2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展

展会介绍

2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展OEVS 2025是中东地区最具影响力的氢能与燃料电池行业盛会之一，将于2025年在阿曼首都马斯喀特举办。作为全球能源转型的重要平台，OEVS 2025将汇聚国际能源企业、科研机构及政策制定者，共同探讨氢能技术创新、产业应用及可持续发展战略。展会将聚焦绿氢生产、储运技术、燃料电池系统及下游应用，助力中东地区实现低碳能源目标。

2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展OEVS 2025以“氢能驱动未来”为主题，涵盖氢能全产业链，包括电解槽技术、碳捕捉与绿氢耦合、氢能交通及工业脱碳等前沿领域。展会特别设置“阿曼国家氢能战略”专题论坛，展示该国在绿氢领域的雄心与基础设施规划。此外，现场还将亮相全球最新燃料电池汽车、储能解决方案及智能氢能管网技术，为参与者提供技术与商业合作的一站式平台。

参展商与观众将通过2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展OEVS 2025深度对接中东及全球氢能市场，发掘阿曼作为新兴氢能枢纽的潜力。展会将提供B2B洽谈、投融资对接及政策解读活动，帮助企业与政府、投资者建立关键联系。同期举办的技术研讨会将发布行业白皮书和案例研究，为参与者提供战略洞察，助力企业在快速增长的氢能市场中抢占先机。

阿曼凭借丰富的可再生能源资源（太阳能与风能）和优越的地理位置，正成为全球绿氢生产与出口的重要参与者。2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展OEVS 2025将凸显中东地区在氢能领域的投资机遇，吸引欧洲、亚洲及北美企业参与产业链合作。展会的举办将进一步推动中东能源多元化，加速全球净零排放进程，为国际企业提供切入这一万亿美元市场的黄金窗口。

展品范围：

1、氢能源技术:常规氢技术和应用、环境方面和氢能技术的影响、氢能的传热技术、氢转化技术、创新的氢能源工艺和技术、可再生氢技术和应用。

2、燃料电池及技术:电池工程解决方案、电池测试解决方案、电池仿真解决方案核氢、氢热力学、碱性燃料电池组件、燃料电池堆、燃料电池系统建模、电催化剂/电极（燃料电池和电解槽）、熔融碳酸盐燃料电池组件、其他燃料电池组件、PEM燃料电池组件、氢作为燃料的其他应用、燃料电池的其他应用、固体氧化物燃料电池组件。

3、氢气生产运输与存储:氢微加工技术、生物氢/生物气化、催化剂、电解、化石来源、太阳能氢/可再生氢、化学载体/氢化物、氢性质/安全/传感器、氢气管理、气体/液化、氢输送、氢气车辆。

4、氢气基础设施回收与利用:脱硫过程、氢系统建模、基础设施系统建模、氢能的生命周期方面、管道/氢气基础设施/分配/加油站、纯化/分离/膜、废氢能源、回收氢基系统、可持续氢技术、氢基可持续性、智能电网中的氢气、运输和航空航天应用。

5、氢动力总成解决方案:控制和电子工程解决方案、控制和电子测试解决方案、控制和电子设备仿真解决方案、E-Drive的工程解决方案、E-Drive测试解决方案、E-Drive的仿真解决方案、发动机工程解决方案、发动机测试解决方案、发动机仿真解决方案、变速器工程解决方案、传输测试解决方案、变速器仿真解决方案。

6、氢能源车辆系统:车辆系统工程解决方案、车辆工程、车辆基准测试、车辆仿真、车辆动力学工程、商用车杂交车、连接动力总成和车辆、电动汽车动力总成系统、混合动力汽车动力总成系统、拖拉机工程、车辆系统测试解决方案、车辆系统仿真解决方案。

7、氢能源应用:电动两轮车的工程、测试、仿真解决方案；商业道路工程、测试、模拟解决方案；建筑设备工程、测试、仿真解决方案；乘用车工程、测试、仿真解决方案；拖拉机工程、测试、仿真解决方案。

