2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026

展会圈，你的参展指南！

 

2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展

The 21th VE EXPO 2026

展会时间: 2026年11月25-27日

展会地点: 巴西·圣保罗

举办周期: 一年一届·第21届

主办单位: 巴西电动汽车协会(ABVE)

同期举办:2026年南美巴西智慧城市展Smart City Expo

中国总代: 东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026将于2026年11月25-27日举办。作为聚焦拉丁美洲绿色交通、电动汽车产业链以及智慧城市发展的专业展览，2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026致力于推动新能源汽车、充电基础设施、动力电池、能源管理系统以及智能出行技术之间的交流合作，为汽车制造商、零部件企业、充电设备供应商、能源企业、政府机构、投资者和专业采购商提供高价值商务平台。2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026聚焦巴西及南美地区快速发展的电动化趋势，围绕新能源汽车产业升级、城市交通转型以及能源体系创新展开，成为企业进入拉美市场、拓展海外订单和建立长期渠道关系的重要窗口。

为什么越来越多新能源企业关注巴西？巴西拥有庞大的汽车消费市场、丰富的能源资源以及不断提升的绿色交通需求。近年来，巴西政府和企业持续推动低碳交通发展，新能源汽车、混合动力汽车以及充电基础设施建设逐渐成为汽车产业的重要方向。与此同时，巴西电力结构中可再生能源占比较高，为新能源汽车发展提供了良好的能源基础。电动车产业的发展不仅涉及车辆销售，也涉及充电网络建设、电池供应链完善以及能源服务模式创新。

回顾相关活动的发展历程，巴西电动交通行业展览平台持续吸引汽车产业、能源产业和科技企业参与。此前相关活动吸引了来自汽车制造、能源供应、技术研发和城市管理领域的专业人士参与，推动电动车产业链企业之间建立合作关系。2025年相关活动吸引超过3000名每日到场观众，促成超过6000万商业机会曝光，并获得173次媒体关注，参与者覆盖18个州，体现出巴西市场对于新能源汽车和智慧交通解决方案的高度关注。

对于中国新能源汽车产业链企业而言，巴西市场正在成为海外增长的重要方向之一。中通过参与2026年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2026，企业可以更加直接地接触当地采购商、汽车行业伙伴和能源企业，探索出口合作、代理销售、技术合作以及本地化运营模式。越来越多国际品牌和区域企业正在关注巴西电动交通市场，竞争者可能借助行业展会提前建立客户关系、扩大品牌影响力并获取商业资源。因此，对于希望进入南美市场的企业而言，缺席重要行业交流平台，可能意味着减少与潜在客户和合作伙伴建立联系的机会。

 

往届展商：

电动汽车领域：比亚迪、JAC Motors、丰田、日产、奥迪、沃尔沃、奔驰、长城汽车（GWM）

充电桩领域：ABB、Keysight、LITEON、Autoblin

电动两轮车领域：Lecar

展品范围：

一、整车及新能源电动车

乘用车： 轿车、SUV、MPV、旅行车、跑车、皮卡、越野车、豪华车、概念车、改装车。

新能源汽车： 纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、增程式电动车（REEV）、混合动力汽车（HEV）、燃料电池汽车（FCEV）、太阳能汽车。

智能汽车： 智能网联汽车、自动驾驶汽车、软件定义汽车（SDV）、AI汽车、智能驾驶测试车辆。

轻型电动车辆（LEV）： 电动自行车（E-bike）、电动摩托车、电动滑板车、电动三轮车、电动四轮车、电动平衡车、共享微出行车辆。

商用电动车辆： 电动物流车、电动厢式货车、电动轻卡、电动重卡、电动客车、电动公交车、电动冷链运输车、电动工程车辆。

专用电动车辆： 电动高尔夫球车、电动巡逻车、电动观光车、电动环卫车、电动清扫车、电动消防车、电动医疗车、电动机场摆渡车。

水上及空中电动交通工具： 电动船舶、混合动力船舶、电动游艇、电动无人船、电动飞机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机。

赛车及特种车辆： 电动赛车、越野赛车、性能改装车、特种用途车辆。

二、智能驾驶与汽车电子

自动驾驶系统： ADAS、高速领航辅助（NOA）、自动泊车（APA）、自动紧急制动（AEB）、自适应巡航（ACC）、车道保持辅助（LKA）、盲区监测（BSD）、驾驶员监测系统（DMS）、疲劳驾驶监测。

