2026年韩国新能源电动车及充电桩展KOAA 2026
展会圈,你的参展指南!

2026年韩国新能源电动车及充电桩展
The KOAA 2026
展会时间:2026年10月21-23日
展会地点:韩国·高阳市
展会周期:一年一届
主办单位:Ain Global
中国总代:东方福泰(北京)国际会展有限公司

展会介绍
2026年韩国新能源电动车及充电桩展KOAA 2026将于2026年10月21-23日在韩国京畿道高阳市的KINTEX第1展馆举行。作为韩国移动出行产业的重要专业展会,KOAA 2026致力于展示从传统汽车零部件到新能源电动车、充电设施以及智能出行技术的完整产业链,为行业提供一个全面的技术和产品展示平台。
2026年韩国新能源电动车及充电桩展KOAA 2026内容十分丰富,涵盖新能源电动车整车、动力系统、电池及电池管理系统、充电桩和充电网络、车载智能电子设备,以及与智能出行相关的软件、服务和技术方案。展会不仅展示成熟产品,也呈现行业在能源管理、可持续发展和智能交通等领域的最新技术趋势,为参观者提供多角度的行业信息。
2026年韩国新能源电动车及充电桩展KOAA 2026还为产业间的交流与合作提供了机会,吸引了汽车制造企业、零部件供应商、充电设施运营商、科研机构以及初创企业参与。现场参展商和观众可以进行技术交流、产业合作洽谈,建立供应链和研发合作网络,推动产业创新与发展。

2026年韩国新能源电动车及充电桩展KOAA 2026同时提供线上展览和信息服务,使无法亲临现场的国际观众也能获取展会资讯、技术资料和行业动态,从而扩展专业交流的范围,促进全球新能源电动车及充电设施行业的沟通与合作。
通过多年的发展,2026年韩国新能源电动车及充电桩展KOAA 2026已成为韩国乃至亚洲新能源电动车及充电基础设施领域的重要专业平台,为行业技术发展、产业合作和市场趋势提供了集中展示和交流的机会。
2025年韩国新能源电动车及充电桩展KOAA 2025,汇聚了来自全球多个国家和地区的参展商,覆盖电动出行及整车产业链。此次展会吸引了大量国际企业参与,为行业技术交流和合作提供了平台。
电动汽车领域:展会上展示了包括乘用电动车及相关整车技术的产品。代表性的国际参展企业之一是SANWA Manufacturing Vietnam,该公司以精密加工件著称,为包括TOYOTA和HONDA的一级供应商提供配件,也是参展的主要工业零部件品牌之一。

电动充电桩领域:在电气化与能源系统展示区,有展示电动充电系统、电机和相关电驱动组件的供应商,例如CLEAN AIRTECH CO., Ltd.等提供环保及电动车相关电气解决方案的企业。
电动轻型车领域:轻型电动车及城市交通工具相关的参展商包括专注于轻量零部件和结构件的工业供应商,如YOOCHANG HI‑TECH,其在轻型车细分市场提供技术支撑。
电池储能系统领域:电池与储能系统展示通常由提供电池管理、储能组件或相关电气控制系统的企业负责,展会现场可以看到诸如JOINFLEX等电气系统公司参与,展示其在动力电池组件及系统集成方案方面的产品。
本土企业:韩国本土企业在多个领域均有参展,例如DAELIM ENTERPRISE在展会上展示其整车部件及工业产品视频。

