2027年印度钦奈新能源电动车及充电桩展  
EV Show 2027  

展会时间：2027年06月26-27日  
展会地点：印度·钦奈  
举办周期：一年一届·第7届  
主办单位：Entrepreneur India  
组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司  

展会介绍  
EV Show 2027以“展览、会议、颁奖”三合一形式组织，覆盖整车、充电、电池、零部件、软件与金融服务。往届汇聚100余家展商、3000余名B2B买家和1000余名会议代表，100余位演讲嘉宾参与15场以上专题会议。展商数量不大，但会议代表与展商比例高达十比一，价值更多体现在洽谈深度。  

展会以“展示、交流、提升”为核心理念，充电板块是重要组成部分，涵盖交流、直流、快充、超快充、换电站与光储充一体化系统。同期举办印度电动车奖（India EV Awards），获奖名单自2023年起每年发布，对新进入品牌是易被本地客户识别的名片。展会特别强调帮助印度本土中小企业与全球企业合作，认证机构、储能组织和风投协会均有参与。  

展品范围  
整车及新能源电动车、智能驾驶与汽车电子、动力电池及电驱系统、充电设施与能源解决方案、汽车零部件及制造技术、智能座舱与车联网、汽车后市场及服务、未来汽车科技与智慧出行。  

市场介绍  
印度2025–26财年电动车零售销量约245万辆，渗透率升至8.27%，2026–27财年一季度已突破10%。增长主力是两轮车和三轮车，电动两轮车占总量57%，电动三轮车在三轮市场占比达61%。电动乘用车体量最小但增速最快。印度是全球最大两轮车市场，但电芯产能仅约1.4吉瓦时，核心材料仍依赖进口。政策从FAME消费补贴转向PM E-DRIVE，重点支持巴士、卡车与公共充电，两轮消费补贴逐步退出。售后网络与品牌信任往往重于先发优势。  

彩蛋问答  
问：印度电动车市场为什么两轮三轮能快速起量，而乘用车相对较慢？  
答：两轮与三轮用户对每公里成本和维护费用极度敏感，换电与低价产品能直接降低使用门槛；乘用车则受续航、充电便利性和二手残值顾虑影响更大，同时售后网点覆盖不足也限制了普及速度。#印度##展会圈##找展会##新能源电动车##充电桩#