2026年智利新能源电动车及充电桩展EXE 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年智利新能源电动车及充电桩展

The 5th EXE 2026

展会时间: 2026年11月05-08日

展会地点: 智利·圣地亚哥

举办周期：一年一届·第5届

主办单位: Espacio Riesco & Eliseos Salazar

组展单位: 东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

备受全球新能源与可持续发展行业瞩目的2026年智利新能源电动车及充电桩及充电桩展EXE 2026将于2026年11月05-08日在智利圣地亚哥的隆重举行。本次盛会旨在为全球能源及出行领域的专业人士提供一个高规格的商贸交流与展示平台。

2026年智利新能源电动车及充电桩及充电桩展EXE 2026的展览规模极为庞大，全面展示了行业复苏与扩张的强劲势头。展会坐拥12,000平方米的室内现代化专业展馆，同时配备了高达22,500平方米的户外专属体验及测试区域，预计将汇聚超过120个国际知名品牌参展，其核心愿景是以前沿科技为纽带，进一步拉近普通消费者、本土企业与电动出行技术之间的距离。

2026年智利新能源电动车及充电桩及充电桩展EXE 2026的举办地智利在全球供应链中占据着不可替代的战略地位。智利不仅在锂矿储备上遥遥领先，更被Aclara等创新矿业公司视为推动电动出行稀土资源发展的领导国家。圣地亚哥作为南美洲的零排放技术枢纽，其得天独厚的本土资源优势和积极的能源转型政策，为参展的国际企业提供了深耕拉美市场的绝佳跳板，这也是该展会区别于全球其他同类展会的核心竞争力所在。

除了宏大的展出规模，2026年智利新能源电动车及充电桩及充电桩展EXE 2026还精心策划了极具专业深度的同期活动。据官方日程介绍，展会现场将举办多场专业论坛，邀请行业领袖探讨能源可持续性与技术创新的未来趋势。同时，为了增强互动性，现场还特别设立了轻型电动出行专属测试跑道。这种将静态硬核科技展示与动态试驾体验深度融合的模式，将为与会者带来全方位的沉浸式观展体验。

往届展会成功吸引了众多全球领先品牌参展。

能源企业：智利本土锂矿巨头SQM Litio、跨国能源及充电基建设施供应商Enel X，以及拉美知名能源服务商Colbún均设置了大型展台，向拉美市场展示了其在可持续能源供应链中的核心产品与基建实力。

国际乘用汽车品牌：美国电动汽车巨头特斯拉（Tesla）不仅展出了全系热门车型，还曾在展会上以135辆车创下灯光秀的拉美新纪录。同时，德国豪华品牌宝马（BMW）携其Mini及Motorrad系列登场，韩国现代（Hyundai）也带来了备受瞩目的IONIQ 5 N高性能车型。

中国新能源汽车品牌：中国新能源汽车制造商比亚迪（BYD）携其极具竞争力的海豹（Seal）等车型惊艳亮相。同时，江淮汽车（JAC Motors）展出了以E-JS4为代表的纯电SUV和商用车型，东风小康（DFSK）也展示了丰富的电动化产品组合，展现了中国制造在拉美的渗透力。

充电设施与生态服务：拉美重要的能源运营商Copec重点展示了其快速充电网络及Gogoro换电合作项目。金融机构BancoEstado带来了专门针对电动汽车消费者的绿色信贷方案，本土科技企业E-Mobility则展示了定制化的充电桩安装及出行配套解决方案。

展品范围

一、整车及新能源电动车

乘用车： 轿车、SUV、MPV、旅行车、跑车、皮卡、越野车、豪华车、概念车、改装车。

新能源汽车： 纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、增程式电动车（REEV）、混合动力汽车（HEV）、燃料电池汽车（FCEV）、太阳能汽车。

智能汽车： 智能网联汽车、自动驾驶汽车、软件定义汽车（SDV）、AI汽车、智能驾驶测试车辆。

轻型电动车辆（LEV）： 电动自行车（E-bike）、电动摩托车、电动滑板车、电动三轮车、电动四轮车、电动平衡车、共享微出行车辆。

商用电动车辆： 电动物流车、电动厢式货车、电动轻卡、电动重卡、电动客车、电动公交车、电动冷链运输车、电动工程车辆。

专用电动车辆： 电动高尔夫球车、电动巡逻车、电动观光车、电动环卫车、电动清扫车、电动消防车、电动医疗车、电动机场摆渡车。

水上及空中电动交通工具： 电动船舶、混合动力船舶、电动游艇、电动无人船、电动飞机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机。