8、国家战略/协会/评估：氢能应用的经济学、绿色氢气、氢的历史、氢经济/商业化/规范和标准、氢战略，政策和路线图

市场介绍：

一、中东阿曼氢能源及燃料电池市场分析

阿曼作为中东能源转型的重要节点，具备丰富的可再生能源资源，尤其在太阳能与风能方面具备显著潜力，这为发展绿色氢能源提供了理想条件。政府出台《阿曼氢能战略》，提出到2030年年产100万吨氢气、2050年达到850万吨的目标，并设立国家氢能专责机构Hydrom推动项目落地，显示出强烈的政策引导力。

阿曼氢能源产业链正处于快速起步阶段，已吸引包括壳牌、Engie、Danish CIP等多家国际能源企业参与绿色氢与氨项目开发，重点项目如Duqm绿色氢能示范区正在建设中。虽然本土企业技术积累仍较薄弱，但通过与外资合作逐步实现技术导入与能力建设，产业链正在从上游制氢延伸至中游储运与下游应用，加快向全链条布局过渡。

当前阿曼氢能发展面临的主要挑战是基础设施建设滞后，包括电解水设备、输氢网络、加氢站布局和储氢设施等仍处于规划或初建阶段。此外，市场机制尚未完善，绿色氢在本地消费场景有限，主要依赖未来出口。阿曼政府正计划在杜库姆、萨拉拉等地区设立专门的氢能工业园，推动基础设施成体系建设，以支撑市场长期发展。

作为中东首批制定国家氢能路线图的国家之一，阿曼正积极定位为“绿色氢出口枢纽”，意图连接亚洲与欧洲能源市场。未来发展趋势将聚焦于三方面：一是打造大规模低碳氢出口能力；二是吸引更多中日韩及欧盟资本参与；三是推动本地交通、工业和发电等领域的燃料电池应用拓展。在多边合作与本地政策协同下，阿曼有望在2030年前初步形成区域氢能示范体系。

二、中东阿曼氢能源及燃料电池产业细分

1.氢能源类型细分

阿曼根据氢气生产方式和碳足迹，氢能源主要分为以下几类：

绿色氢（Green Hydrogen）：通过太阳能或风能驱动电解水制氢，碳排放为零，是阿曼氢能源战略中的重点。

代表项目：Duqm Green Hydrogen Project（壳牌参与）、Salalah Green Hydrogen Hub。

蓝色氢（Blue Hydrogen）：以天然气为原料，通过蒸汽重整并配套碳捕集存储（CCS）技术生产，兼具过渡与减碳功能。

代表潜力：依托阿曼丰富天然气资源发展蓝氢出口。

灰色氢（Grey Hydrogen）：未捕集碳排放的传统氢气生产方式，目前在工业应用中仍存在，但并非未来政策鼓励方向。

2.燃料电池种类细分

阿曼燃料电池产业仍处于导入阶段，目前主要侧重以下类型：

质子交换膜燃料电池（PEMFC）：适用于交通与分布式发电，响应速度快、能量密度高。

未来用途：氢动力汽车、巴士、无人运输车。

固体氧化物燃料电池（SOFC）：高效率、可多燃料供能，适合工业与电网应用。

应用方向：石化区氢气再利用、电力公司储能系统。

碱性燃料电池（AFC）：成本较低，适合静态电力供给场景。

目前处于技术验证阶段。

3.产业链环节细分

阿曼氢能源及燃料电池产业正围绕以下五大环节逐步构建体系：

上游制氢设备制造：包括电解水系统（PEM/碱性）、太阳能组件、风电系统等。

中游储运与基础设施：涵盖氢气压缩、储罐制造、氢输送管网及加氢站建设。

下游应用场景拓展：聚焦交通运输（氢燃料汽车、港口物流车）、工业供能及备用电力等。

三、中东阿曼氢能源及燃料电池政府政策

《阿曼氢能战略（Oman Hydrogen Strategy）》：2022年，阿曼能源与矿产部正式发布国家氢能发展战略，提出分阶段目标：2030年生产100万吨低碳氢、2040年达到350万吨、2050年提升至850万吨。该战略明确以“出口为导向”的发展模式，推动绿氢和蓝氢并行发展，力图将阿曼建设为全球领先的氢能出口国。

