2026年欧洲挪威新能源电动车及充电桩展NORDIC EVS 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年欧洲挪威新能源电动车及充电桩展

The 10th NORDIC EVS 2026

展会时间：2026年05月06-07日

展会地点：挪威·奥斯陆

举办周期：一年一届·第10届

主办单位：挪威电动车协会(NEVA)

同期举办：北欧电动车峰会

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年欧洲挪威新能源电动车及充电桩展NORDIC EVS 2026作为欧洲绿色出行领域最具影响力的展览之一，它将为全球电动交通产业提供一个重要的展示平台。此次展会吸引了世界各地领先的电动汽车制造商、电池供应商、充电基础设施企业、智能交通技术公司和政策制定者的参与。展会不仅是电动汽车和充电技术的最新成果展示，更是推动全球绿色交通转型的关键环节。奥斯陆作为全球电动汽车普及率最高的城市之一，提供了理想的环境和背景，展示电动交通及其基础设施的最新趋势和技术。

2026年欧洲挪威新能源电动车及充电桩展NORDIC EVS 2026的亮点之一是电动汽车的全方位展示，包括乘用车、商用车、电动公交车以及各类两轮电动车。参展的品牌如Tesla、Volkswagen、BMW、BYD等知名企业，将展示其最新研发的电动汽车产品，涵盖续航、动力、电池技术和智能化驾驶等各方面的创新。同时，充电基础设施也是本次展会的重点之一，展会将展示一系列先进的充电桩、无线充电技术、智能充电网络解决方案，展示如何为不断增加的电动汽车提供便捷高效的充电服务。

此外，随着电池技术不断进步，2026年欧洲挪威新能源电动车及充电桩展NORDIC EVS 2026还将展示新一代电池产品和储能系统，从高能效锂电池到固态电池的技术创新，将为电动汽车的续航和充电效率提供新的突破。参展商还将展示智能电网、车联网技术以及自动驾驶系统的最新成果，进一步推动智能交通的普及。挪威政府和本土能源公司将在展会期间与参展企业和投资者共享未来绿色出行的政策方向和发展规划，为行业发展提供支持与引领。

除了展示和技术交流，展会还将举办多场高层论坛和研讨会，邀请行业领袖、政策制定者和专家学者探讨电动交通的未来趋势、政府支持政策以及如何推动可持续的绿色城市发展。这些讨论不仅将为参与者提供深入的行业洞察，还将为各国企业在欧洲市场拓展提供宝贵的经验和机会。

2026年欧洲挪威新能源电动车及充电桩展NORDIC EVS 2026的举办，将为电动汽车产业链中的所有参与者提供一个良好的平台，不论是电动汽车制造商、充电桩服务提供商、还是投资者和政府部门，都将在此展会中找到合作的机会，推动电动交通的普及和技术革新。展会不仅是技术和产品的展示，更是行业合作和政策互动的桥梁，为全球电动交通产业的可持续发展提供强大动力。

在2025年欧洲挪威新能源电动车及充电桩展NORDIC EVS 2025展会上，众多中国企业积极参展，展示了其在电动汽车、充电基础设施和电池储能领域的最新技术和产品。

电动汽车领域：中国的比亚迪（BYD）在展会上展示了其最新的电动SUV和皮卡车型，吸引了大量观众的关注。

充电基础设施领域：在充电设施方面，宁德时代（CATL）展示了其高性能电池技术，尤其是在快充和长续航方面的优势，获得了业内人士的高度评价。

电池储能领域：亿纬锂能（EVE Energy）也在展会上展示了其在电池储能系统方面的最新成果，尤其是在商用车领域的应用，受到了广泛关注。

展品范围：

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED, LCD 等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS, Galileo 等）、连接技术（4G, LTE 等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍：

一、挪威奥斯陆新能源电动车及充电桩市场规模与增长

挪威奥斯陆的新能源电动车（NEV）及充电桩市场近年来展现了强劲的增长势头。奥斯陆作为挪威的首都以及人口密集区域，成为新能源电动车和充电基础设施最为集中的地方。根据市场数据，2025年奥斯陆电动车的注册量已超过总车辆数量的50%，预计到2026年，奥斯陆的电动汽车保有量将进一步增加，市场渗透率达到60%以上。