赛车及特种车辆： 电动赛车、越野赛车、性能改装车、特种用途车辆。

二、智能驾驶与汽车电子

自动驾驶系统： ADAS、高速领航辅助（NOA）、自动泊车（APA）、自动紧急制动（AEB）、自适应巡航（ACC）、车道保持辅助（LKA）、盲区监测（BSD）、驾驶员监测系统（DMS）、疲劳驾驶监测。

感知系统： 激光雷达（LiDAR）、毫米波雷达、4D成像雷达、超声波雷达、高清摄像头、红外摄像头、视觉感知系统、环境感知系统。

控制系统： 域控制器、中央计算平台、ECU、VCU、MCU、车身控制模块（BCM）、动力控制系统、底盘控制系统。

汽车电子： 功率半导体、IGBT、SiC碳化硅模块、GaN氮化镓器件、MOSFET、PCB、连接器、车规级芯片、电子元器件。

汽车安全： 主动安全系统、被动安全系统、安全气囊、安全带、安全预警系统、电子稳定系统（ESP）、ABS、胎压监测（TPMS）。

测试及认证： 自动驾驶测试平台、仿真测试系统、汽车电子测试设备、EMC测试、整车认证、零部件认证。

三、动力电池及电驱系统

动力电池： 锂离子电池、固态电池、钠离子电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池、铅酸电池、镍氢电池、燃料电池、超级电容器、电池模组（Module）、电池包（PACK）。

电池管理系统： 电池管理系统（BMS）、电池热管理系统（BTMS）、电池均衡系统、电池监测系统、电池测试设备、电池安全系统。

电驱动系统： 驱动电机、轮毂电机、永磁同步电机、异步电机、开关磁阻电机、驱动桥、电驱动总成、电控系统、电机控制器（MCU）、逆变器（Inverter）、DC/DC转换器。