展品范围
一、新能源电动车及服务
新能源电动车:电动汽车、轻型电动车(<350kg)、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆
自动驾驶车辆:连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士
车辆认证服务:电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施:充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网,V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。
三、电池与动力总成
电池技术:电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池
燃料电池技术:燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术
动力总成:一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术
驾驶辅助系统与自动驾驶:自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制(ACC)、盲点检测系统(BSD)、车道偏离预警系统(LDW)、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统
监控系统:车辆监控系统、汽车速度控制系统(ACC和ISA)、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统
安全与保安服务:紧急呼叫(eCall)、道路援助/故障呼叫(bCall)、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务
电子技术与传感:激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板(PCB)、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计
界面设计:人机界面(HMI)、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计
内饰与轻量化设计:车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计
城市设计与建筑:城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑
设计与工程工具:增材制造(3D打印)、仿真、计算机辅助设计(CAX软件)、产品生命周期管理(PLM)、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务
移动概念:移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游
金融:银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他
服务:教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接
车载通信:车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信
信息娱乐应用程序操作:导航系统、应用程序、显示器(LED,LCD等)、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务(LBS)、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术
汽车舒适性:远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费(PAYD)、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性
电信基础设施与交通管理:电信基础设施、卫星定位(GPS,Galileo等)、连接技术(4G,LTE等)、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施
信息与通信技术:操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统(GSM,LTE,Bluetooth等)、其他信息与通信技术

八、材料与工程
材料、组件及半成品:电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料
金属:材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程:轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术
材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试
车辆组件:零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件
维护:改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车,移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训
配件:驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍
一、韩国新能源电动车及充电桩市场分析
韩国新能源电动车与充电桩市场正处于一个由政策驱动向市场驱动过渡的关键阶段,整体市场生态从早期的政府补贴推动,逐渐演变为技术创新、自主消费意愿提升和产业链协同发展的综合体。政府明确提出的碳中和目标和长期出行能源转型方向,为电动车及其基础设施的发展提供了政策支撑和方向指引,这一导向在市场参与者的战略布局中始终起到核心作用。
在整车部分,新能源电动车的应用场景正在从原本的都市通勤扩展到家庭及城际出行。消费者对纯电动汽车(BEV)技术的接受程度逐渐提高,这推动了从传统燃油车向无尾气排放车辆的转型趋势。与此同时,插电式混合动力(PHEV)和氢燃料电池车(FCEV)在过渡期也扮演着重要角色,提供了不同用户的多样选择。市场对于续航能力、充电便利性和整体成本效益的关注,正在推动整车厂商更加重视车辆电动性能、智能化控制以及充电兼容性等多维度竞争力。

在充电基础设施层面,韩国市场呈现出明显的分层发展态势。城市地区因居民多依赖公用充电网络,其充电设施建设进展较快;而在二三线城市及高速公路网络上,充电站和快充桩的布局正在加速推进,以满足长途出行的能源补给需求。市场参与者不仅关注基础设施数量的提升,还在积极探索充电标准兼容性、快充技术升级及智能调度系统的应用,以提升整体用户充电体验。
此外,消费者行为的变化也在深刻影响市场格局。在早期阶段,政府补贴是推动电动车销量的重要力量;随着用户对电动车性能与优势的认识逐步加深,购买决策越来越多地受到品牌信誉、续航表现、售后服务网络等因素的影响,这促使整车厂商在品牌建设和用户服务方面加大投入。与此同时,充电桩运营服务正在向数字化、联网化方向发展,使得用户能够通过移动应用实时查看充电点状态、预约充电服务等,进一步降低了用户对使用便利性的顾虑。

二、韩国新能源电动车及充电桩产业细分
1、纯电动乘用车(BEV)
纯电动乘用车完全依赖电池驱动,零排放且能效高,主要面向城市通勤和家庭出行。发展重点在于提升续航能力、充电兼容性和智能化控制。
2、插电式混合动力车(PHEV)
插电式混合动力车结合燃油机与电动系统,为用户提供灵活出行方案。可根据使用场景切换纯电或混动模式,有助于缓解充电设施覆盖不足的问题。
3、氢燃料电动车(FCEV)
氢燃料电动车利用氢能电池堆产生电力,适合长途出行与物流运输。技术发展重点在燃料电池效率、氢气储运安全及加氢网络建设。

