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FCL AU 2026

2026年澳大利亚新能源电动车及充电桩展

展会时间:2026-03-07 至 2026-03-09

展会地点:大洋洲 • 澳大利亚 • 悉尼

展会周期:一年一届 • 第届

主办单位:FCS Ltd.

展馆名称:澳大利亚·悉尼

组展单位:

展览面积:0㎡展商数量:0家观众数量:0人

标准展位:-元/平米

光摊展位:-元/平米

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2026年澳大利亚新能源电动车及充电桩展FCL AU 2026

展会圈,你的参展指南!

2026年澳大利亚新能源电动车及充电桩展

The FCL AU 2026

展会时间: 2026年03月07-09日

展会地点: 澳大利亚·悉尼

举办周期:一年一届

主办单位: FCS Ltd.

同期举办:2026年澳大利亚光伏电池储能展EEL

中国总代: 东方福泰(北京)国际会展有限公司

展会介绍

2026年澳大利亚新能源电动车及充电桩展FCL AU 2026将于悉尼举办,聚焦清洁交通与可持续基础设施建设,汇聚全球领先电动车制造商、充电设备供应商、能源科技企业及智能交通解决方案提供者。作为亚太地区重要的低碳出行交流平台,本次展会旨在展示最新技术成果,推动产业链上下游协同创新。

2026年澳大利亚新能源电动车及充电桩展FCL AU 2026将设立电动车整车、新能源核心零部件、快速及无线充电技术、储能系统、智能充电网络管理等多个展区,涵盖从原材料、制造工艺到终端应用的全产业链环节。主办方还将同步举办多场高峰论坛与政策解读活动,邀请政府代表、行业专家及企业高管共同探讨澳大利亚绿色交通转型路径。

在全球碳中和战略推动下,澳大利亚市场对新能源交通产品与配套设施的需求持续增长。展会期间,来自亚太、欧洲及北美的多家技术企业将发布区域首发产品,并展示跨境合作项目,促进本地制造能力提升与国际资源对接,加快构建清洁、高效、多元化的交通生态体系。

2026年澳大利亚新能源电动车及充电桩展FCL AU 2026还将特别关注区域性应用场景,如长距离货运电动化、偏远地区充电网络部署及可再生能源融合应用等领域,展现澳大利亚在广袤地理条件下推动新能源交通技术落地的实践成果。通过创新展示与专业交流,展会致力于为产业发展注入新动能,推动绿色出行理念在澳洲社会的全面普及。

中国电动汽车品牌集结,驱动澳洲智能出行升级

比亚迪、小鹏、长城、深蓝汽车、极氪等中国主流电动汽车品牌将集中参展,全面展示为澳洲市场量身打造的多款新车型与智能出行解决方案。这些企业依托在电池性能、智能驾驶技术及右舵车型开发上的综合优势,正加速布局澳洲市场。比亚迪将重点呈现其面向全球市场的产品序列,小鹏汽车则计划展示最新一代城市NGP智能导航驾驶功能,彰显中国电动车企在智能制造领域的领先实力。

充电技术加速落地,助力澳洲基础设施现代化

迈依达、海汇德等中国充电设施领域的代表企业将带来其在超充技术、智能调度系统及光储充一体化方案方面的最新成果。这些企业在大功率充电设备、车网互动(V2G)等技术方向上具有成熟应用经验,相关产品已通过多项国际标准认证,能够充分满足澳洲多场景、多功率等级的基础设施建设需求。

短途绿色出行升级,电动两轮车探索多样化场景

澳大利亚本土品牌Savic Motorcycles将与中国供应链合作伙伴联合展示其最新高性能电动摩托车与轻型电动车产品。此类车型特别为满足城市通勤与近郊通行设计,在续航、快充效率以及智能交互体验方面具备明显优势,预计将成为澳洲短途绿色出行的新选择。

储能系统加速普及,构建多层次清洁能源生态

KRESS、Origin Energy等储能行业的重要参与者将在展会现场推出适用于住宅及商业场景的储能系统方案,涵盖高压电池单元与智能能源调度平台。相关产品可协助用户优化电力成本结构,提升能源独立性,并与本地太阳能资源协同运作。此次展会也将突出电池回收与再利用环节,展示绿色能源闭环体系的关键进展。

展品范围

一、新能源电动车及服务

新能源电动车:电动汽车、轻型电动车(<350kg)、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆:连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务:电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施:充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网,V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术:电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术:燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成:一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶:自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制(ACC)、盲点检测系统(BSD)、车道偏离预警系统(LDW)、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统:车辆监控系统、汽车速度控制系统(ACC和ISA)、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务:紧急呼叫(eCall)道路援助/故障呼叫(bCall)被盗车辆跟踪与找回地理围栏远程减速与停机其他安全与保安服务