成立国家氢能发展机构 Hydrom：2022年底，阿曼成立国家级氢能发展平台 Hydrom，隶属阿曼能源发展公司（OQ）旗下，专责全国氢能项目的招标、规划、用地分配与监管。Hydrom 提出在杜库姆（Duqm）和萨拉拉（Salalah）等区域设立“氢能经济区”，为企业投资提供一站式服务和土地资源支持。

开放外资投资与公私合营机制（PPP）：阿曼政府通过修改《外国投资法》，允许外国企业在氢能及燃料电池项目中拥有多数股权，同时推动公私合营（PPP）模式，吸引国际资本与本地资源整合。Hydrom组织公开招标，首轮氢能项目吸引了包括壳牌、Engie、Marubeni等企业中标，显示出政府开放、透明的招商机制。

基础设施与出口通道建设配套政策：政府规划配套基础设施体系，包括电解水生产区、海水淡化、电力连接、储氢与输氢系统，并与港口局合作，推进氢气、氨气出口通道建设。杜库姆经济特区将成为氢能源出口中枢，连接亚洲和欧洲市场。此外，相关政策支持发展加氢站、本地氢能车辆示范与分布式燃料电池发电设施，培育内需市场。

四、中东阿曼氢能源及燃料电池市场趋势

阿曼氢能源市场正呈现强烈的出口导向趋势，政府将绿色氢及其衍生产品（如绿色氨、合成燃料）定位为未来经济多元化的重要支柱。在全球氢能需求上升背景下，阿曼凭借地理位置靠近欧洲和亚洲航运要道，加之杜库姆港的天然深水条件，具备建立出口枢纽的天然优势。预计未来5至10年，大规模氢能项目将继续集中于杜库姆和萨拉拉两大经济区，形成产业聚集效应，满足德国、日本、韩国等国进口需求。

阿曼太阳能与风能资源丰富，正通过“绿电+制氢”融合策略打造清洁能源闭环，未来氢能项目的发展将进一步拉动上游可再生能源产业扩张。例如，一座电解水设施通常配套数百兆瓦级的太阳能或风能电站，带动本地EPC、组件制造和运维服务需求提升。随着氢能项目落地，可再生能源开发商将从单一发电转向多能联供，提高整体能源系统灵活性和经济性，构成多行业协同发展的新格局。

尽管阿曼氢能市场目前仍以出口为主导，但政府正推动在交通、工业和电力等领域进行本地化应用试点。例如，规划在港口区部署氢动力卡车、为城市公交引入氢燃料电池巴士，并探索燃料电池在石化园区的分布式电力供能模式。这种从基础设施到应用场景的同步布局，有助于培育本地氢气消费市场、降低运输与储存成本，并为长期能源结构调整提供技术路径和数据支撑。

国际资本和技术持续加快涌入阿曼氢能源市场，成为驱动其快速发展的关键力量。壳牌、TotalEnergies、ENGIE、JERA等多国能源巨头已通过Hydrom招标进入阿曼，并带动中日韩欧多边合作项目兴起。未来趋势显示，阿曼将在国际能源合作中扮演“氢资源输出国”的战略角色，与主要进口国签署长期采购协议，推动技术转让、标准互认及金融协作，构建横跨能源、制造与港航领域的全球氢能生态链。

五、中东阿曼氢能源及燃料电池产业概况

阿曼氢能源产业的发展正带动本地高校、科研机构与国际能源公司之间的合作日益紧密。苏丹卡布斯大学等高等院校开始设立氢能工程、可再生能源管理等课程模块，为产业输送基础技术人才。同时，部分项目引入“在岗培训+海外技术交流”机制，将国际燃料电池工程师团队与本地劳动力结合，初步形成技术转化与能力培育并重的人才成长通道。

阿曼不同地理区域在氢能源产业中的定位已逐渐清晰：沿海地区如杜库姆、萨拉拉凭借良好的风力资源和海水淡化基础，适合发展绿色氢及出口导向型项目；而内陆天然气储量丰富的地区，如中北部沙漠地带，则更适合部署蓝氢及碳捕集示范设施。这种“资源决定功能”的产业布局模式，有助于形成多元化的氢能结构，为国家整体能源体系提供更高的灵活性与安全性。

