2026年波兰新能源电动车及充电桩展览会EME 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年波兰新能源电动车及充电桩展

The EME 2026

展会时间: 2026年12月01-03日

展会地点: 波兰·华沙

举办周期: 一年一届

主办单位: Ptak Warsaw Expo

中国总代: 东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年波兰新能源电动车及充电桩展览会EME 2026将于2026年12月01-03日举办。展会聚焦新能源电动车、充电基础设施、智能能源系统以及未来出行解决方案，是面向波兰及欧洲新能源交通产业的重要专业交流平台。随着欧洲新能源汽车市场持续发展，绿色交通转型、充电网络建设、电池技术创新以及智慧城市应用成为产业关注重点，2026年波兰新能源电动车及充电桩展览会EME 2026将为全球企业提供展示创新产品、拓展商业合作以及深入了解区域市场需求的重要机会。

从往届展会情况来看，2026年波兰新能源电动车及充电桩展览会EME 2026已经形成一定的行业影响力。往届活动展览面积达到15000平方米，共有121家企业参与展示，吸引3832名行业观众到场交流，参与者来自21个国家，其中波兰本土观众占96%，海外专业观众占4%。这些数据体现出展会在连接本地市场需求与国际新能源产业资源方面的作用，也反映出波兰新能源交通领域正在吸引越来越多企业关注。

为什么波兰会成为新能源企业布局欧洲市场的重要关注点？作为中东欧地区的重要经济体，波兰正在积极推动能源结构调整和交通领域绿色转型。新能源汽车应用增长、公共充电设施完善、企业车队电动化以及储能技术发展，都带来了新的市场需求。对于中国新能源汽车、充电设备、电池及能源解决方案企业而言，波兰不仅是产品进入当地市场的重要入口，也是连接中东欧供应链和欧洲渠道体系的重要节点。

2026年波兰新能源电动车及充电桩展览会EME 2026为企业提供了接触目标客户的重要场景。在欧洲新能源市场竞争不断加剧的背景下，仅依靠线上推广已经难以全面建立长期商业信任。通过专业展览平台，企业可以面对面接触当地经销商、采购商、项目合作方以及行业决策者，更准确地了解市场需求、产品标准和渠道变化，从而推动订单转化和业务拓展。

对于充电桩企业而言，欧洲充电基础设施建设仍处于持续扩张阶段，智能充电、快速充电、能源管理以及充电网络运营模式成为市场重点方向。参展企业可以借助2026年波兰新能源电动车及充电桩展览会EME 2026展示充电设备、软件系统和整体解决方案，寻找区域代理商、工程合作伙伴以及商业项目资源。对于新能源汽车及零部件企业而言，展会能够帮助企业观察消费者偏好，与当地市场建立更紧密联系，并提升品牌在欧洲专业买家群体中的认知度。

展会现场设置商务交流区域，为参展企业、专业观众和行业人士提供深入沟通的平台。通过行业交流活动，企业可以拓展潜在合作网络，寻找新的商业伙伴，同时获得来自市场一线的反馈。此外，展会还配套专业论坛和行业分享活动，邀请新能源领域的实践者和专家围绕技术创新、市场趋势以及产业发展方向进行交流，为参与者提供了解行业变化的重要渠道。

往届展商：

电动汽车领域：BMW、Tesla Poland、Electric Vehicles Poland

充电桩领域：Easycharger、Core Logic、E-Mobility 360

展品范围：

一、整车及新能源电动车

乘用车： 轿车、SUV、MPV、旅行车、跑车、皮卡、越野车、豪华车、概念车、改装车。

新能源汽车： 纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、增程式电动车（REEV）、混合动力汽车（HEV）、燃料电池汽车（FCEV）、太阳能汽车。