奥斯陆的电动汽车市场增长受到政府政策、消费者需求和技术创新的共同推动。随着电动汽车和充电桩价格的逐步下降以及充电设施的日益完善，电动汽车的普及速度将大大加快。根据预计，到2026年，奥斯陆的电动汽车和充电桩市场规模将分别增长35%和40%以上，进一步巩固该地区在全球电动交通领域的领先地位。

奥斯陆的充电桩数量也将同步增加。随着电动汽车数量的快速上升，充电基础设施的建设成为确保电动汽车普及的重要支撑。据统计，奥斯陆目前已建立了超过3000个充电站，2026年预计将增加到5000个以上，进一步推动电动汽车的便利性和可达性。

二、挪威奥斯陆新能源电动车及充电桩政策与法规

挪威奥斯陆的新能源电动车市场发展得益于政府的一系列政策支持。挪威政府自2000年起就制定了一系列有力的电动交通政策，奥斯陆作为政策实施的重点城市，享受到了政府补贴和税收优惠的优惠措施。

购车补贴与税收减免：挪威政府对电动汽车提供购车补贴、免税和免注册费用等优惠。奥斯陆市政府还额外推出了绿色交通奖励计划，鼓励市民购买电动汽车，进一步降低了电动汽车的总体购车成本。

免过路费与停车费：奥斯陆电动汽车车主享受免过路费、免收费停车的政策，尤其在市区内，大多数公共停车场为电动汽车提供免费停车位，这在全球范围内较为少见。

充电基础设施政策：为了促进电动汽车的普及，挪威政府和奥斯陆市政府已实施了大量充电桩建设项目，补贴企业和家庭安装充电桩。同时，奥斯陆还加强了充电桩的智能化建设，通过智能充电系统管理和调度充电桩，实现资源的最优化利用。

绿色城市发展目标：奥斯陆市政府有着明确的绿色发展目标，计划在未来几年内进一步推动电动汽车和可再生能源的应用，力争成为全球第一个“零排放”城市，全面提高城市的可持续性。

自动驾驶与车联网：挪威还正在推进自动驾驶技术和车联网的法规建设，预计到2026年，相关法规将促进自动驾驶电动汽车的合法运营，进一步提高城市的交通效率。

三、挪威奥斯陆新能源电动车及充电桩竞争格局

1、参与者谱系：能源与公用事业公司、独立CPO（充电运营商）、车企自有网络与地产/零售场景型运营并存；MSP（移动服务提供商）通过聚合与漫游提升用户覆盖。

2、差异化策略：

选址与场景：社区刚需位（居住/办公）、交通枢纽（地铁换乘/环城干线）、商圈目的地（商场/文体中心）三类场景形成主战场。

功率与体验：城区提升交流桩可用率与泊位管理，走廊提升≥150 kW节点密度与排队优化；统一支付、即插即充与会员体系成为留存关键。

运维与数据：高可用率（>97%）成为竞标门槛，平台化运维、预测性维护与功率动态分配成为核心能力。

3、并购与联盟：大型公用事业整合区域性CPO，车企与零售物业共建“目的地+服务”充电生态；漫游联盟扩大互联互通，压缩小型孤立网络生存空间。

4、价格竞争与价值竞争：价格维度向分时与会员权益迁移，价值维度则在“选址、可用率、补能效率、配套服务”上拉开差距。

5、新进入者与防御：数据平台与支付科技切入运营协同；存量运营商通过独家场景签约与长期电力采购（PPA）构建护城河。

四、挪威奥斯陆新能源电动车及充电桩消费与应用需求

奥斯陆作为挪威的经济、文化和科技中心，其电动汽车及充电桩的消费需求主要体现在以下几个方面：

家庭用户需求：奥斯陆的家庭用户对电动轿车的需求逐年增加，特别是在中高收入家庭中，电动汽车逐渐成为他们的首选。消费者看重电动汽车的环保性、经济性和政策补贴，同时，随着电池续航技术的提升，越来越多家庭开始考虑购买电动汽车。

商业用户需求：商用电动车市场在奥斯陆也日益增长，尤其是在物流、配送、出租车和共享出行等领域。电动公交车和电动出租车的应用也在逐步增加，受到奥斯陆政府绿色交通政策的推动，预计未来几年商用电动车的需求将大幅上升。