在阿曼氢能源推进中，数字化技术正在发挥重要作用。Hydrom主导的项目管理体系引入区块链可追溯机制、能源流实时监控平台与碳足迹管理工具，为氢气生产、运输和出口提供透明、高效的数据支撑。这不仅提升项目对国际买家的可信度，也有助于政府实施精准化监管与动态调度。同时，数字平台也为碳信用交易与绿色融资建立基础，将阿曼氢能产业更好地嵌入全球可持续经济网络。

随着多家国际公司进入阿曼设厂或设立分支机构，氢能源相关设备（如电解槽、压缩机、储氢罐）及工程服务的本地配套率逐步提升。一些原本依赖进口的关键部件，开始通过合资方式在阿曼制造，实现部分产业链环节在地化。这一趋势不仅增强了供应链稳定性，也为中小企业创造了参与机会，加速形成涵盖制造、运输、服务等环节的本地氢能生态圈，增强阿曼在中东氢能竞争格局中的独立性与话语权。

六、中东阿曼氢能源及燃料电池市场动态

随着氢能源出口前景逐渐明朗，阿曼主要港口正从传统油气中转枢纽向“绿色能源出海口”转型。杜库姆港已启动氨气装船设施建设，并预留岸边储运空间用于液态氢与甲醇出口，吸引国际物流企业抢占氢能航运节点。同时，港口管理当局计划将氢能与港区脱碳结合，推动使用氢动力拖车、起重机与冷藏集装箱系统，形成内外兼顾的港口能源转型路径，开启“氢能+港口”产业融合新模式。

阿曼资本市场管理局正在与国际金融机构合作，探索绿色债券与氢能专项金融产品，支持大型氢项目资本支出。一些先行项目如“Salalah Green Hydrogen”计划，已获得多边银行与伊斯兰金融平台的初步融资承诺。同时，阿曼中央银行也在制定“绿色金融披露指引”，要求参与氢能项目的企业披露碳减排效益、项目生命周期排放与用能结构，为氢能项目提供透明化、低成本的融资通道。

为提高出口氢气在国际市场的可接受性，阿曼正在与德国、日本等进口国共同制定“绿色氢标签”认证标准。Hydrom 正牵头设立第三方碳足迹审计机构，对电解水源、电力来源、排放边界等关键指标进行统一评估。该举措不仅有助于提升阿曼氢气在欧盟《碳边境调节机制》（CBAM）框架下的合规性，也将在未来支持本地企业参与国际氢能信用交易，建立市场信任基础。

阿曼国防与国家安全机构已开始探索氢能在边防站点、沙漠通信中继塔和军用无人车中的应用。受地理环境制约，边远地区长期依赖柴油发电，运营成本高且后勤补给困难。政府试点引入小型氢燃料电池系统，通过太阳能+电解装置现场制氢供能，为军事通信和低负载巡逻设备提供稳定清洁动力。这类非民用应用的启动，展示了氢能在阿曼高温、干旱环境下的多元适应性和安全性验证潜力。

七、中东阿曼氢能源及燃料电池市场占有率

1. 绿氢生产（电解槽技术）

西门子能源（Siemens Energy）（德国）—— 30%+提供大型PEM电解槽，参与阿曼Hyport Duqm等项目。

蒂森克虏伯（ThyssenKrupp Nucera）（德国）—— 25%碱性电解槽技术主导，与阿曼国有能源企业合作。

Bloom Energy（美国）—— 15%固体氧化物电解槽（SOEC）技术试点项目。

2. 氢储运与基础设施

林德（Linde）（德国/美国）—— 35%液氢储运、加氢站技术领先。

空气产品公司（Air Products）（美国）—— 30%参与阿曼NEOM绿氢项目，提供氨转化技术。

壳牌（Shell）（荷兰/英国）—— 20%氢能管道与港口出口设施建设。

3. 燃料电池系统（交通与固定式应用）

丰田（Toyota）（日本）—— 40%燃料电池汽车（Mirai）及技术合作。

现代（Hyundai）（韩国）—— 30%氢能重卡（XCIENT）试点，与阿曼港口合作。

巴拉德动力（Ballard Power Systems）（加拿大）—— 20%巴士及船舶燃料电池供应。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

微信服务号：展会圈