电子技术与传感:激光雷达雷达光学雷达超声波传感器控制系统功率电子二极管晶体管集成电路光电子学印刷电路板(PCB)测试系统测试服务电力技术电气安全其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计:人机界面(HMI)显示器可用性界面增强现实传播设计图形设计网页设计其他界面设计

内饰与轻量化设计:车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑:城市规划交通规划道路建设停车场改造模块化出行其他城市设计与建筑

设计与工程工具:增材制造(3D打印)、仿真、计算机辅助设计(CAX软件)、产品生命周期管理(PLM)、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念:移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融:银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务:教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信:车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作:导航系统、应用程序、显示器(LED, LCD 等)、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务(LBS)、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性:远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费(PAYD)、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理:电信基础设施、卫星定位(GPS, Galileo 等)、连接技术(4G, LTE 等)、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术:操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统(GSM, LTE, Bluetooth等)、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品:电池和动力总成材料阳极材料覆盖物垫圈密封剂电解质扩展剂固态电解质薄膜/箔片外壳材料格栅添加剂抑制剂离子导体离子聚合物电缆和导线催化剂阴极材料接触材料溶剂垫子纸张浆料电池连接器框架活性层参考电极炭黑管子和管道分隔器烧结板阀门互连技术浇注材料百叶窗汇集体其他储能材料

金属:材料、组件及半成品金属材料轻金属材料陶瓷和玻璃表面技术纳米材料和智能材料复合材料树脂添加剂、辅助材料和填料纤维、长丝和粗纱织物复合材料塑料纺织材料天然材料自适应材料其他材料

工艺、工程:轻量化设计工程服务车辆制造生产连接技术切割技术粘合与密封技术焊接与钎焊热处理与真空技术表面技术纳米与微米技术复合材料技术适配器技术铸造粉末技术成型成形/成型车削/铣削性能改进其他材料技术

材料测试与测量:机械测试无损检测光学与显微测试热分析其他材料测试

车辆组件:零件与组件安全气囊声学组件内饰封闭系统车身底盘转向系统液压系统气动系统悬架系统机电一体化照明系统外部显示

九、维护与配件

维护:改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车,移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件:驱动与发动机配件电池配件电气配件电子配件底盘配件制动系统配件轮胎/附件照明/信号系统车身设备暖通空调设备内部设备调整和调整组件驾驶员设备其他配件

市场介绍

一、澳大利亚新能源电动车及充电桩市场分析

澳大利亚政府近年来持续加大对新能源交通的政策支持力度,推出购车补贴、减免登记税、限制燃油车上牌时间等措施,以推动电动车替代传统燃油车。多个州政府还设立了专门基金,用于建设公共充电网络和鼓励私人充电桩安装。

随着市场需求的增长,澳大利亚的充电基础设施正朝着高速覆盖和智能化管理方向发展。国家电网公司和私营能源企业纷纷投资布局高速公路快充站、城市充电网络和商用配套设施。同时,V2G、储能与光伏融合等技术也开始进入试点阶段,推动形成可再生能源与交通系统协同发展的新模式。

澳洲新能源电动车市场正呈现多元化发展态势。比亚迪、特斯拉、现代、起亚等国际品牌在主流乘用车市场建立了先发优势;同时,澳大利亚本地初创企业和电动两轮车制造商也逐渐崭露头角,在特定细分领域拓展市场空间。全球化产品本地化适配已成为车企布局澳洲市场的重要战略方向,涵盖右舵车型设计、电池热管理、智能系统优化等方面。

电动车用户群体正从早期尝鲜者向主流家庭用户和商业车队扩展,消费需求也呈现多样化趋势。除日常通勤外,用户对车辆续航、充电便利性、整车智能体验等方面提出更高要求。这种变化促使整车厂与基础设施运营商共同提升产品与服务水平,进一步推动澳洲电动化生态系统的成熟与完善。

二、澳大利亚新能源电动车及充电桩产业细分

1.新能源电动车种类

纯电动汽车(BEV):使用电池作为唯一动力来源,通过电动机驱动,具有零排放、低运行成本等特点。在澳洲市场,纯电动SUV和轿车是主流,如特斯拉Model Y、比亚迪Atto 3等。

插电式混合动力汽车(PHEV):同时具备内燃机与电动驱动系统,可通过外部充电。适合长距离行驶与充电设施尚未完全覆盖的地区,如三菱Outlander PHEV、丰田RAV4 PHEV。