智能汽车： 智能网联汽车、自动驾驶汽车、软件定义汽车（SDV）、AI汽车、智能驾驶测试车辆。

轻型电动车辆（LEV）： 电动自行车（E-bike）、电动摩托车、电动滑板车、电动三轮车、电动四轮车、电动平衡车、共享微出行车辆。

商用电动车辆： 电动物流车、电动厢式货车、电动轻卡、电动重卡、电动客车、电动公交车、电动冷链运输车、电动工程车辆。

专用电动车辆： 电动高尔夫球车、电动巡逻车、电动观光车、电动环卫车、电动清扫车、电动消防车、电动医疗车、电动机场摆渡车。

水上及空中电动交通工具： 电动船舶、混合动力船舶、电动游艇、电动无人船、电动飞机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机。

赛车及特种车辆： 电动赛车、越野赛车、性能改装车、特种用途车辆。

二、智能驾驶与汽车电子

自动驾驶系统： ADAS、高速领航辅助（NOA）、自动泊车（APA）、自动紧急制动（AEB）、自适应巡航（ACC）、车道保持辅助（LKA）、盲区监测（BSD）、驾驶员监测系统（DMS）、疲劳驾驶监测。

感知系统： 激光雷达（LiDAR）、毫米波雷达、4D成像雷达、超声波雷达、高清摄像头、红外摄像头、视觉感知系统、环境感知系统。

控制系统： 域控制器、中央计算平台、ECU、VCU、MCU、车身控制模块（BCM）、动力控制系统、底盘控制系统。

汽车电子： 功率半导体、IGBT、SiC碳化硅模块、GaN氮化镓器件、MOSFET、PCB、连接器、车规级芯片、电子元器件。

汽车安全： 主动安全系统、被动安全系统、安全气囊、安全带、安全预警系统、电子稳定系统（ESP）、ABS、胎压监测（TPMS）。

测试及认证： 自动驾驶测试平台、仿真测试系统、汽车电子测试设备、EMC测试、整车认证、零部件认证。

三、动力电池及电驱系统

动力电池： 锂离子电池、固态电池、钠离子电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池、铅酸电池、镍氢电池、燃料电池、超级电容器、电池模组（Module）、电池包（PACK）。

电池管理系统： 电池管理系统（BMS）、电池热管理系统（BTMS）、电池均衡系统、电池监测系统、电池测试设备、电池安全系统。

电驱动系统： 驱动电机、轮毂电机、永磁同步电机、异步电机、开关磁阻电机、驱动桥、电驱动总成、电控系统、电机控制器（MCU）、逆变器（Inverter）、DC/DC转换器。