充电需求的激增：随着电动汽车保有量的上升，奥斯陆市民和商业用户对充电桩的需求急剧增加。充电桩不仅满足家庭车主的需求，商用车的充电需求也在快速增长。特别是在办公楼、住宅区、商场和主要交通枢纽周边，充电设施的需求迫切增加。

城市共享出行需求：共享出行领域对新能源电动车的需求也在增加，尤其是电动共享单车和电动滑板车的普及，以及电动出租车和电动共享汽车的快速发展，推动了新能源交通工具的市场需求。

五、挪威奥斯陆新能源电动车及充电桩渠道与分销

在奥斯陆，新能源电动车及充电桩的渠道与分销网络正在快速扩展，以适应不断增长的市场需求。渠道分销体系的完善直接影响到电动汽车和充电桩的市场普及程度和消费者的购买体验。以下是该市场渠道与分销的几个主要特点：

1、传统汽车经销商：奥斯陆的传统汽车经销商在电动汽车市场中扮演着重要角色。多家国际和本土汽车品牌如Tesla、Volkswagen、BMW等已通过奥斯陆的经销商网络展开销售。经销商除了提供传统燃油车外，也开始大力推广电动汽车，提供试驾、售后服务等一系列支持。随着电动汽车的市场份额不断增大，越来越多的经销商将在其展厅内增加电动汽车的展示区域，并为消费者提供全方位的购车体验。

2、电动汽车在线平台：随着在线购物的普及，越来越多的消费者选择通过线上平台购买电动汽车。奥斯陆的电动汽车销售也呈现出线上与线下结合的趋势。Tesla等品牌在其官方网站上提供直接购买电动车的服务，并结合线上配置和咨询，提供灵活的支付和交付方式。其他汽车品牌也在积极布局电动汽车的线上渠道，通过电商平台和线上定制服务吸引更多消费者。

3、充电桩分销商与运营商：充电桩的分销渠道主要由本土企业和跨国公司共同主导。Fortum Charge & Drive、Grønn Kontakt等本土充电服务提供商在奥斯陆拥有庞大的充电桩网络。这些充电服务商通过与商业和住宅物业的合作，扩展充电桩的布局。同时，国际公司如Tesla Supercharger、Ionity也在奥斯陆推出了专有的充电网络，进一步增强了市场竞争。

4、绿色能源服务公司：奥斯陆的绿色能源公司也在积极参与电动汽车和充电桩的分销网络建设。这些公司不仅提供电动汽车充电服务，还为消费者提供绿色电力来源的解决方案。例如，Statkraft和Telenor等公司不仅为电动汽车用户提供可再生能源的电力供应，还通过自家的网络为电动车主提供智能充电解决方案。

六、挪威奥斯陆新能源电动车及充电桩基础设施与配套

电网升级：配电网公司加快容量扩展，重点区域增设变电站，支持高功率快充。

智能调度：采用AI与大数据进行负荷预测与动态功率分配，提升网络稳定性。

支付与互联：统一支付接口，支持银行卡、移动支付与会员体系，跨运营商漫游成熟。

配套设施：充电站与便利店、咖啡厅、共享办公空间结合，提升用户体验。

安全与标准：严格执行欧盟安全标准，确保设备可靠性与数据透明。

七、挪威奥斯陆新能源电动车及充电桩市场痛点与机会

尽管奥斯陆的新能源电动车及充电桩市场正在蓬勃发展，但也面临一些挑战和痛点。同时，市场中也蕴藏着巨大的机会。

痛点：充电桩分布不均

尽管充电桩在奥斯陆市区及部分主要路段已经得到了较好的布局，但在一些偏远区域和高速公路沿线的充电桩覆盖仍然不足。尤其是长途出行时，电动汽车车主可能面临充电难的问题。

痛点：充电时间长

尽管快速充电技术在逐步发展，但现阶段多数充电桩的充电速度仍未能满足电动汽车车主的需求，尤其是长途行驶后，车主急需充电时，充电时间较长会影响使用体验。

机会：电池技术突破

电池技术的不断创新为电动汽车行业带来了新的机遇。固态电池和高效充电技术的应用将大大提高电动汽车的续航能力和充电效率。挪威本土企业和科研机构在电池技术上的突破有望成为市场的新增长点。