增程式电动车(EREV):以电动机为主要驱动方式,内置小型发动机作为发电装置,延长续航。在澳洲部分偏远地区逐渐受到关注,例如深蓝SL03增程版等。

氢燃料电池车(FCEV):使用氢气产生电能驱动电机,排放物仅为水。目前在澳洲尚属试点阶段,主要用于政府与物流示范项目,代表车型有现代NEXO、丰田Mirai。

电动两轮及轻型三轮车:包括电动摩托车、电动滑板车和轻型三轮通勤工具,适用于城市短途出行与快递配送。澳洲本地品牌如Savic Motorcycles发展迅速。

2.充电桩种类

交流充电桩(AC Charger):功率一般为7kW至22kW,适用于家庭、写字楼与商业场所。充电时间较长,但安装方便、成本较低,是澳洲最常见的基础设施类型。

直流快充桩(DC Fast Charger):功率在50kW至350kW之间,可在30分钟内为车辆快速补能,主要部署在高速公路服务站、城市交通枢纽等高流量区域。特斯拉Supercharger与Chargefox网络在该领域具有代表性。

便携式充电设备:可随车携带,通过家用插座进行慢速充电,适合应急或露营场景。在澳洲偏远地区有一定使用需求。

无线充电系统(Wireless Charging):仍处于示范阶段,应用于特定车型和智能交通项目,未来有望与智能停车系统结合发展。

光储充一体化系统:集成太阳能发电、电池储能与充电功能,适用于偏远地区、家庭用户或可再生能源基地,部分中国技术企业正在该领域布局澳洲市场。

三、澳大利亚新能源电动车及充电桩政府政策

全国电动车战略(National EV Strategy):2023年澳大利亚联邦政府正式发布首个全国电动车战略,明确提出到2030年新车销售中电动车比例显著提升的目标。该战略强调构建统一的政策框架,推动车辆本地化适配、支持本土制造、加强基础设施建设,并促进与各州协调发展。

电动车税收减免与购车激励:为降低用户购车门槛,联邦政府推出《清洁汽车折扣计划》(Electric Car Discount),免除部分低排放电动车的进口关税和附加福利税(FBT)。此外,新南威尔士、维多利亚等州分别设立现金补贴、上牌减费等措施,进一步鼓励个人和企业用户购置新能源车辆。

公共充电网络建设资助计划:政府通过ARENA(澳大利亚可再生能源署)等机构,为私人企业和地方政府提供充电基础设施建设资金支持。该政策重点资助在高速公路、区域中心和偏远地区布局DC快充网络,以实现全国范围的无缝充电体验,并提升长途出行的便利性。

氢能与重型交通试点扶持计划:澳洲政府针对氢燃料电池汽车及重型新能源交通推出试点计划,包括资助重型商用氢车采购、建设加氢站、支持研发本地氢能源产业链。该政策旨在推动清洁能源在矿业、物流、公共交通等高排放行业的深度应用,构建多样化的交通脱碳路径。

四、澳大利亚新能源电动车及充电桩市场趋势

澳大利亚电动车市场正从早期高收入人群主导的“尝鲜型消费”阶段,逐步过渡到大众家庭用户和企业车队采购主导的“实用性消费”阶段。这种转变促使车企在产品策略上更注重性价比、续航实用性及充电便利性,推动中端SUV、跨界车型和商用电动车迅速增长。同时,更多用户关注车辆全生命周期成本、售后服务与软件升级体验,市场对整车“长期价值”的关注正在上升。

面对澳大利亚右舵驾驶制度的独特市场需求,多家中外整车厂正在加快右舵车型的研发和本地适配,涵盖方向盘布局、转向系统、电池热管理以及智能驾驶系统等关键技术模块。比亚迪、小鹏、现代等企业均在澳洲推出右舵专属版本,推动产品更好融入当地使用习惯。此外,面向偏远地区的高通过性电动车与多功能车型也将成为市场新的增长点。

澳大利亚正从以城市为主的充电“点位补足”,迈向跨区域、高速公路、社区与家庭“立体协同”网络化建设。公共快充站正不断向城市边缘、旅游沿线与地区中心延伸,家庭慢充也成为购车配套的重要一环。同时,智能充电管理平台与多运营商兼容标准正逐步普及,使不同品牌车辆和设备间的互通性与使用体验持续优化。

随着光伏资源的广泛利用,电动车与分布式储能系统之间的互动关系日益紧密。越来越多的住宅和商业场所开始部署“光储充”一体化方案,实现电力自发自用与能源调配优化。同时,V2G(车网互动)和VPP(虚拟电厂)在部分试点项目中开始验证其经济性与可行性,电动车正逐步转变为“可移动储能单元”,成为澳洲能源转型的重要一环。