混合动力系统： 串联混合动力系统、并联混合动力系统、插电式混合动力系统、增程器系统、发动机管理系统。

燃料电池与氢能： 燃料电池系统、燃料电池堆、氢气储存系统、储氢瓶、氢气加注设备、氢燃料管理系统。

高压系统： 高压线束、高压连接器、高压配电盒（PDU）、高压保险、高压继电器、电源管理系统。

四、充电设施与能源解决方案

充电设备： 交流充电桩（AC）、直流充电桩（DC）、超充设备、移动充电设备、便携式充电器、无线充电系统、车载充电机（OBC）。

充电站建设： 公共充电站、商用充电站、家庭充电系统、充电运营平台、充电管理系统、智慧充电网络。

能源管理： 能源管理系统（EMS）、微电网、虚拟电厂（VPP）、能源调度系统、电力监测系统。

储能系统： 工商业储能、家庭储能、移动储能、电池储能系统（BESS）、超级电容储能。

新能源系统： 光伏发电系统、光储充一体化、太阳能车棚、风能供电系统、绿色能源解决方案。

智能电网： V2G（车网互动）、V2H（车家互联）、V2L（车辆外放电）、智能配电系统、电网连接设备、电缆、充电枪、连接器。

五、汽车零部件及制造技术

汽车零部件： 发动机零部件、变速箱零部件、底盘系统、悬架系统、转向系统、制动系统、传动系统、轮胎、轮毂、车灯、保险杠、车门、玻璃、雨刷系统。

汽车电子零部件： ECU、传感器、执行器、继电器、保险丝、PCB、连接器、电子控制模块、电源模块。

汽车内外饰： 仪表板、中控台、座椅、方向盘、门板、顶棚、内饰材料、氛围灯、车身装饰件。

制造设备： 工业机器人、自动化生产线、装配设备、检测设备、物流输送设备、AGV、智能工厂设备。

制造工艺： 模具制造、冲压、铸造、锻造、焊接、激光切割、钎焊、热处理、喷涂、电镀、表面处理。

新材料： 铝合金、镁合金、高强钢、碳纤维、复合材料、工程塑料、纳米材料、轻量化材料。

六、智能座舱与车联网

智能座舱： 数字仪表盘、中控显示屏、副驾娱乐屏、HUD抬头显示、AR-HUD、电子后视镜、智能方向盘、智能空调系统。

人机交互（HMI）： 触控系统、语音识别、手势识别、人脸识别、眼球追踪、生物识别、智能交互系统。

信息娱乐系统： 车载导航、车载音响、多媒体系统、车载视频、车载应用（Apps）、智能语音助手、娱乐生态系统。

车联网技术： V2X、V2V、V2I、V2P、OTA远程升级、T-Box、车载通信模块、5G通信、Wi-Fi、蓝牙、GPS、北斗导航。

软件平台： 智能驾驶操作系统、座舱操作系统、云平台、大数据平台、数字钥匙、车辆远程控制平台。

七、汽车后市场及服务

维修保养： 汽车维修设备、检测诊断设备、举升机、轮胎拆装设备、四轮定位设备、喷漆设备、钣金设备。

汽车养护： 润滑油、冷却液、制动液、清洗剂、美容护理用品、车蜡、镀晶、贴膜产品。

改装升级： 性能改装、动力升级、排气系统、悬架升级、制动升级、车灯升级、音响改装、外观套件。

零配件： 原厂配件（OEM）、售后配件（Aftermarket）、轮胎、蓄电池、滤清器、火花塞、皮带、照明系统。

检测认证： 整车检测、尾气检测、零部件认证、安全检测、技术认证、质量检测服务。

汽车服务： 汽车金融、融资租赁、保险服务、道路救援、二手车服务、汽车共享平台、数字化售后管理平台。

八、未来汽车科技与智慧出行

自动驾驶： Robotaxi、无人配送车、自动驾驶巴士、自动泊车系统、远程驾驶系统。

人工智能： AI汽车、AI大模型、智能决策系统、智能感知系统、边缘计算、车载AI芯片。

低空经济： eVTOL、电动飞行汽车、无人机物流系统、低空交通管理系统。

智慧交通： 智慧停车系统、智能收费系统、交通管理平台、道路监测系统、智慧高速解决方案。

数字技术： 数字孪生、元宇宙汽车、XR（AR/VR/MR）、云计算、大数据、网络安全、数字工厂。

新兴移动出行： Mobility as a Service（MaaS）、共享汽车、共享两轮车、智能物流、绿色出行平台。

科研创新： 高校及科研院所、创新实验室、汽车科技企业、技术孵化平台、行业协会及咨询机构。

市场介绍

一、波兰国际新能源电动车及充电桩市场规模与增长

波兰新能源电动车及充电桩市场正在进入由政策驱动向商业化加速发展的关键阶段。作为欧洲重要汽车制造基地，波兰长期以来承担德国、法国以及其他欧洲国家汽车产业链中的生产和供应角色，拥有成熟的零部件制造体系、工程技术人才以及工业基础。随着欧洲汽车产业全面向电动化转型，波兰正在从传统汽车制造中心逐渐向新能源交通产业链的重要节点转变。

波兰新能源汽车市场的发展具有明显的中东欧特色。一方面，相比德国、荷兰、挪威等新能源市场成熟国家，波兰新能源汽车普及率仍处于提升阶段，这意味着市场竞争尚未完全固化，新的品牌、供应商和服务商仍然存在进入空间。另一方面，波兰消费者对于价格、可靠性和使用成本较为敏感，因此新能源产品需要同时满足经济性和实用性需求。能够提供高性价比车型、完善售后体系以及稳定能源解决方案的企业，更容易获得市场认可。