感知系统： 激光雷达（LiDAR）、毫米波雷达、4D成像雷达、超声波雷达、高清摄像头、红外摄像头、视觉感知系统、环境感知系统。

控制系统： 域控制器、中央计算平台、ECU、VCU、MCU、车身控制模块（BCM）、动力控制系统、底盘控制系统。

汽车电子： 功率半导体、IGBT、SiC碳化硅模块、GaN氮化镓器件、MOSFET、PCB、连接器、车规级芯片、电子元器件。

汽车安全： 主动安全系统、被动安全系统、安全气囊、安全带、安全预警系统、电子稳定系统（ESP）、ABS、胎压监测（TPMS）。

测试及认证： 自动驾驶测试平台、仿真测试系统、汽车电子测试设备、EMC测试、整车认证、零部件认证。

三、动力电池及电驱系统

动力电池： 锂离子电池、固态电池、钠离子电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池、铅酸电池、镍氢电池、燃料电池、超级电容器、电池模组（Module）、电池包（PACK）。

电池管理系统： 电池管理系统（BMS）、电池热管理系统（BTMS）、电池均衡系统、电池监测系统、电池测试设备、电池安全系统。

电驱动系统： 驱动电机、轮毂电机、永磁同步电机、异步电机、开关磁阻电机、驱动桥、电驱动总成、电控系统、电机控制器（MCU）、逆变器（Inverter）、DC/DC转换器。