五、澳大利亚新能源电动车及充电桩产业概况

澳大利亚新能源电动车及充电桩产业正处于快速成长阶段,随着国家政策引导和社会环保意识增强,产业链各环节逐步成熟。从整车制造到基础设施部署,再到终端用户接受度,市场整体呈现出由初步探索向规模化发展的转变。整车市场呈现多元化趋势,涵盖纯电动、插电式混动与少量氢燃料电池车型。中国品牌在澳洲市场表现抢眼,凭借性价比优势和较快的右舵适配速度迅速占领市场,尤其在中型SUV和跨界车领域具备较强竞争力。国际品牌如特斯拉、现代、起亚则保持技术和品牌上的领先地位。

充电桩产业则由政府引导、企业主导,逐步形成以公共快充、商用慢充和家庭充电为核心的多层次体系。全国范围内已建成超过7000个公共充电点,主要分布在东海岸人口密集区域,如新南威尔士州和维多利亚州。同时,一批充电设备制造企业和运营平台开始形成生态,包括澳洲本地的Jet Charge与Chargefox,以及中国企业如迈依达、海汇德等,推动澳洲充电设施向标准化、智能化方向演进。

产业支持体系亦在完善,从车辆进口、销售渠道、金融服务到售后与维修培训逐步建立。高校与研究机构也参与到新能源技术研究和本地人才培养中,增强技术支撑能力。此外,储能系统、电网适配与可再生能源融合成为新能源汽车基础设施发展的重要延伸方向,为构建清洁交通与清洁能源深度融合的产业格局奠定基础。

六、澳大利亚新能源电动车及充电桩市场动态

澳大利亚新能源电动车及充电桩市场近期呈现出区域发展差异化显著加剧的态势。尽管新南威尔士州和维多利亚州依旧是市场增长核心,但西澳与塔斯马尼亚等地政府也开始独立制定具有地方特色的新能源推广策略,例如通过偏远地区交通补贴、地方电网优化计划以及离网充电示范项目来弥补基础设施薄弱的短板。

企业市场参与主体呈现多样化特征。除传统车企与大型能源企业外,越来越多本地科技创业公司切入电动出行与智能充电场景。例如,一些初创企业正开发专属电动车用户的智能导航、电量预测和路线规划服务平台,也有软件公司探索基于区块链的充电费用结算系统。这些“轻量化服务提供者”的加入,推动澳洲电动车生态在硬件建设之外加速数字化演进。

澳洲市场正在涌现“充电与商业融合”新模式。在城市CBD、大型购物中心和旅游景区,运营商通过与商业物业合作,在停车收费、会员积分、广告推送等方面整合资源,打造复合型充电服务场景。这种“充电即消费”的模式不仅提高了桩位使用效率,也在提升充电便利性的同时拓宽了运营商盈利路径,为公共充电网络商业化可持续发展提供新的范式。

同时,澳大利亚也在加强与亚太国家在新能源交通方面的区域合作。除积极引进中国、日本和韩国的整车与充电技术外,澳洲本地企业也开始向新西兰、新加坡等市场出口技术服务和平台解决方案,探索区域互联的新能源交通网络。这种“技术双向流动”的格局,有助于澳大利亚在全球新能源交通转型中找到更具战略意义的定位,不仅作为使用市场,更成为亚太新能源交通创新的一环。

七、澳大利亚新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

1.电动车品牌市场占有率

特斯拉(Tesla):市场地位:绝对领导者,占澳大利亚电动车销量的50%以上。热门车型:Model 3(最畅销电动车)、Model Y。

比亚迪(BYD):市场地位:中国品牌,近年增长迅猛,2023年销量占比约15%-20%。热门车型:Atto 3(SUV)、即将推出海豹(Seal)。

名爵(MG):市场地位:凭借低价车型(如MG ZS EV)占据约10%份额,主打性价比。

现代(Hyundai) & 起亚(Kia):市场地位:合计占比约10%,代表车型包括现代Kona Electric、起亚EV6。

其他品牌:Polestar(极星)、宝马(BMW)、奔驰(Mercedes-Benz)等高端品牌份额较小(合计<10%)。丰田(Toyota)等日系品牌因电动化较慢,市场份额较低。

2.充电桩品牌市场占有率

Tesla Supercharger:市场地位:特斯拉自建超充网络覆盖主要城市和高速路线,占公共快充桩的30%以上(仅限特斯拉车辆使用)。

Chargefox:市场地位:澳大利亚最大第三方充电网络运营商,覆盖全国350kW超快充桩,市场份额约25%。

Evie Networks:市场地位:第二大第三方运营商,重点布局城市和区域枢纽,份额约20%。

Jolt:市场地位:主打免费+付费模式(如悉尼、墨尔本),份额约10%。

其他品牌:BP Pulse(石油巨头BP旗下)、Ampol(本土能源公司)等正在扩展网络。

组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司

微信服务号:展会圈

#新能源##充电桩##澳大利亚#

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