机会：共享出行市场

随着共享出行模式的普及，电动共享出行工具如共享电动汽车、电动自行车和电动滑板车等需求增长迅猛。奥斯陆的共享出行市场将为电动交通工具的普及提供新的机会。

机会：国际品牌的竞争与合作

国际电动汽车制造商如Tesla、BYD等在奥斯陆市场的进入，以及本土品牌与国际品牌的合作，将推动电动车市场的健康发展。挪威市场的竞争将促使企业在技术创新、成本优化及产品差异化方面不断进步。

八、挪威奥斯陆新能源电动车及充电桩投融资环境与资本动向

1、投融资环境与政策框架

绿色导向：奥斯陆以减排目标为核心，公共资金优先支持零排放交通与充电网络，市政与配电网企业同步发布容量窗口与报装便利政策，降低早期项目的不确定性。

资本结构：项目多采用“股权+项目融资+长期电力购销（PPA）”组合，公共私营合作（PPP）用于路侧与交通枢纽，商业地产与园区更偏向自投或与CPO合资模式。

收益机制：以“充电服务费+会员/停车叠加+需求响应/电力套利+广告/零售联动”形成复合现金流，资产化后进入基础设施基金或REITs类产品进行再融资。

风险识别：电价波动、峰值容量约束、利用率季节性与政策调整是核心风险；通过分时定价、功率动态分配、场景多元化与长期合同锁定来对冲。

2、资本工具与融资通道

绿色债券与贷款：银行与多边机构提供绿色授信，利率优惠叠加碳资产抵押，适合规模化网络扩张与配电增容。

项目融资（PF）：针对走廊快充与车队场站，采用现金流可预测的专项SPV，设置运营与可用率KPI作为契约条款。

基础设施基金与REITs：成熟资产打包入池，实现退出与再投资闭环，提高资本周转效率。

政府补助与资本金配套：启动期以设备与施工补贴、利息贴息为主，逐步转向绩效导向（可用率、互联互通、服务覆盖）。

九、挪威奥斯陆新能源电动车及充电桩合作模式与落地案例

1、合作模式谱系

PPP路侧与交通枢纽：市政提供场地与许可，CPO负责投资与运营，收益按“保底+分成”结算，适用于地铁换乘、体育馆与医院周边。

车队托管充电（Charging-as-a-Service）：物流/环卫/出租车队将充电资产与运维外包给CPO，采用“月度容量包+按次结算”，绑定调度系统与排队优化。

目的地联合体：零售/商业地产与CPO共建充电站，形成“停车+购物+快充”一体化，会员与优惠叠加提高停留与消费转化。

园区与住宅配建：地产商在新建项目中按比例配桩，运营交由专业CPO，居民通过物业/APP计费，叠加共享计量与夜间低价。

能源合作与PPA：与配电网公司签订长期容量与电价安排，峰谷价配合储能或V2G，实现削峰与收益优化。

2、典型落地案例（示范性）

案例A：环城干线超快充枢纽

场景：≥300 kW高功率站，覆盖城际与共享出行。

合作：PPP模式，市政提供地块与接入，能源公司与CPO联合投资。

成效：可用率>97%，平均排队时长下降30%，通过分时电价与零售联营提升站点毛利。

案例B：物流园区车队充电托管

场景：50–150 kW直流为主，夜间批量补能。

合作：车队签订三年容量合约，CPO提供运维与调度，接入园区EMS。

成效：单位电能成本下降12%，车辆出勤率提升8%，稳定现金流支持项目融资。

案例C：商圈目的地充电复合业态

场景：7–22 kW交流为主，少量快充，配套餐饮/零售。

合作：地产与CPO按投资额分成，会员权益互通。

成效：商场客流提升6–10%，充电带动二次消费，提高坪效与停车周转。

案例D：住宅地库弱电增容与共享计量

场景：老旧社区改造，优先夜间慢充。

合作：物业、配电网与CPO三方，使用标准化改造包。

成效：改造周期缩短至6–8周，居民接入成本下降20%，社区EV渗透率持续提升

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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