混合动力系统： 串联混合动力系统、并联混合动力系统、插电式混合动力系统、增程器系统、发动机管理系统。

燃料电池与氢能： 燃料电池系统、燃料电池堆、氢气储存系统、储氢瓶、氢气加注设备、氢燃料管理系统。

高压系统： 高压线束、高压连接器、高压配电盒（PDU）、高压保险、高压继电器、电源管理系统。

四、充电设施与能源解决方案

充电设备： 交流充电桩（AC）、直流充电桩（DC）、超充设备、移动充电设备、便携式充电器、无线充电系统、车载充电机（OBC）。

充电站建设： 公共充电站、商用充电站、家庭充电系统、充电运营平台、充电管理系统、智慧充电网络。

能源管理： 能源管理系统（EMS）、微电网、虚拟电厂（VPP）、能源调度系统、电力监测系统。

储能系统： 工商业储能、家庭储能、移动储能、电池储能系统（BESS）、超级电容储能。

新能源系统： 光伏发电系统、光储充一体化、太阳能车棚、风能供电系统、绿色能源解决方案。

智能电网： V2G（车网互动）、V2H（车家互联）、V2L（车辆外放电）、智能配电系统、电网连接设备、电缆、充电枪、连接器。

五、汽车零部件及制造技术

汽车零部件： 发动机零部件、变速箱零部件、底盘系统、悬架系统、转向系统、制动系统、传动系统、轮胎、轮毂、车灯、保险杠、车门、玻璃、雨刷系统。

汽车电子零部件： ECU、传感器、执行器、继电器、保险丝、PCB、连接器、电子控制模块、电源模块。

汽车内外饰： 仪表板、中控台、座椅、方向盘、门板、顶棚、内饰材料、氛围灯、车身装饰件。

制造设备： 工业机器人、自动化生产线、装配设备、检测设备、物流输送设备、AGV、智能工厂设备。

制造工艺： 模具制造、冲压、铸造、锻造、焊接、激光切割、钎焊、热处理、喷涂、电镀、表面处理。

新材料： 铝合金、镁合金、高强钢、碳纤维、复合材料、工程塑料、纳米材料、轻量化材料。

六、智能座舱与车联网

智能座舱： 数字仪表盘、中控显示屏、副驾娱乐屏、HUD抬头显示、AR-HUD、电子后视镜、智能方向盘、智能空调系统。

人机交互（HMI）： 触控系统、语音识别、手势识别、人脸识别、眼球追踪、生物识别、智能交互系统。

信息娱乐系统： 车载导航、车载音响、多媒体系统、车载视频、车载应用（Apps）、智能语音助手、娱乐生态系统。

车联网技术： V2X、V2V、V2I、V2P、OTA远程升级、T-Box、车载通信模块、5G通信、Wi-Fi、蓝牙、GPS、北斗导航。

软件平台： 智能驾驶操作系统、座舱操作系统、云平台、大数据平台、数字钥匙、车辆远程控制平台。

七、汽车后市场及服务

维修保养： 汽车维修设备、检测诊断设备、举升机、轮胎拆装设备、四轮定位设备、喷漆设备、钣金设备。

汽车养护： 润滑油、冷却液、制动液、清洗剂、美容护理用品、车蜡、镀晶、贴膜产品。

改装升级： 性能改装、动力升级、排气系统、悬架升级、制动升级、车灯升级、音响改装、外观套件。

零配件： 原厂配件（OEM）、售后配件（Aftermarket）、轮胎、蓄电池、滤清器、火花塞、皮带、照明系统。

检测认证： 整车检测、尾气检测、零部件认证、安全检测、技术认证、质量检测服务。

汽车服务： 汽车金融、融资租赁、保险服务、道路救援、二手车服务、汽车共享平台、数字化售后管理平台。

八、未来汽车科技与智慧出行

自动驾驶： Robotaxi、无人配送车、自动驾驶巴士、自动泊车系统、远程驾驶系统。

人工智能： AI汽车、AI大模型、智能决策系统、智能感知系统、边缘计算、车载AI芯片。

低空经济： eVTOL、电动飞行汽车、无人机物流系统、低空交通管理系统。

智慧交通： 智慧停车系统、智能收费系统、交通管理平台、道路监测系统、智慧高速解决方案。

数字技术： 数字孪生、元宇宙汽车、XR（AR/VR/MR）、云计算、大数据、网络安全、数字工厂。

新兴移动出行： Mobility as a Service（MaaS）、共享汽车、共享两轮车、智能物流、绿色出行平台。

科研创新： 高校及科研院所、创新实验室、汽车科技企业、技术孵化平台、行业协会及咨询机构。

市场介绍

一、智利新能源电动车及充电桩市场分析

智利在电动汽车（EV）基础设施和商用车辆电动化方面的先发优势极为显著。在充电网络方面，智利拥有拉丁美洲最密集的公共充电基础设施。截至2026年，全国公共充电站数量已迅速突破2,159个，充电桩密度达到每100辆电动汽车配备8.04个充电桩，在区域市场内稳居榜首。在公共交通领域，智利是全球除中国外的第二大电动公交车运营国。目前，首都圣地亚哥的RED Mobility交通系统中已有超过4,088辆电动公交车投入运营，占该市公交车队总量的62%，预计年底将达到4,400辆。这种高能见度不仅打造了全球瞩目的减排标杆，也为大功率商用快充网络及独立充电运营商提供了稳定且庞大的基础负载需求。

基础设施地域集中度过高与较高的初始购置成本。尽管顶层设计完善，智利市场仍面临结构性的内部短板。首先，电动出行生态系统存在显著的地域发展不平衡，绝大多数的公共充电桩和电动汽车保有量高度集中在首都圣地亚哥大区，而中北部偏远地区及南部的充电网络覆盖率依然不足，存在明显的“里程焦虑”盲区。其次，相较于传统的内燃机（ICE）汽车，新能源乘用车在智利市场的初始购置成本依然偏高。虽然智利具有拉美最完善的充电生态且政府积极推动，但在2025年底之前，乘用纯电动车的市场渗透率一直在低位徘徊（仅约2.3%至3.3%左右），高昂的价格壁垒在很长一段时间内限制了普通中产阶级消费者的购买力。

乘用车销量迎爆发式拐点与基建下沉红利。2026年4月，智利电动汽车单月销量同比增长率高达247%，市场份额首次历史性地突破10%的关键拐点。2026年前五个月，100%纯电动汽车（BEV）累计销量大幅飙升96.8%，插电式混合动力车（PHEV）激增327.5%。随着特斯拉（Tesla）、沃尔沃（Volvo）以及比亚迪（BYD）等国际整车企业竞相涌入，产品矩阵的丰富正使得电动汽车变得越来越可负担。此外，住宅和工作场所慢充设施（目前占市场主导份额60%）的加速普及，以及向非核心城市扩张的高速公路快充网络，正催生出极具潜力的充电基建投资新蓝海。