4、电动轻型车
轻型电动车用于城市短途运输和小型商用车辆,强调结构轻便、成本低、充电灵活,满足城市微型运输需求。
5、充电基础设施
充电设施按速度和场景分为慢充、快充和超快速桩。慢充适用于家庭和小区,快充面向公共和商业区域,超快速桩用于高速公路和长途出行,同时部分城市试点无线充电和智能调度系统。
6、电池与储能系统
电池及储能系统包括动力电池、储能组件和电池管理系统。发展重点在提高能量密度、延长寿命、提升安全性,并通过智能管理优化充电效率和能源分配。
7、应用场景细分
按使用场景分为家庭充电、公共充电和商业网络。家庭充电强调便利性,公共充电重视覆盖范围,商业网络侧重充电密度和服务效率,推动产业链的专业化发展。

三、韩国新能源电动车及充电桩政府政策
韩国政府通过多层次政策体系推动新能源电动车及充电基础设施发展,涵盖消费激励、基础设施建设、技术创新、标准化和长期规划等方面。
1、消费激励与购车支持
政府提供电动车购车补贴、税费减免等措施,降低用户购车成本,同时针对出租车、物流车辆等重点领域提供额外支持,以促进电动车的普及。
2、充电基础设施建设
政策鼓励公共快充站和住宅充电桩建设,通过财政补贴和项目支持提升充电便利性,同时要求新建建筑预留充电设施安装条件。
3、技术创新与产业发展
政府支持电池、储能系统、快充技术、智能调度等关键技术研发,推动产业链技术升级和自主创新能力提升。

4、标准化与运营规范
政策推动充电桩接口统一、计费规则规范化及跨网互联互通,提升充电网络兼容性和用户使用体验。
5、长期发展战略
电动车及充电设施发展纳入国家能源和环境战略,设定阶段性保有量及基础设施目标,为产业发展提供方向指导。

四、韩国新能源电动车及充电桩市场趋势
1、技术整合推动智能化出行
除了单纯的动力和续航优化,整车与充电设施正向智能化整合发展。车载系统可与充电网络实时交互,实现路线规划与充电调度同步,支持用户在城市和城际出行中获得更高效率的出行体验。充电设施逐步具备远程监控、负荷调节和能量优化功能,形成车辆与基础设施协同的智能出行体系。
2、充电网络服务体验升级
市场趋势显示,用户越来越重视充电的便捷性和附加服务。充电站不仅提供快速补能,还逐步配备数字支付、导航指引和服务评价系统,用户可以通过移动应用实时了解充电点状态、等待时间和能耗信息。这种服务升级推动充电网络从功能性硬件向综合体验平台转变。
3、场景化应用差异化发展
电动车及充电设施正根据应用场景进行差异化布局。城市微型出行、物流配送、共享出行和长途运输对车辆类型和充电设施要求各异,推动轻型车、商用电动车和多功率充电桩的并行发展。不同场景的需求差异也促使企业在产品设计、服务模式和运营管理上进行更精细化调整。

4、智能能源管理与电网互动
随着电动车数量增加,充电负荷对电网影响显现。市场趋势正在推动充电设施与电网互动能力提升,例如根据电网负荷智能调节充电功率、实现峰谷电价优化及储能利用。这种互动模式不仅提升充电效率,也为能源使用优化和可再生能源整合提供支持。
5、用户参与与数据驱动优化
用户行为数据成为产业发展的新驱动力。通过车辆行驶数据、充电记录和使用偏好分析,充电设施布局和运营方案可更精准匹配需求。同时,用户反馈促使企业改进服务接口、充电体验和能源管理方式,形成以数据驱动的市场优化闭环。

五、韩国新能源电动车及充电桩产业概况
韩国新能源电动车及充电桩产业由整车制造、零部件供应、动力电池、充电设施以及服务运营多个环节组成,形成较为完整的产业链。整车制造企业在技术研发、续航优化和智能化应用方面持续推进,为市场提供多样化的车辆选择。零部件供应商在电机、电控系统和轻量化结构件等方面为整车提供核心支持,推动整体技术水平提升。
动力电池及储能系统在产业链中占据核心地位,不仅支撑整车续航和性能,还直接影响充电效率与基础设施发展。随着高能量密度电池和管理系统的不断优化,电动车在长途出行、物流运输及公共交通等场景的应用范围逐渐拓宽。产业链上也形成了电池回收和再利用环节,为资源循环利用和可持续发展提供支撑。

