2027年泰国新能源电动车及充电桩展

The 11th MT Asia 2027

展会时间：2027年07月07-09日
展会地点：泰国·曼谷
举办周期：一年一届·第11届
主办单位：Informa Markets
同期举办：2027泰国国际光伏电池储能展
中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2027年泰国新能源电动车及充电桩展（MT Asia 2027）将在曼谷诗丽吉王后国家会议中心举办。泰国是东南亚最大的汽车生产国和出口国，拥有成熟的汽车产业链和完整的制造基础，被称为“东南亚底特律”。在泰国政府“30@30”目标驱动下——到2030年零排放汽车占汽车总产量30%，MT Asia已成为国际企业进入泰国及东盟市场的战略门户。展会汇聚来自中国、日本、韩国、欧洲及东盟各国的整车企业、充电设施制造商、电池与储能企业，同期举办行业峰会与B2B对接会，围绕充电标准统一、本土化制造激励、光储充协同等议题展开讨论。

展品范围

• 新能源整车：纯电动及插电混动乘用车、电动皮卡、电动巴士与卡车、电动摩托车与三轮车、特种工程车辆

• 充电基础设施：直流快充桩、交流充电桩、大功率超充设备、无线充电系统、换电设备、充电站运营平台

• 电池与动力总成：动力电池及BMS、驱动电机与电控系统、车载充电机、电力电子单元、热管理系统

• 能源融合系统：光储充一体化方案、储能系统、V2G技术、智能微电网系统、能源管理平台
  
  

市场分析

政策驱动市场加速：政府“30@30”目标及丰富激励政策（购车补贴、消费税减免、进口关税优惠）持续刺激消费需求，吸引众多国际品牌在泰设厂。享受补贴的车企须在本地建立生产能力，比亚迪、长城、广汽等中国品牌已率先建厂。

电动化浪潮席卷全品类：除电动乘用车外，电动摩托车、电动三轮车及电动皮卡等细分领域呈现爆发式增长，为企业提供多元化市场机会。

充电基建同步推进：政府计划到2030年建成超1.2万个快充桩，公共充电网络加速布局，城际高速公路、城市商圈、加油站等场景需求旺盛。

展会彩蛋

问：泰国电动车市场的本土化生产政策对外资企业有何影响？

答：泰国正从“进口补贴”转向“本地化生产激励”，政策窗口正在收窄。 泰国政府要求享受补贴的车企须在本地建立生产能力，比亚迪、长城、广汽等中国品牌已率先在泰建厂。未布局本地化生产的企业将面临关税和补贴双重压力。#泰国##电动车##充电桩##新能源#