2025 8th Malaysia International Motorcyc
2025 第八届马来西亚国际摩托车展
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2025-03-04 11:45
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  • 展会时间
    2025-05-05 至 2025-05-08
  • 展会地点
    亚洲 • 马来西亚 • 吉隆坡
  • 展会周期
    一年一届 · 第届
  • 观众数量
    0人
  • 展览面积
    0㎡
  • 展商数量
    0家
  • 展馆名称
    吉隆坡 MAEPS Serdang
  • 标准展位
    -元/㎡
  • 光摊展位
    -元/㎡
  • 主办单位
    重庆索通展业展览有限公司
  • 组展单位
    重庆索通展业展览有限公司

展会介绍

马来西亚国际摩托车展作为该地区最大的汽摩盛会由马来西亚汽车机器人与物联网研究所(MARII)主办,经过 7 年的运营,已经成为了马来西亚最具影响力的摩托车展。受到球摩托车生产商、经销商及其专业人员的瞩目,是两轮车及零配件制造企业进军东南亚及世界市场的门户,与世界两轮车界同仁进行交流和沟通的平台。

相较 2024 年,即将于 2025 年 5 月举办的第八届展会访客流量更多,由 22.38 万人次预估增长至 30 万人,展馆面积更是拓展至 50000 平米。由此也不难看出,该展会在马来西亚的受关注程度,以及展会自身的活力与影响力,都是毋庸置疑的。无论是将马来西亚作为全新市场进行开拓,还是将其作为企业进军东南亚市场的桥头堡,或是想要在东南亚寻求新的合作伙伴,亦或是通过该市场来积累企业的出海经验,相信马来西亚摩托车展都能够为企业达成诉求提供可靠助力。

展品范围

 整车系列: 摩托车、电动摩托车、电动滑板车、助力自行车等

 配件和零部件: 发动机、头盔、电子设备及零配件、原材料、轮圈、车架、半成品轮胎、轴、车座、横梁、电池、马达、车灯照明系统、锁、防盗设备、GPS 导航设备等;

 专用服饰和器材:轮胎、头盔、头盔、手套、眼镜、鞋子、骑行旅游/运动配套的服装、箱包等;

 其他:两轮车旅游及相关户外用品

市场简介

马来西亚拥有约 3400 万人口,摩托车保有量却高达 1000 多万辆,几乎每三个人就有一辆摩托车。这不仅仅是因为摩托车便宜好用,还因为大部分马来西亚人无法承担高昂的汽车税费和购买成本。摩托车成为了他们最主要的代步工具。根据市场调研数据,马来西亚摩托车市场收入在今年将达到 28.5 亿美元,并在未来几年保持 7.1%的年增长率,市场前景十分广阔。

由于马来西亚工业化起步晚、城市基建水平低,而摩托车凭借便捷、速度快的优势,能优先解决出行需求;另一方面,由于马来西亚大部分汽车都依靠进口,汽车购置税费用过高,对当地消费者来说价位难以承担,而相比来说,摩托车的价位通常在几千到上万不等,这也导致摩托车能够以更低的价位、更快的速度获得消费者选择。

人口基数大、需求刚性,使得在大马卖摩托车,成为一个诱人的生意。同时,仍在快速增长的趋势,让这个市场变得更性感。据 Statista 预计,马来西亚摩托车市场收入今年将达到28.5 亿美元,到 2027 年将增加到 37.5 亿美元,年复合 7.10%的增长率。这在今天市场环境中,是个仍不容错过的蛋糕。

然而,有趣的是,大马的摩托车行业目前仍被日本企业主导,呈现寡头格局的市场状态。据 Statista 数据,雅马哈、本田、川崎占据了市场 66.7%的市场份额,其中占比最高的雅马哈盘踞了超 3 成的市场,本田的占比为超 2 成。

而当下,东南亚市场新一轮油改电趋势的赛程正铺开。2023 年 7 月马来西亚宣布「国家能源转型路线图」(National Energy Transition Roadmap, NETR)的第一阶段,涵盖能源效率、再生能源、氢能、生质能、绿色运输和碳捕获、利用与封存(Carbon Capture, Utilisation and Storage, CCUS)等六大能源领域;刚过去的 8 月公布第二阶段的 NETR,确立到 2050年实现净零碳排放目标的具体路径。但是相比于中国新能源之路,东南亚的电动化实则刚刚站在起点,这意味着更长的时间、也意味着更大的市场。以车的高品质追求市场渗透,也以更为长期的落地方式做品牌,才是与当地新能源之路共同前行的正确姿势。

当下有不少出海到东南亚的中国摩托产品,只不过通常采用了与当地企业合作、贴牌的形式,例如马来西亚摩托车生产商 Modenas 和中国台湾光阳汽车有限公司 (Kymco)、中国重庆宗申发动机制造有限公司合作。事实上,面对海外市场可能存在贸易保护主义问题,中国出海品牌在东南亚仅靠单打独斗,其实很难形成独特的品牌优势,与当地企业合作的落地方式,有助于更了解本地化的偏好,也有助于更长久的撬动市场。

从渠道上说,大马分布着大大小小的零售店,一名大马摩托车线下门店销售告诉霞光社,大马的经销方式十分分散,对品牌来说,很难有攻破一个堡垒就可以占领高位的可能,这要求品牌方学习用打野的方式寻找渠道方,也更多元化的寻求提高市场渗透率和品牌形象的方式。

举例来说,B2B 模式是提高销量和快速增加市场渗透率的方式。早期中国新能源汽车的快速渗透,也曾采取过与网约车公司、公交车企业等合作的方式。在马来西亚,外卖、快递等配送服务还存在较大的市场可能性,司机、外卖骑手、快递人员这些人群背后的公司如电商平台Shopee、Lazada、东南亚网约车和配送巨头 Gojek、Grab 等挂钩,将电摩租赁或直接售卖给这些大公司,或许是增加品牌效应的有效方式。

重庆索通展业展览有限公司为 2025 第八届马来西亚国际摩托车展代理,协助厂商参展参观!

参展联系

重庆索通展业展览有限公司

联系人:严 彦 13452192003(微信同号)

邮 箱:stexhibition@163.com

地 址:重庆市渝北区礼嘉街道龙湖云岭 5-3-0102 室

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