混合动力系统： 串联混合动力系统、并联混合动力系统、插电式混合动力系统、增程器系统、发动机管理系统。

燃料电池与氢能： 燃料电池系统、燃料电池堆、氢气储存系统、储氢瓶、氢气加注设备、氢燃料管理系统。

高压系统： 高压线束、高压连接器、高压配电盒（PDU）、高压保险、高压继电器、电源管理系统。

四、充电设施与能源解决方案

充电设备： 交流充电桩（AC）、直流充电桩（DC）、超充设备、移动充电设备、便携式充电器、无线充电系统、车载充电机（OBC）。

充电站建设： 公共充电站、商用充电站、家庭充电系统、充电运营平台、充电管理系统、智慧充电网络。

能源管理： 能源管理系统（EMS）、微电网、虚拟电厂（VPP）、能源调度系统、电力监测系统。

储能系统： 工商业储能、家庭储能、移动储能、电池储能系统（BESS）、超级电容储能。

新能源系统： 光伏发电系统、光储充一体化、太阳能车棚、风能供电系统、绿色能源解决方案。

智能电网： V2G（车网互动）、V2H（车家互联）、V2L（车辆外放电）、智能配电系统、电网连接设备、电缆、充电枪、连接器。

五、汽车零部件及制造技术

汽车零部件： 发动机零部件、变速箱零部件、底盘系统、悬架系统、转向系统、制动系统、传动系统、轮胎、轮毂、车灯、保险杠、车门、玻璃、雨刷系统。

汽车电子零部件： ECU、传感器、执行器、继电器、保险丝、PCB、连接器、电子控制模块、电源模块。

汽车内外饰： 仪表板、中控台、座椅、方向盘、门板、顶棚、内饰材料、氛围灯、车身装饰件。

制造设备： 工业机器人、自动化生产线、装配设备、检测设备、物流输送设备、AGV、智能工厂设备。

制造工艺： 模具制造、冲压、铸造、锻造、焊接、激光切割、钎焊、热处理、喷涂、电镀、表面处理。

新材料： 铝合金、镁合金、高强钢、碳纤维、复合材料、工程塑料、纳米材料、轻量化材料。

六、智能座舱与车联网

智能座舱： 数字仪表盘、中控显示屏、副驾娱乐屏、HUD抬头显示、AR-HUD、电子后视镜、智能方向盘、智能空调系统。

人机交互（HMI）： 触控系统、语音识别、手势识别、人脸识别、眼球追踪、生物识别、智能交互系统。

信息娱乐系统： 车载导航、车载音响、多媒体系统、车载视频、车载应用（Apps）、智能语音助手、娱乐生态系统。

车联网技术： V2X、V2V、V2I、V2P、OTA远程升级、T-Box、车载通信模块、5G通信、Wi-Fi、蓝牙、GPS、北斗导航。

软件平台： 智能驾驶操作系统、座舱操作系统、云平台、大数据平台、数字钥匙、车辆远程控制平台。

七、汽车后市场及服务

维修保养： 汽车维修设备、检测诊断设备、举升机、轮胎拆装设备、四轮定位设备、喷漆设备、钣金设备。

汽车养护： 润滑油、冷却液、制动液、清洗剂、美容护理用品、车蜡、镀晶、贴膜产品。

改装升级： 性能改装、动力升级、排气系统、悬架升级、制动升级、车灯升级、音响改装、外观套件。

零配件： 原厂配件（OEM）、售后配件（Aftermarket）、轮胎、蓄电池、滤清器、火花塞、皮带、照明系统。

检测认证： 整车检测、尾气检测、零部件认证、安全检测、技术认证、质量检测服务。

汽车服务： 汽车金融、融资租赁、保险服务、道路救援、二手车服务、汽车共享平台、数字化售后管理平台。

八、未来汽车科技与智慧出行

自动驾驶： Robotaxi、无人配送车、自动驾驶巴士、自动泊车系统、远程驾驶系统。

人工智能： AI汽车、AI大模型、智能决策系统、智能感知系统、边缘计算、车载AI芯片。

低空经济： eVTOL、电动飞行汽车、无人机物流系统、低空交通管理系统。

智慧交通： 智慧停车系统、智能收费系统、交通管理平台、道路监测系统、智慧高速解决方案。

数字技术： 数字孪生、元宇宙汽车、XR（AR/VR/MR）、云计算、大数据、网络安全、数字工厂。

新兴移动出行： Mobility as a Service（MaaS）、共享汽车、共享两轮车、智能物流、绿色出行平台。

科研创新： 高校及科研院所、创新实验室、汽车科技企业、技术孵化平台、行业协会及咨询机构。

市场介绍

一、巴西国际新能源电动车及充电桩市场分析

巴西国际新能源电动车及充电桩市场正在经历由传统燃油交通向多元化新能源交通转型的重要阶段。作为拉丁美洲最大的经济体和汽车生产基地之一，巴西拥有庞大的汽车消费群体、成熟的汽车制造体系以及较完善的能源基础设施，为新能源汽车产业发展提供了较好的市场基础。近年来，随着全球汽车产业电动化趋势加速，巴西消费者、企业用户以及政府部门对于新能源汽车、充电基础设施和绿色交通解决方案的关注持续提升。

与欧洲、中国等新能源汽车快速普及市场不同，巴西新能源车市场呈现出更加多元化的发展路径。由于巴西拥有丰富的生物燃料资源，乙醇燃料长期占据交通能源体系的重要位置，因此新能源汽车的发展并不是简单替代燃油车，而是在混合动力、电动车、生物燃料和智能交通之间形成融合发展模式。这种独特能源结构使巴西成为全球新能源交通领域具有研究价值的市场之一。

巴西汽车消费市场高度集中于城市区域，圣保罗、里约热内卢、贝洛奥里藏特、库里蒂巴等经济中心成为新能源汽车推广的重要区域。城市消费者对于环保出行、智能汽车功能以及能源成本控制的需求不断增加，同时商业车队、物流企业、出租车运营商也开始探索新能源车辆应用，以降低长期运营成本。

充电基础设施建设是影响巴西新能源汽车发展的关键因素。目前巴西公共充电网络仍处于扩张阶段，主要集中在大型城市、高速公路以及商业区域。随着电动车保有量增加，市场对于快充设备、智能充电管理平台以及综合能源服务的需求正在增长。新能源汽车企业进入巴西市场时，不仅需要关注整车销售，也需要同步布局充电服务、售后体系和本地合作网络。

二、巴西国际新能源电动车及充电桩产业细分

巴西国际新能源电动车及充电桩产业呈现多技术路线并存的发展特点，市场并未完全由单一新能源汽车类型主导，而是形成纯电动车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及新能源商用车共同发展的格局。

纯电动车领域正在逐步扩大市场影响力。随着电池成本下降、消费者环保意识提高以及国际汽车品牌进入，纯电动车开始进入巴西主流消费者视野。城市短途通勤、小型家庭车辆以及高端智能汽车成为纯电动车的重要应用场景。纯电动车市场的发展推动了充电桩需求增长，尤其是在住宅社区、商业中心和办公区域，私人充电设施建设正在增加。