宏观经济需求疲软与全球供应链波动风险。自2022年创下总销量纪录后，智利传统燃油车的销量持续停滞甚至下滑，2026年前四个月的乘用车整体销量稳定在10万辆左右，这意味着当前几乎所有的新增汽车消费增量都流向了电动汽车。然而，整体汽车消费大盘的疲软也暴露出宏观经济波动对居民购买力的潜在压制。此外，由于智利本土缺乏完善的新能源汽车整车及动力电池制造产业链，市场高度依赖整车及充电桩零部件进口。全球电池供应链的区域性瓶颈、海运物流成本的波动以及地缘政治冲突引发的国际贸易不确定性，均可能对智利电动汽车市场的供需平衡与充换电设备的进口交付构成长期威胁。

二、智利新能源电动车及充电桩产业细分

1.按产品硬件形态分类

电动车辆端：涵盖纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、氢燃料电池电动汽车（FCEV）以及低速微型电动出行工具。

充电设备端：包含交流（AC）壁挂式及立柱式慢充桩设备、直流（DC）高功率快充桩设备、便携式应急充电线缆，以及专为重型车辆设计的兆瓦级超充系统（MCS）硬件。

2.按技术与软件服务分类

核心控制技术：涵盖车辆到电网（V2G）双向充电模块技术、光储充一体化微电网协同技术、电池热管理及快充液冷散热技术。

平台与数据服务：包含充电站智能管理系统（CSMS）、跨网络互联互通漫游结算平台（e-Roaming）、电动车队智能调度与能耗监控SaaS平台，以及面向C端用户的充电网点地图聚合应用（App）。

3.按终端应用场景分类

私人与住宅场景：主要面向个人消费者的乘用车市场，包含独立独栋住宅的家用交流充电桩、多户型公寓楼的共享充电系统。

商业与公共出行场景：涵盖高速公路沿线的城际快充站（直流为主）、购物中心/酒店/写字楼的目的地充电设施（交流为主），以及城市电动网约车与出租车。

工业与高频商用场景：包含首都RED大公交系统专用的高压集中式充电场站、城市末端物流配送车队、以及智利北部阿塔卡马矿区专用的重型纯电矿用卡车及其配套的充换电枢纽。

4.按产业链上游关键材料分类

核心电池矿产：涵盖智利本土重点发展的电池级碳酸锂精炼产品、氢氧化锂提纯产品、以及用于永磁电机制造的稀土元素。

动力与电气组件：包含锂离子动力电池组（PACK）、逆变器、变压器、以及高压线束等基础电气元器件。

三、智利新能源电动车及充电桩政府政策

《国家电动出行战略》。该政策是智利政府推动新能源汽车及配套基础设施发展的最高级别核心纲领，为整个产业设定了极具野心且清晰的退出燃油车时间表。根据该战略规定，到2035年，智利国内销售的100%轻型和中型乘用车、公共交通工具以及大型移动机械必须为零排放车辆；到2040年，100%的城际公交车货运车辆必须实现零排放；到2045年，所有陆路货运将实现全面电动化。这一政策不仅向全球汽车制造商发出了明确的市场转型信号，也为跨国充电网络运营商在智利进行长线基建投资提供了极高的政策确定性。

《储能与电动出行法案》。这项于近年正式颁布的法律，旨在通过直接的经济激励措施消除消费者购买电动汽车的价格壁垒，并推动电网的技术升级。在消费端，该法案规定纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）在注册后的前两年免缴年度车辆流通税，随后实行递增阶梯制（第3至4年缴纳25%，第5至6年50%，第7至8年75%），大幅降低了电动汽车的使用成本。在技术端，该法案在拉丁美洲首创了允许电动汽车向国家电网注入电能并获得经济补偿的法律框架，为车辆到电网（V2G）双向充电技术的商业化铺平了道路。

《能源效率法》。该法案从供给端和充电网络规范两方面为智利的新能源市场设定了硬性强制标准。对于车辆进口商，该法案设定了严格的车队平均能源效率目标，如果进口商未能达到相应的排放和能耗标准，将面临巨额罚款，这直接迫使传统汽车经销商大规模引进新能源车型以平衡整体车队排放。对于充电桩产业，该法案授权智利电力与燃料监管局（SEC）对全国公共充电站的安全性、通信协议及互操作性进行强制定价与监管。法律明确要求所有公共充电网络必须实现跨平台互通，确保电动车主无需下载多个APP或办理多张会员卡，即可在任何运营商的充电桩上完成充电和支付。

