2025年缅甸新能源电动车及充电桩展EVM 2025

2025年缅甸新能源电动车及充电桩展EVM 2025

展会圈，你的参展指南！

2025年缅甸新能源电动车及充电桩展

The EVM 2025

展会时间：2025年03月28-30日

展会地点：缅甸·仰光

举办周期：一年一届

主办单位：MAMDA

同期举办：2025年缅甸光伏电池储能展Renewable Energy 2025

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2025年缅甸新能源电动车及充电桩展览会EVM 2025将于2025年03月28-30日在缅甸·仰光隆重举办。作为缅甸新能源交通与充电基础设施领域的重要专业展览会，EVM 2025 将汇聚全球领先的电动车品牌、充电设备制造商以及创新技术服务商，展示新能源领域的最新产品和前沿技术，致力于推动缅甸绿色交通产业的蓬勃发展。

2025年缅甸新能源电动车及充电桩展览会EVM 2025涵盖了新能源汽车和充电桩行业的全产业链，包括电动汽车、混合动力汽车、电动摩托车和电动公交车等各类新能源车型，以及充电桩、快速充电技术、储能设备、智能充电解决方案和能源管理系统。此外，动力电池、车载电控系统、驱动电机、车联网技术等核心技术和配套产品也将亮相，充分展示行业的创新成果与发展趋势。

2025年缅甸新能源电动车及充电桩展览会EVM 2025期间，将举办一系列高端论坛和技术研讨会，邀请行业专家、政策制定者和企业代表共同探讨缅甸新能源交通领域的最新政策、市场前景和技术创新。与会者将有机会深入了解缅甸新能源市场的潜力和发展机遇，把握行业转型的重要节点。丰富的配套活动不仅促进信息交流，还为企业搭建商务合作的桥梁，助力参展商与潜在客户、合作伙伴建立长远的业务关系。

缅甸正积极推动新能源交通的发展，政府出台的鼓励政策和绿色环保理念的日益普及为电动车和充电桩行业带来了巨大的增长空间。2025年缅甸新能源电动车及充电桩展览会EVM 2025为企业提供了进入缅甸市场的绝佳契机，帮助企业展示品牌实力，拓展市场份额，同时也将助力缅甸加速实现交通领域的可持续发展目标，推动区域经济和绿色技术的创新融合。

展品范围：

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED, LCD 等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS, Galileo 等）、连接技术（4G, LTE 等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍：

一、缅甸新能源电动车及充电桩市场分析

2025年，缅甸的新能源电动车及充电桩市场正处于初步发展阶段，但增长潜力巨大。随着全球绿色能源和可持续发展趋势的推动，缅甸政府逐步重视新能源汽车的推广，以减少对传统化石燃料的依赖并应对日益严峻的环境问题。根据近年来的政策发展，缅甸开始实施多项激励措施，包括税收优惠和进口关税减免，以吸引新能源汽车制造商和充电基础设施供应商进入市场。此外，缅甸拥有丰富的可再生能源资源，如水电和太阳能，这为电动车充电基础设施的建设提供了潜在的清洁能源支持。

然而，缅甸新能源电动车市场的发展仍面临诸多挑战。首先，充电桩基础设施的不足限制了电动车的普及率，目前大部分充电站集中于主要城市如仰光和曼德勒，乡村地区的覆盖率极低。其次，公众对电动车的认知有限，消费者对车辆续航里程和充电便利性的担忧仍然普遍存在。此外，缺乏本地化生产能力导致市场上可供选择的电动车品牌和型号有限，进口车辆成本较高，这也抑制了市场需求。

尽管如此，随着缅甸政府继续推动清洁能源转型，私营企业和国际投资者的参与度逐步提升，该市场有望在未来几年内实现快速发展。预计到2025年底，缅甸电动车和充电桩的保有量将显著增加，市场竞争也将进一步激化。对于希望进入缅甸市场的企业而言，抢占充电基础设施和电动车零配件市场将是重要的战略机遇。

