展会时间:2025年10月15-17日
展会地点:韩国COEX首尔会议中心A馆
主办单位:Money Today, Coex
展会周期:一年一届
中国代理:香港汇展国际集团
【展会介绍】
韩国领先的能源展会Smart Energy Plus 2025由Money Today, Coex主办,于2025年10月15-17日年在韩国首尔首次举办,它全面涵盖了从能源生产到储存和利用的整个能源周期。三星、LG、SK 和 HD 现代等韩国主要企业积极参展。
2025届展会预计将吸引了150家海内外参展商,展位共计450个,超过2万名专业观众将会参加此次展会。
SMART ENERGY PLUS是韩国唯一无缝连接整个能源价值链(从发电、储存到利用)的专业展会,包括氢能、太阳能、风能、ESS和EMS。
【市场背景】
韩国能源资源相对匮乏,能源进口依赖严重。为改变这一现状,韩国政府制定了明确的可再生能源发展目标,旨在通过提高可再生能源占比来优化国家能源结构。在此过程中,太阳能作为增长最快的可再生能源增之一,自2012年以来已承担了韩国近50%的可再生能源新增电力需求。行业预计2025年到2030年间,韩国将稳定每年实现3-4GW的光伏装机量,累计装机量可达22.3GW左右。受限于国土面积,相比地面式光伏发电系统,韩国政府侧重推动屋顶分布式光伏发展。
截至2024年底,韩国累计光伏装机容量达29.5GW,2024年新增2.5GW,但2025年预计新增仅2.7-2.8GW,延续自2020年峰值以来的下滑趋势。这一放缓与尹锡悦政府削减可再生能源预算直接相关。数据显示,自尹锡悦政府2022年执政后,韩国光伏发电年度新增装机量大幅下降,2020年及2021年装机达到4.66GW、3.92GW,2022年、2023年下降至3.28GW、3.31GW,2024年,这一数值继续下降,上半年光伏装机新增约1.2GW,预计全年将增加2.7GW至2.8GW。电力行业基础设施基金中的可再生能源支持项目预算减少了42.3%,可再生能源部署支持预算减少了35.4%,上网电价补贴预算减少了65.1%,而可再生能源的财政支持预算减少了27.5%。
2025年5月22日,韩国贸易、工业和能源部(MOTIE)正式宣布启动一项总规模达540MW的储能系统(ESS)中央合同市场招标项目。其中,500MW将部署在韩国大陆,40MW部署在济州岛。
这是继2023年济州岛首轮ESS中央合同市场试点后,韩国在能源转型道路上的又一重大举措。此次招标不仅承载着解决电网短板的现实需求,更是韩国加速能源转型、构建灵活高效电力系统的关键布局。
按照6小时放电时长计算,韩国大陆ESS项目总储能容量将达3000MWh,济州岛则为240MWh,远超2023年试点项目的260MWh。储能容量的提升将有效缓解电网波动,增强电力系统在可再生能源高占比情境下的灵活性和应变能力。
近年来,韩国大力推动可再生能源发展。据韩国电力公司(KEPCO)临时数据显示,韩国2024年部署了超过3.1GW的太阳能发电装机容量。然而,太阳能与风能等间歇性电源的大规模并网,正在对电力系统稳定性构成严峻挑战。
为此,储能系统成为优化电力调度、平衡供需的关键技术支撑。本次大规模ESS招标,是落实《第11次电力供需基本计划(2024–2038年)》的重要举措。该计划提出,到2038年,韩国可再生能源装机总量将达到121.9GW,其中光伏与海上风电为重点发展领域。同时,计划部署23GW的长周期 ESS(陆地22.5GW、济州岛0.5GW),以构建更具韧性的电网体系。
韩国政府围绕储能系统制定的政策愈加明确,持续释放利好信号。储能正逐步确立其作为电力系统“关键基础设施”的战略地位。随着招标规模扩大及技术进步,储能项目的经济性和投资吸引力不断提升,预计将带动多元化投融资机制的形成,进一步加快能源转型步伐。
2025年,韩国新能源电动车及充电桩市场持续保持强劲增长势头,成为全球绿色出行战略的重要一环。随着全球能源结构加速转型,韩国政府积极响应碳中和目标,加快推动新能源汽车替代传统燃油车。特别是在政策激励与技术革新双轮驱动下,电动车渗透率快速上升,预计2025年新能源汽车销量将突破60万辆,占新车市场比例持续扩大。与此同时,韩国本土整车制造商如现代、起亚积极加码纯电与氢燃料电池车型的研发与投产,形成了涵盖动力系统、电池管理、智能网联及自主驾驶的完备技术链,带动本国新能源汽车产业集群不断壮大。
在基础设施方面,韩国大力布局全国性充电网络。截至2025年,公共充电桩总数有望突破30万个,高速快充、社区慢充和商业区域充电站实现广泛覆盖。值得一提的是,韩国对超快速充电(Ultra-Fast Charging)技术投入显著,部分新建站点已配备350kW以上功率充电设备,大幅缩短充电时间,提升用户体验。此外,随着V2G(车网互动)、智慧能源管理系统等新兴技术的应用,新能源汽车已逐渐融入城市能源管理体系,推动形成更高效、更低碳的交通与电力融合生态。
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