实用性”

七、中东阿曼新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

阿曼的新能源车市场还处在快速成长阶段，品牌格局并没有完全固化，但从注册量、进口渠道和市场曝光度来看，已经能看到一些相对稳定的占比趋势。

1.乘用车品牌占有率（区间估算）

阿曼的电动车主要依赖进口，因此品牌占比呈现“高端欧洲＋高性价比中国”的双线结构：

特斯拉：约 25%–30% 在高端用户群体中占据明显优势，Model 3 与 Model Y 是最常见车型。

宝马 i 系列：约 10%–15% 依靠成熟的经销体系和稳定的售后服务保持稳定份额。

梅赛德斯 EQ：约 8%–12% 在高端电动车市场有固定用户群，增长速度平稳。

比亚迪：约 15%–20% 近两年增长最快的品牌之一，价格友好、续航稳定，城市通勤用户接受度高。

MG 电动车：约 10%–15% 依靠区域经销体系和性价比优势，在中端市场表现亮眼。

整体来看，阿曼乘用车市场呈现“高端品牌稳住上半区，中国品牌快速抢占中端区”的结构。

2.充电桩运营品牌占有率（区间估算）

阿曼的充电桩运营端集中度更高，品牌格局相对清晰：

Shell Oman：约 40%–50% 是目前最常见的公共充电运营方，站点布局稳定、覆盖范围广。

本地能源企业（如 OETC、Nama Group）：约 25%–35% ：主要负责城市与高速节点的补能建设，增长速度快。

国际能源企业合作项目：约 10%–20% ：多以示范站、商业区充电点为主，布局逐步增加。

此外，阿曼的统一平台 Shahin 虽然不是运营商，但在用户侧形成了强入口效应，整合了不同品牌的充电资源，对实际使用频率影响非常明显。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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