充电设施建设是产业发展的重要环节,包括慢充、快充和超快速充电桩等不同类型。城市、住宅区、商业区和高速公路网络的充电设施布局正逐步完善,同时智能充电管理和远程监控技术的应用,使充电网络能够与车辆及能源系统实现高效互动,提升用户体验和运营效率。
服务运营方面,充电网络运营商和相关企业通过数字化平台实现充电点管理、能量调度和用户服务。移动应用和数据平台的引入,不仅方便用户查询充电桩状态、规划路线,还为企业提供行为数据和运营分析,进一步推动充电网络的优化和智能化发展。

六、韩国新能源电动车及充电桩市场动态
近年来,韩国新能源电动车及充电桩市场呈现出活跃的动态格局,行业内企业加快技术研发和业务布局,推动市场快速演变。整车厂商和零部件企业不断推出新车型和创新解决方案,以适应城市通勤、物流配送和公共交通等多样化需求,形成产品更新和技术迭代的常态化趋势。
充电设施建设方面,运营商和企业在城市及高速公路网络展开快速扩张,形成区域集中与重点覆盖相结合的布局模式。同时,市场涌现出多种商业合作模式,包括与商场、停车场、住宅区的联合建设和充电服务共享方案,提升了设施利用率和运营效率。
在技术示范和试点方面,智能充电、无线充电和储能管理等创新技术在部分城市和园区开展试点应用。企业通过实地测试和数据收集优化产品性能和运营模式,同时积累用户行为数据,为未来大规模推广提供依据。

市场活动也表现出明显的产业协同特征。新能源汽车展览、技术交流会、产业论坛和国际合作项目频繁举行,成为企业展示技术成果、建立合作关系和拓展业务渠道的重要平台。通过这些活动,不同环节的企业可以共享市场信息、探索跨领域合作机会,从而加速产业发展节奏。
此外,行业投资和资本动向也在推动市场变化。产业链上下游的投资增加,使研发、生产和运营能力得以快速提升,同时带动相关服务和应用生态的扩展。市场动态不仅体现为产品和技术的更新迭代,也表现为企业战略、合作模式及产业生态的持续调整。

七、韩国新能源电动车及充电桩品牌市场占有率
1、现代汽车(Hyundai)
现代汽车在韩国新能源市场中仍然占据重要地位,其电动车产品线覆盖城市通勤、家庭出行及中型商用车辆。品牌注重整车续航优化、电控系统稳定性和车载智能功能的提升,同时通过自建或合作的充电网络为用户提供完整出行解决方案。
2、起亚汽车(Kia)
起亚在纯电动车和插电式混合动力车型方面保持持续布局,其产品以灵活的续航和可靠的性能满足多样化用户需求。品牌在充电便捷性和车辆智能化管理方面也不断优化,推动用户体验的整体提升。
3、雷诺三星(Renault Samsung)
雷诺三星在韩国市场的新能源产品主要聚焦乘用车,注重轻量化设计和能源效率。品牌通过与本地充电设施运营商的合作,为用户提供便捷的充电方案,并在整车软件系统中集成智能导航和充电调度功能。

4、商用与轻型车品牌
在轻型电动车及商用车辆领域,市场上涌现出多个专注城市物流和短途运输的品牌,这些品牌的车辆结构轻便、能耗低,满足配送和城市短途出行的特殊需求。同时配套的充电基础设施布局也随着商用网络扩展而同步建设。
5、充电设施品牌
韩国充电桩市场中,运营商和技术提供商分布较为集中,涵盖慢充、快充和智能充电解决方案。主要品牌专注于充电网络建设、数字化管理和用户体验优化,为整车品牌和用户提供高效、可靠的充电服务。
6、电池与储能系统品牌
电池及储能领域的品牌在整车续航和充电效率方面起到核心支撑作用。各品牌通过技术优化和系统集成,提升动力电池性能和使用寿命,同时参与充电基础设施智能调度,支撑整体新能源出行生态系统的稳定运行。

组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司
微信服务号:展会圈

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