2025年中东阿曼电动摩托车及电动自行车展OMBS 2025_亚洲阿曼马斯喀特_2025-10-15 至 2025-10-18

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2025年中东阿曼电动摩托车及电动自行车展OMBS 2025

展会圈，你的参展指南！

2025年中东阿曼电动摩托车及电动自行车展

The OMBS 2025

展会时间:2025年10月15-18日

展会地点: 阿曼·马斯喀特

举办周期：一年一届

主办单位：Muscat Expo、WHITE PAPER SUMMITS

同期举办：2025年中东阿曼电池储能展OEVS 2025

2025年中东阿曼新能源电动车及充电桩展OEVS 2025

2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展OEVS 2025

2025年中东阿曼道路交通展ORSAPS 2025

中国总代:东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2025年中东阿曼电动摩托车及电动自行车展OMBS 2025将在阿曼首都马斯喀特盛大举行，作为海湾地区首个专注于两轮绿色出行解决方案的专业展览会，本届展会被视为推动阿曼电动交通转型与产业升级的重要平台。展会预计将吸引来自中国、印度、阿联酋、土耳其及欧洲等多个国家和地区的参展企业，涵盖电动摩托车、电动自行车、电池、电机、智能控制系统、充换电设备及配套零部件等全产业链核心领域。

2025年中东阿曼电动摩托车及电动自行车展OMBS 2025将聚焦“可持续出行·智造未来”主题，不仅展示当前最前沿的电动两轮交通技术成果，更将通过同期举办的行业论坛、新品发布、B2B洽谈会等形式，搭建一个集展示、交流与合作为一体的综合性贸易平台。主办单位积极与阿曼交通部、能源发展署及马斯喀特市政厅协作，邀请当地政府采购方、大型地产开发商、共享出行平台、物流企业等核心买家现场对接，强化展商商业机会。

在市场转型需求日益增长的背景下，2025年中东阿曼电动摩托车及电动自行车展OMBS 2025的举办恰逢其时，特别受到中国制造商的高度关注。诸如雅迪、爱玛、小牛、绿源等头部品牌预计将携多款中东高温适配车型重磅亮相，意在开拓新兴市场蓝海。同时，印度、阿联酋本地厂商也将展示区域场景定制化成果，竞逐阿曼电动两轮车的产业先机。

随着阿曼政府积极推动可再生能源战略与清洁交通方案，2025年中东阿曼电动摩托车及电动自行车展OMBS 2025不仅是一场产品与技术的展示，更是一次产业对话与国际合作的窗口，势必成为推动中东电动摩托车与电动自行车市场加速发展的风向标。

展品范围：

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED, LCD 等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS, Galileo 等）、连接技术（4G, LTE 等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍：

一、中东阿曼电动摩托车及电动自行车市场分析

随着绿色出行理念在中东地区逐步普及，阿曼作为交通结构以私人出行为主的国家，也正迎来电动摩托车与电动自行车市场的初步发展阶段。近年来，在油价波动、环保政策推进以及城市交通拥堵问题日益突出的背景下，阿曼年轻消费者与通勤人群对轻型电动出行工具的兴趣逐渐上升。相比传统摩托车，电动两轮车具备能耗低、维护成本低和操作便捷等优势，特别适合马斯喀特等大城市短途通勤使用场景。同时，电动自行车因对驾驶执照无硬性要求，已逐渐被快递、外卖配送行业采纳，用于高频率、低成本的“最后一公里”配送需求。

阿曼政府虽尚未出台系统性的电动两轮车激励政策，但在推动清洁交通和多元能源转型方面已显露积极信号，特别是在港口、校园、工业园区等限定场景内开始试点绿色通行项目。电动摩托车和电动自行车作为低门槛、低碳化的重要载体，正在逐步被纳入这些绿色出行试点方案。当前市场以中国制造为主力来源，诸如小刀、新日、雅迪等品牌通过代理商进入阿曼，并在当地二手车市场及社交电商平台上积累了一定用户口碑。此外，部分本地经销商也在积极与中资工厂合作开发定制款式，以更好契合本地道路状况与用户习惯。