混合动力汽车目前仍然是巴西新能源汽车市场的重要组成部分。由于巴西长期拥有乙醇燃料产业基础，混合动力技术能够结合当地能源特点，降低消费者对于续航和充电条件的担忧。一些汽车制造商选择推出适合巴西市场的混合动力车型，通过燃油、电力和生物燃料结合的方式满足消费者需求。对于部分消费者而言，混合动力汽车是进入新能源交通时代的过渡方案。

插电式混合动力汽车则主要面向中高端消费群体和企业用户。这类车型兼具燃油车辆长距离行驶能力和电动车低排放优势，适合城市用户以及对车辆性能要求较高的消费者。随着充电设施逐渐完善，插电式混合动力汽车未来仍具有一定增长空间。

充电桩产业方面，巴西市场主要包括家庭充电设备、商业充电站、高速公路快充网络以及企业车队充电系统。家庭充电仍是当前重要应用模式，而公共快充网络建设则成为未来产业竞争重点。随着新能源汽车生态完善，充电设备企业需要提供更加智能化的解决方案，包括远程管理、支付系统、能源调度以及与可再生能源结合的充电模式。

三、巴西国际新能源电动车及充电桩政府政策

巴西政府近年来通过多项产业政策推动新能源汽车和低碳交通发展，希望在保持汽车产业竞争力的同时，加快能源转型进程。其中，《Nova Indústria Brasil》工业发展计划成为推动绿色产业升级的重要政策框架之一，该计划强调提升制造业技术水平、推动低碳产业发展，并支持新能源相关产业投资。

在汽车产业方面，巴西长期实施《Rota 2030》汽车工业政策，通过技术创新、能源效率提升和产业现代化推动汽车行业升级。该政策鼓励汽车企业提高能源利用效率，同时推动新能源汽车相关技术发展，为新能源车型进入市场创造政策环境。

近年来，巴西还推出《Programa Mover》绿色汽车发展计划，进一步强化新能源汽车产业政策支持。该计划重点关注汽车产业脱碳、研发投入以及生产技术升级，希望通过政策激励推动汽车制造企业投资新能源技术，并提高巴西在全球汽车产业链中的竞争力。

四、巴西国际新能源电动车及充电桩市场趋势

巴西国际新能源电动车及充电桩市场未来的发展趋势将围绕电动化、本地化、智能化和能源融合4个方向展开。新能源汽车正在从小众消费产品逐渐进入大众市场，汽车企业、能源公司和科技企业之间的合作不断加强，推动整个产业生态形成。

首先，本地生产趋势正在增强。由于巴西拥有成熟汽车工业体系，国际品牌进入市场时越来越重视本地制造和供应链合作。建立本地生产能力不仅能够降低进口成本，也有助于企业满足政策要求，提高市场竞争力。未来，电动车制造、电池组装和零部件供应可能成为巴西汽车产业新的增长方向。

其次，充电基础设施建设将成为市场竞争核心。新能源汽车销量增长需要完善的充电网络支持。未来几年，商业充电站、高速公路快充网络以及企业车队充电系统将迎来更多投资。能源企业、汽车企业和房地产开发商之间可能形成新的合作模式，共同建设新能源交通基础设施。

第三，新能源交通将与智慧城市建设结合。巴西大型城市正在探索更加智能化的交通管理模式，电动车、共享出行、数字支付和能源管理系统将进一步融合。充电设备不再只是单纯能源供应设施，而将成为城市能源网络的一部分。

第四，中国、欧洲和亚洲其他地区的新能源企业正在增加对巴西市场的关注。随着竞争加剧，企业需要更加重视品牌建设、本地渠道和售后服务。未来市场竞争不仅取决于车辆价格，也取决于企业是否能够提供完整生态解决方案，包括车辆、充电、维护和能源管理。

五、巴西国际新能源电动车及充电桩产业概况

巴西国际新能源电动车及充电桩产业正在从早期市场培育阶段进入产业生态建设阶段。作为南美最大的汽车生产国，巴西拥有较完整的汽车制造体系，包括整车生产、零部件供应、销售网络和售后服务体系。这一产业基础为新能源汽车产业发展提供了重要支撑，也使巴西成为国际新能源汽车企业进入拉丁美洲市场的重要战略节点。

巴西传统汽车产业长期由全球汽车集团主导，形成了较成熟的制造和供应链体系。随着新能源技术快速发展，传统汽车制造商正在调整生产战略，加快新能源车型布局。Toyota长期深耕巴西市场，并凭借混合动力技术积累建立市场基础；Volkswagen、General Motors等企业也持续推动新能源汽车产品和技术升级，在巴西市场保持较强影响力。