从车型结构来看，波兰新能源汽车市场呈现纯电动车与混合动力车型共同发展的格局。混合动力车型凭借较低的使用门槛和消费者熟悉度，在市场教育阶段发挥重要作用，尤其受到缺乏私人充电条件消费者的欢迎。但随着欧盟碳排放政策持续推进，以及汽车制造商不断扩大纯电动车产品线，纯电动车市场正在逐渐获得更多关注。大众、宝马、奔驰、现代、起亚等欧洲及亚洲品牌持续推出新能源车型，同时中国新能源汽车企业也开始利用电池技术、智能化配置以及供应链优势进入欧洲市场。

充电基础设施的发展将成为决定波兰新能源汽车市场增长速度的重要因素。随着新能源汽车保有量提升，市场需求正在从单纯销售车辆转向完整能源服务体系，包括家庭充电、公共快充、商业停车场充电、智能能源管理以及车网互动技术。对于海外企业而言，波兰市场的价值并不仅限于汽车销售，而在于围绕新能源生态建立长期商业布局。

二、波兰国际新能源电动车及充电桩政策与法规

波兰新能源汽车产业的发展受到欧盟绿色转型政策和本国能源战略的双重影响。作为欧盟成员国，波兰需要执行欧洲整体减排目标，这推动交通领域逐渐减少对传统燃油能源的依赖。欧盟《欧洲绿色协议》提出2050年前实现气候中和目标，而“Fit for 55”政策进一步强化汽车行业减排要求，对新能源汽车推广形成长期推动作用。

对于汽车行业而言，欧盟新车碳排放标准正在改变传统汽车制造企业的发展方向。汽车制造商必须不断降低车辆平均排放水平，提高零排放车型比例。这一趋势推动欧洲车企扩大电动车研发投入，也促使供应链企业调整产品结构。对于充电设备、电池系统、智能能源管理企业而言，欧洲汽车产业电动化转型创造了新的市场需求。

在基础设施领域，《替代燃料基础设施条例》（AFIR）正在影响包括波兰在内的欧盟国家充电网络建设方向。该法规要求成员国逐步完善电动车充电设施布局，提高主要交通线路、城市区域以及商业场景中的充电便利性。对于波兰而言，这意味着未来几年充电运营、设备供应和能源服务领域将迎来更多商业机会。

波兰国内也通过《电动交通法》（Ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych）建立新能源汽车推广和充电设施发展的法律框架。该法规涉及公共充电设施建设、电动车应用环境以及地方政府新能源交通规划，为市场参与者提供制度基础。波兰政府还通过电动交通发展计划推动新能源汽车应用，希望借助新能源产业升级提升能源安全，并增强本国汽车产业竞争力。

三、波兰国际新能源电动车及充电桩竞争格局

大众集团是波兰新能源汽车市场的重要参与者之一。大众、斯柯达、奥迪等品牌在波兰拥有成熟渠道体系，并持续推进新能源车型布局。斯柯达凭借较高性价比和欧洲本土化优势，在家庭消费者和企业用户群体中具有较强影响力。大众集团同时通过电动车平台建设扩大新能源车型覆盖，希望保持其在欧洲汽车市场中的竞争地位。

与此同时，中国新能源汽车品牌正在成为波兰市场新的竞争力量。比亚迪凭借新能源汽车全产业链能力，逐步扩大欧洲市场布局；名爵依托欧洲品牌基础和新能源产品组合提升市场影响力；其他中国企业也正在通过出口、经销商合作以及本地服务体系进入波兰市场。中国企业在电池技术、制造效率和产品配置方面具备优势，但未来竞争重点将从价格转向品牌建设、本地化服务和渠道深耕。

在充电桩领域，波兰市场竞争同样呈现多元化趋势。欧洲能源企业、充电运营商以及设备制造商共同参与市场建设。企业如果希望获得长期发展机会，需要从单纯销售设备转向提供完整解决方案，包括硬件供应、软件平台、运营服务以及能源管理。