整体来看，阿曼电动摩托车及电动自行车市场尚处于培育期，缺乏基础设施和政策支撑是当前制约因素。然而，随着城市年轻化趋势加快、绿色交通认知提升以及跨境电商与私营渠道的兴起，该领域在未来三到五年有望迎来结构性启动，成为中国两轮车品牌在中东市场布局的新兴增长点。

二、中东阿曼电动摩托车及电动自行车产业细分

阿曼的电动摩托车及电动自行车市场在中东地区正逐渐展现潜力。以下是行业的细分与关键特点：

政府支持与政策：阿曼政府在推动电动车发展的政策中包含对两轮和三轮电动车的激励。例如，进口关税减免，以及基础设施（如充电站）建设的补贴。

市场需求的多样化：电动摩托车因其经济适用性和环保性，成为城市通勤的热门选择，而电动自行车则更加适合短距离的休闲活动与日常出行，特别是在旅游景点区域。

技术趋势：新能源技术在电池性能和能效上的提升，使阿曼市场的电动摩托车续航和安全性大幅提高。而轻量化材料和智能控制技术的应用也使电动自行车更便于使用。

挑战与机遇：尽管现阶段充电站等基础设施相对不足，但阿曼市场因其潜在需求的增长，为国际投资者提供了广阔的机会。同时，本地制造业若能引入智能生产线，将在市场竞争中占据有利地位。

三、中东阿曼电动摩托车及电动自行车政府政策

以下是关于中东阿曼在电动摩托车及电动自行车方面的政府政策概要：

国家能源愿景支持：阿曼政府在《阿曼2040愿景》中明确推动可持续发展，减少对石油的依赖，通过发展电动车产业减少碳排放。这些愿景目标促进电动两轮车在交通领域的应用。

税收优惠及关税政策：政府正在研究降低电动摩托车和自行车的进口关税，并可能提供购置补贴或免除注册费用，以降低消费者的购车门槛。

充电基础设施发展：阿曼政府与私营企业合作建设充电桩，在城市地区逐步推广基础设施。同时，政府激励使用太阳能等可再生能源为充电站供电，进一步推动绿色能源应用。

公共部门的推广：公共部门率先采用新能源交通工具，包括电动车，作为其内部通勤及公务用途，成为行业示范。

技术研发与本地化支持：尽管目前本地化生产能力有限，阿曼政府吸引国际投资并引导本地企业进入电动车产业链，例如发展电池储能及智能化设计。

这些措施彰显了阿曼对新能源交通工具领域的重视。未来更多的基础设施建设及政策细化，有望进一步推动这一领域的普及发展

四、中东阿曼电动摩托车及电动自行车市场趋势

近年来，阿曼轻型电动车市场迎来明显发展趋势，其背后是油价高企、交通拥堵及环保意识增强等多重驱动因素。首先，全球油价波动推高燃油两轮出行成本，使得消费者和配送行业开始转向更节能的替代方案。电动摩托车和自行车作为成本较低、补贴明显的出行工具，受到欢迎。

其次，阿曼政府正推进“Vision 2040”多元化战略，将可持续交通作为重要方向之一，并提出2050年实现碳中和的中长期目标。配套政策如新能源推广试点及公共空间禁油试行，为电动车使用营造良好社会氛围。第三，城市年轻消费群体增长与快递外卖行业兴起，带来了对运输便捷性、成本效益高的两轮电动车需求。

最后，区域电动车基础设施虽然总体薄弱，但在马斯喀特等城市已有零星充电桩试点，新型电池更换等技术在东南亚、中东市场开始推广，使得电动两轮车使用难度降低。呈现出政策支持、市场接受度上升、基础设施逐步跟进的趋势，阿曼电动摩托及电动自行车市场正进入加速成长期。

五、中东阿曼电动摩托车及电动自行车产业概况

目前，阿曼电动两轮产业主要由进口品牌及本地经销商构成，尚未形成完整本地化生产体系。市场主要以中国品牌为主力，如雅迪、新日、小刀等，通过经销商渠道销售电动摩托与电动自行车，产品在动力、电池续航、售价方面具备较高性价比。另一方面，阿曼政府与私企合作，对限定区域如工业园区、大学校园、物流枢纽开展绿能交通试点项目，推动电动车租赁、共享项目的先行经验积累。