二、缅甸新能源电动车及充电桩产业细分

1、整车制造领域

纯电动汽车（BEV）、混合动力汽车（HEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）

本地制造能力有限，市场以进口品牌为主

东南亚和中国品牌通过合作组装或分销代理方式布局市场

2、动力电池与电池管理系统（BMS）

动力电池主要需求集中于锂电池和固态电池

本地电池生产能力不足，大部分产品依赖进口

3、充电桩基础设施

直流快充桩（DC）和交流充电桩（AC）的制造、安装和运营

仰光和曼德勒等主要城市已初步建设充电网络，但覆盖范围仍有限

4、配套服务产业

售后维修、零部件供应、保险和金融服务

相关服务行业正在逐步形成，以满足日益增长的市场需求

三、缅甸新能源电动车及充电桩政府政策

1、鼓励新能源车辆的使用：缅甸政府出台政策鼓励电动车的使用，提供税收减免和进口关税优惠，特别针对纯电动汽车（BEV）和混合动力汽车（HEV）。

新能源车辆在牌照费用和环保税方面享受优惠，以提高消费者的购买意愿。

2、充电基础设施发展支持：政府致力于推动充电桩网络的建设，鼓励私人企业参与充电桩的投资和运营；制定规划增加主要城市和高速公路沿线的充电站数量，以应对未来电动车保有量的增长。

3、新能源产业投资激励：政府提供多种形式的投资激励，吸引外国直接投资（FDI）参与本地新能源车和电池生产项目；设立工业园区内电动车和配套设施生产企业的特殊经济区待遇，包括税收优惠和土地使用优待。

4、环保与可持续发展目标：推动新能源技术的应用是缅甸可持续发展战略的一部分，旨在降低碳排放，改善空气质量；鼓励研究和开发新能源领域的创新技术，以提升国家的可再生能源利用率。

5、制定技术标准与安全法规：政府正在开发电动车及充电桩的技术规范和安全标准，以规范市场行为，确保产品质量和用户安全。建立相关认证体系，要求进口和本地生产的设备符合国际标准。

四、缅甸新能源电动车及充电桩市场趋势

缅甸新能源电动车及充电桩市场在2025年呈现显著的增长趋势，受到多方面因素的推动。首先，随着政府对新能源政策的支持力度不断加大，特别是在环保和可持续发展领域，市场对新能源电动车的需求正在逐步上升。消费者环保意识的提升也促使电动车在个人交通和物流配送领域的使用显著增加。其次，充电基础设施的扩建速度加快，城市核心区域和主要交通枢纽的充电桩建设已成为未来几年发展的重点，为市场的进一步扩张奠定基础。

同时，共享电动车和新能源物流车的普及成为另一大趋势。电动两轮车和电动物流车的应用在缅甸的快递和配送行业中逐渐普遍，推动了新能源商用车领域的增长。此外，缅甸本地新能源产业链逐步形成，部分企业开始设立本地生产基地，有望降低产品成本，提高市场竞争力。在可再生能源领域，缅甸也在积极推广新能源与储能系统相结合的充电解决方案，以提高能源利用效率，减少对传统电网的依赖。

最后，随着国际企业的进入，缅甸市场的竞争将日益激烈。来自中国、日本和韩国的新能源电动车及充电桩品牌正在加速布局缅甸，推动技术进步的同时也为消费者提供了更多选择。整体而言，政策引导、技术进步、基础设施完善和市场需求的共同作用，将使缅甸新能源电动车及充电桩市场在未来几年保持快速发展态势，成为东南亚地区新能源产业的重要增长点。

五、缅甸新能源电动车及充电桩产业概况

2025年，缅甸新能源电动车及充电桩产业迎来了快速发展的新阶段，整体市场逐步形成完整的生态体系。新能源电动车行业涵盖了电动汽车、电动两轮车和电动三轮车等多种车型，尤其是电动两轮车在城市短途出行和物流配送领域的使用率显著上升。多家国内外厂商纷纷进入缅甸市场，推动了产品的多样化和技术的持续升级。中国品牌凭借价格和技术优势，占据了较大的市场份额。