四、波兰国际新能源电动车及充电桩消费与应用需求

波兰消费者对于新能源汽车的需求正在逐渐发生变化。早期消费者关注新能源汽车更多集中于环保理念，但随着市场成熟，购买决策逐渐转向实际使用体验，包括车辆价格、续航能力、充电便利性、电池保障以及维护成本。

私人消费者市场具有明显区域差异。华沙、克拉科夫、弗罗茨瓦夫等大型城市由于收入水平较高、环保意识较强，同时拥有更多公共充电设施，因此新能源车辆接受程度更高。城市居民对于小型电动车、智能化车型以及共享交通解决方案的需求更加明显。而中小城市和农村地区消费者更加关注车辆价格、续航表现以及充电便利性，市场推广需要结合当地使用环境。

家庭充电条件是影响消费者选择纯电动车的重要因素。拥有私人车位的家庭更容易安装家用充电设备，而公寓居民则依赖公共充电网络。因此，住宅区、商业中心和办公区域的充电设施建设，将直接影响纯电动车市场扩张速度。

企业车队电动化正在成为波兰新能源市场的重要增长方向。物流、电商配送、出租车、租赁企业以及大型商业机构正在关注新能源车辆带来的运营价值。对于企业而言，车辆每天固定路线运行，更容易发挥电动车低能源成本和低维护成本优势。

五、波兰国际新能源电动车及充电桩渠道与分销

波兰新能源汽车销售渠道正在经历从传统汽车经销体系向多元化销售模式转变。传统汽车销售网络仍然发挥重要作用，但随着新能源汽车消费者行为变化，线上咨询、数字化销售、企业采购以及租赁服务正在成为新的增长渠道。对于希望进入波兰市场的海外企业而言，建立符合当地消费习惯的渠道体系，是实现产品销售和品牌长期发展的关键。

新能源汽车整车销售目前主要依托品牌授权经销商体系。大众、宝马、奔驰、现代、起亚等欧洲和国际品牌通常通过成熟经销商网络覆盖主要城市，并结合品牌体验中心、售后维修体系以及金融服务推动销售。相比传统燃油车消费者，新能源汽车用户更加重视购买前的信息获取和购买后的服务保障，因此拥有专业新能源销售团队和售后能力的渠道伙伴具有更高价值。

近年来，汽车租赁和企业采购渠道的重要性不断提升。波兰企业用户越来越关注车辆使用成本，而不是单纯拥有车辆。长期租赁、运营租赁以及企业车队管理服务正在成为新能源汽车推广的重要方式。欧洲大型租赁企业如Arval、LeasePlan等已经在多个欧洲市场推动新能源汽车租赁服务，这种模式降低了企业采购新能源车辆的资金压力，也加快了新能源车辆进入商业场景。

对于中国新能源汽车企业而言，直接建立销售网络成本较高，与当地经销商合作是较常见的市场进入方式。通过寻找具有汽车销售经验、售后能力以及区域覆盖能力的合作伙伴，可以快速建立市场认知。同时，企业需要关注经销商是否具备新能源产品运营能力，包括充电解决方案介绍、软件服务支持以及客户长期维护能力。

六、波兰国际新能源电动车及充电桩基础设施与配套

充电基础设施是决定波兰新能源汽车市场发展速度的重要因素。随着新能源汽车数量增加，消费者对于充电便利性的要求不断提高。波兰目前正在逐步完善公共充电网络，但与新能源汽车快速增长的长期需求相比，充电设施建设仍存在进一步提升空间。

波兰充电网络主要集中在华沙、克拉科夫、弗罗茨瓦夫、波兹南、格但斯克等经济活跃城市。这些地区新能源汽车用户数量较多，同时拥有更完善的商业设施、停车资源和电力基础设施。大型购物中心、办公区域、酒店、公共停车场成为充电设施部署的重要场景。

城市充电建设正在从简单补能向综合能源服务转变。过去充电站主要解决车辆“在哪里充电”的问题，而未来市场更加关注充电效率、智能管理以及用户体验。快速充电、预约充电、移动支付、能源调度等功能正在成为充电运营商竞争的重要方向。

