极星（Polestar）源自瑞典，前身是沃尔沃高性能部门，2017年独立运营，总部位于瑞典哥德堡，由吉利控股与沃尔沃联合持有，2022年纳斯达克上市（PSNY）。它创新采用“北欧设计+中国智造”的全球资源组合模式，生产基地布局中国成都、杭州湾及美国，产品销往全球31个市场。2025年极星全球零售销量60119辆，同比增长34%，营收30.58亿美元，同比增长50.3%，创下品牌历史新高。

极星摒弃传统经销模式，推行主动销售直营体系，依托线上直订+线下体验店，统一用户体验与定价，手握用户数据；多车型矩阵覆盖轿车、SUV、GT跑车等高端细分赛道，欧洲、北美、亚太均衡布局，对冲单一市场政策风险，是中欧协同打造全球高端纯电品牌的标杆。但这套模式依托强大产业资本与全球资源，门槛极高，多数新能源车企、零部件厂商受限于准入认证、属地合规、供应链、渠道售后等难题，出海试错成本巨大。

淘森出海打造产业集群出海＋园区落地＋品牌全球化＋文化出海＋中餐出海＋数字化出海六位一体全链路服务体系，面向新能源汽车、零部件、装备制造企业，聚焦属地落地而非浅层营销。依托近二十年全球属地服务经验、海外园区资源、政企渠道与产教融合平台，提供市场调研、法规咨询、车型准入认证、供应链与海外仓搭建、渠道对接、本地团队长期赋能等一站式服务，前置风险诊断，规避合规成本高、认证周期长、渠道管控难等痛点，覆盖战略规划、落地建设、长期本地化运营全周期。

品牌出海不是一次性新品发布，而是长期本地化经营工程。淘森出海助力新能源产业链企业避开海外落地陷阱，搭建可持续全球化体系，实现从产品外销到品牌价值、文化价值双重出海升级，出海之路走得更稳更快

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