“RED大都会出行”公共交通更新计划。这是智利交通与电信部（MTT）主导的区域性大巴电动化专项推进政策，也是智利成为全球公共交通电动化先锋的直接驱动力。该计划通过创新的公私合营（PPP）金融模型，允许大型能源公司（如Enel X、Copec等）出资购买电动公交车和建设高功率集中式充电场站，随后将其租赁给私营公交运营商使用。这种“车电分离”的资产运营模式不仅有效解决了公交运营商初始购车资金不足的问题，还促成了圣地亚哥城域网内数千辆高污染燃油大巴的迅速淘汰，并在全国各主要大区持续复制推广。

四、智利新能源电动车及充电桩市场趋势

未来的市场增长引擎正加速向重型商用领域转移，尤其是矿山机械与长途公路货运的深度脱碳。智利作为全球铜矿和锂矿的出口大国，其大型矿业集团正面临极高的ESG（环境、社会和公司治理）合规压力。预计在未来三到五年内，从阿塔卡马沙漠的矿区到沿海港口，专为数百吨级电动矿卡及重型物流牵引车设计的兆瓦级充电系统（MCS）将迎来指数级增长，这将从根本上改变大功率充电基础设施的市场格局与技术规格。

随着智利第一批（2018-2019年间投入使用）纯电动公交车及早期乘用车的动力电池逐渐接近退役年限，退役电池的梯次利用与材料回收循环经济将成为极具爆发力的新兴蓝海。市场资本正逐步流向电池寿命评估诊断软件、自动化拆解流水线以及基于退役电池的光储充一体化微电网项目。这种从“摇篮到坟墓”再到“重生”的全生命周期管理趋势，不仅能有效解决环保隐患，还将大幅降低偏远无电网覆盖地区建设独立充电站的硬件成本。

在能源交互网络层面，车辆到电网（V2G）技术将从当前的小规模试点全面走向商业化落地。由于智利电网高度依赖太阳能和风能，其间歇性发电特征导致电网对储能调峰的需求激增。未来的发展趋势表明，电动汽车将不再仅仅是被动的电力消耗者，而是化身为分布式的移动储能单元。随着智能双向充电桩成本的下降以及国家电力补偿机制的成熟，普通电动车主及拥有庞大电动车队的企业，将能够通过在用电高峰期向电网反向售电来获取可观的经济收益，这将极大重塑充电桩运营商的盈利模型。

五、智利新能源电动车及充电桩产业概况

双轨制产业链结构与进出口依赖。智利的新能源电动车及充电桩产业呈现出高度的“上游资源输出，下游技术输入”的双轨制特征。在产业链的最上游，智利凭借全球最大的铜矿储量和第二大锂矿储量，在电池核心原材料及电气基础设施的供应端占据着无可替代的全球战略地位。然而，在产业链中下游的整车制造与充电桩硬件组装环节，智利本土缺乏具备规模化量产能力的汽车制造重工业基础。因此，其终端车辆及硬件设备市场几乎100%依赖于国际品牌进口，这造就了一个高度开放且极具包容性的买方市场，汇聚了来自亚洲、欧洲和北美的一线整车及设备供应商。

传统能源巨头主导的基建生态。不同于其他地区由独立初创企业或汽车制造商主导充电网络，智利的充电产业格局主要是由具备深厚资本池与电网接入优势的企业所驱动的。这些大型企业不仅在全国泛美公路沿线及核心城市进行大规模的直流快充站圈地建设，还通过提供“硬件设备+软件调度+绿色能源”的一体化解决方案，深度绑定了公共交通、干线物流以及大型矿业车队的电气化转型，构筑了极高的行业准入壁垒。

商业模式从B端主导向C端延伸。在产业发展的早期阶段，整个生态的运转绝大部分由政府招标的电动公交系统以及跨国企业的纯电商用车队支撑。随着近期乘用车销量的爆发，面向个人消费者的产业链条开始迅速膨胀。这一转变直接催生了庞大的住宅智能交流充电桩安装市场、第三方聚合支付与充电网点寻址软件服务（SaaS），以及专门针对新能源汽车的延保、保险与绿色金融信贷产业，使得整个产业的价值链变得更加立体和多元化。

离网微电网与光储充协同技术的应用。将高比例可再生能源与分布式储能系统深度耦合，是智利充电桩产业有别于其他拉美国家的鲜明技术底色。得益于智利国家电网极高的风光发电渗透率，产业内正大量涌现“光储充一体化”的微电网工程项目。特别是在缺乏稳定干线电网接入的北部阿塔卡马沙漠矿区，以及南部偏远的巴塔哥尼亚旅游路段，工程总承包商（EPC）通过集成太阳能发电阵列、退役动力电池储能单元与大功率直流快充桩，打造了完全独立运行的零碳补给绿洲。这种应对复杂地理环境的离网充电解决方案，代表了智利电动出行产业在工程落地应用上的最前沿水平。