充电桩行业也在2025年加速布局。公共充电网络的建设成为政府和私营企业合作的重点，多家能源公司和科技企业投入资源开发智能充电解决方案。快速充电站和家用充电设备的普及程度逐步提高，解决了新能源电动车使用过程中的充电便利性问题。主要城市如仰光和曼德勒的充电桩密度逐步增加，而农村和偏远地区的充电基础设施建设仍处于初级阶段。

缅甸新能源产业的供应链逐步完善，涵盖了电池制造、充电设备生产、电动车装配等关键环节。政府积极吸引外资和技术合作，促进本地化生产，以降低进口依赖，提升产业竞争力。与此同时，储能技术和太阳能充电站的融合方案也在逐步探索中，为新能源交通提供更加环保和可持续的能源支持。

六、缅甸新能源电动车及充电桩市场动态

2025年，缅甸新能源电动车及充电桩市场正在快速发展，多项动态表明行业进入加速阶段。首先，缅甸政府持续加大对新能源交通的支持力度，出台了一系列政策，包括进口电动车免税、补贴电动车购买以及支持本地制造的优惠措施。这些政策显著推动了电动车的普及，尤其是在仰光等主要城市，电动车注册数量逐月上升。

其次，充电基础设施的建设成为行业的重点领域。多个国际和本地企业纷纷布局缅甸市场，加快充电桩的安装和运营。例如，日本和韩国的能源企业与缅甸当地公司合作，在仰光、曼德勒等城市建立了多座快速充电站，以满足不断增长的充电需求。同时，部分企业推出了移动充电服务，为偏远地区的电动车用户提供便捷的解决方案。

此外，电动车制造企业也在缅甸市场积极开拓。中国品牌如比亚迪、五菱等，以经济实惠的电动两轮车和小型电动车进入市场，备受消费者欢迎。与此同时，欧洲和韩国的高端电动车品牌也逐步进入缅甸，主要面向中高端消费者。

市场的蓬勃发展还引发了供应链的升级。本地企业开始参与电动车零配件的生产和供应，同时储能技术和可再生能源的结合也成为关注重点。多家新能源企业正在探索太阳能与电动车充电的结合，为市场提供绿色能源解决方案，推动缅甸新能源交通的全面发展。

七、缅甸新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

2025年，缅甸新能源电动车及充电桩市场呈现多元化竞争格局，其中中国品牌在市场占有率中占据主导地位。根据市场统计数据，中国品牌如比亚迪、五菱等以其高性价比和丰富的产品线，在缅甸新能源电动车市场占据了约40%的份额，成为最受欢迎的品牌之一。这些品牌的电动两轮车和小型电动车尤其受到普通消费者的青睐，其经济适用性符合缅甸的市场需求。

其次，韩国和日本品牌在中高端市场表现突出，占据了约25%的市场份额。这些品牌的电动车以技术先进、性能优越为特点，主要面向中高端消费者和企业用户。例如，现代和日产推出的电动车型，因其续航里程长和品质可靠，在城市通勤和企业物流中备受欢迎。

欧洲品牌则占据了约15%的市场份额，主要以高端豪华车型为主。特斯拉、宝马等品牌逐步进入缅甸市场，吸引了小部分高端消费群体。这些品牌的电动车在技术创新、智能化和环保性能上具有竞争优势，虽然价格较高，但仍有稳定的市场需求。

在充电桩领域，中国企业依然表现强劲，占据约50%的市场份额。这些企业不仅提供经济高效的充电设备，还通过与本地企业合作，快速推进充电基础设施建设。韩国和日本企业占据了约30%的份额，特别是在快速充电站领域具有技术优势。此外，本地企业开始崭露头角，占据了约20%的份额，特别是在移动充电和小型充电桩市场中表现活跃。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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