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奇瑞作为国内汽车出口老牌选手，长期稳居中国品牌出口榜首。在燃油时代夯实渠道基础后，奇瑞针对性打造OMODA、JAECOO双海外专属品牌，以全新品牌矩阵叠加属地深耕，开辟全球化第二增长曲线。2025年OMODA&JAECOO合计销量18.9万辆，海外销量约16万辆，相比2024年的3.5万辆实现跨越式增长；奇瑞欧洲市场销量达12.02万辆，同比增幅超200%，两大品牌已进入16个欧洲国家，是传统车企从简单出口迈向品牌全球化的典型样本。

品牌定位差异化清晰：OMODA主打年轻潮流智能SUV，面向都市新生代；JAECOO主打硬朗越野风格，瞄准户外个性消费群体，搭配燃油+新能源双线布局，规避主品牌形象固化问题，同时增强抵御关税、政策变动的能力。依托奇瑞多年积累的海外经销、售后网络，双品牌快速落地欧洲、澳洲、中东等市场，俄罗斯继续保持第一大海外市场地位，英国、西班牙、澳大利亚、以色列等市场同步放量，区域布局更加多元，降低单一市场依赖风险。

这套打法的核心启示在于：老牌车企出海，借助全新独立品牌切入成熟市场，远比改造原有品牌更易打动海外用户；长期沉淀的属地渠道是出口企业宝贵复利；分散市场布局，是对冲地缘与政策风险的关键。

但这套体系搭建门槛极高，中小车企很难复刻。淘森出海提供一站式属地化出海服务，覆盖市场调研、WVTA认证、KD建厂、跨境物流、备件供应链、渠道对接与全年陪跑咨询，提前识别认证、关税、本地化运营等风险，帮助企业轻量化落地海外项目。奇瑞的实践证明，车企出海的进阶，是从规模出口走向全球品牌扎根；选择专业属地伙伴，出海之路方能走得更稳更快。