与此同时，新能源新势力企业正在改变巴西市场竞争格局。近年来，来自亚洲的新能源汽车企业加速进入巴西，通过纯电动车、插电式混合动力汽车以及智能汽车技术吸引消费者。BYD在巴西市场持续扩大投资布局，通过新能源汽车销售、本地生产规划以及充电生态建设提升市场影响力。GWM也通过新能源车型进入巴西市场，推动市场竞争更加多元化。

充电桩产业方面，巴西目前正在形成由能源企业、汽车企业、充电运营商和基础设施企业共同参与的发展格局。传统能源企业开始关注新能源汽车充电网络建设，希望利用自身能源供应经验拓展新能源业务。部分充电服务企业则专注于城市公共充电、商业停车场充电以及高速公路充电网络建设。

 

六、巴西国际新能源电动车及充电桩市场动态

巴西国际新能源电动车及充电桩市场近年来保持较高活跃度，汽车企业、能源公司、投资机构以及政府部门正在共同推动产业发展。市场变化不仅体现在新能源汽车销量增长，也体现在企业投资、本地制造、充电网络扩张以及消费者需求变化等多个方面。

汽车制造领域正在迎来新的投资周期。国际车企不断调整巴西生产布局，将新能源车型制造、本地组装和技术研发作为未来战略重点。部分企业开始增加新能源汽车相关投资，希望利用巴西成熟汽车工业基础降低生产成本，并服务整个南美市场。

新能源汽车消费结构也正在发生变化。过去巴西消费者购买新能源汽车时主要关注环保因素，而现在更加关注经济性、智能配置和长期使用成本。随着电池技术提升和车型选择增加，新能源汽车正在吸引更多年轻消费者和城市中产用户。企业用户和商业车队也开始关注新能源车辆，因为降低燃油成本和维护成本能够直接改善运营效率。

充电基础设施建设成为近期市场热点。巴西公共充电网络仍然存在增长空间，大型城市、高速公路和商业区域成为企业布局重点。越来越多能源企业、汽车品牌和科技公司开始建设充电网络，希望提前占据未来新能源汽车服务市场。

资本市场也开始关注巴西新能源交通领域。投资者不仅关注汽车制造企业，也关注充电运营、电池回收、能源管理和智能交通平台等细分领域。随着全球能源转型趋势持续，新能源交通产业正在吸引更多长期资本进入。

七、巴西国际新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

巴西国际新能源电动车及充电桩市场目前处于快速变化阶段，品牌竞争格局正在从传统汽车企业主导逐渐转向传统车企、新能源企业和智能汽车品牌共同竞争。由于巴西新能源汽车市场仍处于增长阶段，不同品牌在纯电动车、混合动力汽车以及插电式混合动力汽车领域形成不同优势。

在新能源汽车整体市场中，BYD近年来增长速度较快，成为巴西新能源车市场的重要参与者。按照市场公开销售趋势统计，BYD在巴西新能源乘用车细分市场中的占有率约为30%左右，尤其在纯电动车领域表现突出。其优势主要来自车型覆盖、价格竞争力、电池技术以及品牌全球化影响力。

Toyota在巴西混合动力市场具有较强基础，占据混合动力车型的重要市场份额。由于巴西消费者长期接受混合动力和乙醇燃料体系，Toyota凭借成熟技术和品牌认可度，在新能源转型过程中保持稳定竞争力。在部分混合动力细分市场中，其市场占有率超过40%。

GWM进入巴西市场后，通过新能源SUV和混合动力车型扩大影响力，在新能源乘用车市场中占据约10%左右的份额，并持续提升市场存在感。其市场策略主要围绕智能配置、混合动力技术和本地化投资展开。

传统汽车品牌方面，Volkswagen、General Motors、Stellantis等企业仍然拥有庞大的经销体系和用户基础。这些企业虽然新能源转型速度不同，但凭借成熟渠道、售后体系和品牌影响力，在未来市场竞争中仍具有重要地位。

充电桩领域则呈现更加分散的竞争格局。市场主要参与者包括能源企业、汽车品牌充电网络以及专业充电运营商。部分大型能源公司正在扩大公共充电设施投资，而汽车企业则通过建设品牌充电网络增强用户黏性。

 

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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