在产业链层面，阿曼本地正在萌芽的充电与电池服务配套市场也开始搭建，包括充电站建设商与售后服务商。虽然电动车制造基本依赖进口，但相关维修网络与零部件供应链已开始在马斯喀特及其他城市布局。

总体而言，产业结构呈现“进口依赖 + 基础设施起步 + 服务跟进”格局，产业生态尚不完善，但发展潜力突出。

六、中东阿曼电动摩托车及电动自行车市场动态

2025年，阿曼电动摩托车和电动自行车市场呈现显著活跃态势，既有政府主导试点，也有民间市场快速渗透。年初，阿曼交通、通信与信息技术部联合外卖平台启动电动自行车送餐试点，在马斯喀特多个地区投放外卖电单车，推动“最后一公里”绿色配送。这一举措不仅有助于城市减碳，也加速了电动两轮车在物流领域的商业落地。

公共基础设施方面，政府新规要求新建加油站配备太阳能设施与充电桩，智能电网覆盖率也持续提升，为城市区域的充电网络布局提供保障。在政策引导下，能源企业和房地产开发商开始在商圈、办公区和住宅区建设电动两轮车专用充电点，为用户日常使用提供便利。

在产业层面，本地企业也积极参与市场发展。例如阿曼本土的电动摩托车公司推出了符合道路行驶标准的高性能电动越野车型，针对本地气候和地形进行优化。这不仅丰富了产品选择，也为本地化制造与售后服务体系打下基础。

消费端反应亦趋积极。近两年，阿曼境内电动车注册量持续攀升，轻型电动出行工具已成为城市通勤、配送和日常代步的重要选项。校园、社区和商圈成为电动两轮车的活跃区域，使用人群趋于年轻化，女性用户增长尤为明显。

此外，2025年阿曼电动车博览会也将聚焦微出行、电池技术、智能充电、城市出行新模式等多个细分主题，为市场注入更多创新力量，吸引大量本地和国际品牌参展，加速生态链成熟。

尽管市场潜力巨大，但仍面临一些挑战，如郊区地区充电设施不足、电池在高温环境下的耐久性问题、售后与服务体系尚不完善等。不过，随着政策持续推动、基础设施逐步健全，以及品牌和产品多样化的不断推进，阿曼电动摩托车和电动自行车市场有望在未来三到五年进入加速发展阶段，成为海湾地区微出行变革的重要支点。

七、中东阿曼电动摩托车及电动自行车品牌市场占有率

截至2025年，阿曼电动摩托车与电动自行车市场呈现出“外资品牌为主、本地品牌崛起”的双轨格局。由于市场尚处于培育阶段，主流市场份额仍由中国和印度品牌主导。在电动摩托车领域，中国品牌如Yadea（雅迪）、Luyuan（绿源）和NIU（小牛）凭借产品成熟度高、性价比强、售后网络日益健全等优势，占据整体市场近50%的份额。其中雅迪以多款适配中东高温气候的高续航车型打入公务用车及通勤市场，在首都马斯喀特及周边城镇普及率较高。

与此同时，印度品牌如Ola Electric、Hero Electric也快速布局阿曼，主打经济实用型车型，在物流配送、共享骑行等B端市场中具有强竞争力，占据电动摩托车市场约20%的份额，尤其在价格敏感型客户中口碑稳定。

在电动自行车细分市场，中国品牌优势更为明显，FIIDO、AIMA（爱玛）、凤凰等品牌在电商平台和当地经销店中均有出货，轻便款、可折叠款和入门级电动助力车广受城市用户欢迎。这些品牌合计占据电动自行车市场约60%的份额。此外，部分欧洲品牌如Giant（捷安特）、Decathlon也逐步进驻，尽管市场份额尚小，但凭借品牌影响力与设计感，在中高端消费群体中建立初步认知。