高速公路充电设施建设也是波兰新能源交通发展的重点。随着跨区域新能源出行增加，长距离驾驶对于快速充电需求更加明显。欧洲交通网络一体化趋势，也要求波兰加强主要交通路线上的充电覆盖，以满足跨国电动车出行需求。

七、波兰国际新能源电动车及充电桩痛点与机会

波兰新能源汽车市场目前仍面临多个发展限制，其中充电设施不足是影响消费者购买纯电动车的重要因素之一。虽然主要城市和商业区域正在增加充电站数量，但部分消费者仍然担心长距离出行时充电便利性不足。这种顾虑尤其存在于没有私人停车位的城市居民群体。

公共充电网络运营效率也是市场关注的问题。不同运营商之间的平台互联程度、支付方式统一程度以及服务稳定性，都会影响用户体验。对于消费者而言，新能源汽车不仅需要购买成本合理，更需要拥有接近传统燃油车的便利使用体验。

另一个市场挑战是新能源汽车价格。相比传统燃油车辆，部分新能源车型初始购买成本仍然较高。虽然长期使用成本可能更低，但消费者在购买阶段仍然会受到价格影响。如何通过金融方案、租赁模式以及更丰富的车型选择降低进入门槛，将决定新能源汽车市场进一步扩大速度。

但这些挑战同时创造了新的商业机会。充电设施不足意味着市场仍存在大量建设需求，特别是在住宅区、商业停车场、企业园区以及高速交通网络领域。能够提供快速部署、智能管理和长期运营服务的企业，将更容易获得市场机会。

八、波兰国际新能源电动车及充电桩投融资环境与资本动向

欧洲投资银行（European Investment Bank，EIB）长期参与欧洲绿色交通和能源转型项目，通过贷款、担保和投资工具支持成员国新能源基础设施建设。波兰作为中东欧重要经济体，也是欧洲绿色投资的重要承接市场。新能源汽车充电网络、电力系统升级以及低碳交通项目，都属于欧洲绿色金融重点支持方向。对于充电运营企业而言，获得长期资本支持能够降低基础设施建设初期资金压力，提高网络扩张速度。

波兰国内资本机构也在推动新能源产业发展。波兰国家发展基金（Polski Fundusz Rozwoju，PFR）作为国家级发展投资平台，长期参与产业升级、基础设施建设和战略产业投资。新能源汽车、电池制造以及绿色能源项目符合波兰提升工业竞争力的发展方向，因此获得政策资本关注。与此同时，波兰国家环境保护与水管理基金（Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej，NFOŚiGW）通过绿色项目支持机制推动低排放交通发展，为新能源汽车推广和充电基础设施建设提供政策支持。

九、波兰国际新能源电动车及充电桩合作模式与落地案例

波兰新能源电动车及充电桩市场正在形成多层次合作生态，企业进入当地市场的方式也从传统出口销售逐渐发展为经销合作、本地运营、产业投资和战略联盟等多种模式。对于海外企业而言，根据自身资源选择合适的进入路径，是降低市场风险、提升品牌影响力的重要策略。

出口销售仍然是许多新能源汽车企业进入波兰市场的第一阶段模式。企业通常通过当地汽车经销商建立销售网络，利用合作伙伴已有的客户资源和售后体系快速进入市场。中国新能源汽车企业进入欧洲市场时，也普遍采用这种方式。例如BYD在欧洲市场扩张过程中，通过建立当地销售渠道、展示中心以及服务体系推动新能源汽车销售。其欧洲战略并非单纯依靠车辆出口，而是结合新能源技术展示、品牌建设和长期市场运营。

本地代理商合作模式则广泛应用于充电设备和能源解决方案企业。波兰充电项目通常涉及电力供应、土地资源、政府审批、安装施工和后期运营，因此海外设备企业需要依靠当地合作伙伴完成市场落地。例如GreenWay在波兰建立公共充电网络，通过与商业场所、企业客户以及基础设施合作伙伴连接，为电动车用户提供充电服务。这种模式说明，充电市场竞争已经从单纯销售设备转向网络运营能力竞争。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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