六、智利新能源电动车及充电桩市场动态

Copec Voltex 正在泛美公路（Ruta 5）智利段沿线大规模部署其最新一代的350kW液冷超快充枢纽网络。这家拉美领先的能源零售商于本月宣布，其“光地互联充电走廊”项目已完成第一阶段施工，新上线的站点能够在15分钟内为支持800V高压架构的电动汽车补充高达300公里的续航里程。此举旨在彻底消除往返圣地亚哥与南部康塞普西翁之间长途旅行者的里程焦虑。

特斯拉（Tesla）正于圣地亚哥东部的Las Condes富裕社区落成其在南美地区规格最大的综合交付与超级充电中心。该设施不仅涵盖了全系车型的展厅与售后服务车间，还在外部署了24个最新的V4超级充电桩。随着Model 3和Model Y在智利市场的交付量激增，特斯拉正在加速摆脱对第三方充电网络的依赖，通过建立闭环的品牌专属基础设施来巩固其在智利高端纯电市场的统治地位。

拉美电商巨头 Mercado Libre 正在智利大区全面启用其第1000辆纯电动物流配送车，并与能源供应商 Enel X Way 签署了专属充电桩场站的独家建设协议。为了实现其2030年零碳物流的承诺，Mercado Libre 在圣地亚哥周边的主要仓储物流园内部署了数百个交流慢充及直流快充终端，并引入了基于云端的车队能源智能调度系统，以利用夜间谷电时段进行低成本充电，这直接拉动了B端商用充电设施的巨额采购需求。

创新矿业公司 Aclara Technologies 正在稳步推进其位于智利比奥比奥大区的 Penco 稀土提取模块项目，旨在为欧美车企提供用于电动汽车永磁电机的核心材料。该公司近期刚刚获得了针对其环保型“循环提取”技术的关键环境评估许可。这一动态凸显了智利正试图打破单一锂矿出口国的角色，向电动汽车供应链的上游核心矿产多元化发展。

智利交通与电信部（MTT）正在正式启动针对瓦尔帕莱索和安托法加斯塔等二线城市的500辆电动公交车及配套充电场站的国际公开招标。此次招标标志着政府主导的重型零排放交通基建正在加速向外省下沉，全球主要的商用车制造商和充电网络EPC（工程总承包）企业目前正积极组建联合体参与竞标，争夺这块利润丰厚的区域扩张蛋糕。

七、智利新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

1.新能源电动车

美国品牌特斯拉（Tesla）目前市场份额约25%-28%。凭借Model 3和Model Y的强势降价与交付，其牢牢占据了高端纯电乘用车市场的统治地位。

中国品牌比亚迪（BYD）目前市场份额约18%-21%。其市场定位涵盖了公共交通与大众消费双线并行。

瑞典品牌沃尔沃（Volvo）目前市场份额约10%-12%。沃尔沃在智利主打安全与环保的高端品牌形象。

韩国品牌现代汽车（Hyundai）目前市场份额约8%-10%。现代通过IONIQ系列成功向科技化转型，其产品定位兼顾了家庭日常通勤与科技感需求。

法国品牌标致（Peugeot）目前市场份额约6%-8%。凭借e-208和e-2008等车型，标致精准切入了智利城市白领的短途通勤与商业租赁车队市场。

2.充电桩

意大利品牌Enel X Way目前市场份额约30%-35%。其不仅垄断了圣地亚哥绝大多数电动公交车集中式充电场站的建设，还在住宅慢充和企业级B2B充电运营服务中处于行业绝对霸主地位。

智利本土品牌Copec Voltex目前市场份额约25%-28%。依托其全国最大的传统加油站网络底盘，该品牌核心聚焦于高速公路干线的公共直流超快充走廊建设。

瑞士品牌ABB目前市场份额约15%-18%。ABB的市场定位高度集中在高功率商用快充和重型工业场景，是智利各大充电网络运营商以及北部矿业重型电动卡车的首选高压设备品牌。

西班牙品牌Wallbox目前市场份额约10%-12%。该品牌专注于家用及目的地交流慢充设备，凭借其高度智能化、紧凑型的外观设计，以及与多家主机厂（OEM）的购车配套协议，在私人住宅充电桩零售市场占据重要地位。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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